The objective of this study is to discover how the performance of service is perceived by those who receive the services. For the purpose of this study, perception on service performance is defined as "the perception of the changes in daily life as a result or in the course of using Cultural Welfare Services, i.e., the users' own perception of the tangible changes made through the community experience, the perception of others arising from interaction within the community, and the perception of future social relations or vision of the future." The study was conducted by using the qualitative research method of phenomenological approach aimed at understanding the essential aspects of interpersonal phenomena as they occur in a sociocultural context. The outcomes of the study that users' perception on performance of Cultural Welfare Services is principally "a process of enabling users who have hitherto led a life devoid of meaning and values to explore the opportunities of changing the course of life by awakening their cultural sensitivity." With regard to the essence of performance, which is a higher category, the analyses have led to the following findings: "perception of 'me' within the community", "emotional stability acquired in the course of task performance", "perception of a new 'me' through community activities", "perception of 'others' face to face with me", and "exploration of opportunities for a new life".
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.7
no.1
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pp.40-48
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2003
Large eddy simulation is used to investigate the compressible flow over a open cavity, The sub-grid scale stresses are modeled using the dynamic model. The compressible Navier-Stokes equations are solved with the sixth order accurate compact finite difference scheme in the space and the 4th order Runge-Kutta scheme in the time. The results show a typical flow pattern of the shear layer mode of oscillation over the cavity. The votical disturbances, the roll-up of vorticity, and impingement and scattering of vorticity at the downstream cavity edge can be seen in the shear layer. Predicted acoustic resonant frequency is in good agreement with that of the empirical formula. The mean flow streamlines are nearly horizontal along the mouth of the cavity. The pressure has its minimum value in the vortex core inside the cavity.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2008.05a
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pp.281-284
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2008
The flow of combustor in scramjet engine is supersonic speed. So residence time and mixing ratio are very important factors for efficient combustion. This study used open cavity on fuel/air mixing model and laser schlieren was carried out to investigate flow characteristics around a jet orifice and a cavity. A source of illumination has 10 ns endurance time so it can observe unsteady flow characteristics efficiently. Pressure was measured by varying momentum flux ratio. And the change of critical ignition point was observed to change of momentum flux ratio.
This work was devoted to compare two different cavitation models to study the dependency of model constants. The cavitation model of Merkle et al.(2006) and Kunz et al.(2000) were used for the present computational study. The cavitation models were coupled with the incompressible unsteady Reynolds-Averaged Navier-Stokes solver to indicate the vaporization and condensation processes. For this purpose, a preconditioning method was added as the pseudo-time term to solve the unsteady stiffness problems. For the validation of the numerical simulation, the computation was performed for the cavitating flow in a converging-diverging channel. The present results show that Merkle's cavitation model is independent to the model constants, and the higher numerical accuracy over Kunz's cavitation model.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.13
no.4
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pp.9-15
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2009
The flow of combustor in scramjet engine has supersonic speed so that the residence time and mixing ratio are very important factors for the efficient combustion. This study used open cavity(L/D=4.8) as a fuel/air mixing model. Laser schlieren visualization and pressure measurement were carried out to observe the flow characteristics around a jet orifice and a cavity at the time of fuel injection. As a result of 10ns laser schlieren, unsteady flow which was around the cavity could be observed effectively. Pressure was measured that momentum flux ratio(J) was changed. And the change of critical ignition point could be observed by the momentum flux ratio changed.
This paper aims to suggest the policies to solve the short supply of tree burial sites by NIMBY syndrome. For the purpose of this study, we conducted a site visit investigation and interviewed on the solved cases of NIMBY syndrome to tree burial sites and analyzed the factors to solve effectively the loss of residents induced from the burial facilities image of tree burial sites. As the result, in domestic cases, this study deduced the successful types which are providing an economical compensation, making the tree burial sites in cemeteries and making the sites in temple forests. In foreign cases, the types are deduced that made the tree burial sites as the place of attraction image not of cemeteries, and that induced the voluntary participation of residents by economic incentive. Based on such results, this study suggested the solution plans of NIMBY syndrome such as redevelopment of cemeteries, converting the image of tree burial sites into that of attraction places, and inducing PIMFY of residents by contest.
Kwon, Young Jeong;Park, Min Chul;Shin, Hyo Hee;Lee, Song
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.15
no.5
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pp.150-159
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2011
The need of securing the stability and extending service lives by efficient maintenance of deteriorated tunnels for several decades has been increased. The stability and the usability of conventional tunnels can be decreased by change of physical properties of the surrounding ground, geometrical properties of the tunnel, an underground water level, environmental conditions, oxidation of lining and the breakdown of constituent materials. In respect of a long-term view, it is need to check all sorts of degradation, the degree of damage and durability to improve the serviceability and to come up with measures to maintain effectively. This paper is about study to analyze the stability of conventional tunnels(American Steel Support Method. ASSM). Three tunnels are chosen in those built in the 1930s and 1960s and the locations of tunnels are selected variously(ChungCheong, GyungBuk, GangWon, Jeolla, etc.) to secure reliability of this study. The state of repair and reinforcement of linings, cracks, and thickness and strength of lining of conventional tunnels in service are researched, compared and analyzed. The crack gauge, the GPR, the schmitt hammer was used for the crack investigation, cavitation, the strength respectively. By using these, the comparative analysis for conventional tunnels was conducted. As a result, there are more cracks in tunnels built in the 1930s than those of tunnels built in the 1960s, and lining strength of the 1930s is higher than those of the 1960s. The thickness of lining in tunnels built in the 1960s is higher than those in tunnels built in the 1930s. In proportion to thickness, cavitation occurred more frequently in tunnels built in the 1960s compared to those in tunnels built in the 1930s.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.3
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pp.61-68
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2018
In general, defects cause a lot of maintenance costs and serious damage to various stakeholders, such as the owners, contractors or occupants of apartments. For this reason, a systematic and efficient defect management method is needed to minimize defect disputes. This paper derives a defect classification framework and proposes a defect risk assessment model for different types of defects. For this purpose, 6,000 defect items are allocated to the defect classification framework; these items are associated with 34 apartment projects over ten years old. As a result of this analysis, it was confirmed that the defect risks are concentrated in the areas of RC and finishing work. Based on these results, it is necessary to prevent the major risks of defects according to their priority. Based on this research, it is judged that further research to develop a method of managing the risks of defects may be necessary.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.11
no.3
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pp.174-182
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2008
As the survey and the analysis the research can offer the characteristic methods for regeneration in the city of Busan. To figure out the functional regions of city center the research has analyzed 15 Dongs in city center and 12 Dongs in sub centers to find out the donut phenomenon and the regeneration of city center. The survey has chosen 22 variation factors using factor analysis. Major factors in each year are shown 4 factors, presenting 80.4% of the accumulated explanation rate. These factors explain residental centered, commercial centered, management centered, and development centered factor. The donut phenomenon emerges in the city centers as a residential function, and the phenomenon occurs in the sub centers as commercial or managerial function. So it is necessary to plan the regeneration of the total city center owing to the total donut phenomenon regarding the functions. And the methods to regenerate city centers should be established according to the various regional characterizations.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.22
no.2
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pp.141-159
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2019
Giving behavior promotes social solidarity and lessens social deprivations by voluntary practices to make better communities. Despite the increasing trend of giving in terms of participation and amount in Korean society, the giving culture has deeply rooted in charitable emotion based on compassion, still far from social solidarity. This paper attempts to identify giving behavior by investigating its characteristics and changes in its motives from the compassion-based social welfare to social responsibility and community solidarity, centering around 'Yellow envelope campaign' started in 2014 to support the living expenses and cost of litigation for the fired workers of Ssangyong Motors. By employing questionnaire survey and in-depth interview, it analyzes the horizontal relationships, reciprocal responsibility, social capital, and pursuit for conflict solution. Even though the campaign didn't change our society as a whole, but it cast the social questions on the birth of social empathy and solidarity.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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