Gyeong-Gyu Kim;Chan-Hwi Shin;Han-Lim Kim;Ju-Suk Yang;Sang-Ho Bae;Kyung-Jae Yun;Sang-Ho Cho
Explosives and Blasting
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v.41
no.4
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pp.17-28
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2023
Recently, the utilization of underground space for research facilities and resource development has been on the rise, expanding development from shallow to deep underground. The establishment of deep underground spaces necessitates a thorough examination of rock stability under conditions of elevated stress and temperature. In instances of greater depth, the stability is influenced not only by the geological structure and discontinuity of rock but also by the propagation of ground vibrations resulting from earthquakes and rock blasting during excavation, causing stress changes in the underground cavity and impacting rock stability. In terms of blasting engineering, empirical regression models and numerical analysis methods are used to predict ground vibration through statistical regression analysis based on measured data. In this study, single-hole blasting was conducted, and the pressure of the blast hole and observation hole and ground vibration were measured. Based on the experimental results, the blast pressure blasting vibration at a distance, and the response characteristics of the tunnel floor, side walls, and ceiling were analyzed.
The grid-type or room-and-pillar method is applied for the purpose of mining horizontally buried minerals. In this study, design and pilot test were performed to apply the room-and-pillar method which uses natural rock as a rock pillar to the construction of underground space. The area where the pilot test was conducted was in stone mine and had good rock conditions with an appropriate depth (about 30 m) to apply the pilot test. The pilot test site was selected by reviewing accessibility and ground conditions and then site construction was performed through detailed ground investigation and design. The pilot test was designed with a column shape of 8×8 m and a cross-section of 8×12 m. The blasting pattern was determined through test blasting at the site, and blasting of 3 m excavation with 89 holes was performed. Through field observations, the average width of 12.5 m and the average height of 8.3 m were measured. Therefore, it is possible to proceed similar to the cross-sectional shape considered in the design.
BACKGROUND: A preliminary investigation of the radon ($^{222}Rn$) concentration has been conducted, employing solid-state nuclear-track detectors (SSNTD) and a continuous radon monitor (CRM), for fourteen randomly selected agricultural greenhouses in Jeju Island, where the underground-air was used for air conditioning and $CO_2$ supplement. METHODS AND RESULTS: The SSNTD was used to measure the average radon concentration for three months and the CRM was used for an instantaneous measurement. In order to obtain the radon concentration of a greenhouse, the SSNTDs were placed at a number of evenly distributed points inside the greenhouse and the mean of the measured values was taken. In addition, in order to assess the radon concentration of the underground-air itself, measurement was also made at the borehole of the underground-air in each agricultural facility, employing both the SSNTD and CRM. It is found that the radon concentration of the greenhouses ranges higher than those not using the underground-air and the average of Korean dwellings. While the radon concentration of most agricultural facilities is still lower than the reference level (1,000 Bq/$m^3$) recommended by the International Radiation Protection Committee (ICRP), three facilities at one site show higher concentrations than the reference level. The three-month-averaged radon concentration and the instantaneous radon concentration of the underground-air itself ranges 1,228- 5,259 and 3,322-17,900 Bq/$m^3$, respectively, and regional variation is more significant. CONCLUSION: From this results, radon concentration of the underground-air is assumed that it is associated with the geological characteristics and the boring depth of the region located of their.
Recently, Construction business is changing from on the ground to underground space because of deficit of developing space, creation of green space and of incremental of land compensation expenses. Meanwhile, 3D Topographic, Marine and Cadastral maps need to have Spatial Interrelation. Also, understanding of the information is also needed. Spatial information object registration system is impossible to contact and understanding intelligence mutually because the former one is managed as automatic ID system. Therefore, 3D Object information ID System of underground space is managed based on Object Identifier. Construction of Spatial information integration ID System is required and it will offer Division Code (Ground, Index, Underground) and depth information. We are defined and classified Under Spatial Information in this paper. Moreover, we developed the integration ID System based on UFID for cadastral information Construction. We supposed underground spatial information DB Construction and a developed the way of exploiting 3D cadastral information system through the study. The research result will be the base data of Standard ID system, DB Construction and system Development of National spatial data which is considered together with spatial interrelation.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.20
no.4
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pp.731-742
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2018
Recently, the construction of the urban area has been rapidly increasing, and the excavation work of the ground has been frequently performed at the upper part of the existing underground structure. Especially, when the structure is constructed after the excavation of the ground, the loading and unloading process is repeated in the lower ground of the excavation so that it can affect existing underground structures. Therefore, in order to maintain the stability of the existing underground structure due to the excavation of the ground, it is necessary to accurately grasp the influence of the excavation and the structure load in the adjoining part. In this study, the effects of the ground excavation and the new structure load on the existing tunnel were investigated by large - scale experiment and numerical analysis. For this purpose, a large model tester with a size reduced to 1/5 of the actual size was constructed, and model tests and numerical analyzes were carried out to investigate the effects of the excavation of the body ground by maintaining the distance between the excavation floor and the tunnel ceiling constant, The impacts were identified. As a result of the study, it was confirmed that the deeper the excavation depth, the larger the influence on the existing tunnel. At the same distance, it was confirmed that the tunnel displacement increased with the increase of the building load, and the ground stress increased up to 2.4 times. From this result, it was confirmed that the effect of the increase of the underground stress on the existing tunnel is affected by the increase of the building load, and the influence of the underground stress is decreased from the new load width above 3.0D.
Due to the rapid development of cities, densities and heights of urban structures are increased, and much larger and more underground spaces are being developed accordingly. Increasing development of underground spaces has induced more ground sinks and underground cavities. Therefore, safety of people is threatened by potential ground collapses and possible accidents, which may result from underground cavity. To actively respond against potential danger of ground sink, evaluation of existing cavity grade and development of recovery procedure are important. There exists the ground sinking management grade system of expressway developed as local standards in Japan. Recently, ground sinking management grade system of Seoul was developed with consideration of road and asphalt conditions. In this study, 209 underground cavities of ${\bigcirc}{\bigcirc}$ area were explored and their cavity shapes and grades were evaluated based on both ground sinking management grade systems of Japan and Seoul. Comparison is made between cavity grades evaluated based on both grading systems from Japan and Seoul. As a result of comparative analysis, the conservatively-estimated cavity grades requiring emergency restoration based on the Japanese management grade system of expressway result from neglection of layer thickness of surface pavement, considering only width and cover depth of a cavity.
This study describes the results of model experiment to analyze the effect of backfill material types on the behavior of underground facility. In the model experiment, backfill materials around the existing underground facility were applied with soil (Jumunjin standard sand) and CLSM. The displacement of underground facility was analyzed for each excavation stage considering the separation distance between the excavation surface and the backfill area based on the experimental results. When soil was applied as a backfill material, the soil on the back of the excavation surface collapsed by excavation and formed an angle of repose, and the process of slope stability was repeated at each excavation stage. In addition, the displacement of underground facility began to occur in the excavation stage that the failure line of soil passes the installation location of the underground facility. When CLSM was applied as a backfill material, there was almost no horizontal and vertical displacement of the ground regardless of the separation distance from the excavation surface even when excavation proceeded to the backfill depth. Therefore, this result showed that it can have a resistance effect against the lateral earth pressure generated and the collapse of the original ground by adjacent excavation, if a backfill material with high stiffness such as CLSM is applied.
Jaemo Kang;Sungyeol Lee;Jinyoung Kim;Myeongsik Kong
Journal of the Korean GEO-environmental Society
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v.25
no.1
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pp.5-11
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2024
Ground subsidence mainly occurs in urban areas with high population density, so it is necessary to clearly identify the cause of occurrence and prepare in advance. The main cause of ground subsidence is reported to be the creation of cavities in the ground due to damage to underground pipes, but the property information and influencing factors of underground pipes to predict and prepare for ground subsidence are not properly established. Therefore, in this study, factors showing a significant correlation with the occurrence of ground subsidence were selected among the underground facility property information and a regression equation was proposed through logistic regression analysis. For this purpose, data on underground structures and ground subsidence history information in the target area were collected, and the target area was divided into girds of 100m x 100m in size using QGIS. The underground facility attribute information and ground subsidence history information contained within the gird were extracted. Then, preprocessing was performed to construct a dataset and correlation analysis was performed. As a result, factors excluding the year of sewer pipes and communication pipes and the average depth of communication pipes, heat pipes, and gas pipes were found to have a significant correlation with ground subsidence. In addition, a regression equation for whether ground subsidence occurred in the target area is proposed through logistic regression analysis.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2002.10a
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pp.655-660
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2002
Major deterioration in concrete structures are salt attack and carbonation. Especially severe problems due to carbonation occur in tile concrete structures of city, tunnel, underground structures. Cracks in concrete during service life including early age due to hydration heat and/or shrinkage accelerate the diffusion of concrete so that the deterioration is also accelerated. In this study, carbonation depths of both non-cracked concrete and cracked concrete are evaluated and weight change test and TGA are carried out. Through the tests, a relation between water-cement ratio and carbonation depth is derived and also carbonation increase rate is derived in the function of crack width.
The use of a low-frequency cave radio can also verify survey accuracy. A receiving unit on the surface can pinpoint the depth and location of a transmitter in a cave passage by measurement of the geometry of its radio waves. A survey over the surface from the receiver back to the cave entrance forms an artificial loop with the underground survey, whose loop-closure error can then be determined. In the past, caves were reluctant to redraw complex cave maps after detecting survey errors. Today, computer cartography can automatically redraw cave maps after data has been corrected.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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