A Study on Assessment Techniques of Levee Safety

하천제방의 안전성 평가기법 연구

  • 윤종렬 ((주)삼보지오텍) ;
  • 김진만 (한국건설기술연구원 지반연구부) ;
  • 최봉혁 (한국건설기술연구원 지반연구부)
  • Published : 2005.05.01

Abstract

2-D and 3-D resistivity surveys were carried out at the Deok-In2 levee during the period of arid and rainy seasons to assess the waterproof effectiveness of sheet pile and grouting sections and detect the location of pipings. Inverted resistivity sections clearly indicated the boundaries of sheet pile and grouting sections and the locations of pipings observed at the ground surface. Besides, GPR survey was carried out to verify the rear cavity of culvert in levee which is thought to be the major cause of levee breakdown, But the quality of GPR data was very poor due to the steel reinforcements buried in the culvert. Because it is not easy to apply various geophysical surveys upon concrete structures, newly designed hydraulic response test was proposed to assess the continuity of rear cavity of culvert in this study.

시트파일과 그라우팅 차수벽의 차수효과를 비교 판정하고 제방하부에서 발생하는 파이핑 현상을 감지하기 위하여 합천군의 덕인2제를 대상으로 갈수기와 우수기에 걸쳐 2차원 및 3차원 전기비저항탐사를 실시하였다. 자료의 해석결과 2차원이나 3차원탐사 모두 시트 파일과 일반 그라우팅 차수벽의 경계부나 육안으로 관찰된 파이핑 발생지점을 비교적 정확하게 탐지하였다. 또한 제방붕괴의 주요원인중 하나인 배수통문 배면의 공동을 조사하기 위하여 GPR탐사를 실시하였으나 구조물에 배근된 철근의 영향으로 만족할 만한 자료를 얻을 수 없었다. 배수통문 구조물의 특성상 여타 지구물리탐사법의 적용이 어려우므로 본 연구에서는 통문 하부 공동의 연결성을 평가할 수 있는 수리응답시험을 제안하였다.

Keywords