Helical anchors are foundation structure that designed to resist uplift loads are installed by applying in load to shaft while rotating it into the ground. These can be a cost effective means of proving tension anchorage for foundation where soil conditions permit their installation because of ease of installation. At present time, tapered helical anchors are commonly used to carry uplift loads. The uplift capacity includes the following factors : the height of overburden above the top helix, the resistant along a cylinder, the weight of the soil in the cylinder and suction force. In order to make clear behavior characteristics of helical anchors with pullout, model tests were conducted with respect to various embedment depth, space of helix, shape of helix. Based on the experimental study, the following conclusions are drawn. 1) The uplift capacity of multi helical anchors increase with embedment ratio of anchors The increase is smooth after critical uplift capacity. 2) Critical breakout factors and critical embedment ratio of multi helical anchor exist 7∼8, 4∼6 respectively. 3) Variation of uplift capacity with helix spaces show down after S/D=5. 4) Critical breakout factors of helical anchor in the laboratory test are similar to Das's theory.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.60
no.4
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pp.105-111
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2018
Institutional inertia anti-disaster standard was presented mainly on the upper surface, it is necessary to improve to the soil type standard and uplift the resistance standard greenhouse that are vulnerable to strong winds. In this study, we carried out a field test using the load control method in order to evaluate the uplift resistance of continuous foundation of greenhouse with different depths of the rafters. Institutional inertia anti-disaster standard of greenhouse foundation did not protect the greenhouse structure from the damages caused by strong winds and heavy snow. Therefore, field tests for behavior characteristics of continuous greenhouse foundation were carried out to ensure stable facility cultivation. The field test condition was evaluated using different embedded depth as follows: 30cm, 40cm, 50cm and spacing 50cm, 60cm, 70 cm. As a result of the uplift resistance field tests using the load control method, the minimum uplift resistance was found to be over 90kg and uplift resistance displacement was 9.4mm. Uplift resistance of the continuous greenhouse foundation was in the range of 90-180 kg according to embedded depth and spacing. Using the test condition, there was no constant trend in the uplift resistance.
The purpose of this study is to estimate ultimate uplift capacity of permanent anchor which was cast into weathered rock. The ultimate uplift capacity was estimated from the load-displacement curve of four different anchors which have different bond length. The creep test was performed for 15minutes under the maximum load of each step in order to understand the load-transfer property of permanent anchor and to decide which anchor to choose. The destruction range of soil due to the changes in load was estimated by installing dial gauge on the ground which was cast into the weathered rock. Ultimately, the study on the behavior of the anchor case into the weathered rock was performed by comparing and analyzing the estimated result of the UUC obtained by the full scale pull out test in the field with the exsting theoretical and practical results of soil and rock anchor.
The micropile is small diameter pile foundation of which diameter is below 300 mm. This system has been applied to reinforce the foundation structure. In the present study, the effects of embedded conditions of group micropiles were investigated from a series of uplift load tests. For the study, uplift load tests were performed using group micropiles in various pile spacing and installation angle. The increase of uplift resistance and the reduction of uplift displacement were investigated in the tests. As the result, the resistances were principally changed by embedded pile angle, the resistance increase were 33%, 59% and 5% for $15^{\circ}$, $30^{\circ}$ and $45^{\circ}$ of embedded pile angle. The uplift displacement reduction increases with lower pile spacing condition and the reduction ratios of uplift displacements in the same spacing condition were 50%, 53%, -45% for $15^{\circ}$, $30^{\circ}$ and $45^{\circ}$ of embedded pile angle.
There are 5 railway bridges in a Seoul metro network; Jamsil, Dangsan(line 2), Dongho(line 3), Dongjak(line 4) and Chungdam(line 7). Because there are strong wind and vibration in the bridges, uplift of a contact wire caused by pantographs in the bridge section is higher than in a normal section. If the uplift at the support point exceed 10 cm, an interference between pantographs and catenary system happens. Estimated maximum uplift is obtained by applying safety factor 2 to the simulation results. The application of the safety factor is needed for taking into account of the effect of the wind, etc. Previously, we can not check whether or not the safety factor is proper. Recently, we can measure the uplift during the train operation, as a telemetry system which can measure dynamic behavior of the contact wire has been developed. The aim of this research is to review how proper the safety factor related to the uplift is, based on the measurement. We performed simulations and experiments for the uplift at the Jamsil railway bridge. The simulations were performed for the every kind of the train passing the Jamsil bridge. In order to compare the analysis results with the measurement results, we measured the uplifts at the support when the trains passed the measuring point. Finally, we proposed adequate safety factor with the uplift for the bridge section.
In the present study, uplift load carrying behavior of micropiles with installation angle and pile spacing was investigated based on uplift load tests using single and group micropiles. In addition, evaluation methods of uplift load carrying capacity of group micropiles were proposed based on FHWA (2005) and Madhav (1987) and they were compared with test results to confirm the validity of proposed methods. From the test results, uplift load carrying capacities of single and group micropiles increased with the increase of the installation angle up to $30^{\circ}$, whose values also increased slightly with increasing pile spacing. For the proposed method based on FHWA (2005), the estimated values were similar to measured values up to $15^{\circ}$ of installation angle and 5D of pile spacing. For the proposed method based on Madhav (1987), on the other hand, it was observed that the estimated values were in good agreement with measured values in all installation conditions.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2000.03b
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pp.387-394
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2000
In the present study, laboratory pull-out tests with screw anchors are carried out to investigate behavior characteristics of underground structures applied uplift seepage forces. Small scaled pull-out tests in sand were conducted under saturated condition. And then, it was observed that the upward displacement as well as the pullout load varied with spacing of the anchor. Also, analyses have been performed with the aim of pointing out the effects of various parameters on the group effect of the screw anchors.
Park, Young;Lee, Kiwon;Park, Chulmin;Kwon, Sam-Young
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.62
no.6
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pp.886-890
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2013
Uplift of contact wire and dynamic characteristics between pantograph and contact wire are key interaction performance of OCS (Overhead Catenary System). These two evaluation items are the approval criteria for the performance between OCS and pantograph. A telemetry system or DAQ (Data Acquisition) System based on wireless communication make it monitor a dynamic behavior which is measured directly in a 25 kv like parts. While permissible working time is too short time to install is too long. In this paper, it is described that optimization the telemetry measurement system for OCS and increasing accuracy, easy adaptation, and faster handling can be also achieved through the study.
Uplift phenomenon occurs when the apparent unit weight of buried geo-structures becomes smaller than that of the liquefied backfill due to the increase of an excess pore water pressure during strong earthquakes. In order to explain the relationship between the uplift displacement of the buried geo-structures and the increase of the excess pore water pressure ratio in backfill, dynamic centrifuge model tests are conducted. In the present study, primary and secondary factors against uplift behavior of the buried geo-structures are considered in the dynamic centrifuge model tests. Among these factors, the most important factors affecting the increase in the excess pore water pressure ratio were the ground water depth, the relative density of backfill, and the amplitude of the input acceleration, which were also largely affect the uplift amount of the buried geo-structures.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2006.04a
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pp.639-646
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2006
A nonlinear finite element analysis is carried out to predict the ultimate internal pressure and failure mechanism of a 1/4 scale prestressed concrete containment vessel(PCCV) model using the commercial code ABAQUS. Therefore, this paper is mainly focused to compare the influence of concrete material model, tension stiffening parameter, uplift phenomenon and basemat. From the analysis results, nonlinear behavior of the PCCV showed a substantially different aspects in accordance with the nonlinear material model for the concrete as well as tension stiffening parameter. The boundary conditions beneath the basemat are considered to be a fixed condition and a nonlinear spring element to compare the influence of the uplift. The finite element analysis is considered with and without a basemat to find out the influence of the basemant itself. From the analysis results, the nonlinear behavior of the PCCV is entirely similar for the two cases.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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