This paper contributes to the ongoing controversy over price and volatility spillovers across countries by providing new evidence with the futures data of the S&P 500 and Nikkei 225 index futures contacts from January 3, 1990 to April 16, 1996. Based on the two-stage symmetric and asymmetric GARCH models we document that both the U.S. and the Japanese daytime returns significantly influence the subsequent overnight returns of the other market. We find no signs of volatility spillovers between two international markets with the symmetric model. However, with the asymmetric models, we find that the magnitude of foreign negative shocks are different from the positive ones. The findings generally suggest that the two markets are more sensitive to the bad news originating in the other market. This nature of transmission between two markets would have important implications to the arbitragers who are trying to exploit the short-term dynamics of price and volatility movements across two security markets.
The area of gear dynamics has recently been the focus of many studies. A new tooth profile modification was proposed by author for reducing vibration and noise of involute gears. A comparative dynamic analysis of the gear drive with the involute tooth and the modified tooth profile(using cubic splines) is performed to the unuformal transmission error reduces the gear vibration and noise due to less dynamic tooth load variation during the meshing cycle. This work also include a gear design process by the meaning of a practical approach, such as Win95 based simulation program with all using basic geardesign variables. Especially this program enables gear designers to dynamic analysis based on G.U.I.
A six-degree-of-freedom dynamic model with time-varying mesh stiffness/damping and friction has been developed for the dynamic analysis of a gear driving system. This model includes a spur gear pair, bearing, friction and prime mover. Using Newton???s method, equations of motion for the gear driving system were derived. Two computer programs are developed to calculate mesh stiffness, transmission error and friction force and analyze the dynamics of the modeled system using a time integration method. The influences of mesh stiffness/damping, bearing, and friction affecting the system were investigated by performing eigenvalue analysis and time response analysis. It is found that the reduction of the maximum peak magnitude by friction is decided according to designing the positions of pitch point and maximum peak in the responses.
Park, S.J.;Ryu, W.S.;Song, J.G.;Kim, H.S.;Hwang, S.H.
International Journal of Automotive Technology
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제7권2호
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pp.161-166
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2006
This paper presents shift characteristics of a dual clutch transmission(DCT). To obtain the shift force, dynamic models of the DCT are constructed by using MATLAB/Simulink and considering the rotational inertia of every component and the target pre-select time. Dynamic models of the shift and clutch actuators are derived based on the experimental results of the dynamic characteristics test. Based on the dynamic model of the DCT synchronizer, control actuator and vehicle model, a DCT vehicle performance simulator is developed. Using the simulator, the shift force and speed of the relevant shafts are obtained. In addition, the torque and acceleration of actuators are calculated during the shift process by considering the engaging and disengaging dynamics of the two clutches. It is observed from the performance simulator that uninterrupted torque can be transmitted by proper control of the two clutches.
A fault on the transmission line results in the variation of reactance and parametric uncertainties in the power system dynamics. In this case, we need a robust control to cope with these uncertainties. A sliding mode control, a sort of robust control, is known to be robust to parametric or state-dependent uncertainties if the bounding function of uncertain terms is determined a priori. However, in general, we can not readily determine the bounding function for the complex systems. Hence, in this paper we introduce a fuzzy system which can estimate the bounding function in relatively simple way. By the use of the proposed fuzzy system, determination of bounding function is made easier. We applied the proposed scheme to the stabilization of power system under the sudden fault on the transmission lines. The simulation result verifies the effectiveness of the scheme.
This research develops a finite element code for the transient dynamic analysis of tapered fiber reinforced polymer (FRP) poles with hollow circular cross-section and flexible joints used in power transmission lines. The FRP poles are modeled by tapered beam elements and their flexible joints by a rotational spring. To solve the time equations of transient dynamic analysis, precise time integration method is utilized. In order to verify the utilized formulations, a typical jointed FRP pole under step, triangular and sine pulses is analyzed by the developed finite element code and also ANSYS commercial finite element software for comparison. Thereafter, the effect of joint flexibility on its dynamic behavior is investigated. It is observed that by increasing the joint stiffness, the amplitude of the pole tip deflection history decreases, and the time of occurrence of the maximum deflection is earlier.
VSC-HVDC system based on Modular Multilevel Converter (MMC) is an emerging technology since compared to the conventional VSC-HVDC system an MMC presents several advantages such as modularity, low dv/dt, low harmonics, and low switching losses. In this paper, a comprehensive control strategy of an MMC-based VSC-HVDC system is proposed. In contrast to the conventional system control strategy, the DC side of the MMC operates as a controlled voltage source by the proposed method, and the dynamics of the transmission line voltage and current can be actively controlled. Validity of the proposed strategy was verified by 201-level full-scale computer simulation.
Journal of the Korean Society for Industrial and Applied Mathematics
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제27권4호
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pp.281-295
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2023
This study aims to establish and analyze a mathematical model for the transmission dynamics of male adolescent smoking and to determine an optimal control strategy to reduce male adolescent smoking. We consider three groups in the population: smokers, non-smokers, and temporary nonsmokers. In our model to which optimal control theory was applied, the number of smokers decreased sharply and the number of non-smokers increased significantly. Our simulation results under various control scenarios reveal that integrated control measures(such as prevention, education, and treatment) may be necessary to reduce the growth rate of adolescent smoking. Moreover, we concluded that efforts to encourage current smokers and temporary quitters to quit should be sustained longer than efforts to reduce the rate at which nonsmokers become smokers through smoking prevention education.
Hyunjong Lee;Odongo Francis Ngome Okello;Gi-Yeop Kim;Kyung Song;Si-Young Choi
Applied Microscopy
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제51권
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pp.8.1-8.7
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2021
Growing demands for comprehending complicated nano-scale phenomena in atomic resolution has attracted in-situ transmission electron microscopy (TEM) techniques for understanding their dynamics. However, simple to safe TEM sample preparation for in-situ observation has been limited. Here, we suggested the optical microscopy based micro-manipulating system for transferring TEM samples. By adopting our manipulator system, several types of samples from nano-wires to plate-like thin samples were transferred on micro-electro mechanical systems (MEMS) chip in a single step. Furthermore, the control of electrostatic force between the sample and the probe tip is found to be a key role in transferring process.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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