KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.26
no.3D
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pp.519-525
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2006
The traditional area-based matching or efficient matching methods using epipolar geometry and height restriction of stereo images, which have a confined search space for image matching, have still some disadvantages such as mismatching and timeconsuming, especially in the dense metropolitan city that very high and similar buildings exist. To solve these problems, a new image matching method through building recognition has been presented. This paper described building recognition in color stereo images using edge and color information as a elementary study of new matching scheme. We introduce the modified Hausdorff distance for using edge information, and the modified color indexing with 3-D RGB histogram for using color information. Color information or edge information alone is not enough to find conjugate building pairs. For edge information only, building recognition rate shows 46.5%, for color information only, 7.1%. However, building recognition rate distinctly increase 78.5% when both information are combined.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.11
no.1
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pp.85-95
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2009
In urban areas, blast excavation adjacent to tunnels is carried out frequently. It is generally required to secure static and dynamic stability of nearby tunnel structures for any such activities. Although there is some national guidelines for static safety, there is little guides to risk zoning controling the dynamic behavior of the underground structures. In this study, impacts on the blast-induced vibration are investigated using numerical study. An attempt to define the restricted area of blast adjacent to subway tunnels was also made. Particular concerns were given to tunnel depth and ground types. By carrying out the parametric study on depth and ground patterns, the envelope of blast distance of which dynamic response on the lining is controlled under 1 cm/sec, is established. It is shown that the increase in depth has increased the required safety distance slightly until the distance of 3.5 times of the tunnel diameter. Despite small changes in safety distance, it can be generally said that the effects of depth and stiffness of the ground is not significant in controlling the particle velocity of the tunnel linings.
Park, Myung-Suk;kwon, Soon-young;Kim, Kyung Uk;Kang, Dong-Hyeok;Kwon, Seung-Eon;Nam, Gung-Ung;Kwak, Seong-ju
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2022.11a
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pp.989-991
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2022
최근 들어 기후변화와 함께, 화재 발생이 증가함에 따라 인명피해와 경제적 피해가 늘고 있다. 화재 발생시 인명 피해를 줄여주는 소방시설 중 경보설비와 유도등설비는 위험 상황시 경보와 함께 동선을 유도하는 유도등을 보고 재실자들이 안전한 공간으로 신속하게 대피할 수 있도록 하는 소방설비 이다. 이중에서 유도등설비는 화재발생 상황에서 매우 중요한 역할을 맡고 있다. 특히 복잡한 동선을 가지고 있는 복합건물 및 지하철, 고층건축물에 신속한 대피 유도에 필요한 설비이다. 그러나, 화재 초기에 신속한 대피를 해야 하는데 5분도 되지 않아 화재로 인해 발생한 가스는 검은 연기로 유도등의 역할과 효과를 저해하는 현상을 가져온다. 즉 유도등의 녹색빛이 보이지 않는다. 이는 저시력자 또는 시력에 장애를 가지고 있는 자들은 더욱더 유도등을 확인하고 대피 하기란 쉽지 않게 된다. 이런 단점이 있는 기존의 유도등에 IoT(Internet of Things)와 함께 증강현실 이미지를 스마트기기에 활성화 한다면, 진한 검은연기로 인한 빛의 가림으로 인한 유도장애에 대해서 개선 할 수 있을 거라 생각되어, 변류기의 전류 감지를 시작으로 그 신호를 스마트기기에 녹색의 유도 이미지를 활성화하여 골든타임에 대피가 신속하도록 설비를 구현하여 그 가능성을 확인하였다.
Rapid urbanization and population increasing are making a high-rise residential building and high-density residential area. According to spacial concentration of population is occurred road traffic noise problem. Now we are popularly using almost only noise barrier installation, but it makes many disfunctions such as poor landscape, low noise barrier performance and crimes. The purpose of this research is to figure out which is best method one the traffic noise management. Alternative are composed to building layout type ($30^{\circ},\;90^{\circ},\;180^{\circ}$), separation between road and residential building, noise barrier types(noise barrier only, noise barrier and forests and etc). The noise barrier are shown to reduce barrier and building layout angle $30^{\circ}$ position is the best comparing with horizontal and vertical layouts. The gab distance is decreased approximately noise level 5dB(A). We figured out there are noise important method except noise barrier wall and it was analyzed how much decreased. This can be very useful before making a road planning and residential building design.
Kim, Sung Hyun;Mo, Sang Yeong;Kim, Si Hyun;Choi, Kyoung Kyu;Kang, Su Min
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.28
no.1
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pp.47-57
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2024
Recently, in newly constructed apartment buildings, the exterior wall structures have been characterized by thinness, having various openings, and a significantly low reinforcement ratio. In this study, a nonlinear finite element analysis was performed to investigate the crack damage characteristics of the exterior wall structure. The limited analysis models for a 10-story exterior wall were constructed based on the prototype apartment building, and nonlinear static analysis (push-over analysis) was performed. Based on the finite element (FE) analysis model, the parametric study was conducted to investigate the effects of various design parameters on the strength and crack width of the exterior walls. As the parameters, the vertical reinforcement ratio and horizontal reinforcement ratio of the wall, as well as the uniformly distributed longitudinal reinforcement ratio and shear reinforcement ratio of the connection beam, were addressed. The analysis results showed that the strength and deformation capacity of the prototype exterior walls were limited by the failure of the connection beam prior to the flexural yielding of the walls. Thus, the increase of wall reinforcement limitedly affected the failure modes, peak strengths, and crack damages. On the other hand, when the reinforcement ratio of the connection beams was increased, the peak strength was increased due to the increase in the load-carrying capacity of the connection beams. Further, the crack damage index decreased as the reinforcement ratio of the connection beam increased. In particular, it was more effective to increase the uniformly distributed longitudinal reinforcement ratio in the connection beams to decrease the crack damage of the coupling beams, regardless of the type of the prototype exterior walls.
Long term observations of full-disk Lyman-o irradiance have been made by the instruments on various satellites. In addition, several sounding rockets dating back to the 1950s and up through the present have measured the $Lyman-{\alpha}$ irradiance. Previous full disk $Lyman-{\alpha}$ images of the sun have been very interesting and useful scientifically, but have been only five-minute 'snapshots' obtained on sounding rocket flights. All of these observations to date have been snapshots, with no time resolution to observe changes in the chromospheric structure as a result of the evolving magnetic field, and its effect on the Lyman-o intensity. The $Lyman-{\alpha}$ Imaging Solar Telescope(LIST) can provide a unique opportunity for the study of the sun in the $Lyman-{\alpha}$ region with the high time and spatial resolution for the first time. Up to the 2nd year development, the preliminary design of the optics, mechanical structure and electronics system has been completed. Also the mechanical structure analysis, thermal analysis were performed and the material for the structure was chosen as a result of these analyses. And the test plan and the verification matrix were decided. The operation systems, technical and scientific operation, were studied and finally decided. Those are the technical operation, mechanical working modes for the observation and safety, the scientific operation and the process of the acquired data. The basic techniques acquired through the development of satellite based solar telescope are essential for the construction of space environment forecast system in the future. The techniques which we developed through this study, like mechanical, optical and data processing techniques, could be applied extensively not only to the process of the future production of flight models of this kind, but also to the related industries. Also, we can utilize the scientific achievements which are obtained throughout the project And these can be utilized to build a high resolution photometric detectors for military and commercial purposes. It is also believed that we will be able to apply several acquired techniques for the development of the Korean satellite projects in the future.
In this present study, we identified the $SO_2$ effect on $O_3$ retrieval from the Ozone Monitoring Instrument (OMI) measurement over Chinese Industrial region from 2005 through 2007. The Planetary boundary layer (PBL) $SO_2$ data measured by OMI sensor is used in this present study. OMI-Total Ozone Mapping Spectrometer (TOMS) total $O_3$ is compared with OMI-Differential Optical Absorption Spectrometer (DOAS) total $O_3$ in various $SO_2$ condition in PBL. The difference between OMI-TOMS and OMI-DOAS total $O_3$ (T-D) shows dependency on $SO_2$ (R (Correlation coefficient) = 0.36). Since aerosol has been reported to cause uncertainty of both OMI-TOMS and OMI-DOAS total $O_3$ retrieval, the aerosol effect on relationship between PBL $SO_2$ and T-D is investigated with changing Aerosol Optical Depth (AOD). There is negligible aerosol effect on the relationship showing similar slope ($1.83{\leq}slope{\leq}2.36$) between PBL $SO_2$ and T-D in various AOD conditions. We also found that the rate of change in T-D per 1.0 DU change in PBL, middle troposphere (TRM), and upper troposphere and stratosphere (STL) are 1.6 DU, 3.9 DU and 4.9 DU, respectively. It shows that the altitude where $SO_2$ exist can affect the value of T-D, which could be due to reduced absolute radiance sensitivity in the boundary layer at 317.5 nm which is used to retrieve OMI-TOMS ozone in boundary layer.
The environmental change of Yong-nup in Mt. Dae-Am, which is located at the northern part of Kangwon-Do, Korea, was assesed with peat sedimentary carbon and nitrogen isotope analysis. The surface layer of the peat (0 ${\sim}$ 5 cm) was 190 year BP, and the middle layers (30 ${\sim}$ 35 cm and 50 ${\sim}$ 55 cm) were 870 year BP and 1900 year BP, respectively. Bulk sedimentation rate was estimated to be about 0.4 mm $year^{-1}$ for 0 cm to 30 cm and 0.15 mm $year^{-1}$ for 35 cm to 50 cm. The $^{14}C$ age of the bottom sediment (75 ${\sim}$ 80 cm) collected and measured in this study was about 1900 year BP, although it was measured that the $^{14}C$ of the lowest bottom sediment in Yong-nup was 4105 ${\pm}$ 175 year BP (GX-23200). Since the $^{14}C$ ages for 50 ${\sim}$ 55 cm and 75 ${\sim}$ 80 cm layers were almost the same as 1890 ${\pm}$ 80 fear BP (NUTA 5364) and 1850 ${\pm}$ 90 year BP (NUTA 5462), respectively, we have estimated that the deep layers (55 ${\sim}$ 80 cm) in the high moor were the original forest soil. The low organic C and N contents in the deeper layers supported the inference. The sediment of 50 ${\sim}$ 55 cm layer contains much sandy material and showed very low organic content, suggesting the erosion (flooding) from the surrounding area. In this context, the Yong-nup, high moor, of Mt. Dae-Am, might have developed to the sampling site at about 1900 year BP. The ${\delta}^{13}C$ values of organic carbon and the ${\delta}^{15}N$ values of total nitrogen in the peat sediments fluctuated with the depths. The profile of ${\delta}^{13}C$ may indicate that the Yong-nup of Mt. Dae-Am have experienced the dry-wet and cool-warm period cycles during the development of the high moor. The ${\delta}^{15}N$ may indicate that the nitrogen cycling in the Yong-nup have changed from the closed (regeneration depending) system to the open (rain $NO_3\;^-$ and $N_2$ fixation depending) system during the development of the high moor.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.5
no.2
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pp.133-142
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1999
The wetland is very important ecologically as a habitat of diverse organisms. The purpose of this paper is to elucidate the morphogenetic environment of Jilmoe Bog found in the Odae Mountain National Park Jilmoe Bog is located in the high etchplain(1,060m) where Daebo Granite which had intruded in Jura epoch of Mesozoic era has weathered deeply and has uplifted in the Tertiary. The annual mean temperature of study area is $5.3^{\circ}C$, the annual precipitation is 2,888mm. The minimun temperature of the coldest month(january) is below $-30^{\circ}C$ and the depth of frozen soil is over 1.6m. Jilmoe bog consists of a large bog and a small bog. The length of the large bog is 63m and its width is 42m. The basal surface of Jilmoe bog is uneven. Jilmoe bog is a string bog fanned due to frost actions. In String bog, its surface is wavy with stepped dry hills and net-like troughs crossing hill slope. It seems that string bog is related to the permofrost or seasonal permofrost of cold conifer forest(taiga) zone(where the depth of frozen soil is very deep in the least in winters). String bog is a kind of thermokarst that frozen soil thaws differentially locally in declining permofrost and ground surface becomes irregular. There is turf-banked terracette of width $30{\sim}40cm$ in the headwall of small cirque-type nivation hollow formed at footslope of Maebong mountain around Jilmoe bog. This turf-banked terracette is formed by the frost growth of soil water below grass mat in periglacial climate environment. Where water is plentiful such as a nivation follow${\sim}$valley corridor and a headwall of valley, turf patterned grounds of width $30{\sim}50cm$ are found. This turf patterned ground is 'unclassified patterned ground', earth hummock. In conclusion, Jilmoe bog is a string bog of thermokarst that the relief of ground surface is irregular according to locally differentially thawing of permofrost(frozen soil). Jilmoe bog is high moor, its surroundings belongs to periglacial environment that turf-banked terracette and turf patterned ground are fanned actively.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.9
no.2
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pp.159-169
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2008
Recently, domestic construction projects Have become more high-rised, bigger, sophisticated, so necessity of logistics and progress management through application of various management theories has also been increased and development of IT technologies like RFID can help to improve management method, although the existing logistics and progress management studies are applied only to single progress or important material. It is a basic research for integrated framework for logistics and progress management. An analysis on the characteristics of RFID tech was performed for major materials or components of each work item in office building projects. This paper will make foundation of integrated framework for logistics and progress management in construction project, utilizing RFID technology by analysing materials type like materials which can be chased and measured, materials which can be chased and measured by certain methodologies, materials which can be chased and measured by future technologies, materials which are difficult to be chased and measured. So we can effectively control logistics and progress management, appling the optimum RFID technology to each construction project, and we need to study out solution in order to overcome RFID technology limitation through development of specification counterproposal about delicate materials of the RFID technology application.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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