One of the difficult works in an autonomous driving system is detecting road lanes or objects in the road boundaries. Detecting and tracking a vehicle is able to play an important role on providing important information in the framework of advanced driver assistance systems such as identifying road traffic conditions and crime situations. This paper proposes a vehicle detection scheme based on deep learning to classify and tracking vehicles in a complex and diverse environment. We use the modified YOLO as the object detector and polynomial regression as object tracker in the driving video. With the experimental results, using YOLO model as deep learning model, it is possible to quickly and accurately perform robust vehicle tracking in various environments, compared to the traditional method.
이 연구에서는 IoT 보안을 강화하기 위해 Mozi 봇넷의 분산 구조와 트래픽 특징을 기반으로 YARA와 RNN을 통합한 탐지 및 대응 시스템을 제안한다. Mozi 봇넷의 분산 구조와 트래픽 특징을 분석한 후, 이를 기반으로 YARA 규칙과 RNN을 결합하여 악성 코드를 탐지하는 시스템을 설계한다. 실험 결과를 통해 이 시스템이 높은 정확도와 효율성을 보일 것으로 예상되며, 향후 연구에서는 다양한 딥러닝 기술을 활용하여 보다 효과적인 보안 대응 시스템을 개발할 것으로 기대된다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2009.05a
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pp.313-316
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2009
A novel approach for electrocardiogram (ECG) analysis within a functional sensor node has been developed and evaluated. The main aim is to reduce data collision, traffic over loads and power consumption in healthcare applications of wireless sensor networks (WSN). The sensor node attached on the patient's bodysurface around the heart can perform ECG analysis based on a QRS detection algorithm to detect abnormal condition of the patient. Data transfer is activated only after detected abnormality in the ECG. This system can reduce packet loss during transmission by reducing traffic overload. In addition, it saves power supply energy leading to more reliable, cheap and user-friendly operation in the WSN based ubiquitous health monitoring.
One of the most important research topics on intelligent transportation systems in recent years is detecting and recognizing a license plate. The license plate has a unique identification data on vehicle information. The existing vehicle traffic control system is based on a stop and uses a loop coil as a method of vehicle entrance/exit recognition. The method has the disadvantage of causing traffic jams and rising maintenance costs. We propose to exploit differential image of camera background instead of loop coil as an entrance/exit recognition method of vehicles. After entrance/exit recognition, we detect the candidate images of license plate using the morphological characteristics. The license plate can finally be detected using SVM(Support Vector Machine). Letter and numbers of the detected license plate are recognized using CNN(Convolutional Neural Network). The experimental results show that the proposed algorithm has a higher recognition rate than the existing license plate recognition algorithm.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.19
no.3
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pp.107-117
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2009
Network administrator recognizes the abnormal phenomenon in the managed network by using the alert messages generated in the security devices including the intrusion detection system, intrusion prevention system, firewall, and etc. And then the series of task, which searches for the traffic related to the alert message and analyzes the traffic data, are required to determine where the abnormal phenomenon is the real network security threat or not. There are many alert messages to have to inspect in order to determine the network security situation. Also the much times are needed so that the network administrator can analyze the security condition using existing methods. Therefore, in this paper, we proposed an efficient method for analyzing network security situation using visualization. The proposed method monitors anomalies occurred in the entire IP address's space and displays the detail information of a security event. In addition, it represents the physical locations of the attackers or victims by linking GIS information and IP address. Therefore, it is helpful for network administrator to rapidly analyze the security status of managed network.
Two different sensors (here, KOMPSAT and RADARSAT) are considered for ship detection, and are used to delineate the detection performance for their data The experiments are set for coastal regions of Mokpo Port and Ulsan Port and field experiments on board pilot boat are conducted to collect in situ ship validation information such as ship type and length This paper introduce mainly the experiment result of ship detection by both RADARSAT SAR imagery and land-based RADAR data, operated by the local Authority of South Korean, so called vessel traffic system (VTS) radar. Fine imagery of Ulsan Port was acquired on June 19, 2004 and in-situ data such as wind speed and direction, taking pictures of ships and natural features were obtained aboard a pilot ship. North winds, with a maximum speed of 3.1 m/s were recorded Ship's position, size and shape and natural features of breakwaters, oil pipeline and alongside ship were compared using SAR and VTS. It is shown that KOMPSAT/EOC has a good performance in the detection of a moving ship at a speed of kts or more an hour that ship and its wake can be imaged. The detection capability of RADARSAT doesn't matter how fast ship is running and depends on a ship itself, e.g. its material, length and type. Our results indicate that SAR can be applicable to automated ship detection for a VTS and SAR combination service.
Kim, So-Hung;Koo, Ja-Hwan;Kim, Sung Hae;Choi, Jang-Won;An, Sung-Jin
Convergence Security Journal
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v.4
no.3
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pp.1-8
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2004
Large distributed systems such as computational and data grids require that a substantial amount of monitoring data be collected for various tasks such as fault detection, performance analysis, performance tuning, performance prediction, security analysis and scheduling. to cope with this problem, they are needed network monitoring architecture which can collect various network characteristic and analyze network security state. In this paper, we suggest network performance and security analysis system based on network monitoring. The System suggest that users can see distance network state with tuning network parameters.
Internet is exposed to network attacks as Internet has a security weakness. Network attacks which are virus, system intrusion, and deny of service, put Internet in the risk of hacking, so the damage of public organization and banking facilities are more increased. So, it is necessary that the security technologies about intrusion detection and controlling attacks minimize the damage of hacking. Router is the network device of managing traffic between Internets or Intranets. The damage of router attack causes the problem of the entire network. The security technology about router is necessary to defend Internet against network attacks. Router has the need of access control and security skills that prevent from illegal attacks. We developed integrated security management framework for secure networking and kernel-level security engine that filters the network packets, detects the network intrusion, and reports the network intrusion. The security engine on the router protects router or gateway from the network attacks and provides secure networking environments. It manages the network with security policy and handles the network attacks dynamically.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.57
no.12
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pp.2220-2227
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2008
The safety equipments of railway level crossing which are installed at intersections between roads and railway lines prevent level crossing accidents by informing all of the vehicles and pedestrians of approaching trains. The intelligent safety system for level crossing which employs information and communication technology has been developed in USA and Japan, etc. But, in Korea, the relevant research has not been performed. In this paper, we analyze the cause of railway level crossing accidents and the inherent problem of the existing safety equipments. Based on analyzed results, we design the intelligent safety system which prevent collision between a train and a vehicle. This system displays train approaching information in real-time at roadside warning devices, informs approaching train of the detected obstacle in crossing areas, and is interconnected with traffic signal to empty the crossing area before train comes. Especially, we present the video based obstacle detection algorithm and verify its performance with prototype H/W since the abrupt obstacles in crossing areas are the main cause of level crossing accidents. We identify that the presented scheme detects both pedestrian and vehicle with good performance.
In this paper, we propose a system for processing and analyzing drone image information which can be applied variously in disasters-security situation. The proposed system stores the images acquired from the drones in the server, and performs image processing and analysis according to various scenarios. According to each mission, deep-learning method is used to construct an image analysis system in the images acquired by the drone. Experiments confirm that it can be applied to traffic volume measurement, suspect and vehicle tracking, survivor identification and maritime missions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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