• Journal of KIISE:Computer Systems and Theory
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• v.28 no.1_2
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• pp.33-44
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• 2001

최근 버퍼 캐쉬의 성능을 향상시키기 위한 많은 블록 교체 기법들이 제안되었으며 이 중에서 작업 집합 (working set) 변화에 잘 적응하고 구현이 용이한 Least Recently Used (LRU) 블록 교체 기법이 널리 사용되고 있다. 그러나 LRU 블록 교체 기법은 블록들이 규칙적인 참조 패턴을 보이면서 순차 참조되거나 순환 참조될 때 이 규칙성을 적절히 이용하지 못해 성능이 저하되는 문제점을 가진다. 본 논문에서는 다중 응용 트레이스를 이용하여 LRU 블록 교체 기법의 문제점을 관찰하고, 이 문제점을 해결하는 통합된 형태의 효율적인 버퍼 관리 (Unified Buffer Management, 이하 UBM) 기법을 제안한다. UBM 기법은 순차 참조 및 순환 참조를 자동 검출하여 분리된 공간에 저장하고 이들 참조에 적합한 블록 교체 기법으로 이 공간을 관리한다. 또한 순차 참조와 순환 참조를 위한 공간과 나머지 참조를 위한 공간의 비율을 최적으로 할당하기 위해 온라인에서 수집된 정보를 이용하여 계산된 단위 공간 증가당 예상 버퍼 적중 증가율을 이용한다. 다중 응용 트레이스 기반 시뮬레이션 실험에서 UBM 기법의 버퍼 적중률은 LRU 블록 교체 기법에 비해 평균 12%, 최대 28%까지 향상된 결과를 보였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2005.07a
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• pp.757-759
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• 2005

배터리의 용량이 제한적인 핸드헬드 시스템에서의 전력소비를 절감시키기 위한 동적전압변경 기법에 관련한 많은 연구가 이루어지고 있으나, 프로세서나 LCD 같은 각각의 요소에 기반을 둔 저 전력 정책들은 전력절감에 있어 한계에 다다르고 있다. 이를 극복하기 위하여, 본 연구에서는 전력관리의 대표적인 기법인 프로세서 DVS와 LCD 재생 프레임 빈도 제어를 통합한 다차원 전력관리를 시스템 전력관리 차원에서 제시한다. 실제 시스템에서의 구현 결과를 제시함으로써 다차원 동적전압변경 기법이 멀티미디어 응용에 있어서 단일 요소의 전력관리보다 시스템 차원에서의 부가적 전력 절감을 할 수 있음을 보인다.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.5 no.3
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• pp.1-8
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• 2005

ALTIBASE is the relational main memory DBMS that enables us to develop the high performance and fault tolerant applications. It guarantees the short and predictable execution time as well as the basic functionality of conventional disk-based DBMS. We present the 'overview of system architecture and the performance analysis with respect to the various design choices. The assorted experiments are performed under the various environments. The results of TPC-H and Wisconsin benchmark tests are described. We illustrate the performance comparisons under the various index mechanisms, the replication models, and the transaction durabilities. A performance study shows the ALTIBASE system can be applied to the wide area of industrial DBMS fields.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• autumn
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• pp.311-315
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• 2002

Six sigma management has obtained good results in manufacturing and service industry as a new innovation approach to improve the enterprise-wise quality processes. However, there are lacks of implementation cases in the construction industry and furthermore, a results from a few cases applied is not successful enough to draw an attraction against the six sigma method. The main goal of this paper is to provide a comparative study regarding the pre-requisite conditions for the application of six sigma to the construction industry. Then, it present a generic procedure model that can support the introduction of six sigma management. Finally, the model is verified through the case study and lessons learned form a case are presented.

• Journal of Korea Multimedia Society
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• v.6 no.5
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• pp.842-848
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• 2003

The Guaranteed Frame Rate(GFR) service has been designed to accomodate non-real-time applications, such as TCP/IP based traffic in ATM networks. One of the important factors is buffer management for guaranteeing QoS in GFR service. In this paper, we propose a buffer management scheme which can improve the fairness and the throughput through the traffic control in GFR service. For the evaluation of the proposed scheme, we compare proposed scheme with the existing scheme in the fairness and the throughput. Simulation results show that proposed scheme can improve the fairness and throughput than the existing scheme.

• The KIPS Transactions:PartC
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• v.8C no.6
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• pp.639-639
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• 2001

In this paper we describe a distributed location management scheme to reduce the bottleneck problem of HLR in Large Personal Communication Networks (LPCNs). Using analytical modeling and numerical simulation, we show that replicating location information is both appropriate and efficient for small Personal Communication Network (PCN). Then, we extend the scheme in a hierarchical environment to reduce overhead traffic and scale to LPCNs. Through extensive numerical results, we show the superiority of our scheme compared to the current IS-41 standard scheme.

• The KIPS Transactions:PartC
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• v.8C no.6
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• pp.839-846
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• 2001

In this paper we describe a distributed location management scheme to reduce the bottleneck problem of HLR in Large Personal Communication Networks (LPCNs). Using analytical modeling and numerical simulation, we show that replicating location information is both appropriate and efficient for small Personal Communication Network (PCN). Then, we extend the scheme in a hierarchical environment to reduce overhead traffic and scale to LPCNs. Through extensive numerical results, we show the superiority of our scheme compared to the current IS-41 standard scheme.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.2 no.4
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• pp.172-176
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• 1998

강관 등과 같이 곡면을 이루는 구조물 용접부의 내부 결함을 검출하기 위한 기법을 제안하였다. 인공 결함을 만들어 초음파 비파괴검사를 행하고, 곡면의 표면 거리($Y_s$)를 계산하여 실측한 참값($Y_T$)과 비교해 보았다. 제안된 방법으로 계산한 값이 참값에 대하여 1%이하의 오차 범위에 들어오므로 강관 용접부의 내부 결함 검사에 응용될 수 있다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.17 no.4
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• pp.829-836
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• 2013

Wireless mesh networks(WMNs) are wireless backbone networks technology consisting of a multi-hop routers. Location management is essential to provide a service to the terminal in WMNs. IEEE 802.11s standards have two basic location management scheme for location management - the proxy registration procedure and the associated station discovery protocol. These basic schemes, however, suffer from serious drawbacks including redundancy control message, ineffective location information maintenance, additional delay time. This paper propose an on-demand station location management scheme using 6-address structure of IEEE 802.11s. Through analysis and experimental evaluation on simulation, we show that proposal scheme reduce control message and forwarding delay time.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2010.05a
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• pp.1971-1975
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• 2010

하천은 자연의 현상 또는 인위적인 작용에 대해 끊임없는 반응과 응답의 과정을 통하여 복잡한 형태의 안정화를 이루고 있다. 하지만 인간은 경제적인 논리와 편의성 측면등의 이유로 하천에 대해 인위적인 간섭이 지속적으로 이루어져 왔다. 이는 하천이 본래 가지고 있던 자연적인 하도 특성의 급격한 변화를 초래하였다. 이러한 영향으로 인한 많은 변화들 중, 하도 내 수역이 식생으로 천이가 진행되면서 최종적으로 육지화되는 육역화 현상은 수리학적 문제 및 환경생태적 측면에서 큰 문제를 발생시킬 수 있다. 따라서 본 연구에서는 하도육역화를 제어하기 위해 하도 내 친환경적인 육역화 관리기법을 개발하고 이에 대한 적용성을 수리모형실험을 통해 제시하고자 한다. 이를 위해 본 연구에서 제시한 친환경적인 육역화 관리기법은 자연적인 배수효과를 이용 하였다. 이러한 친환경적인 육역화관리기법은 인공하도가 가지고 있는 하도와 고수부지의 수문학적 및 생태학적인 단절을 해소하였으며, 이를 물골 공법이라 명명하였다. 본 수리모형실험은 물골의 형상을 제시하기 위하여 하폭에 따라 물골크기를 무차원화 하였다. 또한 유사 제어 검증을 수행하기 위한 실험은 물골의 폭, 높이, 주기 및 가속수로 폭을 실험변수로 고려하였다. 물골 모형의 기본적인 흐름특성 분석을 위해 유속 및 수위를 측정한 결과 유속 및 수심은 하류를 따라 증가하는 경향을 보였다. 또한 유사 제어 효과 검증을 위해 소류력 및 마찰속도를 산정하여 도시하였으며, 이는 세굴 및 퇴적의 현상이 물골 주기에 따라 반복적으로 나타났다. 이러한 결과는 수위하강시 물골의 형상에 따라 흐름이 원활하게 배제되어 고수부지에 유사퇴적 방지 효과가 있을 것으로 판단되며, 물골공법이 친환적인 육역화 관리기법으로 활용가능성이 있는 것으로 기대된다. 향후 보다 상세한 수리모형실험이 수행된다면, 물골 공법 설계 및 현장적용을 위한 기초자료를 확보 할 수 있을 것이다.