Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.21
no.6
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pp.519-525
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2010
Ethanol was used as reductant to remove $NO_x$ over Ag/$Al_2O_3$ catalyst via SCR from stationary emission source. Among the tested hydrocarbon reductants, ethanol showed highest de-$NO_x$ performance over the Ag/$Al_2O_3$ catalyst. De-$NO_x$ efficiency of about 83% was obtained in the condition of GHSV 20,000 $hr^{-1}$, $NO_x$ 200 ppm, CO 200 ppm, $O_2$ 13%, $H_2O$ 5% and mole ratio of ethanol/$NO_x$ = 2 between temperature of $300^{\circ}C$ and $400^{\circ}C$. While $SO_2$ presence in the $NO_x$ exhaust suppressed the catalytic activity, catalyst with acid (0.7% $H_2SO_4$) treatment of catalyst showed higher catalytic activity, where In-Situ DRIFT showed S presence over catalyst surface was increased after acid treatment of catalyst. From in-situ DRIFT and SCR results, it was concluded that sulfur presence over the surface of Ag/$Al_2O_3$ catalyst was the dominant factor to control the de-$NO_x$ reaction yield via HC-SCR from the exhausted gas including $SO_2$.
Mendoza, Joseph Albert;Lee, Dong Hoon;Kang, Joo-Hyon
Environmental Engineering Research
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v.21
no.3
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pp.291-296
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2016
Application of photocatalytic nanoparticles has been recently gaining an increased attention as air purifying material for sustainable urban development. The present work reports the photocatalytic removal of gaseous phase nitrogen oxides ($NO_x$) using $TiO_2$-coated zeolite to be applied as a filter media for the urban green infrastructure such as raingardens. The $TiO_2$-coated zeolite was synthesized by simple wet chemistry method and tested in a continuous-flow photo-reactor for its removal efficiency of $NO_x$ under different conditions of the weight percentage of $TiO_2$ coated on the zeolite, and gas retention time. The removal efficiency of $NO_x$ in general increased as the weight percentage of $TiO_2$ coated on the zeolite increased up to 15-20%. Greater than 90% of $NO_x$ was removed at a retention time of one minute using the $TiO_2$-coated zeolite ($TiO_2$ weight percentage = 20%). Overall, $TiO_2$-coated zeolite showed greater efficiency of $NO_x$ removal compared to $TiO_2$ powder probably by providing additional reaction sites from the porous structure of zeolite. It was presumed that the degradation of $NO_x$ is attributed to both the physical adsorption and photocatalytic oxidation that could simultaneously occur at the catalyst surface.
A series of source tests were conducted to characterize emissions of nitrogen oxide(NOx, NO, $NO_2$), carbon mon oxide(CO), carbon dioxide$(CO_2)$ and total VOCs from portable combustion devices in steady-state using well-mixed chamber. Since use of portable gas range is widespread in houses and restaurants in Korea, it is important to characterize the emission of air pollutants and suggest optimum ventilation rate. Ranges of emission rates of air pollutants from portable gas ranges were $NO \;0.551\sim0.939mg/hr,\;NO_2\;0.354\sim1.080mg/hr,\;NO_x\;1.207\sim1.631mg/hr,\;CO\;1.389\sim4.21mg/hr,\;CO_2\;2426.823\sim2973.495mg/hr$, and VOCs $0\sim0.119mg/h$. Mean of personal exposure and indoor environment level of $NO_2$ by combustion of portable gas range were 74.7 ppb and 65.4 ppb, respectively, suggesting persons using portable gas range in houses and restaurants might be highly exposed. Required ventilation rate to control the air pollutants emitted from portable gas range was maximumly $3.131m^3/hr$ on the basis of $NO_2$ indoor air quality standard.
Park, Kwang-Seo;Kim, Dong-Inn;Lee, Hyeong-Sang;Chun, Bae-Hyeock;Yoon, Woong-Sup;Chun, Kwang-Min
International Journal of Automotive Technology
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v.2
no.2
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pp.77-83
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2001
Effect of ethene on the $DeNO_X$ conversion process in a simulated diesel engine operating conditions was investigated experimentally and theoretically. With the addition of even a small amount of ethene the NO to $NO_2$ conversion enhances greatly. The energy required to convert one NO molecule is 27 eV with 250 ppm ethene added, while 137 eV without ethene at 473 K. The effect of energy density, temperature, and the initial concentrations of ethene and oxygen are also discussed and the results show that the increase of the mentioned parameters lead to the promotion of NO oxidation. A kinetic model used in this study shows good agreement with the experimental result. Byproducts like formaldehyde ($CH_2$ 0) and methyl nitrite ($CH_3$ ONO) predicted by model calculation are broken up into CO and $H_2O$ eventually when high energy is delivered to the gas mixture. Sensitivity analysis shows that the main reactions of NO oxidation when ethene is added we: $HO_2+ NO \arrow NO_2 + OH, RO_2 + NO \arrow NO_2 + RO$, where R is a hydrocarbon radical. Also the direct oxidizing reaction of NO with O cannot be neglected.
Selective Catalytic Reduction(SCR) has been used for the reduction of $NO_x$ in a steam supply boiler. Recently, the reduction of $NO_x$ becomes an important research field because of its negative effect on an environment. Shape optimization of circular poles installed in the chamber, which is located in upstream of a SCR, has been performed using response surface method and three-dimensional Navier-Stokes analysis to enhance gas flow uniformity. Three design parameters, diameter, arranging angle and stretching ratio of circular poles, are considered in the present study. Throughout the shape optimization of a circular pole, gas flow uniformity is successfully increased by decreasing local recirculation flow in a square duct chamber. Recirculation flow observed in the corner of the square duct can be reduced by proper installation of a guide vane or a blunt body. Detailed flow characteristics are also analyzed and discussed.
N2O is hazardous atmosphere pollution matter which can damage the ozone layer and cause green house effect. There are many other nitrogen oxide emission control but N2O has no its particular method. Preventing further environmental pollution and global warming, it is essential to control N2O emission from industrial machines. In this study, the thermal decomposition experiment of N2O gas mixture is conducted by using cylindrical reactor to figure out N2O reduction and NO formation. And CHEMKIN calculation is conducted to figure out reaction rate and mechanism. Residence time of the N2O gas in the reactor is set as experimental variable to imitate real SNCR system. As a result, most of the nitrogen components are converted into N2. Reaction rate of the N2O gas decreases with N2O emitted concentration. At 800℃ and 900℃, N2O reduction variance and NO concentration are increased with residence time and temperature. However, at 1000℃, N2O reduction variance and NO concentration are deceased in 40s due to forward reaction rate diminished and reverse reaction rate appeared.
$LaCoO_3$ thick-films for gas sensing layers were prepared on alumina substrate by screen printing method. The sensitivities to $C_4H_{10}$, $NH_3$, NO and CO gases were investigated for different heat treatment temperatures of the films. Their structural properties were examined by X-Ray Diffraction measurements and SEM photographs. The sensitivity of $LaCoO_3$ thick-film to CO gas was much higher than those of $C_4H_{10}$, $NH_3$, and NO gases. The optimal heat treatment and operating temperatures were $800^{\circ}C$ and $150^{\circ}C$, respectively. The sensitivities of $LaCoO_3$ thick-films to 500ppm and 1250ppm CO gas were 72% and 95%, respectively.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.38
no.1
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pp.23-30
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2014
To improve efficiency of diesel engine which requests high output recently and is used all kinds of industrial areas, this thesis experimented dynamic characteristics and exhaust gas characteristics of diesel engine installed by supercharger of correspondent output 200HP and natural inhalation diesel engine through the dynamometer and exhaust gas analyzer in same condition. As the result of experiment with natural inhalation diesel engine and diesel engine installed by supercharger, there were a few differences of output, but dynamic characteristics at high speed showed increased output and efficiency of the engine installed by supercharger. On the contrary, in exhaust gas characteristics, the model installed by supercharger showed increased exhaust gas such as $NO_X$, $O_2$, etc, but added value of exhaust gas is low if considering $CO_2$ reduction and efficiency of dynamic characteristic's increase. Based on the results, diesel engine installed by supercharger is expected to show higher economic feasibility than natural inhalation diesel than natural inhalation engine from an angle of efficiency. Keywords: 200hp class Turbocharger, Exhaust Gas, Engine Performance, Marine Diesel Engine.
JU, Young Min;JEONG, Hanseob;CHEA, Kwang-Seok;AHN, Byung-Jun;LEE, Soo Min
Journal of the Korean Wood Science and Technology
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v.48
no.6
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pp.847-860
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2020
This study was conducted into combustion characteristics and gases generated by the combustion of charcoal and agglomerated charcoal distributed in the domestic using a combustion chamber based on the average space per crater of a charcoal-grilled restaurant in South Korea. Each of the three types of charcoals and agglomerated wood charcoals was analyzed for fuel and combustion characteristics. In addition, the concentration changes of CO, CO2, NOx, and O2 were measured for 20 minutes depending on ventilation. As a result, CO yield without ventilation was measured in the range of 1390 to 4703 ppm, and CO yield with ventilation decreases about 29.8% to 57.4%. CO2 yield without ventilation was measured in the range of 1.34% to 2.42%, and CO2 yield was about 44.1% to 53.6% when the emission was more than about 1.5% at 10 minutes. The NOx yield was divided into two cases where the NOx yield was continuously increased because of incomplete combustion, emitted ranging from 29 ppm to 47 ppm, and where emission was constant after 1 minute in the range of 9 ppm to 18 ppm. The NOx yield with ventilation tends to be similar to the without ventilation, and NOx yield decreases up to 62.5%. Therefore, it could be used for health risk assessment with the simulation of the usage environment of charcoal and agglomerated wood charcoal.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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