In Korea, telemedicine is still under the beginning stage, but we expect that the developing 'Information Highway' will make this technology more common place and more easily used in coming soon. Currently, three hospitals are providing telemedicine services with their subsidiary hospitals which are far away from their remote place. However, the fee schedule of telemedicine services are not well-settled down, of course not reimbursed through current health insurance system. This study aims to develop new payment system for medical services provided through telemedicaine system. To design appropriate fee schedule for telemedicine services, we, first, review the current insurance payment system and telemedicine system both in domestic and foreign countries focusing on its payment system. A framework of telemedicine payment system is proposed in following steps based on information we acquired from this stage. Second. We decide the span of cost items which should be covered by telemedicine payment scheme. In hear, we suggest payment method for telemedicine services should be designed as dual structure which are telemedicine fee that should be reimbursed through payment scheme and any costs related to capital investment that should not be covered by payment system. Which is, payment system for telemedicine services should cover only service-related costs and any costs related to capital investment should be generated through third party such as government, health insurance association, etc. Finally, we suggest new fee schedules for telemedicine services. The key issues on developing telemedicine fee schedules are related with the determination of appropriate additional rate($\alpha$). The reasonable additional rate($\alpha$) must determine through careful evaluation of any additional efforts(e. g. : additional work hours which are related to providing telemedicine services). This study shows the process of how to determine appropriate additional rate($\alpha$).
In this work, the preliminary analysis on both the tracking schedule and measurements characteristics for the spacecraft on the phase of lunar transfer and capture is performed. To analyze both the tracking schedule and measurements characteristics, lunar transfer and capture phases' optimized trajectories are directly adapted from former research, and eleven ground tracking facilities (three Deep Space Network sties, seven Near Earth Network sites, one Daejeon site) are assumed to support the mission. Under these conceptual mission scenarios, detailed tracking schedules and expected measurement characteristics during critical maneuvers (Trans Lunar Injection, Lunar Orbit Insertion and Apoapsis Adjustment Maneuver), especially for the Deajeon station, are successfully analyzed. The orders of predicted measurements' variances during lunar capture phase according to critical maneuvers are found to be within the order of mm/s for the range and micro-deg/s for the angular measurements rates which are in good agreement with the recommended values of typical measurement modeling accuracies for Deep Space Networks. Although preliminary navigation accuracy guidelines are provided through this work, it is expected to give more practical insights into preparing the Korea's future lunar mission, especially for developing flight dynamics subsystem.
Service learning usually has two aspects. One aspect is associated with applying class learning to related fields. The other aspect is associated with challenging and dynamic volunteering experiences. This study examined experiences of 70 social work students who took service learning courses at a university. After the courses, these students were asked regarding (1) evaluation and satisfaction of overall service learning experiences, (2) evaluation of service learning contents and the following activities, (3) the process of volunteering activities, and (4) the differences between service learning courses and other regular courses. Results were as follows: students generally regarded service learning experiences as positive; students reported understanding of social work practice and learning of professional skills; however, the service learning courses seemed to be very demanding in time and adjusting personal schedules; teamwork among students seemed to be good, especially in cooperation and emotional support; however, some students reported struggling experiences in allocating roles among team members; finally, the relationship between students and social workers at the agencies and the coordination of community resources seemed to be weak. In order for service learning courses to be more effective, this study presented some suggestions in the conclusion.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.12
no.19
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pp.25-30
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1989
This study is concerned with a job sequencing method using the concept of sampling technique. This sampling technique has never been applied to develop the scheduling algorithms. The most job sequencing algorithms have been developed to determine the best or good solution under the special conditions. Thus, it is not only very difficult, but also taken too much time to develop the appropriate job schedules that satisfy the complex work conditions. The application areas of these algorithms are also very narrow. Under these circumstances it is very desirable to develop a simple job sequencing method which can produce the good solution with the short tine period under any complex work conditions. It is called a sampling job sequencing method in this study. This study is to examine the selection of the good job sequence of 1%-5% upper group by the sampling method. The result shows that there is the set of 0.5%-5% job sequence group which has to same amount of performance measure with the optimal job sequence in the case of experiment of 2/n/F/F max. This indicates that the sampling job sequencing method is a useful job sequencing method to find the optimal or good job sequence with a little effort and time consuming. The results of ANOVA show that the two factors, number of jobs and the range of processing time are the significant factors for determining the job sequence at $\alpha$=0.01. This study is extended to 3 machines to machines job shop problems further.
Perez, Rodolfo A.;Jetelina, Katelyn K.;Reingle Gonzalez, Jennifer M.
Safety and Health at Work
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v.12
no.3
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pp.365-369
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2021
Background: Law enforcement communications (i.e., 911 dispatch and call takers) is a challenging and stressful occupation. The purpose of this study is to identify the main stressors associated with employment in law enforcement communications, and to identify and provide context to how these stressors affect workers' health and wellbeing. Methods: This research study included focus groups with 23 call takers and 911 dispatchers employed by a large, urban law enforcement agency in 2018. Thematic analyses were conducted to identify trends. Results: Four themes of stressors emerged (i.e., the high stakes nature of some 911 calls for service, understaffing, supervisor-related stress, and recruiting practice). Two health-related themes emerged as being occupation-related: weight gain and poor sleep patterns/insufficient sleep). Specifically, participants reported negative eating habits resulting in weight gain and obesity, lack of sleep and irregular sleep schedules, and development of hypertension and/or diabetes since beginning their jobs. Conclusion: Law enforcement communications professionals experience a number of the same stressors facing law enforcement officers in patrol. These stressors, combined with the sedentary nature of the job, could result in long-term, chronic health problems.
Purpose - In this study, the current author explores how Human Resource Management (HRM) is changing in the context of the Fourth Industrial Revolution (4IR). Understanding the distinctive features of HRM in this day is crucial, given how rapidly industries are changing due to technology. Research design, data, and methodology - This study adopts a thorough literature review methodology to pinpoint and clarify these distinctive characteristics, advancing our understanding of the role of HRM in the modern world. Regarding methodology, this study uses the PRISMA approach to systematically gather pertinent publications from various sources that have undergone peer review. Result - By carefully choosing and examining these studies, the present author was able to identify four crucial HRM traits that are representative of the Fourth Industrial Revolution. The findings emphasizes how common flexible work schedules are. Using data analytics to influence HRM decisions is increasingly important for maximizing hiring, reviewing performance, and fostering organizational growth. Conclusion - By recalibrating their HRM practices in the 4IR, businesses may encourage flexibility, innovation, and employee well-being. This work makes a substantial contribution to both HRM theory and practice and our comprehension of the transformative effects of the 4IR by filling a gap in the existing literature.
This study aims to investigate the difference in the perception of shippers on the quality of air freight service between air express and air freight forwarders. This study suggests hypothesis verification and implications on importance-performance between two groups of air express and air freight forwarders. In this study, we find that important variables through paired t-test and importance-performance analysis. As a result of paired t-test, there was a difference in the use variables of the document work variables through computerization in the importance area. In the satisfaction area, there was a difference between the groups in the response to customer request and the response to accidents. The variables that need to improve the focus derived from the importance-performance analysis are document work through computer and response to accidents. It is necessary to observe and manage the response of shippers continuously by holding various transportation schedules in the schedule area, possibility of adjustment of transportation schedule, regular freight and schedule provision.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.32
no.1
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pp.91-102
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2024
This study aimed to investigate the sleep-wake patterns, social jetlag (SJL), and daytime sleepiness (DS) among air traffic controllers (ATCs) with rotating shifts. A total of 133 shift-rotating ATCs participated by completing self-report questionnaires regarding their sleep-wake patterns and DS. SJL, indicating the mid-sleep difference between workdays (W) and free days (F), was calculated for each shift. Night-shift workdays had the shortest sleep duration (SD) (5.28 hours), whereas free days following day shifts had the longest SD (6.66 hours). SJL for day and night shifts was 2.73 and 2.71 hours, respectively. The average DS score was 7.92 out of 24, with a 28.6% prevalence of DS. There was a negative correlation between SD following day shifts and SJL for the day shifts. Given these findings, it is recommended to implement effective interventions and work schedules to maintain consistent sleep patterns and minimize social jetlag to address sleep issues for shift-working ATCs.
Despite the high efficiency of nuclear power plant, people in Korea do not give approvals and supports the facilities because the risk of the accidents and incidents. In particular, the low level of safety culture is a crucial mechanism that damages the robustness of the NPP. By considering the various definitions of safety culture and analyzing the major reasons of incidents, the conceptual safety culture model is made by using Causal Loop Diagramming. For sustaining development of nuclear power, social supports, incentives and organizational learning are needed. It also requires the coordination of work schedules and the expansion of human resource for protecting the rules and procedures in NPP. Decommissioning aging nuclear power plants will prevent a serious accident. In order to promote the safety culture, Korea Hydro & Nuclear Power Corporation should disclose more information to the public and promote the internal and external communications.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.44
no.1
s.151
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pp.48-54
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2007
Higher productivity and less cost during the manufacturing process of ships are required to maintain international competitiveness of modern shipbuilding industries. The integrated hull/ outfitting/ painting scheduling(IHOP) process is a final point, where logistics are finally being integrated and upcoming schedules are made. Therefore, more profits are expected from IHOP by effective management. In this thesis, IHOP is proposed in order to solve how to choose block erection date with IHOP scheduling logic. The result of IHOP scheduling is highly advised to utilize fabrication, outfitting shops. A standardized operation and load of resource will eventually be applied in long-term time span point of view for this will make it easy to enable capacity planning and workforce planning. It is also expected to eliminate inefficiency in overtime work and efficiently utilize manpower in short-term.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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