Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.22
no.7
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pp.1030-1040
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2018
In Distributed Mobility Management (DMM) protocol, the mobility functions are distributed to network edge closer to mobile users. DMM protocol has some advantages of low-cost traffic delivery, optimized routing path, high scalability. However, it needs many mobile anchors to exchange signaling messages and it results in a high signaling cost. Thus, previous works suggested the hybrid DMM protocol to reduce the high signaling cost for long-live sessions and this paper extends a hybrid scheme to the NEMO environment. The mobile routers are installed at vehicles and can move together with several mobile devices. So we can define the high-mobility property for mobile routers and suggest the hybrid scheme using this property. According to the high-mobility property of mobile routers, we can distribute the mobile anchors or allocate a centralized mobile anchor. In this paper, we mathematically analyze the performance of the proposed NEMO-enabled hybrid DMM protocol and show superior performance.
In this study, a new algorithm for canceling MRI artifact due to translational motion in image plane is described. Unlike the conventional iterative phase retrieval algorithm, in which there is no guarantee for the convergence, a direct method for estimating the motion is presented. In previous approaches, the motions in the x(read out) direction and the y(phase encoding) direction are estimated simultaneously. However, the features of x and y directional motions are different from each other. By analyzing their features, each x and y directional motion is canceled by different algorithms in two steps. First, it is noticed that the x directional motion corresponds to a shift of the x directional spectrum of the MRI signal, and the non-zero area of the spectrum just corresponds to the projected area of the density function on the x-axis. So the motion is estimated by tracing the edges between non-zero area and zero area of the spectrum, and the x directional motion is canceled by shifting the spectrum in inverse direction. Next, the y directional motion is canceled by using a new constraint condition, with which the motion component and the true image component can be separated. This algorithm is shown to be effective by using a phantom image with simulated motion.
To examine the general features of a sand-clay composite triaxial test by making specimen varying ratios of diameters (dw) of sand columns that are installed on the soft ground as drains to diameters (de) of drain zone so called drainage space ratio (n=de/dw), densities of the granular columns, and strength of soft soils round around. I also conducted a test to research the reinforcement ability and effects of the ground when the granular columns are wrapped with supplementary materials such as geotextile. The results of the triaxial compression test showed that the shear strength increase is much big when the granular columns are wrapped with supplementary materials, while the shear strength increases as the diameter and density of the granular column increase in general. Also the drainage space ratio shows a distinct increase just below 3 and a similar shear behavior to sand is appeared. The pore water pressure coefficient decreases as the drainage space ratio decreases, however, when the drainage space ratio is less than 3~4, it declines significantly as shown in the results of shear behavior.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.23
no.3
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pp.193-204
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2011
To develop more robust oil boom which is vulnerable to various failure mode under severe weather condition, highly accurate wave model is developed using Spatially filtered Navier-Stokes Eq., LDS (Lagrangian Dynamic Smagorinsky model) for residual stresses, SPH (Smoothed Particle Hydrodynamics). To clarify the hydraulic characteristics of floating type oil boom, we numerically simulate the behavior of oil spill around oil boom under very energetic progressive waves. At the first stage, we firmly anchored the oil boom, and then, allowed the excursion of the oil boom. It turns out that oil boom with skirt of enough length (longer than 30% of depth) effectively confines the oil spill even against very energetic waves. We can also observe obliquely descending vertical eddies between y = 1~2 m as horizontal vortices shedding at the interface of oil spill and water are diffused toward the bottom, which is believed to be the birth, growing and break-down of Kelvin-Helmholz wave.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.5
no.4
s.19
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pp.37-47
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2005
The purpose of this study is to estimate the bearing capacity and settlement characteristics of the weathered granite masses, and on the process to achieve the purpose, in the first place, the weathered degree according to the absorption index was examined and reviewed, then plate bearings test in in-situ depth were tested, and finally the result was compared and examined with the result of the existing, estimate method and pressuremeter test. In order to achieve the purpose of this study, a typical area distributed with weathered granite masses, gyeonggi area, was chosen as a sample site for testing, and in the result, it appeared and found out that the more the weathered degree increases when the plate bearing test are tested, the more the bearing capacity decreases a numerical indexes and the more greatly the width of the decrease of bearing capacity increases around the boundary of specific, weathered degrees. Also, In the result from estimating the bearing capacity of weathered granite masses by the existing, suggested formula, it appeared that there is a tendency that the more the weathered degree increases, the more similar the bearing capacity becomes with the result of plate bearing tests.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.40
no.6
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pp.467-474
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2012
UAVs for reconnaissance and intelligence operations require long endurance capability, which demands high efficiency of the propulsion system. The distributed propulsion system(DPS) generates the thrust by replacing a large propulsion system with a number of small propulsion systems. A DPS distributed along the wing span can produce gains in propulsion efficiency by reducing ejection velocity. Also, the ingestion of boundary layers through the distributed DPS inlet and ejecting flow from the outlet can improve the lift to drag ratio of the vehicle. This study investigates the effects of locations and size of the inlet and outlet of the DPS on the blended-wing-body design based on Eppler 337 airfoil, with a CFD tool. The fans in the DPS are modeled as actuator disks for computational efficiency. The best location and aspect ratio of the inlet and outlet are found from lift-to-drag ratio and pitching moment considerations.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.39
no.2
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pp.106-113
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2011
This paper was conducted on experimental analysis in the free vibration analysis of rectangular plates under uniform thermal loading. Materials of three rectangular plates were aluminum, steel and stainless-steel respectively. The dimension of rectangular plates was 0.1 $\times$ 0.1 $\times$ 0.002 m. Infrared quartz lamps were used for thermal loading. The PCS(Power Control System) electric control system was applied for control and scanning vibrometer (Poly Tech) was used for acquisition of frequency response function. Applied temperature was increased from room temperature to $300^{\circ}C$ by $50^{\circ}C$. Boundary condition was free-free condition using bungee cord. Front face of rectangular plate was heated uniformly.
We constructed climagraphs for 16 regions of Korea by using the average monthly minimum air temperature, maximum air temperature and global radiation. We characterized the outside climate requirements corresponding to the climate requirements of crops in greenhouses. The climagraphs allow to decide the appropriate climate periods for greenhouse cultivation without heating and cooling equipment. These graphs may be used for analyzing climatic characteristic of a given area, selecting the suitable region and greenhouse and making a rational plan for greenhouse cropping in Korea. We found difficulty in deciding the beginning and end of greenhouse heating and cooling period due to insufficient references.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.18
no.2
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pp.425-430
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2014
This paper analyzed the change of subthreshold current for gate oxide thickness of double gate(DG) MOSFET. Poisson's equation had been used to analyze the potential distribution in channel, and Gaussian function had been used as carrier distribution. The potential distribution was obtained as the analytical function of channel dimension, using the boundary condition. The subthreshold current had been analyzed for gate oxide thickness, and projected range and standard projected deviation of Gaussian function. Since this analytical potential model was verified in the previous papers, we used this model to analyze the subthreshold current. Resultly, analytical model showed that subthreshold current was influenced by parameters of Gaussian function and gate oxide thickness of DGMOSFET.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.1
no.1
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pp.15-22
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2000
There are lots of industrial machines of which functions are achieved by operation of multi-phase fluids. Some of them take advantage of the characteristics of counter-current two-phase flow The maximum flow rates of gas and liquid phases which flow in opposite-directions (counter-current flow) are limited by a phenomenon known as a Counter-Current Flow Limitation (CCFL or Flooding) The mass and momentum conservation equations for each Phase were established to build a first-order hyperbolic partial derivative equations system. A new CCFL model is developed based on the characteristic equation of the hyperbolic PDE system. The present model has its applicationto the case in which a non-uniform flow is developed around a square or sharp-edged entrance of liquid phase. The model is able to he used to Predict the operating-limit of components in which mass and heat transfer are taking place between liquid and gas phases.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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