• Proceedings of the KIEE Conference
• /
• 2015.07a
• /
• pp.302-303
• /
• 2015

이 논문은 빅데이터 활용을 위한 Cloud computing 기반 전력 시스템 해석을 위한 조류계산 알고리즘을 개발하고자 한다. 하지만 컴퓨터 연산 속도의 빠른 발전으로 이미 기존 조류계산 알고리즘을 이용하여 전력 시스템을 해석하는데 많은 시간이 소요되지 않는다. 그럼에도 불구하고 우리는 계통이 안전하게 운영될 수 있도록 하기 위해 다양한 상정고장을 고려하여 계통 해석을 해야 하며 또한 해석 결과와 그 원인과의 상관관계를 분석하기에는 많은 어려움이 있는 실정이다. 이에 본 논문에서는 Cloud computing을 이용하여 빅데이터 기반 조류계산 알고리즘을 구현하고자 한다. 본 논문에서 제안하는 빅데이터 기반 조류게산 알고리즘 기반 계통 해석시 중간에 파생되는 결과나 최종 결과 등의 분석을 통해 보다 효율적이고 안정한 계통 운영에 기여할 수 있을 것이다.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
• /
• 1997.11a
• /
• pp.9-13
• /
• 1997

본 논문에서는 two-ray 시간선택성 레일레이 페이딩 채널상에서 DPSK 신호를 차동검출 (differential detection)할 때 심볼에러율을 분석한다. 현재까지 수행된 많은 연구는 주파수 선택성 페이딩 채널 및 단일 경로 시간선택성 페이딩 채널을 대상으로 하였고, 다경로 시간선택성 페이딩 채널을 대상으로 한 예는 극히 드물다. 또한 다경로 시간선택성 페이딩 채널을 가장 간단히 모델링 할 수 있는 two-ray 페이딩 채널에 대한 연구도 지금까지 수행된 예가 극히 적다. 본 논문에서는 심볼열의 형태에 따라 수신신호들간의 관계를 세가지 그룹으로 나눈 후 각각의 경우에 대하여 위상 옵셋값을 계산하는 방식을 취하였다. 이와 같이 계산된 위상옵셋과 신호대 잡음비를 인자로 하여 차동검출된 신호가 가지는 위상의 확률밀도 함수를 계산하고 이 함수를 이용하여 심볼에러율을 계산하였다. 결과로부터 two-ray 페이딩 채널의 특성을 결정짓는 지연시간과 지연신호의 전력이 증가함에 따라 위상 옵셋값 및 에러율이 모두 증가하는 것을 확인하였다.

• Journal of Ocean Engineering and Technology
• /
• v.2 no.1
• /
• pp.116-124
• /
• 1988

해양구조물의 원통조인트에 대한 피로 수명 산출이 전통적으로 실험적 방법에만 의존해 왔음은,원통조인트의 구조가 복잡하여 용접부위 균열의 응력확대 계수 계산이 거의 불가능 했든 것이 주 원인이었다. 최근에 유한요소 3차원 모델을 이용한 계산방법이 개발되어 심히 구조적으로 복잡한 표면 균열의 응력확대계수 산출이 용이하게 되었다. 해양 구조물의 원통조인트에 대한 피로 수명 산출법을 개발하기 위한 연속되는 3부작의 제1부로서 본 논문은 X형 원통 조인트 용접주위 표면 균열의 응력확대 계수 거동을 분석하고 있다. 분석결과를 이용하여 응력확대계수를 엄격한 방법에 의해 계산하였다. 계산된 응력확대계수를 구조적인 관점에서 해석하고 있다.

• Proceedings of the KSR Conference
• /
• 2006.11b
• /
• pp.180-184
• /
• 2006

본 연구에서는 철도시스템의 RAM 체계구축과 관련하여 R. A. M 중 하나의 필수 요소이며, 실제 운행하고 있는 철도시스템이 얼마나 잘 운행되고 있는지를 나타내는 지표인 철도시스템 가용도(Availability)에 대하여 해외규격, 국내외 발주사양 등을 통해, 가용도 계산방법 등을 비교분석해 보았다. 그 결과, 백분율 % 값으로 계수화된 가용도 목표가 요구된 발주사양의 경우에도 수요처에 따라 가용도 목표의 계산방법이 다르며, 각각의 시스템에 맞춰 수정된 방법을 요구하고 있다. 우리나라도 우리나라 철도환경 및 시스템에 맞는 가용도 계산이 필요하며, 이에 따라 우리나라 철도시스템에 맞는 가용도 연구를 위해 본 연구에서는 해외규격, 국내외 발주사양 분석 결과들과 관련 문헌들을 바탕으로 철도시스템 가용도 계산 방법(안)을 만들어 국내 철도시스템에 제안해 보았다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
• /
• v.18 no.10
• /
• pp.1598-1605
• /
• 1993

In this paper, the performance degradation caused by the band pass filter and the data sampling timing error which are generally considered ideal for the simplicity was analyzed. The well known intersymbol interference theory can be applicable to calculate only the upper bound of a system performance. Therefore to obtain the average error probability, a method average intersymbol interference was proposed. This method can be applicable to obtain average error probablity with a computer simulation and with a measured value in test lab. easily.

• The KIPS Transactions:PartB
• /
• v.8B no.1
• /
• pp.98-104
• /
• 2001

본 논문에서는 어절 생성 사전을 이용한 한국어 철자 교정을 제안한다. 어절 생성 사전은 두 문자열 간 음절 특성이 고려된 편집 거리 계산을 기반으로 탐색되어 언어와 오류 유형에 의존적인 정보를 이용하지 않고 오류 어절에 대한 후보 어절을 생성한다. 또한 교정된 어절들의 가능한 형태소 분석들을 산출하여 후보들 간의 순위 계산 시에 재차 형태소 분석을 수행하지 않고 언어 정보를 적용할 수 있다. 본 논문에서 제안하는 철자 교정은 두 단계로 구성된다. 첫째, 오류 어절로부터 가능한 오류 정정 어간들을 계산한다. 둘째, 계산된 어간들로부터 어절 생성 사전을 탐색하여 원형 후보 어절들을 생성한다. 또한 품사 태깅과 공기 정보를 사용하여 오류 수정된 결과의 순위를 매긴다. 본 시스템의 자동 철자 교정 성능을 평가한 결과 3,000개의 어절에서 시험한 결과 단어 수준으로 93%가 옳게 교정되었다.

• Journal of Energy Engineering
• /
• v.16 no.3
• /
• pp.103-112
• /
• 2007

Flood issue for nuclear power plants designed and built in 1970 is extremely severe for main steam header compartment and main feedwater line region of intermediate building and lower floor. A calculation for flood level at the main feedwater line isolation compartment is now performing by hand calculation. But, this methodology is quite conservative assumption. The goal of this study was to develop method to analyze flowrate using the RETRAN-3D computer code, and the developed method was applied to flood level analysis following main feedwater line break. As a result of analysis, flood level was low remarkably.

• Journal of KIISE:Software and Applications
• /
• v.27 no.3
• /
• pp.290-301
• /
• 2000

Most morphological analysis methods require repetitive procedures of input character code conversion, segmentation and lemmatization of constituent morphemes, filtering of candidate results through looking up lexicons, which causes run-time inefficiency. To alleviate such problem of run-time inefficiency, many systems have introduced the notion of 'pre-analysis' of words. However, this method based on pre-analysis dictionary of surface also has a critical drawback in its practical application because the size of the dictionaries increases indefinite to cover all words. This paper hybridizes both extreme approaches methodologically to overcome the problems of the two, and presents a method of morphological analysis based on pre-analysis of partial words. Under such hybridized scheme, most computational overheads, such as segmentation and lemmatization of morphemes, are shifted to building-up processes of the pre-analysis dictionaries and the run-time dictionary look-ups are greatly reduced, so as to enhance the run-time performance of the system. Moreover, additional computing overheads such as input character code conversion can also be avoided because this method relies upon no graphemic processing.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
• /
• 2018.05a
• /
• pp.462-463
• /
• 2018

Traditional document analysis systems used word-based analysis using a morphological analyzer or TF-IDF technique. These systems have the advantage of being able to derive key keywords by calculating the weights of the keywords. On the other hand, it is not appropriate to analyze the contents of documents due to the structural limitations. To solve this problem, the proposed algorithm calculates the weights of the documents in the document and divides the paragraphs into areas. And we calculate the importance of the divided regions and let the user know the area with the most important paragraphs in the document. So, it is expected that the user will be provided with a service suitable for analyzing documents rather than using existing document analysis systems.

• Journal of the Mineralogical Society of Korea
• /
• v.5 no.1
• /
• pp.32-41
• /
• 1992

An XRD quantitative analytical method using calculated XRD patterns was discussed in this study, Deep-seabed sediments commonly contain smectite, illite, chlorite, and kaolinite, and XRD pattern of each clay mineral of appropriate chemical composition was simulated by using an XRD pattern calculation method. Theoretical peak intensities of specific reflections of four clay minerals (the 001 reflections of smectite and illite, the 004 reflection of chlorite, and the 002 reflection of kaolinite) were measured from calculated patterns, and MIF(mineral intensity factor)value of each phase was determined from the intensities of calculated patterns. The peak intensities obtaine from experimental XRD patterns of sediments were corrected using the MIF values so that the calibrated intensity values for the specimens are linearly proportional to the weight fraction of each phase, which is normalized to 100 wt%. The MIF method can provide accurate quantitaive results without the necessity of correcting the factors by the mass absorption coefficient of each phase. This method excludes the necessity of standard specimens having compositions that are similar to those of clay minerals in the sediment samples. Therefore, quantitaive analysis using XRD calculation method can be utilized for the specimens, for which the standard specimens are very difficult or impossible to obtain. this quantitative method can provide rapid, routine analysis results for a large number of samples which occur in similar geological environments.