It is well known that synthetic aperture radar (SAR) provides information on ocean winds and surface waves. SAR data are of particularly high value in extreme weather conditions, as radar is able to penetrate the clouds providing information on different ocean surface processes. In this presentation some recent results on SAR observation of extreme wind and ocean wave conditions is summarised. Particular emphasize is put on the investigation of typhoons and extratropical cyclones in the North Pacific. The study is based on the use of ENVISAT ASAR wide swath images. Wide swath and scansar data are well suited for a detailed investigation of cyclones. Several examples like, e.g., typhoon Talim will be presented, demonstrating that these data provide valuable information on the two dimensional structure of the both the wind and the ocean wave field. Comparisons of the SAR observation with parametric and numerical model data will be discussed. Some limitations of standard imaging models like, e.g., CMOD5 for the use in extreme wind conditions are explained and modifications are proposed. Finally the study summarizes the capabilities of new high resolution TerraSAR-X mission to be launched in October 2006 with respect to the monitoring of extreme weather conditions. The mission will provide a spatialresolution up to 1m and has full polarimetric capabilities.
This paper presents a time domain approach for predicting buffeting response of long suspension bridges under skew winds. The buffeting forces on an oblique strip of the bridge deck in the mean wind direction are derived in terms of aerodynamic coefficients measured under skew winds and equivalent fluctuating wind velocities with aerodynamic impulse functions included. The time histories of equivalent fluctuating wind velocities and then buffeting forces along the bridge deck are simulated using the spectral representation method based on the Gaussian distribution assumption. The self-excited forces on an oblique strip of the bridge deck are represented by the convolution integrals involving aerodynamic impulse functions and structural motions. The aerodynamic impulse functions of self-excited forces are derived from experimentally measured flutter derivatives under skew winds using rational function approximations. The governing equation of motion of a long suspension bridge under skew winds is established using the finite element method and solved using the Newmark numerical method. The proposed time domain approach is finally applied to the Tsing Ma suspension bridge in Hong Kong. The computed buffeting responses of the bridge under skew winds during Typhoon Sam are compared with those obtained from the frequency domain approach and the field measurement. The comparisons are found satisfactory for the bridge response in the main span.
To elucidate the mechanism associated with the development of heavy precipitation system, a field experiment was carried out in Jejudo (or Jeju Island) and Marado, Korea from 22 June to 12 July 2006. The synoptic atmospheric conditions were analyzed using the National Centers for Environmental Prediction-National Center for Atmospheric Research's (NCEP/NCAR) reanalyzed data, weather maps, and sounding data. The kinematic characteristics of each precipitation system were investigated by dual Doppler radar analysis. During the field experiment, data of four precipitation events with more than 20 mm rainfall were collected. In F case (frontal precipitation), a typical Changma front was dominant and the observation field was fully saturated. However there was no convective instability near the surface. LF case (low pressure accompanied with Changma front) showed strong convective instability near the surface, while a strong convergence corresponded to the low pressure from China accompanied with Changma front. In FT case (Changma front indirectly influenced by typhoon), the presence of a convective instability indicated the transport of near surface, strong additional moisture from the typhoon 'EWINIAR'. The convergence wind field was ground to be located at a low level. The convective instability was not significant in T case (precipitation of the typhoon 'EWINIAR'), since the typhoon passed through Jejudo and the Changma front was disappeared toward the northeastern region of the Korean peninsula. The kinematic (convergence and divergence) characteristics of wind fields, convective instability, and additional moisture inflow played important roles in the formation and development of heavy precipitation.
Oh, Youjung;Oh, Sang Meong;Chang, Pil-Hun;Kang, KiRyong;Moon, Il-Ju
Ocean and Polar Research
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v.43
no.3
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pp.179-192
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2021
In this study, an integrated wave model from global to coastal scales was developed to improve the operational wave prediction performance of the Korean Meteorological Administration (KMA). In this system, the wave model was upgraded to the WaveWatch III version 6.07 with the improved parameterization of the source term. Considering the increased resolution of the wind input field and the introduction of the high-performance KMA 5th Supercomputer, the spatial resolution of global and regional wave models has been doubled compared to the operational model. The physical processes and coefficients of the wave model were optimized for the current KMA global atmospheric forecasting system, the Korean Integrated Model (KIM), which is being operated since April 2020. Based on the sensitivity experiment results, the wind-wave growth parameter (βmax) for the global wave model was determined to be 1.33 with the lowest root mean square errors (RMSE). The value of βmax showed the lowest error when applied to regional/coastal wave models for the period of the typhoon season when strong winds occur. Applying the new system to the case of August 2020, the RMSE for the 48-hour significant wave height prediction was reduced by 13.4 to 17.7% compared to the existing KMA operating model. The new integrated wave prediction system plans to replace the KMA operating model after long-term verification.
The Princeton ocean model (POM) with free surface in sigma-coordinate, governed by primitive equations, is used to examine the response of sea water in Deukryang Bay to a typhoon. The model reproduces reasonably well the main features in the wind-driven dynamics due to passing of a typhoon. In response to the wind, the coastal jet develops and the upwelling(or downwelling) occurs dominantly in both sides of the bay. This result implies that there should be an overturn in the bay water with the passing of typhoons. Numerical results of POM are also compared to those of a depth-averaged model. From the comparison, it is postulated that the bottom drag coefficient conventionally used for the two-dimensional flow models is inadequate due to overestimation of the computed current field.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.11
no.3
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pp.1-8
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2011
In this study, a wind hazard map over Korea peninsula based on geographical information is developed, which consists of the surface roughness model, the topographical effect model and the homogeneous wind model. The surface roughness model is assessed to evaluate the effect of the surface roughness on the wind field near ground. The topographical effect model is assessed to quantify the effect of the speed-up caused by topology, which is calculated by adopting the topographical effect factor in Korea building code (2005). The homogeneous wind map is created either by a frequency analysis method for meteorological data or a typhoon simulation. The results show that the wind hazard map can be applied to the determination of insurance premium as well as the assessment of loss and damage.
The Korean peninsular having the complexity of the photography and variability of climate is located within passing area of a lots of typhoon occurring from the southern islands of Philippines. So, there are various patterns of wind and flooding damages in paddy field occuring by the strong wind and the heavy rain concentrated during the summer season of rice growing period in Korea. The wind damages to rice plants in Korea were mainly caused by saline wind, dry wind and strong wind when typhoon occurred. The saline wind damage having symptom of white head or dried leaves occurred by 1.1 to 17.2 mg of salt per dry weight stuck on the plant which was located at 2. 5km away from seashore of southern coastal area during the period(from 27th to 29th, August, 1986) of typhoon &Vera& accompanying 62-96% of relative humidity, more than 6 m per second of wind velocity and 22.5 to 26.4$^{\circ}C$ of air temperature without rain. Most of the typhoons accompanying 4.0 to 8. 5m per second of wind and low humidity (lesp an 60%) with high temperature in the east coastal area and southen area of Korea. were changed to dry and hot wind by the foehn phenomenon. The dry wind damages with the symptom of the white head or the discolored brownish grain occurred at the rice heading stage. The strong wind caused the severe damages such as the broken leaves, cut-leaves and dried leaves before heading stage, lodging and shattering of grain at ripening stage mechanically during typhoon. To reduce the wind damages to rice plant, cultivation of resistant varieties to wind damages such as Sangpoongbyeo and Cheongcheongbyeo and the escape of heading stage during period of typhoon by accelerating of heading within 15th, August are effective. Though the flood disasters to rice plant such as earring away of field, burying of field, submerging and lodging damage are getting low by the construction of dam for multiple purpose and river bank, they are occasionally occurred by the regional heavy rain and water filled out in bank around the river. Paddy field were submerged for 2 to 4 days when typhoon and heavy rain occurred about the end of August. At this time, the rice plants that was in younger growing stage in the late transplanting field of southern area of Korea had the severe damages. Although panicles of rice plant which was in the meiotic growing stage and heading stage were died when flooded, they had 66% of yield compensating ability by the upper tilling panicle produced from tiller with dead panicle in ordinary transplanting paddy field. It is effective for reduction of flooding damages to cultivate the resistant variety to flooding having the resistance to bacterial leaf blight, lodging and small brown planthopper simultaneously. Especially, Tongil type rice varieties are relatively resistant to flooding, compared to Japonica rice varieties. Tongil type rice varieties had high survivals, low elongation ability of leaf sheath and blade, high recovering ability by the high root activity and photosynthesis and high yield compensating ability by the upper tillering panicle when flooded. To minimize the flooding and wind damage to rice plants in future, following research have to be carried out; 1. Data analysis by telemetering and computerization of climate, actual conditions and growing diagnosis of crops damaged by disasters. 2. Development of tolerant varieties to poor natural conditions related to flooding and wind damages. 3. Improvement of the reasonable cropping system by introduction of other crops compensating the loss of the damaged rice. 4. Increament of utilization of rice plant which was damaged.
Kim, Ji-Min;Kim, Chang-Hoon;Kim, Do-Sam;Hur, Dong-Soo
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.19
no.1
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pp.57-65
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2007
Shallow water waves are hindcasted from sea wind fields, which include wave transformations such as shoaling, refraction, diffraction, reflection and wave breaking. In case of estimating sea wind field in shallow water, the sea wind revised from free wind obtained by the typhoon model is widely used. However, this method is not able to consider the effect of land topography on the wind field, which will be important factor for shallow water wave forecasting and hindcasting. In this study, therefore, the effect of land topography on sea wind field in shallow water is investigated for shallow water wave forecasting and hindcasting with high accuracy. The 3-D MASCON model is introduced to consider the influence of land topography on the wind field. And, for two areas divided by the topographical characteristics, i.e. shielded and opened coastal areas, sea wind field is examined by comparison between initial wind field by typhoon model and modified wind field by 3-D MASCON model. Finally, applying these sea wind fields to SWAN model, the results of shallow water wave calculated in shielded and opened coastal areas are compared, and, also, the effect of MASCON model on shallow water wave forecasting and hindcasting is discussed.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.1
no.1
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pp.86-98
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1998
In order to provide an information as input data of possible storm surges in advance, the typhoon center and maximum wind position analysis scheme must be developed for the initialization of pressure and wind field.This study proposes a semi-automatical and objective analysis method and a procedure on a real time basis using the satellite TBB data of the GMS IR1, NOAA satellite CH4 and CH5, and shows the result of an experimental analysis. It includes a simple method of determining the parameters of the typhoon using minimum top temperature of the convective cloud near the inner eyewall. The method analyzing the isotropic cross sectional variation of TBB gradient from center to environment was developed to determine the center of Rmax of typhoon. This position of intense eyewall from typhoon center can be considered as the position of maximum wind. The results of estimation of typhoon center show very good agreement to the results of synoptic analysis. It is found that the Rmax is approximately 50-200km. From the comparison of the GMS and NOAA IR TBB data, it is found that the Rmax from NOAA data tends to be longer than those from GMS data.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.29
no.2
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pp.141-148
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2016
The long-span bridges such as Incheon Bridge and Seohae Grand Bridge are located on the coastal region effected frequently by strong wind of typhoons. In order to ensure the wind-resistant performance of the structure, estimation of the proper design wind speed is very important. In this study, stochastic estimation of design wind speed incurred by typhoons is carried out. For this purpose, we first established probability distribution of climatological parameters such as central pressure depth, distance of closest approach, translation speed and heading to build statistical model of typhoons, which are employed in Monte Carlo simulation for hypothetical typhoons. Once a typhoon is generated with statistically justified parameters, wind speeds are estimated along its path using wind field model. Thousands of typhoons are generated and their peak wind speeds are utilized to establish the extreme wind speeds for different return period. The results are compared with design basic wind speeds in Korean Highway Bridge Design Code, showing that the present results agree well with similar studies while the existing code suggests higher design wind speed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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