Although membrane distillation (MD) has great promise for desalination of saline water sources, it is crucial to improve its thermal efficiency to reduce the operating cost. Accordingly, this study intended to examine the thermal energy efficiency of MD modules in a pilot scale system. Two different modules of hollow fiber membranes were compared in direct contact MD mode. One of them was made of polypropylene with the effective membrane area of $2.6m^2$ and the other was made of polyvinylidene fluoride with the effective membrane area of $7.6m^2$. The influence of operation parameters, including the temperatures of feed and distillate, feed flow rate, and distillate flow rate on the flux, recovery, and performance ratio (PR), was investigated. Results showed that the two MD membranes showed different flux and PR values even under similar conditions. Moreover, both flow rate and temperature difference between feed and distillate significantly affect the PR values. These results suggest that the operating conditions for MD should be determined by considering the module properties.
International journal of advanced smart convergence
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v.7
no.4
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pp.92-100
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2018
This paper presents a link adaptation scheme for adaptive full duplex (AFD) systems. The signal modulation levels and communication link patterns are adaptively selected according to the changing channel conditions. The link pattern selection process consists of two successive steps such as a transmit-receive antenna pair selection based on maximum sum rate or minimum maximum symbol error rate, and an adaptive modulation based on maximum minimum norm. In AFD systems, the antennas of both nodes are jointly determined with modulation levels depending on the channel conditions. An adaptive algorithm with relatively low complexity is also proposed to select the link parameters. Simulation results show that the proposed AFD system offers significant bit error rate (BER) performance improvement compared with conventional full duplex systems with perfect or imperfect self-interference cancellation under the same fixed sum rate.
During earthquakes, the performance of structures needs to be evaluated, which provides guidance for selecting suitable retrofitting schemes. The purpose of this paper is to accomplish seismic assessment of a simple steel residential building. Once the responses of the system are determined, the scope of the study extends to evaluate selected retrofitting strategies that are intended to rehabilitate the flaws of the structure under prescribed ground motions with high probability of occurrence at the site. After implementing the retrofits, seismic assessment of the upgraded structure is carried out to check if the remediation at various seismic performance levels is acquired or not. Outcomes obtained from retrofitted scenarios are compared to the results obtained from the initial un-retrofitted configuration of the structure. This paper presents the process for optimal selection of rehabilitation solutions considering the cost of implementation, downtime and disruption to property owners while improving the seismic performance level of the structure.
The subject of the paper pertains to simply supported beams with bisymmetrical cross sections under three-point bending with consideration of the shear effect. The deformation of a planar cross section of the beam is described taking into account the assumed nonlinear hypothesis-theory. Two differential equations of equilibrium are obtained based on the principle of stationary potential energy. This system is analytically solved and the shear coefficients and deflections of the beams are derived. Moreover, the Young's modules of the materials and deflections of the beams are experimentally determined on a test stand. The results of the studies are specified in tables and compared.
Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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v.20
no.2
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pp.133-149
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2022
The design of a wooden impact limiter equipped to a transportation cask for radioactive materials was optimized. According to International Atomic Energy Agency Safety Standards, 9 m drop tests should be performed on the transportation cask to evaluate its structural integrity in a hypothetical accident condition. For impact resistance, the size of the impact limiter should be properly determined for the impact limiter to absorb the impact energy and reduce the impact force. Therefore, the design parameters of the impact limiter were optimized to obtain a feasible optimal design. The design feasibility criteria were investigated, and several objectives were defined to obtain various design solutions. Furthermore, a probabilistic approach was introduced considering the uncertainties included in an engineering system. The uncertainty of material properties was assumed to be a random variable, and the probabilistic feasibility, based on the stochastic approach, was evaluated using reliability. Monte Carlo simulation was used to calculate the reliability to ensure a proper safety margin under the influence of uncertainties. The proposed methodology can provide a useful approach for the preliminary design of the impact limiter prior to the detailed design stage.
International conference on construction engineering and project management
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2007.03a
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pp.386-397
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2007
One major development in bridge life cycle cost analysis (LCCA) in recent years is to develop deterioration model for bridge components so that the times of repair/replacement throughout a component's life span can be properly determined. Taiwan also developed her own bridge LCCA model in 2003, integrating with the bridge inspection database in the local bridge management system (T-BMS). Under the framework of the local LCCA model, this study employs the reliability method in developing a deterioration model of bridge components. A component deteriorates through time in its reliability, which represents the probability of a component's condition index exceeds a user specified threshold. Model assumptions and rationale are described in the paper. The steps for applying the developed model are explained in detail. Results and findings are reported.
In this paper, the numerical model to analyze the wave absorbing performance of upright perforated plates is developed under the linear potential theory. If the drag force is dominent to the inertia force in passing perforated plate, the characteristics of perforated plates are determined by a nondimensionlized real-value of G or a length scaled real-value of a. The parameters (G,a), which depend on the drag coefficient, porosity and local shape of plates, can be readily obtained by simple experiments. We investigated the reflection coefficients over a wide frequency range according to the arrays of perforated plates with different values of G and a. We found that the wave absorbing system using the arrays of upright perforated plates is sufficient to install in the ocean engineering basin.
A sulfonic acid-water-silanol system in SO3H-functionalized MCM-41 was investigated using solid-state nuclear magnetic resonance techniques. The proton exchange rate between a water molecule and a silanol group in the S-PE-MCM-41 was determined by analyzing the 1D proton spectra, the proton EXSY spectrum, and 2H spin-lattice relaxation data under various hydration levels. Two kinds of water-bounding sites were found in the S-PE-MCM-41: weakly and strongly bound sites. Over several hours, water molecules bound to the weakly bound sites at the low hydration level migrated to the strongly bound sites. At high temperature, the S-PE-MCM-41 easily lost water molecules weakly bound to the silanol, while the strongly bound water molecules survived. Water molecules that participated in the hydration of the phenethyl sulfonate were involved in the hydrogenbonded silanol mechanism of proton conductivity. This phenomenon contributes higher proton conductivity to the S-PE-MCM-41 by the cooperation of sulfonyl and silanol groups in the proton transfer process, even at higher temperature.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.22
no.3
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pp.199-206
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2024
The network security of Plug-and-Charge (PnC) technology in electric vehicle charging systems is typically achieved through the well-known Transport Layer Security (TLS) protocol, which causes high communication overhead. To reduce this overhead, a differential authentication method employing different schemes for individual users has been proposed. However, decisions use a simple threshold approach and no quantitative performance evaluation should be made. In this study, we determined each user's trust using several machine learning algorithms with their charging patterns and compared them. The experimental results reveal that the proposed approach outperforms the conventional approach by 41.36% in terms of round-trip time efficiency, demonstrating its effectiveness in reducing the TLS overhead. In addition, we show the simulation results for three user authentication methods and capture the performance variations under CPU busy waiting scenarios.
Kihyun Lee;Seung Ho Jeong;Tae-Seong Kim;Dae-Sik Chang;Sung-Ryul Huh
Nuclear Engineering and Technology
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v.56
no.9
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pp.3961-3968
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2024
The Korea Atomic Energy Research Institute (KAERI) is developing a novel Two-Region Arc Plasma Ion Source (TRAP) as a negative hydrogen (deuterium) ion source for a Neutral Beam Injection (NBI) system in a fusion tokamak. The TRAP ion source is based on a two-region configuration, comprising a high energy electron region that creates highly vibrationally excited molecules and a low electron temperature region that generates negative ions by attaching electrons to molecules. This configuration can be achieved by optimizing the filament position and magnetic cusp field. In order to optimize the TRAP configuration, the plasma parameters are investigated under various operating conditions, such as filament position, gas pressure, and arc power. Electron density and temperature are determined using Langmuir probe measurements. In this paper, the detailed experimental results are described and discussed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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