최근 구속전단가공(Equal-Channel Angular Pressing)이라는 가공법을 이용하여 결정립을 미세화시키는 유효한 수단이 널리 이용되어지고 있다. 이러한 구속전단가공법을 이용해서 알루미늄합금의 결정립을 submicrometer 수준으로 미세화가 가능하게 되었다. 본 연구에서는 인장시험, 경도시험, 미세조직 관찰, 초음파탐상 및 음향방출 시험을 통해 알루미늄합금의 결정립 미세화 정도를 평가하였다. ECAP 가공 후 결정립 미세화에 의하여 강도 및 경도가 확실히 증가하였다. 초음파 탐상으로부터 초음파 음속은 ECAP 가공 후의 음속이 빠르게 나타났으며, 시간 -주파수 분석에서는 ECAF 가공 전의 시험편이 고주파수의 감쇠가 컸다. 그리고 ECAP 가공 후의 시험편에서 음향방출의 높은 중심주파수 대역이 나타났다. 본 논문은 비파괴적인 기법을 사용하여 결정립 미세화를 판단하는데 기초적인 자료로서의 활용이 기대된다.
One approach to testing the suitability of an adhesive joint for a particular application is to build and test to destruction a representativc, sample of the joini. The noncdestructive test will not measure strength directly but will measure a parameter which can be correlated to strength. It is thercforc, essential that a suitable nondestructive rest is chosen and that its results are correctly intcrpreted. In this paper, typical Ultrasonic Signal Analysis in adhesive joints are cvaluatcci together with Interface Stress from the result of Finite Elenlent Method.
The nondestructive evaluation system consisted of a ball indentation tester and a ultrasonic tester was developed to evaluate material properties. The relations between the parameters from test results using the system and the results of tensile and fracture toughness tests were investigated. The fracture toughness and tensile properties could be determined using the system. Some metallic materials were experimented to predict the fracture toughness and tensile properties and verify the relations between them. The predicted fracture toughness and tensile properties show a good agreement with the results obtained by conventional tests. It is found that the material properties and the material degradation can be evaluated using the nondestructive evaluation system.
This study concerns the new strength equation of concrete by ultrasonic pulse velocity test. There are not only few estimate strength equations of concrete by ultrasonic pulse velocity test, but also many problems to apply them because of time,. cost, easiness, structural damage, reliability and so on. For this study, there performed a series of test and proposed equations as follows; Linear: ${\Large f}_{ck}=-193.15+60.97Vp\;r^2=77.9\%$ Quadratic : ${\Large f}_{ck}=276.85-189.64Vp+33.22Vp^2\;r^2=80.3\%$ here, $f_{ck}$ : Estimated compressive strength of concrete by MPa Vp : Ultrasonic Pulse Velocity of concrete by km/sec
This study concerns the new strength equation of concrete by ultrasonic pulse velocity test. There are not only few estimate strength equations of concrete by ultrasonic pulse velocity test, but also many problems to apply them because of time, cost, easiness, structural damage, reliability and so on. For this study, there performed a series of test and proposed equations as follows; $$Linear\;:\;f_{kc}=65.43Vp-207.18\;r^2=80.8\%$$$$Quadratic\;:\;f_{ck}=42.35Vp^2-250.71Vp+378.8\;r^2=83.7\%$$ here, fck : Estimated compressive strength of concrete by MPa Vp: Ultrasonic Pulse Velocity of concrete by km/sec.
초음파 시험은 접착계면에서 발생하는 미접착 결함을 검출할 수 있는 다른 비파괴 시험보다 미접착 검출 능력이 월등히 뛰어나다. 하지만, 스틸 연소관, 내열 고무, 라이너 및 추진제로 구성된 고체 추진기관은 각 재질의 음향 임피던스의 큰 차이와 반사파의 중첩 때문에 초음파 신호를 분석하기에는 많은 어려움 있다. 그러므로 고체 추진기관의 미접착 결함을 검출하기 위한 초음파 시험은 자동화된 C-Scan 시스템을 이용하여 스틸 연소관과 내열 고무 계면의 극히 제한된 영역에서 적용되어 왔다. 기존의 초음파 시험은 대부분의 초음파가 음향 임피던스가 낮은 고무 재질에서 흡수되므로 고체 추진기관의 라이너와 추진제 사이의 미접착 결함을 검출할 수 없었고, 이런 문제점을 해결하기 위하여 초음파 공진법을 사용하여 주파수 스펙트럼으로부터 공진 주파수를 분석하였다. 본 논문은 초음파 공진 특성을 이용하여 라이너와 추진제 사이의 미접착 결함을 검출할 수 있는 기법에 대해 자세히 기술하였다.
초음파 C-scan 기법에 의해 스폿(spot)용접의 품질 평가를 위한 비파괴진단 평가에 관한 기초적인 실험적 검토를 하였다. 먼저, 스폿용접부 초음파탐상에 앞서 뉴우톤링의 모델링 실험을 통해 미소 간극을 갖는 접합계면에서의 초음파 반사 거동의 해석 결과를 근거로 스폿용접부의 너겟 형상과 크기, void 결함등의 정량적 평가와 corona bond의 정확한 식별에 최적한 초음파시험방법 및 조건의 설정을 시도하였다. 초음파시험 후 용접시험편을 절단하고, 그 절단면을 초음파현미경(SAM)과 광학현미경의 단면 관찰을 통해 스폿용접 품질 평가를 위한 초음파 비파괴평가법의 유용 가능성 유무, 적용 한계 등을 검토하였다. 그 결과 본 실험에 사용한 집속 초음파탐촉자(25MHz)에 의한 너겟 내부에 존재하는 void 크기의 검출한계는 $10{\mu}m$였으며 너겟 크기는 초음파시험의 경우가 최대 1mm정도 크게 측정되어 corona bond의 정확한 식별과 너겟 직경의 정량적 평가에 접근하기 위해서는 초음파 C-scan 데이터의 각종 화상 처리 기술의 적용에 의한 corona bond부의 명확한 식별 방법에 대한 연구 검토가 요망됨을 알 수 있었다.
Kim, C.S.;Lissenden, Cliff J.;Kang, Kae-Myhung;Park, Ik-Keun
비파괴검사학회지
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제28권6호
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pp.477-482
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2008
The influence of dislocation substructure of metallic materials on ultrasonic velocity has been experimentally investigated. The test materials of pure Cu, brass (Cu-35Zn), 2.25Cr-1Mo steel, and AISI 316 with different stacking fault energy (SFE) are plastically deformed in order to generate dislocation substructures. The longitudinal wave velocit $(C_L)$ decreases as a function of tensile strain in each material. The $C_L$ of Cu-35Zn and AISI 316 decreases monotonously with tensile strain, but $C_L$ of Cu and 2.25Cr-1Mo steel shows plateau phenomena due to the stable dislocation substructure. The variation of ultrasonic velocity with the extent of dislocation damping and dislocation substructures is discussed.
The optimum test conditions of measuring the crack height were determined for the two-probe ultrasonic diffraction method. The applicability and the accuracy of the two-probe ultrasonic diffraction method on the inclined artificial cracks and the fatigue cracks were evaluated. It us possible to measure the height of the normal and inclined artificial cracks with the maximum error of ${\pm}\;0.5mm$ with the two-probe ultrasonic diffraction method. It was found, however, that the accuracy of this method in meaasuring the height of the fatigue crack depends on the degree of closure of the crack tip. It was desirable to choose a refraction angle as small as possible, but the angle should not be so small that the distortion of the lateral waveform became appreciable.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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