The critical heat flux (CHF) levels that occurred due to exponential heat inputs for varying periods to a 1.0-mm diameter horizontal cylinder immersed in various liquids were measured to develop an extended database on the effect of high subcoolings for quasi-steady-state and transient maximum heat fluxes. Two main mechanisms of CHF were found. One mechanism is due to the time lag of the hydrodynamic instability (HI) which starts at steady-state CHF upon fully developed nucleate boiling, and the other mechanism is due to the explosive process of heterogeneous spontaneous nucleation (HSN) which occurs at a certain HSN superheat in originally flooded cavities on the cylinder surface. Steady-state CHFs were divided into three regions for lower, intermediate and higher subcooling at pressures resulting from HI, transition and HSN, respectively. HSN consistently occurred in the transient boiling CHF conditions that correspond to a short period. It was also found that the transient boiling CHFs gradually increased, then rapidly decreased and finally increased again as the period became shorter.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.14
no.2
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pp.276-287
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1990
In this paper research result of transient thermal stress analysis of power plant turbine rotors for life prediction under severs operating conditions is presented. Galerkin's recurrence scheme is used for numerical solution of discretized FEM equation of transient heat conduction equation. Boundary conditions for the equation and operating conditions are intensively investigated for accurate life prediction of turbine rotors in operation. A computer program for on-site application is developed and tested. Distribution of thermal stress in turbine rotors during various operating condition is analyzed with the program and it is found that the peak thermal stress appears during cold stage conditions at the first stage of high pressure rotors.
Guenot-Delahaie, Isabelle;Sercombe, Jerome;Helfer, Thomas;Goldbronn, Patrick;Federici, Eric;Jolu, Thomas Le;Parrot, Aurore;Delafoy, Christine;Bernaudat, Christian
Nuclear Engineering and Technology
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v.50
no.2
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pp.268-279
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2018
The ALCYONE multidimensional fuel performance code codeveloped by the CEA, EDF, and AREVA NP within the PLEIADES software environment models the behavior of fuel rods during irradiation in commercial pressurized water reactors (PWRs), power ramps in experimental reactors, or accidental conditions such as loss of coolant accidents or reactivity-initiated accidents (RIAs). As regards the latter case of transient in particular, ALCYONE is intended to predictively simulate the response of a fuel rod by taking account of mechanisms in a way that models the physics as closely as possible, encompassing all possible stages of the transient as well as various fuel/cladding material types and irradiation conditions of interest. On the way to complying with these objectives, ALCYONE development and validation shall include tests on $PWR-UO_2$ fuel rods with advanced claddings such as M5(R) under "low pressure-low temperature" or "high pressure-high temperature" water coolant conditions. This article first presents ALCYONE V1.4 RIA-related features and modeling. It especially focuses on recent developments dedicated on the one hand to nonsteady water heat and mass transport and on the other hand to the modeling of grain boundary cracking-induced fission gas release and swelling. This article then compares some simulations of RIA transients performed on $UO_2$-M5(R) fuel rods in flowing sodium or stagnant water coolant conditions to the relevant experimental results gained from tests performed in either the French CABRI or the Japanese NSRR nuclear transient reactor facilities. It shows in particular to what extent ALCYONE-starting from base irradiation conditions it itself computes-is currently able to handle both the first stage of the transient, namely the pellet-cladding mechanical interaction phase, and the second stage of the transient, should a boiling crisis occur. Areas of improvement are finally discussed with a view to simulating and analyzing further tests to be performed under prototypical PWR conditions within the CABRI International Program. M5(R) is a trademark or a registered trademark of AREVA NP in the USA or other countries.
Programs of energy balance, mode analysis and transient analysis for a liquid rocket engine have been introduced. The analysis methods have been verified through comparison between the present results, and the results of the other program and experimental data. An energy balance analysis is used for engine system design at the early development phase. A mode analysis is used for decision of engine operation conditions and test conditions, and studying deviation of an engine performance. A transient analysis can predict a propellant flow rate, thrust, impulse at transient phase. It is essential to establish a startup/shut down sequence. The analysis programs will be used to develop the engines of KSLV-II.
Hoon Jung;Yoon Seok Chae;June Hee Han;Ji Hyung Kim;Seung Hoon Lee;Ho Chan Kim;Young Soo Yoon;Ho Min Kim
Progress in Superconductivity and Cryogenics
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v.25
no.3
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pp.38-42
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2023
The evaluation of no-insulation (NI) high-temperature superconducting (HTS) typically uses the lumped equivalent circuit (LEC) model. Constant parameters in the NI HTS LEC model accurately predict voltage and central magnetic field at currents below the critical current. However, it is difficult to find constant circuit parameters that simultaneously satisfy the measured voltage and magnetic field under overcurrent conditions. Recent research highlights changes in contact resistance during transient conditions, which may impact power loss estimation in NI HTS coils. Therefore, we confirm the influence of contact resistance changes on loss calculation in the transient state for NI HTS coil. To achieve this, we introduce a measurement data analysis method based on the LEC model and compare it with the LEC model using constant circuit parameters.
Coolant mixing under natural circulation flow regime constitutes a key parameter that may play a role in the course of an accidental transient in a nuclear pressurized water reactor. This issue has motivated some experimental investigations carried out within the OECD/NEA PKL projects. The aim was to assess the coolant mixing phenomenon in the reactor pressure vessel downcomer and the core lower plenum under several asymmetric steady and unsteady flow conditions, and to provide experimental data for code validations. Former studies addressed the mixing phenomenon using, on the one hand, one-dimensional computational approaches with cross flows that are not fully validated under transient conditions and, on the other hand, expensive computational fluid dynamic tools that are not always justified for large-scale macroscopic phenomena. In the current framework, an unsteady coolant mixing experiment carried out in the Rossendorf coolant mixing test facility is simulated using the three-dimensional porous media capabilities of the thermal-hydraulic system CATHARE code. The current study allows highlighting the current capabilities of these codes and their suitability for reproducing the main phenomena occurring during asymmetric transient natural circulation mixing conditions.
A numerical and experimental studies are carried out to investigate the transient heat transfer characteristics of 5kWth dish type solar air receiver. Measured solar radiation and temperatures at several different locations are used as boundary conditions for numerical a. Many parameters' effects (reflectivity of the reflector, the thermal conductivity of the receiver body, transmissivity of the quartz window, etc.) on the thermal performance are investigated. Discrete Transfer Method is used to calculate the radiation heat exchange in the receiver. A transient heat transfer model is developed and the rate of radiation, convection and conduction heat transfer are calculated. Comparing of the experimental and the numerical results, results of both are in good agreement. Using the numerical model, the transient heat transfer characteristics of volumetric air receiver for dish type solar thermal systems are known and the transient thermal performance of the receiver can be estimated.
Conventional LDO regulator external capacitors can reduce transient response characteristics such as overshoot and undershoot. However, the capacitorless LDO regulator proposed in this study applied body technology to the pass transistor to improve the transient response and provide excellent current drive capability. The operating conditions of the proposed LDO regulator are set to an input voltage that varies from 3.3V to 4.5V, a maximum load current of 200mA, and an output voltage of 3V. As a result of the measurement, it was found that when the load current was 100 mA, the voltage was 95 mV in the undershoot state and 105 mV in the overshoot state.
Nanocomposite-reinforced concrete systems have gained increasing attention in bridge construction due to their enhanced mechanical properties and durability. Understanding the transient dynamics of these advanced materials is crucial for ensuring the structural integrity and performance of bridge infrastructure under dynamic loading conditions. This paper presents a comprehensive study of the measurement techniques employed for assessing the transient dynamics of nanocompositereinforced concrete systems in bridge construction applications. A numerical method, including modal analysis are discussed in detail, highlighting their advantages, limitations, and applications. Additionally, recent advancements in sensor technologies, data acquisition systems, and signal processing techniques for capturing and analyzing transient responses are explored. The paper also addresses challenges and opportunities in the measurement of transient dynamics, such as the characterization of nanocomposite-reinforced concrete materials, the development of accurate numerical models, and the integration of advanced sensing technologies into bridge monitoring systems. Through a critical review of existing literature and case studies, this paper aims to provide insights into best practices and future directions for the measurement of transient dynamics in nanocompositereinforced concrete systems, ultimately contributing to the design, construction, and maintenance of resilient and sustainable bridge infrastructure.
To investigate the effects of ocean conditions on the thermal stress and deformation caused by thermal stratification of a pressurizer surge line in a floating nuclear power plant (FNPP), the finite element simulation platform ANSYS Workbench is utilized to conduct the fluid-solid-thermal coupling transient analysis of the surge line under normal "wave-out" condition (no motion) and under ocean conditions (rolling and pitching), generating the transient response characteristics of temperature distribution, thermal stress and thermal deformation inside the surge line. By comparing the calculated results for the three motion conditions, it is found that ocean conditions can significantly improve the thermal stratification phenomenon within the surge line, but may also result in periodic oscillations in the temperature, thermal stress, and thermal deformation of the surge line. Parts of the surge line that are more susceptible to thermal fatigue damage or failure are determined. According to calculation results, the improvements are recommended for pipeline structure to reduce the effects of thermal oscillation caused by ocean conditions. The analysis method used in this study is beneficial for designing and optimizing the pipeline structure of a floating nuclear power plant, as well as for increasing its safety.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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