본 연구에서는 u-Eco City 건설을 위한 u-City 기술 연구의 첫걸음으로서 기반시설 관점에서 u-City기술을 분류하고자 한다. 이는 u-City를 구현할 때 기반시설에 u-City기술을 접목함으로써 u-City서비스를 실현할 수 있기 때문에 의미가 있다. 즉, "유비쿼터스 도시건설 등에 관한 법률"에서 언급하고 있는 u-기반시설의 개념을 도입하여 기술을 분류함으로써 서비스-기술-기반시설의 연계성을 명확하게 파악할 수 있다. 본 연구에서 제시하고자하는 u-City 기술의 분류는 u-City기술의 범위를 정하고, 추후 기술개발의 전략적 목표 설정 및 기술전략 수립의 기초자료로써 활용될 수 있으리라 기대된다.
Recently, a lot of local autonomous entities are promoting Ubiquitous City(U-City) Construction by integrating Information Communication Technology(ICT) with city development, and also internationally, a lot of cities are making efforts to develop U-City to intensify a city's competitive strength and improve life quality of city dwellers. In keeping with such a stream of the times, each local autonomous entity and project developer are developing a lot of methodologies to establish optimal U-City in corresponding cities and also inquiring into a variety of development procedures, such as connecting existing urban development methods with information establishment methods. The method used usually is to establish Information strategy Plan(ISP) for a city which will be developed through consulting in the stage of city development planning. ISP is to establish vision & strategy for building the ubiquitous city and is a methodology including city vision, strategy, goal, and implementation method, etc. However, due to a lot of variables, such as a variety of city environment, establishment period, budget, information technology, and etc., it is difficult to contain establishment plans for every occasion in a similar method, in reality. Therefore, it is naturally necessary to suggest plans for city vision & strategy, and selection of element technology/service. Thus, this paper suggests models for vision & strategy establishment of U-City and suggests Top-Down Approach and Bottom-Up Approach method as a plan for U-City establishment. In addition, this paper analyzes general promotion methodologies for constructing U-City and analyzes how these two strategic methods [Top-Down Approach and Bottom-Up Approach] for city vision establishment are composed in such a methodology, to define and analyze its constituent plan.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.22
no.3
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pp.87-97
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2014
City is currently developing into intelligent city which adopts the ICT technology to resolve the problems and increase the competitiveness. This intelligent city is promoted under the name of U-City or Smart City, yet it is also criticized in the trend for what the differences between U-City and Smart City are. In this study, we draws the differences between U-City and Smart City from our distinctive research method, text mining which analyzes the trend of research papers, and contribute to direction of U-City study in the future. Through this analysis, the study results in that U-City focuses practical implementation in domestic cities while Smart City focuses technological development and provision of single service. However, this paper has a limitation as the subjective opinion was reflected to configure the sets of keywords, and only keywords and s were analyzed. Therefore, further studies are needed to confirm the differences between U-City and Smart City with related research papers and reports.
Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.5
no.3
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pp.185-199
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2009
This paper analyzed articles of u-City Construction Law, which has been enacted on 29th of September last year, and evaluated their appropriateness and other laws associated with u-city services for better provision of u-cities and u-city services. The enacted law established the concept of u-city in Korea and provided relating industries with construction procedures, technology developments, and standards. These efforts have substantial implications as the first stepping stone, but also raised several problems. Hence, this paper suggested that the u-City Construction Law should be amended as follows. First, The minimum size of u-cities, that is required by the law, should be decreased. Second, various kinds of incentives should be provided to the u-city project companies. Third, new organizations such as u-City commission and National or Regional Control and Management Center will be necessary. Fourth, technology standards and inter-operability among cities should be provided in the areas of the control and management centers. And Finally, more measures of and focuses on project financing issues should be made.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.12
no.5
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pp.93-102
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2011
IT technologies applied in the urban places are being promoted in each area. Especially infrastructure is performed in the central role of technical support in urban area. However, u-City infrastructure has lack of integrated way and concentrated on only feasible technology which cause frequent substitution and the nested technology in urban area. Therefore this study sheds light on infrastructure through a overall considerations of urban compositional elements and interactions, and apply technology in the process of the industrial era, the domestic supply of urban infrastructure and the cycle comparison-analysis deal with the domestic implications when applied. The results of the study, first, the u-City infrastructure should be supplied by public. Second, u-City infrastructure is in need of the agile character, and standardization of the subtleties is needed. Third, a new system of integrated-macroscopic perspective should be established by changes that influenced by convergences of IT technologies and infrastructures. Fourth, u-City infrastructures planning should consider interactions of services, devices and systems.
In recent year, the u-City construction projects which integrate IT technology into urban infrastructures are being pushed forward by many local governments. These projects contain various purposes in an aspect of regional economy : to reinforce a competitiveness of region by increasing efficiency of urban managements and to revitalize regional economy by stimulating the regional high-tech industries that related to u-City construction. In this context, regional economic impact assessment of u-City construction projects is particularly important because, it give us information about effectiveness of u-City construction policy as a stimulus of regional high-tech industries and the policy feasibility of u-City construction projects that can be a base of public projects. However, it is challenging to assess the impact of u-City projects on regional economy properly due to a lack of understanding about industrial classification, and specific industrial inputs related to u-City construction. In this study, we suggest u-City industrial classifications, and specific-industrial inputs induced by u-City construction projects based on associated legislations, business report for a u-City construction, and results from previous studies. Using these classification and industrial input, we also investigate the regional economic impacts of a u-City construction project in Wha-sung and Dong-tan cities employing Input-output analysis. The empirical results suggests that u-City industries have relatively high in production inducement, and value added inducement compared to input of other industrial sectors. These results indicate that regional economic impact of a Wha-sung and Dong-tan u-City construction project are relatively high, but economic impacts of u-City construction projects vary according to the regional industrial structure, and the specific expense accounts of u-City construction projects.
본 고에서는 u-City를 구현할 때 가장 핵심적인 부가 서비스를 제공할 수 있는 대표적인 서비스의 종류를 소개하고 이 서비스들이 필요로 하는 공통적인 요구 사항을 정리한 후, 이 서비스 구현에 필요한 핵심 기술에 대해 소개하였다. 2007년 7월 현재 u-City Forum 기술 분과 위원회에서 표준화된 핵심 기술은 u-City 통합운영센터 기술과 근거리 무선 통신 기술로서 최적의 USN 아키텍처인 WiBEEM (Wireless Beacon-enabled Energy Efficient Mesh Network) 기술이다. 이 외에도 유비쿼터스 통합단말기 플랫폼 표준과 u-City를 위한 통합 코드체계 기술, 그리고 센서 데이터 포맷 표준화, u-City 시설물 관리 기술 표준화, USN 미들웨어 표준화, u-City 백본망과의 인터페이스 표준화, u-City 데이터 전송을 위한 정보 보호 표준화 등이 앞으로 추진해야 할 대상이다.
Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2011.05a
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pp.165-166
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2011
u-City 사업 시행주체와 지자체의 경영난에 따른 u-City 인프라 구축 및 운영난이 함께 맞물려 새로운 돌파구가 필요한 시점이다. 즉 u-보건의료, u-방범, u-교통, u-환경 등의 복지에 대한 수요 충족과 지역의 u-City산업발전을 통한 지역생산성 제고 등 새로운 딜레마를 어떻게 극복해 나갈 것인가 하는 모색이 필요하다. 본 연구는 성남시를 사례로 이러한 딜레마 극복을 위한 대안을 제시하고자 한다.
u-City is a new concept and phenomena of applying Information & Communications Technology(ICT) into real cities in Korea. In order to effectively integrate a city with high-tech ICT infrastructure, cutting-edge ICT is being integrated into physical urban environments from the planning and construction stage of a city. There are positive expectations regarding its effect on urban planning and citizens' lives. However, construction of u-city has technical limitations as well as institutional obstacles. This paper aims at identifying problems of current u-city practices and suggesting appropriate solutions for those problems. To do so, it first collects opinions from diverse experts. Then, it draws problems and suggests solutions in terms of u-infrastructure, u-service, policy and implementation process.
Recently, developing U-City as an integrated set of ubiquitous space services has been regarded as a promising field in realizing ubiquitous computing technology. However, well organized requirement analyses of U-City to declare what kinds of ubiquitous space services are needed and which ubiquitous computing technology should be incorporated to come up with the needs are still insufficient. Hence, the aims of this paper are to propose a set of unique U-City construction philosophies and to analyze which services should be offered in the ubiquitous space services in U-Cities. A field survey to the citizens who are potential end users of the ubiquitous space services was conducted to analyze the success factors of U-City using CSF methodology. Focused group interview with professionals in the field of ubiquitous computing technology in Korea was then performed to identify the relationship of the ubiquitous space services and the critical success factors.
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