본 논문에서는 파랑하중을 받는 Guyed Tower의 비선형 동적거동에 대하여 연구하였다. Guyed Tower를 효율적으로 해석하기 위하여 Tower는 등가의 기둥으로 모형화 하였으며, 계유장치는 수평방향의 비선형 경계요소로 이상화하였다. 또한 파일 기초부는 회전방향의 선형경계요소로 대치하였다. Tower에 작용하는 파랑하중은 Morison 방정식에 의한 산정하였다. 계유장치와 유체의 점성에 기인된 항력 등의 비선형성을 적절히 고려하기 위하여 시간영역에서 해석을 수행하였으며, 비선형 운동방정식을 효율적으로 풀기 위해 Newmark 적분기법에 기초한 모우드 중첩법을 사용하였다. Guyed Tower의 중요한 설계변수인 계유선의 Clump weight 중량 조건과 파일 기초부 조건의 변화에 대한 수치해석을 수행하였다.
The Korean peninsula has known as a minor-to-moderate seismic region. However, some recent studies had shown that the maximum possible earthquake magnitude in the region is approximately 6.3-6.5. Therefore, a seismic vulnerability assessment of the existing infrastructures considering ground motions in Korea is necessary. In this study, we developed seismic fragility curves for a continuous steel box girder bridge and two typical transmission towers, in which a set of seven artificial and natural ground motions recorded in South Korea is used. A finite element simulation framework, OpenSees, is utilized to perform nonlinear time history analyses of the bridge and a commercial software, SAP2000, is used to perform time history analyses of the transmission towers. The fragility curves based on Korean ground motions were then compared with the fragility curves generated using worldwide ground motions to evaluate the effect of the two ground motion groups on the seismic fragility curves of the structures. The results show that both non-isolated and base-isolated bridges are less vulnerable to the Korean ground motions than to worldwide earthquakes. Similarly to the bridge case, the transmission towers are safer during Korean motions than that under worldwide earthquakes in terms of fragility functions.
본 논문에서는 사장교 주요부재인 거더와 주탑 및 케이블의 내하율을 평가하기 위한 식을 제안하였다. 응력 및 안정성 검토식을 이용하여 강사장교 거더와 주탑에 적용 가능한 내하율 산정식을 제안하였고 케이블의 내하율 산정식을 제안하였다. 영향선해석을 수행하여 사장교 각 부재에 인장력 최대, 압축력 최대 및 정/부 모멘트 최대의 경우에 활하중 재하 형태를 결정하였고 각 부재의 내하율 산정절차를 정리하였다. 제안된 내하율 산정방법의 타당성을 검증하기 위하여 실교량 모델인 돌산대교에 대한 적용예를 제시하였다. 일반교량의 내하율 산정방법은 돌산대교 거더와 주탑의 내하율을 과대 평가 하였으며, 제안된 내하율 산정방법은 축력과 모멘트를 동시에 지지하는 사장교 거더와 주탑의 거동을 적절히 반영하였다.
The physical infrastructure of the power systems, including the high-voltage transmission towers and lines as well as the poles and wires for power distribution at a lower voltage level, is critical for the resilience of the community since the failures or nonfunctioning of these structures could introduce large area power outages under the extreme weather events. In the current engineering practices, single circuit lattice steel towers linked by transmission lines are widely used to form power transmission systems. After years of service and continues interactions with natural and built environment, progressive damages accumulate at various structural details and could gradually change the structural performance. This study is to evaluate the typical existing transmission tower-line system subjected to synoptic winds (atmospheric boundary layer winds). Effects from the possible corrosion penetration on the structural members of the transmission towers and the aerodynamic damping force on the conductors are evaluated. However, corrosion in connections is not included. Meanwhile, corrosion on the structural members is assumed to be evenly distributed. Wind loads are calculated based on the codes used for synoptic winds and the wind tunnel experiments were carried out to obtain the drag coefficients for different panels of the transmission towers as well as for the transmission lines. Sensitivity analysis is carried out based upon the incremental dynamic analysis (IDA) to evaluate the structural capacity of the transmission tower-line system for different corrosion and loading conditions. Meanwhile, extreme value analysis is also performed to further estimate the short-term extreme response of the transmission tower-line system.
This study investigates optimum designs of steel space truss towers under seismic loading by using Jaya optimization algorithm. Turkish Earthquake Code (2007) specifications are applied on optimum designs of steel space truss towers under the seismic loading for different local site classes depending on different soil groups. The proposed novel algorithm does not have any algorithm-specific control parameters and depends only a simple revision equation. Therefore, it provides a practical solution for structural optimization problems. Optimum solutions of the different steel truss examples are carried out by selecting suitable W sections taken from American Institute of Steel Construction (AISC). In order to obtain optimum solutions, a computer program is coded in MATLAB in corporated with SAP2000-OAPI (Open Application Programming Interface). The stress and displacement constraints are applied on the design problems according to AISC-ASD (Allowable Stress Design) specifications. Firstly, a benchmark truss problem is examined to see the efficiency of Jaya optimization algorithm. Then, two different multi-element truss towers previously solved with other methods without seismic loading in literature are designed by the proposed algorithm. The first space tower is a 582-member space truss with the height of 80 m and the second space tower is a 942-member space truss of about 95 m height. The minimum optimum designs obtained with this novel algorithm for the case without seismic loading are lighter than the ones previously attained in the literature studies. The results obtained in the study show that Jaya algorithm is a practical and robust optimization method for structural optimization problems. Moreover, incorporation of the seismic loading causes significant increase in the minimum design weight.
최근 국내·외에서 지하도로 및 장대터널의 계획 및 시공으로 인해 설치 빈도가 증가하고 있는 터널 환기탑관련 설치기준에 대한 조사 및 분석, 국내 및 해외의 터널에 대한 환기탑 설치사례분석을 통해 시사점 및 개선점을 고찰하였다. 검토 결과 환기탑위치 및 높이선정 시 오염물질 배출로 인한 환경영향성, 주변 경관과 조화로운 배치, 지상부지의 효율적인 활용 등을 고려하여 주민과의 협의과정 등을 통해 최종 환기탑의 형식을 확정하는 것이 합리적일 것으로 판단된다. 또한, 설계단계에서부터 주변지형과의 자연스런 조화 및 민원방지를 위해 대기질 시뮬레이션을 통한 환기탑 높이 축소 등에 대한 상세한 검토가 필요할 것으로 판단된다.
Kamal Shaltout;Hani Beshara;Yassin Al-Sodany;Ahmed Sharaf, El-Din;Ragab El-Fahar
Journal of Ecology and Environment
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제47권3호
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pp.63-74
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2023
Background: Comparing with the several types of infrastructures, linear infrastructures are known to facilitate the spread of undesirable species in ecosystems. Recently, some new man-made habitats (e.g., gravel pads of the high-voltage towers, solid wastes and sewage habitats) were established along the Deltaic Mediterranean coast of Egypt as a result of the construction of the E-W coastal international highway. The current study evaluates the floristic composition associated with the pads of high-voltage towers that had been constructed for stabilizing the power line towers in the North Nile Delta. Plant cover was measured for 22 randomly stand. Results: Eighty-four species were recorded, of which 35 are perennials (41.6%), 2 biennials (2.3%) and 47 annuals (56.0%) belonging to 23 families. The largest families were Asteraceae (16 species), Poaceae (15 species), Chenopodiaceae (12 species), and Fabaceae (7 species). Ten aliens (10.7%) out of the 84 species were recorded. Therophytes have the highest percentage (58%), followed by hemicryptophytes (14%), chamaephytes (11%). Six vegetation groups were recognized in the study area after the application of two way indicator species analysis (TWINSPAN), Arthrocnemum macrostachyum, Phragmites australis, and Mesembryanthemum nodiflorum have the highest presence percentage. Both of Salsola cyclophylla and Solanum villosum were recorded for the first time in North Nile Delta. Natural habitat had the highest α-diversity, but the lowest β-diversity (4.9, 15.4), while gravel pads had the reverse (2.7, 30.8). Some species which are native to the desert habitats (e.g., Rumex pictus, Salsola kali, and Carthamus tenuis) were able to invade the North Nile Delta. Conclusions: Habitat of gravel pads is an expressing form about the intense of disturbance in Deltaic Mediterranean coast of Egypt. More of efforts should be carried out to avoid more human disturbances that creating as ruderal habitats which open the gate to invasive species in the flora of North Nile Delta.
The purpose of this study is to investigate the buckling load of filament-wound composite towers for large scale wind-turbine using finite element method(FEM). To define material properties, we used both the effective property method and the stacking properties method. The effective properties method is to assume that composite consists of one ply. The stacking properties method is to assume that composite consists of some stacked plies. First, linear buckling analysis of the tower, filament-wounded with angles of [${\pm}30$] was carried out by two methods for composite material properties, the stacking method and the effective method. and FE analysis was performed for the composite towers according to filament winding angles of [${\pm}30$], [${\pm}45$], [${\pm}60$]. FE analysis results using the stacking properties of the composite were in good agreement with the results by the effective properties. The difference between FEM results by material properties methods was approximately 0~2.3% in buckling Analysis and approximately 0~0.6% in modal analysis. And above the angle of [${\pm}60$], there was a little change of buckling load.
Ancient masonry towers are regarded as among the most important historical heritage structures of the world. These slender structures typically have orthogonal and circular geometry in plane. These structural forms are commonly installed with adjacent structures. Because of their geometrical shapes and structural constraints, ancient masonry towers are more vulnerable to earthquake damage. The main goal of the paper is to investigate the seismic behavior of Erzurum Clock Tower under earthquake loading and to determine the contribution of the castle walls to the seismic performance of the tower. In this study, four three-dimensional finite element models of the Erzurum Clock Tower were developed and the seismic responses of the models were investigated. Time history analyses were performed using the earthquakes that took place in Turkey in 1983 near Erzurum and in 1992 near Erzincan. In the first model, the clock tower was modeled without the adjacent walls; in the second model, the clock tower was modeled with a castle wall on the south side; in the third model, the clock tower was modeled with a castle wall on the north side; and in the last model, the clock tower was modeled with two castle walls on both the north and south sides. Results of the analyses show that the adjacent walls do not allow lateral movements and the horizontal displacements decreases. It is concluded that the adjacent structures should be taken into consideration when modeling seismic performance in order to get accurate and realistic results.
As hyperboloidal cooling towers (HCTs) growing larger and slender, they become more sensitive to gust wind. To improve the dynamic properties of HCTs and to improve the wind resistance capability, stiffening rings have been studied and applied. Although there have been some findings, the influence mechanism of stiffening rings on the dynamic properties is still not fully understood. Based on some fundamental perceptions on the dynamic properties of HCTs and free ring structures, a concept named "participation degree" of stiffening rings was proposed and the influence mechanism on the dynamic properties was illustrated. The "participation degree" is determined by the modal deform amplitude and latitude wave number of stiffening rings. Larger modal deform amplitude and more latitude waves can both result in higher participation degree and more improvement to eigenfrequencies. Also, this concept can explain and associate the pre-existing independent findings.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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