Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1994.10a
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pp.590-596
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1994
In a CGL(Continuous Galvanizing Line) in steel making plants, zinc-coated steel sheets are produced. These sheets are used where long running corrosion resistivity is required. During the coating process top dross is produced, being harmful to the quality of the coating. To collect and remove this top dross, an automation system is developed consisting of a robot and its carriage system, a pot level sensor, a system controller, and specialtools. Forthe first, the level of the pot must be measured and fed back to the robot controller to avoid submersion of the robot hand in the hot pot. In this paper,acoustic and laser distance sensors are tested for the appropriate pot lvel sensor, especially the former in the view point of hot environment.
Son, Young-Joon;Lee, Dong Jin;Bae, Jong Woo;Lee, Jung Hee
Elastomers and Composites
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v.50
no.2
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pp.98-102
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2015
A series of polyurethane-acrylate hybrids were synthesized by 2-step emulsion polymerization of a variety of acrylate monomers such as 2-hydroxy ethyl methacrylate (HEMA), methyl methacrylate (MMA). Experiment was performed to improve stability and emulsibility of surface treatment agent, and it was found that the polyurethane-acrylate hybrids having an optimum composition (MMA : 20%, LA(EO)3-S : 3% and TDA-7 : 5%) was shown to be quite surface active in the solid contents. These results suggests that the optimal polyurethane-acrylate hybrids in this study have high potential as top coating agent, which may have high gloss and excellent properties.
Gas foil thrust bearings (GFTBs) are oil-free self-acting hydrodynamic bearings that support axial loads with a low friction during airborne operation. They need solid lubricants to reduce dry-friction between the runner and top foil and minimize local wears on their surfaces during start-up and shutdown processes. In this study, we evaluate the lift-off speeds and load capacity performance of a GFTB with Polytetrafluoroethylene (PTFE) surface coating by measuring drag torques during a series of experimental tests at increasing ambient temperatures of 25, 75 and 110℃. An electric heat gun provides hot air to the test GFTB operating in the closed booth to increase the ambient temperature. Test results show that the increasing ambient temperature delays the lift-off speed and decreases the load capacity of the test GFTB. An early developed prediction tool well predicts the measured drag torques at 60 krpm. After all tests, post inspections of the surface coating of the top foil are conducted. Scanning electron microscope (SEM) images imply that abrasive wear and oxidation wear are dominant during the tests at 25℃ and 110℃, respectively. A quantitative energy dispersive spectroscopy (EDS) microanalysis reveals that the weight percentages of carbon, oxygen, and nitrogen decrease, while that of fluorine increases significantly during the highest-temperature tests. The study demonstrates that the increasing ambient temperature noticeably deteriorates the static performances and degrades the surface coating of the test GFTB.
Based on the principle of complementary energy, an analytical method is developed which focuses on the end effects for determining thermal stress distributions in a three-layered beam. This method gives the stress distributions which completely satisfy the stress-free boundary conditions. A numerical example is given in order to verify this method. The results show that the present analytical solutions have the values of stress in excellent agreement with the solutions derived by other investigators. Using this method, the effects of the thickness of bond coat on the thermal stresses of a typical sprayed thermal barrier coating, which consists of IN738LC substrate, MCrAIY bond coat and ZrO$_2$-8wt%Y$_2$O$_3$top coat, were investigated.
To improve the thermal resistance of a porous borosilicate lining block, we prepared and applied polysiloxane-fumed silica-ethanol slurry on top of the block and fired the coating layer using a torch for 5 minutes at $800^{\circ}C$. We conducted magnified characterizations using a microscope and XRD analysis to observe phase transformations, and TGA-DTA analysis to determine the thermal resistance. Thermal characterizations showed improved heat resistance with relatively high polysiloxane content slurry. Cross-sectional optical microscope observation showed less melting near the surface and decreased pore formation area with higher polysiloxane content slurry. XRD analysis revealed that the block and coating layer were amorphous phases. TGA-DTA analysis showed an endothermic reaction at around $550^{\circ}C$ as the polysiloxane in the coating layer reacted to form SiOC. Therefore, coating polysiloxane on a borosilicate block contributes to preventing the melting of the block at temperatures above $800^{\circ}C$.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1990.10a
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pp.79-82
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1990
The results of a large-scale study to determine the effects of epoxy coating on the bond strength between deformed reinforcement and concrete are descrebed. Tests include beam-end specimens containing No. 5(16mm), No. 6 (19mm), No. 8(25mm), No. 11(32mm) bars with average coating thicknesses ranging from 3 to 17 mils(0.08-0.43mm). Three deformation patterns are evaluated. Specimens with covers of 1, 2, and 3 bar deameters are studied. Both top-cast and bottom-cast bars are tested. Epoxy coatings are found to significantly reduce bond strength. The severity of that reduction is a function of deformation pattern, bar size, and coating thickness. Design recommendations based on these observations differ from the modifications to the 1989 ACI Building Code.
Dongsoo Lee;Jong-Sub Lee;Yong-Hoon Byun;Sang Yeob Kim
Geomechanics and Engineering
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v.33
no.3
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pp.291-299
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2023
Monitoring contaminants in waste landfills on a seabed is important because the leachate affects the marine ecosystem and facility stability. The objective of this study is to optimize a time-domain reflectometry (TDR) probe using different coating materials and several electrodes to estimate contaminants in saline soil. Copper concentrations ranging from 0 mg/L to 10 mg/L were mixed in 3% salinity water to simulate contaminants in the ocean environment. Epoxy, top-coat, and varnish were used as coating materials, and two to seven electrodes were prepared to vary the number and arrangement of the electrodes. Test results showed that the varnish stably captured the increase in copper concentration, while the other coating materials became insensitive or caused leakage current. In addition, a TDR probe with more electrodes exhibited stable and distinct electromagnetic signals. Thus, the TDR probe with seven electrodes coated with varnish was effectively used to estimate contaminants in saline soil.
This research introduces an innovative approach for fabricating microstructure surfaces using spray-coating deposition. The resulting surface, referred to as Magnetically Responsive Microstructures (MRM), exhibits hierarchically structured micro-pillar arrays with remarkably high aspect ratios. The fabrication process involves precisely mixing PDMS and hexane with Carbonyl iron powders, followed by ultrasonication and spray-coating on the top of a PDMS substrate placed on the neodymium magnet. The MRM surface shows hydrophobic properties, characterized by a contact angle surpassing 150° and an aspect ratio exceeding 10. Through a comprehensive exploration of critical parameters, including spray amount, magnet-substrate distance, and solution ratio enhanced dynamic tunability and exceptional hydrophobic characteristics are attained. This novel approach holds significant potential for diverse applications in the realm of dynamically tunable microstructures and magnetically responsive surfaces.
New high solid acrylic resins (BMHA) containing 70% of solids content have been synthesized. The environmental friendly high solid coatings (BNHS) were prepared by using these acrylic resins and polyisocyanates. The BMHA was obtained by introducing a new functional group, acetoacetoxyethyl methacrylate (AAEM), in the copolymerization of n-butyl acrylate, methyl methacrylate, and 2-hydroxyethyl acrylate. Lowering T$_{g}$ and increasing the AAEM amount in the BMHA resulted in a high value of conversion. There was no difference in conversion with the variations of OH values. In the next step, high solid BNHS coatings were prepared by the curing reaction between BMHA and polyisocyanate at room temperature. The properties of these coatings were evaluated especially for the application of automotive top-coating materials. The introduction of AAEM in the BNHS enhanced the abrasion resistance and solvent resistance of the coatings, which indicated the possible use of BNHS coatings for top-coating materials of automobile..
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