In this paper, we propose a transport layer mobility support protocol for multimedia streaming services in mobile/wireless environments by extending PR-SCTP to support mobility. We named the proposed scheme to be uPR-mSCTP. The rules related to provide unordered and unreliable data transfer, as well as an approach to minimize handover latency we proposed. Through the simulation results, it is shown that, since uPR-mSCTP reduces transmission rates during handover, not only it reduces the waste of network resources, but it also has the packet loss rate similar to FMIPv6, which is a lot smaller than UDP over MIPv6 or HMIPv6 It also incurs smaller control packet overhead compared to the network layer mobility support approaches.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.9
no.8
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pp.2894-2909
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2015
As the number of mobile devices such as smart phones and tablets explodes, the need for new services or applications is also rapidly increasing. Smart class application is one of the emerging applications, in which most of contents are distributed to all members of a class simultaneously. It is highly required to select relay nodes to cover shadow area of radio as well as extend coverage, but existing algorithms in a smart class environment suffer from high control packet overhead and delay for exchanging topology information among all pairs of nodes to select relay nodes. In addition, the relay selection procedure should be repeated in order to adapt to the dynamic topology changes caused by link status changes or device's movement. This paper proposes the learning based relay selection algorithm to overcome aforementioned problems. The key idea is that every node keeps track of its relay quality in a fully distributed manner, where RQI (Relay Quality Indicator) is newly defined to measure both the ability of receiving packets from content source and the ability of successfully relaying them to successors. The RQI of each node is updated whenever it receives or relays broadcast packet, and the node having the higher RQI is selected as a relay node in a distributed and run-time manner. Thus, the proposed algorithm not only removes the overhead for obtaining prior knowledge to select relay nodes, but also provides the adaptability to the dynamic topology changes. The network simulation and experimental results prove that the proposed algorithm provides efficient and reliable content distribution to all members in a smart class as well adaptability against network dynamics.
Sensor networks are needed for special purposes such as collecting or transmitting information by using sensor devices, for which various routing protocols have been proposed. Among existing protocols, the modified PEGASIS routing technique is known to be effective when applied to cases with directional transmissions of data. However it does not consider recovery from errors or guaranteeing stability in data transmission, while sensor devices performing repetitive relays and controls are prone to errors. In this paper, a double relay routing protocol for Zigbee based sensor networks where data are transfered reliably with a linear direction. The proposed protocol is effective in the sense that it secures the relaible transmission of data with minimal energy consumption based on a directional data transfer. A streetlight control system has been presented as an application of the proposed protocol.
Park, Hyun-Moon;Park, Soo-Huyn;Park, Woo-Chool;Seo, Hae-Moon
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.35
no.3B
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pp.485-492
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2010
Intelligent Transport System(ITS) has been studied in various systems, such as road environment information offering, vehicle short-range wireless/wire communication, vehicle collision preventing and pedestrian safety offering systems. Related to this, the USN technology based on the sensing accuracy for motorists and pedestrians safety, the information reliability, the maintenance and convenience for Sensor Network is highlighted. This study uses various sensors to construct USN to the road, and connect it to the developed RSU so it collects the real-time road environment information and offers it to OBU and Traffic Control Surveillance Center with Road Weather Information System. RSU collects roadside information for driver's safety and analyzes it to offer IP and beacon service according to the service priority to OBU & upper layer terminal. In the upper layer terminal it is developed the IP based Settop Box application program to offer the urban traffic information & road environment, and environment sensor error, etc. Finally, RWIS develops the real-time collection of roadside information to complement the driver's safety to the intelligent traffic system, and presents various service modes with technology convergence.
Go Gwang-Jin;Hwang Seong-Hyeon;Song Myeong-Seon;Kim Chang-Ju;Gang Beop-Ju
The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.17
no.2
s.58
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pp.38-49
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2006
In order to increase the spectrum efficiency, recently, there is the number of studies for CR technology. For instance, IEEE 802.22 WRAN(Wireless Regional Area Network) WG considered the CR technology as a solution of WRAN system to serve the high speed internet service(1.5 Mbps down stream and 384 kbps up stream) in 100 km overall coverage and 54 MHz-746 MHz band. Basically, in MAC point of view, the WRAN system have been standardizing based on the IEEE 802.16 MAC layer features such as Data transmission method, QoS provision and Bandwidth request schemes. Additionally, the WRAN system further include CR nature functions such as incumbent user protection, self coexistence which would be importantly considered. Also, the inherent WRAN functions are added such as channel bonding and fractional bandwidth usage. This paper mainly explained frame structure, IU protection, self coexistence which are key functions of WRAN system. Finally, in this paper, we expressed a prospect of IEEE 802.22 WRAN standardization.
In this paper, we studied the range-free localization algorithm between sensor nodes based on the Radical Line for sensor networks. Routing in wireless sensor networks should reduce the overall energy consumption of the sensor network, or induce equivalent energy consumption of all the sensor nodes. In particular, when the amount of data to send more data, the energy consumption becomes worse. New methods have been proposed to address this. So as to allow evenly control the overall energy consumption. For this, the paper covers designing a localization algorithm that can obtain the location information of the peripheral nodes with fewer operations. For the operation of the algorithm is applicable Radical Line. The experimental environment is windows 7, the Visual C ++ 2010, MSSQL 2008. The experimental results could be localized to perform an error rate of 0.1837.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.32
no.2B
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pp.124-132
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2007
Where a wireless LAN and a cellular network coexist, a mobile node has to experience vertical handoffs to move between them. Immediately after the vertical handoffs, TCP must need adaptation latency to adjust its congestion window to the proper size at a newly arrived network to use full of a new end-to-end available bandwidth. Even though SACK TCP has the best performance among other regular TCPs in the previous studies, it still cannot use full of the new available bandwidth quickly due to its inefficient increasing way of congestion window. BIC TCP, that becomes a popular TCP in long fat networks, has great feature working well against vertical handoffs by increasing congestion window exponentially with TCP connection sustained. In this paper, we derive adaptation latency of SACK TCP and BIC TCP numerically, and verify them by simulations. We also find that the shorter adaptation latency of BIC TCP produces higher throughput than SACK TCP on vertical handoffs. Consequently, to get higher performance on vertical handoff situations, we propose to use BIC TCP.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.19
no.11
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pp.2576-2583
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2015
In a full-duplex (FD) wireless cellular network, uplink (UL) users induce the severe inter-user interference to downlink (DL) users. Therefore, a user scheduling that makes a pair of DL user and UL user to use the same radio resource simultaneously influences the system performances significantly. In this paper, we first formulate an optimization problem for user scheduling to minimize the occurrence of outage, aiming to guarantee the quality of service of users, and then we propose a suboptimal user scheduling algorithm with low complexity. The proposed scheduling algorithm is designed in a way where the DL user with a worse signal quality has a higher priority to choose its UL user that causes less interference. Simulation results show that the FD system using the proposed user scheduling algorithm achieves the optimal performance and significantly decreases the outage probability compared with the conventional half-duplex cellular system.
In this paper, an interference aware distributed multi-channel MAC (IDMMAC) protocol is proposed for wireless sensor and actor networks (WSANs). The WSAN consists of a huge number of sensors and ample amount of actors. Hence, in the IDMMAC protocol a lightweight channel selection mechanism is proposed to enhance the sensor's lifetime. The IDMMAC protocol divides the beacon interval into two phases (i.e., the ad-hoc traffic indication message (ATIM) window phase and data transmission phase). When a sensor wants to transmit event information to the actor, it negotiates the maximum packet reception ratio (PRR) and the capacity channel in the ATIM window with its 1-hop sensors. The channel negotiation takes place via a control channel. To improve the packet delivery ratio of the IDMMAC protocol, each actor selects a backup cluster head (BCH) from its cluster members. The BCH is elected based on its residual energy and node degree. The BCH selection phase takes place whenever an actor wants to perform actions in the event area or it leaves the cluster to help a neighbor actor. Furthermore, an interference and throughput aware multi-channel MAC protocol is also proposed for actor-actor coordination. An actor selects a minimum interference and maximum throughput channel among the available channels to communicate with the destination actor. The performance of the proposed IDMMAC protocol is analyzed using standard network parameters, such as packet delivery ratio, end-to-end delay, and energy dissipation, in the network. The obtained simulation results indicate that the IDMMAC protocol performs well compared to the existing MAC protocols.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.11
no.8
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pp.1493-1499
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2007
Real-time applications in a wireless sensor network environment require real-time transmissions from sensing nodes to sink nodes. Existing congestion control mechanisms have treated congestion problems in sensor networks, but they only adjust the reporting frequency or the sending rate in intermediate nodes. They were not suitable for real-time applications from the transmission delays point of view. In this paper, we suggest a new mechanism that can reduce the transmission delay and can increase the throughput for real-time applications in sensor network. This mechanism classifies data on the real-time characteristics, processes the data maintaining the real-time characteristics prior to the other data such as the non real-time data or the data lost the real-time characteristics. A modified frame format is also proposed in order to apply the mechanism to IEEE 802.15.4 MAC layer. The simulation based on ns-2 is accomplished in order to verify the performance of the suggested scheme from transmission delay and throughput standpoints. The simulation results show that the proposed algorithm has a better performance specifically when It applies to the real-time applications in sensor networks.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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