Purpose During Brain SPECT study, critical factor for proper study with $^{99m}Tc-ECD$ or $^{99m}Tc-HMPAO$ is one of the important causes to patent's movement. It causes both improper diagnosis and examination failure. In this study, we evaluated the effect of Dynamic Continuous Mode Acquisition compared to Step and Shoot Mode to raise efficacy and reject the data set with movement, as well as, be reconstructed in certain criteria. Materials and Methods Deluxe Jaszczak phantom and Hoffman 3D Brain phantom were used to find proper standard data set and exact time. Step and Shoot Mode and Dynamic Continuous Mode Acquisition were performed with SymbiaT16. Firstly, Deluxe Jaszczak phantom was filled with $Na^{99m}TcO_4$ 370 MBq and obtained in 60 minutes to check spatial resolution compared with Step and Shoot Mode and Dynamic Continuous Mode. The second, the Hoffman 3D Phantom filled with $Na^{99m}TcO_4$ 74 MBq was acquired for 15 Frame/minutes to evaluate visual assessment and quantification. Finally, in the Deluxe Jaszczak phantom, Spheres and Rods were measured by MI Apps program as well as, checking counts with the frontal lobe, temporal lobe, occipital lobe, cerebellum and hypothalamus parts was performed in the Hoffman 3D Brain Phantom. Results In Brain SPECT Study, using Dynamic Continuous Mode rather than current Step and Shoot Mode, we can do the reading using the 20 to 50 % of the acquired image, and during the test if the patient moves, we can remove unneeded image to reduce the rate of restudy and reinjection. Conclusion Dynamic Continuous Mode in Brain study condition enhances effects compared to Step and Shoot Mode. And also is powerful method to reduce reacquisition rate caused by patient movement. The findings further indicate that it suggest rejection limit to maintain clinical value with certain reconstruction factors compared with Tomo data set. Further examination to improve spatial resolution, SPECT/CT should be the answer for that.
Authentication methods on smartphone are demanded to be implicit to users with minimum users' interaction. Existing authentication methods (e.g. PINs, passwords, visual patterns, etc.) are not effectively considering remembrance and privacy issues. Behavioral biometrics such as keystroke dynamics and gait biometrics can be acquired easily and implicitly by using integrated sensors on smartphone. We propose a biometric model involving keystroke dynamics for implicit authentication on smartphone. We first design a feature extraction method for keystroke dynamics. And then, we build a fusion model of keystroke dynamics and gait to improve the authentication performance of single behavioral biometric on smartphone. We operate the fusion at both feature extraction level and matching score level. Experiment using linear Support Vector Machines (SVM) classifier reveals that the best results are achieved with score fusion: a recognition rate approximately 97.86% under identification mode and an error rate approximately 1.11% under authentication mode.
This study is to develop brand renovation identities for kolon mode and 5 other brands: Arthur dixon, Arpeggio, Manstar, Just, Bella. Since those brands have their own identities for about 10 to 20 years, new images have to be made very carefully based on the examination of old identities whether they fit their concepts. lifestyle of their consumers, fasion trends and so on. The typical way of adopting a renovation identity for a existing brand is to consider a transition part which never needs to be considered for a new brand.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.34
no.11
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pp.1812-1823
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2010
The modifiable design of clothes is significant in that a single garment can be presented in various ways and can be modified by user adjustments as well different kinds of figurative beauty can be expressed through the garment. This study departmentalized the case of knitwear in the modifiable design of clothes to propose a possibility of a variable knit fashion that makes the most of the knit characteristics. This study investigated precedent research, arranged general terms, created fundamental notions, found the background of the advent, and located specific characters in the modifiable design as well as arranged a concept, type, structure, and traits for the knit. The following results were obtained through this study. First, the modifiable design of the clothes can express the change of the silhouette and the change of the item itself or a change in the item according to the change in the mode of wearing, manipulation, and technology. Second, the results show that modifiable knit designs by open & close are mostly used according to manipulation and have no existence in this study according to the technology. Third, there was a noticeable appearance of a modifiable knit design from 2002 to 2004. However, it was increased again in 2009 after a steady decrease in 2005 and 2008. Finally, it can create effects in several dresses in the visual aspect and functional aspect.
Kim, Jin-Seok;Jung, Hun;Kim, Jeong-Soo;Kim, Sung-Cho
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2008.05a
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pp.141-144
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2008
Atomization characteristics and spatial distribution of the spray emanating from an injector of liquid-propellant thruster are investigated by using dual-mode phase Doppler anemometry (DPDA). Spray characteristic parameters such as the mean velocity, Sauter mean diameter (SMD), and velocity fluctuation are measured at various locations along the spray axis as well as on the radial direction. Those data are quantified in radial profile and also used to scrutinize the correlation between diameter and turbulence intensity of spray droplets. For the better visual grasp, dynamic behavior of spray droplets along the spray stream is presented through the velocity vectors projected on the plane of geometric axis of nozzle orifice and radial coordinate.
In this study. a traveling control system was developed to transfer a machine without an operator in the working zone. The dimension of the system was modelized to design and construct smaller than that of real configuration of a greenhouse. For this system, the fixed path type was used to detect exact position during operating a manless machine. and the X-Y table actuator type to escape a unique path, which had the disadvantage in a fixed path type environment. Based on the results of this research the following conclusions were made : 1. This system used two screws to move toward horizontal direction, and a Plate to reach at any points in the working zone. 2. The software combined the functions of path selection and motor operation to control into one program. The path selection program was a menu driven program written in Visual Basic, and the motor operation program was written in Borland C++ for actuating motors. 3. The path-select mode of the program was used by selecting the desired paths, and the user path-create mode by selecting a random path in the path-selection program. 4. The system proved to be a reliable system for operating a manless machine, since accuracy and precision to reach the positions were less than 1%.
Kim, Yeon-Su;Lim, Song-Gyu;Mok, Jai-Kyun;Park, Tae-Young;Cho, Se-Hyun
Proceedings of the KSR Conference
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2008.06a
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pp.975-979
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2008
Since tram has the advantages to reduce construction cost of infrastructure, to improve accessibility of passengers, and to offer visual pleasures, nowadays, it is one of light rails attracting public attention. Tram can be classified into two groups, one is a conventional steel-wheeled type, and the other is a rubber-tired type (bi-modal tram). The bi-modal tram propelled by the serial CNG hybrid propulsion unit has been developing since 2003 in Korea, which can realize both scheduled operation of railway and route flexibility of bus. Because the bimodal will be operated on both railway mode and bus mode, however, specific criteria and regulations for its design, certification, construction, operation and maintenance have not been determined definitely yet. In consideration of mobility enhancement for the old and the handicapped, motor vehicle safety standard and urban transit (railway vehicle) safety standard, several design specifications were proposed for car body and interiors of the bimodal tram vehicle. The design specifications proposed in this paper can be expected to promote passengers' comfort and safety, operation efficiency of the bimodal tram.
In the task of continuous dimension emotion recognition, the parts that highlight the emotional expression are not the same in each mode, and the influences of different modes on the emotional state is also different. Therefore, this paper studies the fusion of the two most important modes in emotional recognition (voice and visual expression), and proposes a two-mode dual-modal emotion recognition method combined with the attention mechanism of the improved AlexNet network. After a simple preprocessing of the audio signal and the video signal, respectively, the first step is to use the prior knowledge to realize the extraction of audio characteristics. Then, facial expression features are extracted by the improved AlexNet network. Finally, the multimodal attention mechanism is used to fuse facial expression features and audio features, and the improved loss function is used to optimize the modal missing problem, so as to improve the robustness of the model and the performance of emotion recognition. The experimental results show that the concordance coefficient of the proposed model in the two dimensions of arousal and valence (concordance correlation coefficient) were 0.729 and 0.718, respectively, which are superior to several comparative algorithms.
The form or interpretation of today's communication design lies in content development and storytelling to the designer. However, the understanding as well as exteriment of the mechanisms behind content creation remain an obscure concept. Particularly given the rapid development of digital technology, since the 1980s typography has been quickly transforming itself from its static state to the more dynamic'Type in Motion'. following this came the need for solid research in'Type in Motion'as the best means of presenting story content and form The previous passage has studied the effectiveness of'Type in Motion'in presenting this kind of content. Type in Motion has allowed vast developments in the methods of story presentation. It is Due that today's digital technology has given many benefits to the designer, but on the other hand, it has required a more diverse understanding of digital design. furthermore, even the designers in digital typography lack the understanding and research in'Type in Motion'not only as a mode of visual language but also of verbal language. Given this point· in hand, the entire interpretation and interrelation of story and'Type in Motion'can be considered essential, given their shaping of effective digital typography.
Driving aircraft requires extremely complicated and detailed information processing. Pilots perform their tasks by selecting the information relevant to them. In this processing, spatial information presented simultaneously through crossmodal link is advantageous over the one provided in singular sensory mode. In this paper, probability to apply providing visual spatial information along with auditory information to enemy tracking system in aircraft navigation is empirically investigated. The result shows that auditory spatial information, which is virtually created through HRTF is advantageous to visual spatial information alone in attention processing. The findings suggest auditory spatial information along with visual one can be presented through crossmodal link by utilizing stereophonic sound such as HRTF. which is available in the existing simple stereo system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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