Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.31
no.4
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pp.417-424
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2007
This paper presents a solution that an analytical model for an induction motor and the formula of regenerative power and instantaneous torque are derived. based on the spiral vector. The torque is controlled linearly through variations of the slip angular velocity, based on the field acceleration method (FAM). And also PWM inverter fed induction motor drives is schemed to be easily a regenerative drive. The voltage source inverter fed induction motor drives that regenerative power occurs with back current type is presented, to easily controlled the feedback power and to proper the adaption of energy shaving drives. The experimental tests verify the performance of the FAM, proving that food behavior of the drive is achieved in the transient and steady state operating condition, and are discussed to save the power that regenerative power is measured at the operating acceleration or deceleration of servo system.
Synchrotron X-ray micro-imaging technique was employed to monitor non-invasively the refilling process of water inside the xylem vessels in bamboo leaves. The consecutive phase-contrast X-ray images clearly show both plant anatomy and the transport of water inside the xylem vessels. Traces of water-rise, vapor bubbles and variations of contact angle between the water front and the xylem wall were measured in real time. During the refilling process, air bubbles are removed when the rising water front halts at a vessel end for a while. Subsequently, it starts rising again at a higher velocity than the normal refilling speed. Repeated cavitation seems to deteriorate the refilling ability in xylem vessels. In dark environment, the water refilling process in xylem vessels is facilitated more effectively than in bright illuminated conditions. Finally, X-ray micro-imaging was famed to be a powerful, high resolution, real time imaging tool to investigate the water refilling process in xylem vessels.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.13
no.12
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pp.1230-1235
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2001
The laminar convection heat transfer in a ventilated space with various horizontal partitions was studied numerically and experimentally. The experimental results by holographic interferometer showed good agreements with the numerical results. For the numerical study, the governing equations were solved by using a finite volume method for $46.6\leqRe\leq1332,\;1460\leqGr\leql1585$, Pr=0.71 and the variations of partition lengths. The isotherms and velocity vectors have been represented for various parameters. As the length of partition increases, the convection heat transfer decreases. Based on the numerical data, a correlation was obtained for the dimensionless mean Nusselt number in terms of $Gr/Re^2$. In the region of $Gr/Re^2$<1, the mean Nusselt number was very small, but in the region of $Gr/Re^2\geq1$, the mean Nusselt number was constant.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics B
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v.29B
no.3
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pp.6-15
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1992
This paper proposes a method for the global optimization of redundancy over the whole task period for a kinematically redundant robot. The necessary conditions based on the calculus of variations for an integral type cost criterion result in a second-order differential equation. For a cyclic task, the periodic boundary conditions due to conservativity requirements are discussed. We refine the two-point boundary value problem to an initial value adjustment problem and suggest a numerical search method for providing the conservative global optimal solution using the gradient projection method. Since the initial joint velocity is parameterized with the number of the redundancy, we only search the parameter value in the space of as many dimensions as the number of degrees of redundancy. We show through numerical examples that multiple nonhomotopic extremal solutions and the generality of the proposed method by considering the dynamics of a robot.
We present results of a new high-resolution spectroscopic study of the RS CVn-type binary system EI Eridani (HD26337). We used high S/N ratio LSD profiles to measure a new RV orbit of the primary component and new orbital parameters. We found evidence of strong spectral line profile variations at time intervals indicating the existence of short-lived (few days) spots on the surface of the primary component. We measured a projected rotation velocity of star of 53.2 km/s.
For safety evaluation of a rockfill dam, it is often necessary to investigate spatial distribution and dynamic characterization of weak zones such as fractures. For this purpose, both seismic and electric methods are adopted together in this research. The former employs the multichannel analysis of surface waves (MASW) method, and aims at the mapping of 2-D shear-wave velocity (Vs) profile along the dam axis that can be associated with dynamic properties of filled materials. The latter is carried out by DC- resistivity survey with a main purpose of mapping of spatial variations of physical properties of dam materials. Results from both methods are compared in their signature of anomalous zones. In addition, downhole seismic survey was carried out at three points within the seismic survey lines and results by downhole seismic survey are compared with the MASW results. We conclude that the MASW is an efficient method for dynamic characterization of dam-filling materials, and also that joint analyses of these two seemingly unrelated methods can lead to an effective safety evaluation of rock-fill dam.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers D
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v.50
no.1
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pp.31-37
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2001
A robust adaptive technique for the longitudinal control of a platoon of automated vehicles is presented. A nonlinear model is used to represent the dynamics of each vehicle within the platoon. The external disturbances such as wind gust and a disturbance term due to engine transmission variations and so on are considered. The state observer is used to avoid direct measurement of the relative velocity or acceleration between the controlled and leading vehicles or the controlled vehicles's acceleration. The proposed controller guarantees to recover platoon stability in operation even if a speed dependent spacing policy is adopted, which incorporates a constant time headway in addition to the constant distance. It is shown that the proposed observer is exponentially stable, and the at the robust adaptive controller is stable. The simulation results demonstrate excellent tracking even in the presence of disturbances.
In the low pressure selective catalytic reduction (LP SCR) system, the uniformity of both ammonia concentration and exhaust gas flow at the SCR catalyst layer are important design factor for the efficient SCR-deNOx performance. According to the shape of the guide vane and static mixer, numerical simulations were conducted to analyze flow patterns and finally to find out the appropriate alternative for uniform flow at the front of catalyst in the real scale LP SCR reactor. The variations of gas velocity and ammonia concentration were quantitatively evaluated. Based on the present results, the shape was devised to satisfy the design criteria.
Earth's magnetopause separating the fast and often turbulent magnetosheath and the relatively stagnant magnetosphere provides various forms of free energy that generate low-frequency surface waves. The source mechanism of this energy includes current-driven kinetic physical processes such as magnetic reconnection on the dayside magnetopause and flux transfer events drifting along the magnetopause, and velocity shear-driven (Kelvin-Helmholtz instability) or density/pressure gradient-driven (Rayleigh-Taylor instability) magnetohydro-dynamics (MHD) instabilities. The solar wind external perturbations (impulsive transient pressure pulses or quasi-periodic dynamic pressure variations) act as seed fluctuations for the magnetopause waves and trigger ULF pulsations inside the magnetosphere via global modes or mode conversion at the magnetopause. The magnetopause waves thus play an important role in the solar wind-magnetosphere coupling, which is the key to space weather. This paper presents recent findings regarding the generation of surface waves (e.g., Kelvin-Helmholtz waves) at the Earth's magnetopause and analytic and observational studies accountable for the linking of the magnetopause waves and inner magnetospheric ULF pulsations, and the impacts of magnetopause waves on the dynamics of the magnetopause and on the inner magnetosphere.
A robust control intended for a nonholonomic mobile robot is considered to guarantee good tracking a desired trajectory. The main drawbacks of the mobile robot model are the existence of nonholonomic constraints, uncertain system parameters and un-modeled dynamics. in order to overcome these drawbacks, we propose a robust control based on Lyapunov theory associated with sliding-mode control, this solution shows good robustness with respect to parameter variations, measurement errors, noise and guarantees position and velocity tracking. The global asymptotic stability of the overall system is proven theoretically. The simulation results largely confirm the effectiveness of the proposed control.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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