In this paper, The proposed board is developed by EMI compliant Dash Camera with $360^{\circ}$ omni angle. The proposed board is designed by designing DM and CM input noise reduction circuit and applying active EMI filter coupling circuit. The DM and CM input noise reduction circuit design uses a differential op amp circuit to obtain the DM noise coupled to the input signal via the parasitic capacitance(CP). In order to simplify the circuit by applying the active EMI filter coupling circuit, a noise separator is installed to compensate the noise of the EMI source to compensate the CM and DM active filter simultaneously. In order to evaluate the performance of the board for the proposed EMI response, an authorized accreditation body has confirmed that the electromagnetic certification standard for each frequency band is satisfied.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2009.10a
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pp.371-374
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2009
This Paper deal with a design, making a prtotype and test methods of Real-time towed Line Array Sensor Data processing board for fast data communication and long range transmission with SFM(Serial FPDP Module) through Optic-fiber channel. The LAS A,B,C group Data from towed line array sensor which is installed in FFX(Fast Frigate eXperimental) of Korean Navy is packed a previously agreed protocol and transmitted to the Signal processing unit. Consider the limited space of VME 6U size, LAS Data processing board is designed with MPC8265 PowerPC Controller of Freescale for main system control and Altera's CycloneIII FPGA for sensor data packing, self-test simulation data generation, S/W FIFO et cetera. LAS Data processing board have VxWorks, the RTOS(Real Time Operating System) that present many device drivers, peripheral control libraries on board for real-time data processing.
전자 제어식 미끄럼 방지 제동 장치(ABS, Anti-lock Brake System)를 장착한 차량의 실차 제동 시험은 시험용 차량을 비롯하여, 많은 분석장비를 필요로 한다. 이러한 고가의 장비는 구하기가 어려울 뿐만 아니라 사용방법을 학습하는 데에도 상당한 기간을 필요로 하므로, 개발중인 ABS에 대하여 적용해 보기에는 그 사용에 제약을 받는다. 본 논문에서는 개발중인 미끄럼방지 제동 알고리즘과 전자제어장치(ECU, Electronic Control Unit)를 대형 버스에 장착하여, 저 점착 노면에서 주행 시험을 시행하였고, 그 주행 기록의 분석을 위하여 DAS(Data Acquisition System)를 구현하였다. 개발 ABS 알고리즘 및 ECU의 기능과 성능 검증이 목적인 DAS는 부가적인 센서 및 고가의 장비를 사용하지 않고 제어보드와 휴대용 노트북 컴퓨터를 이용하였다. 고정밀도의 자료를 획득할 수는 없었지만, 개발 DAS를 이용한 차량 실차 제동 시험은 경제적이면서도 효과적인 ECU 및 알고리즘의 성능 분석을 이룰 수 있었다. 특히 개발 DAS는 제어 및 Data Acquisition을 동일한 보드를 사용하여 구현함으로써, ABS 장착 실차 주행 시험 결과를 제어알고리즘에 즉각적으로 반영시킨 수 있었다. 이러한 One Board System 및 On-Vehicle Programming을 이용한 방법은 개발 알고리즘의 빠른 Debugging 및 파라미터 조정(Tuning)을 가능하게 하였으므로, 실차 제동 시험을 위한 한정된 기간 내에 개발 ABS ECU 및 제어 알고리즘의 성능을 효과적으로 검증할 수 있었다.
Sejong, Korea's special multifunctional administrative city, was created as a national project to relocated government ministries, the aim being to pursue more balanced regional economic development and boost national competitiveness. During the second phase development will focus on mitigating the challenges raised due to the increasing population and urbanization development. All of infrastructure, apartments, houses, private buildings, commercial structures, public buildings, citizens are producing more and more complex data. To face these challenges, Sejong city governments and policy maker recognizes the opportunity to ensure more enriched lives for citizen with data-driven city management, and effectively exploring how to use existing data to improve policy services and a more sustainable economic policy to enhance sustainable city management. As a city government is a complex decision making system, the analysis of astounding increase in city dada is valuable to gain insight in the affecting traffic flow. To support the requirement specification and management of government policy making, the graphic representation of information and data should be provide a different approach in the intuitive way. With in context, this paper outlines the design of interactive, web-based dashboard which provides data visualization regarding better policy making and risk management.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.14
no.2
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pp.127-134
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2014
This study had the goal of analyzing the economic feasibility and constructability of a fire resistant curtain wall system using Light-weight Inorganic Composite Foam Board(LI-CFB). LI-CFBs, new materials with excellent fire resistance are being developed for use as the back panel of curtain wall and their fire resistance has already been analyzed through actual tests in earlier studies. In this study, a mock-up test involving the installation of the fire resistant curtain wall system on an actual building was conducted, and the system was compared with a common curtain wall system. This system is applied in the same way as a common curtain wall system. But the cutting LI-CFBs, which are brought from a factory, are used in the system and attached on the frame (mullion and transom). Even though the system requires more working time than the existing system, the LI-CFBs back panels are easy to cut and do not produce dust. Also, the panels are able to be assured the quality by checking damaged parts easily. Besides having a high level of fire resistance, the system's economic feasibility and constructability meets or exceeds those of the existing system.
보안산업은 국내 총 시장규모가 2002년에 약 2,400억 정도로 매년 10$\%$이상 성장하고 있으며 제품 경향도 점차 핵심소자인 CCD 및 CMOS소자의 소형화와 고해상도의 개발에 따라 종래 IT TYPE의 CCD에서 PS TYPE 및 CMOS TYPE으로 변화하며 디지털 및 인터넷의 확대에 따른 그 영역이 변화하고 있다. 현재 많은 국내 업체들이 보드(Board) 렌즈 및 가변초점(varifocal) 렌즈를 주 아이템으로 생산하
실시간 운영체제의 시장동향은 CPU,하드웨어,소프트웨어 개발툴 시장동향, 그리고 상용 하드보드 시장의 동향까지 두로 포함해야만 정확하게 파악이 가능할 것이다. 그러나 일단 이 글에서는 상용 RTOS의 동향만을, 특히 국내 및 북미 시장 동향을 중심으로 서술하고 검토하도록 하겠다. 물론 상용 RTOS 시장동향이 주이므로 다른 시장동향은 철저히 상용 RTOS 공급 업체의 시각일 수 밖에 없으며 다소 다른 시각이 있을수 있음을 미리 밝혀둔다.
실시간 운영체제의 시장동향은 CPU, 하드웨어, 소프트웨어 개발툴 시장동향, 그리고 상용 하드보드 시장의 동향까지 두로 포함해야만 정확하게 파악이 가능할 것이다. 그러나 일단 이 글에서는 상용 RTOS의 동향만을, 특히 국내 및 북미 시장 동향을 중심으로 서술하고 검토하도록 하겠다. 물론 여기서 상용 RTOS 공급 업체의 시각일 수 밖에 없으며 다소 다른 시각이 있을 수 있음을 미리 밝혀둔다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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