Abstract
Ultrasonic testing are far superior to other nondestructive tests for detecting the disbond interface which occurred in adhesive interface. However, a solid rocket motor consisting of a steel case, rubber insulation, liner, and propellant poses many difficulties for analyzing ultrasonic waves because of the superposition of reflected waves and large differences in acoustic impedance of various materials. Therefore, ultrasonic tests for detecting the disbond interface in solid rocket motor have been applied in very limited areas between the steel case and rubber insulation using an automatic C-scan system. The existing ultrasonic test cannot detect the disbond interface between the liner and propellant of a solid rocket motor because most of the ultrasonic waves are absorbed in the rubber material which has low acoustic impedance. This problem could be overcome by analyzing the resonance frequency from the frequency spectrum using the ultrasonic resonance method. In this paper, a new technique to detect the disbond interface between the liner and propellant using ultrasonic resonance characteristics is discussed in detail.
초음파 시험은 접착계면에서 발생하는 미접착 결함을 검출할 수 있는 다른 비파괴 시험보다 미접착 검출 능력이 월등히 뛰어나다. 하지만, 스틸 연소관, 내열 고무, 라이너 및 추진제로 구성된 고체 추진기관은 각 재질의 음향 임피던스의 큰 차이와 반사파의 중첩 때문에 초음파 신호를 분석하기에는 많은 어려움 있다. 그러므로 고체 추진기관의 미접착 결함을 검출하기 위한 초음파 시험은 자동화된 C-Scan 시스템을 이용하여 스틸 연소관과 내열 고무 계면의 극히 제한된 영역에서 적용되어 왔다. 기존의 초음파 시험은 대부분의 초음파가 음향 임피던스가 낮은 고무 재질에서 흡수되므로 고체 추진기관의 라이너와 추진제 사이의 미접착 결함을 검출할 수 없었고, 이런 문제점을 해결하기 위하여 초음파 공진법을 사용하여 주파수 스펙트럼으로부터 공진 주파수를 분석하였다. 본 논문은 초음파 공진 특성을 이용하여 라이너와 추진제 사이의 미접착 결함을 검출할 수 있는 기법에 대해 자세히 기술하였다.
