• 제목/요약/키워드: 건설 지자체

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Impact on Thermal Generator's Operation of Increased Wind Power Penetration in Jeju Island (제주도 풍력발전 점유율 증가에 따른 발전 설비 이용률 분석 연구)

  • Park, Jin-Woo;Pyo, Gi-Chan;Choi, Jung-Hyun;Moon, Seung-Il;Lee, Sung-Kyu
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.1164-1165
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    • 2008
  • 풍력발전을 활성화하기 위한 정부차원의 노력과 제주 지자체의 의지, 그리고 새로운 사업 기회를 찾기 위한 풍력발전 사업자들의 의향 등으로 현재 제주 지역에는 많은 풍력발전의 증가가 예상되고 있다. 동시에 향후 3$\sim$4년 안에 예정되어 있는 제주 계통의 여러 변화들 - 대형 LNG 발전소의 신설 및 신규 HVDC의 건설 - 등과 맞물려 풍력발전 증가에 따른 영향을 분석해볼 필요가 있다. 본 연구에서는 2012년 제주 계통의 변화를 예상해보고 여러 시나리오에 걸쳐 발전 설비를 운용하는 조합을 선정해보았다. 그리고 각 경우의 발전설비 이용률을 검토해 보았다.

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A Study on Evaluation Indicators for u-City Business Model Feasibility (u-City Business Model 사업타당성 평가지표에 관한 연구)

  • Kim, Tak-Yeol;Park, Hee-Jun;Kim, Il-Kyum
    • 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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    • 2009.05a
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    • pp.3-7
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    • 2009
  • 최근 우리 사회는 유비쿼터스 컴퓨팅 기술의 발전과 지자체별 u-City 건설 붐에 힘입어 도시민의 삶의 질 개선과, 도시관리 기능의 효율화를 위한 차세대 서비스 사업이 활발히 전개되고 있다. 반면 유비쿼터스 사회에서의 기술 수명주기의 단축과 시장의 급변은 사업 전개에 있어 커다란 부담으로 작용하고 있어 사업 계획 단계에서부터 사업의 타당성에 대한 충분한 고려가 필요하다. 본 논문은 과거의 전통적인 Business로부터 u-Business로의 진화과정을 살펴보고 기술의 발전과 가치의 변화에 따른 u-Business의 성공요인과 u-City 사업의 특징 분석을 바탕으로 u-City 사업 계획 단계에서 적용 가능한 u-City Business Model의 사업타당성 평가지표를 도출하고자 한다.

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A Study on the Service Architecture for u-Device Collaboration based Hi-fi Applications (u-디바이스 협업 기반 하이파이 응용을 구현하기 위한 서비스 구조에 관한 연구)

  • Ko, Young-Geun;Lee, Jae-Wook;Seo, Myung-Woo;Baik, Song-Hoon
    • 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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    • 2008.11a
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    • pp.559-562
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    • 2008
  • IT와 건설 산업간 융합의 대표적 사례로서 유비쿼터스 도시의 개념이 도입된 이후 현재 여러 지자체에서 u-City 구축이 확산되고 있다. 한편, u-City에 구축된 첨단 인프라의 활용성을 극대화하여야 한다는 부담감이 다양한 u-서비스에 대한 고민으로 이어 졌으며, 이로부터 u-디바이스간 협업의 개념이 파생되었다. u-디바이스간협업의 예로는 공공장소에서의 개인 미디어 재생과 같은 응용이 자주 거론되고 있다. 그러나 음향 미디어의 재생에 있어서는 그 재생의 품질이 서비스의 만족도에 중요한 역할을 할 것이다. 이에 본고에서는 하이파이 재생 시스템의 모델로부터 고충실도 음향 재생을 위한 기능요소를 추출하고, 이를 기반으로 하이파이 응용을 위한 u-서비스 제공 구조를 제시하고자 한다.

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A Study on Standardization Structure for Urban Intelligent Geospatial Information (지능형 도시공간정보 서비스 표준체계에 관한 연구)

  • Kim, Eun-Hyung
    • Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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    • 2008.06a
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    • pp.238-247
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    • 2008
  • 최근 IT(Information Technology)산업의 가장 핵심적 키워드는 산업 내 혹은 산업간의 융합화 즉 컨버전스(Convergence)라 할 수 있다. 즉, IT를 매개로 서로 다른 분야의 기술들이 상호 융합되어 새로운 서비스 또는 기술을 제공하는 융합화 현상이 나타나고 있다. 이러한 융합의 핵심에는 유비쿼터스라는 패러다임이 있으며, 유비쿼터스 패러다임은 도시에 대한 새로운 시각을 제공하였다. u-City는 첨단 정보통신 인프라와 유비쿼터스 정보서비스를 도시공간에 융합하여 도시생활의 편의 증대와 삶의 질 향상, 체계적 도시관리에 의한 안전보장과 시민복지 향상, 신산업 창출 등 도시의 제반기능을 혁신시킬 수 있는 차세대 정보화 도시로 정의된다. 성공적인 u-City 건설을 위해선 기존의 지자체GIS 개념을 확대하여 지능형 도시공간정보의 개념이 필요하며, 지능형 도시공간정보를 효율적으로 서비스하기 위한 서비스 표준체계가 필요하다. 즉, u-City의 실질적 구현 및 운영을 위해서는 정보(컨텐츠)가 필요하며. 이를 위해선 도시공간정보의 상호운용성의 확보가 필요한 시점이라 할 수 있다. 이에 본 연구에서는 지능형 도시공간정보의 개념과 지능형 도시공간정보 서비스 표준체계를 제시하도록 한다.

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Development of Open Land Management Information System(LMIS) Middleware (개방형 토지관리정보체계 미들웨어 개발에 관한 연구)

  • 서창완;백재현;홍성학
    • Spatial Information Research
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    • v.9 no.2
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    • pp.353-368
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    • 2001
  • Recently central and local governments developed a huge spatial database and system using full-scale Geographic Information System (GIS). But Inconsistent spatial data through duplicated database management drops off in efficiency and confidence of administration. It is difficult to share data because of their unique system and data type. Under these circumstances Ministry of Construction and Transportation (MOCT) has been carrying out Land Management Information System (LMIS) to computerize land administration and policy affairs and to implement land database such as law, spatial, attribute data. A prerequisite mission of LMIS is to develop open system for solving the problem of duplicated data management and data sharing and for supporting various computer environments such as hardware, software, network etc. The purpose of LMIS is to reuse the existing investment resources and to expand the existing system resources. Therefore the purpose of this study is to investigate a method of LMIS operation under the existing circumstances and expansion of the system in the future. To do this, Supporting various DBMS, GIS server, Distributing Computing Platform(Unix, NT Server) is needed. Especially LMIS need to be developed as open system with interoperability to get independence of application from various GIS servers.

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Web crawling process of each social network service for recognizing water quality accidents in the water supply networks (물공급네트워크 수질사고인지를 위한 소셜네트워크 서비스 별 웹크롤링 방법론 개발)

  • Yoo, Do Guen;Hong, Seunghyeok;Moon, Gihoon
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2022.05a
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    • pp.398-398
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    • 2022
  • 최근 수돗물 공급과정에 있어 적수, 유충 발생 등 지역 단위의 수질문제로 국민의 직간접적인 피해가 발생된 바 있다. 수질문제 발생 시, 소셜네트워크서비스(SNS)에 게시되는 피해 관련 의견은 시공간적으로 빠르게 확산되며, 궁극적으로는 물공급과정 전체의 부정적 인식증가와 신뢰도 저하를 초래한다. 따라서, 물공급시스템에서의 수질사고 발생을 빠르게 인지하는 다양한 방법론의 적용을 통한 피해 최소화를 위한 노력이 반드시 필요하다. 일반적으로 수질사고는 다양한 항목의 실시간 계측기에서 획득되는 시계열자료의 변화양상을 통해 판단할 수 있으나, 이와 같은 방법론의 효율적 적용을 위해서는 선진계측인프라의 도입이 선행되어야 한다. 본 연구에서는 국내의 발달된 정보통신기술환경을 활용하여, 물공급네트워크 내 수질사고인지를 위한 SNS 별 웹크롤링 방법론을 제안하고, 적용결과를 분석하였다. 방법론의 구현에 앞서, 각종 SNS 별(트위터, 인스타그램, 블로그, 네이버 카페 등) 프로그래밍을 통한 웹크롤링 가능여부, 정보획득 기간 등을 확인하였으며, 과거 유사 수질사고 발생 시 영향력과 관련 게시글이 크게 나타난 네이버 카페와 트위터를 중심으로 웹 크롤링 절차를 제시하였다. 네이버 카페의 경우 대상급수구역 내의 시민들이 다수 참여하는 카페를 목록화하고, 지자체명과 핵심 키워드(수돗물, 유충, 적수) 조합을 활용한 웹크롤링을 수행하여, 관련 게시물 건수와 의미를 실시간으로 분석하는 절차를 마련하였다. 개발된 SNS 별 웹크롤링 방법론에 따라 과거 수질사고가 발생된 바 있는 2개 이상의 지자체에 대한 분석을 실시하였으며, SNS 별 결과에 있어 차이점을 확인하여 제시하였다. 향후 제안된 방법을 적용하여 시공간적 수질사고 정보의 전파 및 확산양상을 추가적으로 분석할수 있을 것으로 기대된다.

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Correlation Analysis between Safety Evaluation Indices and Load Carrying Capacity in Bridges (교량 안전성 평가 지표와 내하율의 상관관계 분석)

  • Kyu San Jung;Dong Woo Seo;Jae Hwan Kim;Kun Soo Kim;Ki Tae Park;Woo Jong Kim
    • Journal of Korean Society of Disaster and Security
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    • v.16 no.3
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    • pp.27-34
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    • 2023
  • In Korea, safety inspections of bridges are conducted periodically in accordance with law. Bridges are classified according to type, length, etdc., and the content and frequency of safety inspections are different. Bridges safety evaluation is performed on relatively large bridges, and safety evaluation of small bridges, which account for the majority of all bridges, is not mandatory. Therefore, in this study, in order to confirm the safety of small-scale bridges, a correlation analysis study was conducted with the common load carrying rate for each safety evaluation indicator. For this purpose, inspection reports of bridges from local goverments were collected, and the values for each bridges for about 50 indicators in the report were converted into data. By performing cleaning on the collected data and analyzing the correlation with the common load carrying rate, the top indicators related to safety for each bridges type were derived.

A Study on the Connectivity between the Smart City Comprehensive Plan and Smart City Planning Using the Social Network Analysis - Focusing on Gwangmyeong and Chuncheon Smart City Services (사회연결망 분석을 활용한 스마트도시종합계획과 스마트도시계획간 연결성 연구 - 광명시와 춘천시의 스마트도시 서비스를 중심으로)

  • Kim, Hong Gwang;Yi, Mi Sook
    • Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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    • v.36 no.6
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    • pp.601-609
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    • 2018
  • The Smart City Plan specifies that it should reflect the content of the Smart City Comprehensive Plan, which is the upper plan while presenting the basic direction, promotion strategy, service establishment and operation plans of a smart city construction project. However, there are not enough empirical studies on whether plan contents are systematically established according to smart city planning hierarchy. In this study, we are to use the social network analysis to find out the local government's smart city plan is actually highly connected to the Smart City Comprehensive Plan, a master plan at national level. To this end, we conducted a social network analysis on Gwangmyeong and Chuncheon, which were recently approved for smart city planning. First, 108 keywords were derived from the 2nd Smart City Comprehensive Plan, and the connectivity between these keywords and Smart City Planning was analyzed. The results of the social network analysis showed that the total connections of Smart City Planning in Gwangmyeong was 371, which was higher than 307 in Chuncheon, and the average degree of connection per keyword and network density were also higher in the Gwangmyeong Smart City Planning than the Chuncheon Smart City Planning. The results of the study showed that the Smart City Planning actually had a high connectivity with the Smart City Comprehensive Plan, and the keywords with high connection centrality were different for each local government. The result of this study can be used as a basis for judging whether there is a high correlation between plans.

Study on the Relationship Establishment among u-City Service, Technology and Infrastructure (u-City서비스.기술.기반시설의 연계성 확보방안)

  • Cho, Chun-Man;Kim, Jung-Hoon
    • Spatial Information Research
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    • v.17 no.3
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    • pp.287-299
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    • 2009
  • For the development and management of u-City(ubiquitous city), Ubiquitous City Construction Law was enacted(March 3, 2008) to form the legal basis of u-City plan, construction and managements afterwards. The ultimate goal of the u-City construction is the advancement of national territory utilization and management using Korea's high level of IT and spatial information infrastructure. Based on the definition of the u-City Construction Law, the u-City refers to a city where u-City services are provided through the u-City infrastructure applying u-City technology. But, based on the current level of relationship model among u-City service, technology and infrastructure, it is not enough to guide the local municipalities to plan and provide the successful u-City services in its vicinity. So as one of the core issues for the legal arrangements of successful u-City services, the purpose of the study is to suggest the basic directions and execution strategies for the relationship establishment among u-City service, technology and infrastructure.

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Study on Establishment Criteria of Flood Risk in Urban Area of Han River Basin Considering Regional Characteristics (지역특성을 고려한 한강권역 도시지역의 홍수위험 판단기준 산정에 대한 연구)

  • Shin, Heejae;Choi, Youngje;Yi, Jaeeung
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2018.05a
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    • pp.136-136
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    • 2018
  • 최근 기후변화로 인해 설계 빈도 이상의 강우가 빈번하게 발생하고 있으며 이러한 집중호우에 의한 피해는 지역별로 토지이용, 사회 환경적인 조건에 따라 차이가 있다. 특히 인구와 경제 제반 시설이 밀집되어 있는 도시지역의 경우 홍수가 발생하게 되면 피해가 과거에 비해 큰 규모로 나타나고 있다. 현재 각 지자체는 홍수 대응을 위해 기상청에서 제공하고 있는 6시간, 12시간 강우량을 기준으로한 호우주의보 및 경보를 사용하고 있다. 하지만 도시지역의 경우 지속시간이 1~2시간인 짧은 호우에서 피해가 발생하여 기상청에서 제공하고 있는 홍수특보를 활용하는데 있어 한계가 있다. 또한 이러한 기준은 각 지역별 사회 경제적 특성을 반영하지 않아 지역별 실질적인 홍수 대응에 효과적이지 않다. 따라서 각 지역별로 특성을 파악하여 홍수에 대한 피해를 저감하기 위한 대책 수립이 필요한 실정이다. 본 연구의 공간적 범위로 한강권역에서 서울시와 인천시의 경우 '구 단위', 경기도와 강원도, 충청북도는 '시 군 단위'로 총 88개 행정구역으로 하고 도시별 특성에 따라 군집화를 위해 환경적, 사회적 및 경제적 특성 중 홍수에 대한 취약성을 반영할 수 있는 인자를 선정하였다. 선정된 인자들을 주성분분석을 통해 공통된 특성이나 유사한 성질에 따라 공통인자를 추출하고 이를 이용하여 각 도시별 군집분석을 시행하였다. 그 후 각 도시 군집별 특성에 따라 홍수에 의한 피해를 가장 잘 나타낼 수 있는 인자를 위험영향(Risk Impact)으로 산정하였다. 이때 위험영향은 강우규모에 따른 잠재 피해 정도를 나타내며 홍수위험도표를 작성하기 위해서는 이러한 위험영향을 정량적으로 설명할 수 있어야 한다. 본 연구에서는 각 도시 군집별 특성에 따른 위험영향의 임계값을 추정하고 그에 따른 홍수위험도표를 작성하였다.

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