Most of the battery charger for electric powered forklift truck are controlled by the method of 3-phased constant current and constant voltage. However, these chargers have several disadvantages like a large charger capacity, and a short battery life time. This paper presents a digital type battery charger based on multi-mode control adding a constant power control and several assistant controls in the conventional control. The whole control system is performed by a low cost one-chip micro-controller and completely digitize. So we can get a high precision control and a good reliability.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics T
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v.35T
no.1
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pp.90-98
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1998
This paper is to describe the improved vector control which can control the induction motor robustly in low speed. When the induction motor is drived with low speed, below 10 percent of the rated speed, an algorithm which can compensate the error of unit vector angle generated by the harmonics is proposed. Another algorithm which can be tuned to the rotor time constant so that nay be robust to the rotor parameter change in low speed and transient state was proposed. The ripple of flux and torque was reduced by the proposed vector control and then the stable output characteristics was obtained in low speed. When the input and output is sinusoidal, the proposed vector control, the direct vector control and the indirect vector control were analyzed and compared in the low speed characteristics. And each control characteristics is compared and analyzed in state of containing harmonics. The estimation and tunning performance of rotor time constant is confirmed with simulation. The whole control system is implemented by real hardware and experimented to compare the proposed vector control with the direct vector control. As a result of the experiment with two control methods in low speed, the torque ripple of the proposed vector control is improved by 45 percent than the direct vector control. And it is confirmed that the flux current ripple is reduced in 0.2 p.u. and torque current ripple is reduced in 0.6 p.u. It is confirmed that the rotor time constant by the estimation and the tunning algorithm is tunned by the real rotor time constant. Finally, it was confirmed that the validity and robustness for the proposed vector control in low speed existed.
In recent manufacturing process, the increase of productivity is required by reducing machining time with the increase of cutting force. However, the excessive increase of cutting force can cause tool breakage, and have a bad effect on both the manufacturing machine and the workpiece. Thus, it is necessary to estimate and control cutting force in real time during the process. In this study, use of disturbance observer is proposed for the indirect cutting force estimation. The estimated cutting force is used for the real time control of feedrate, making the actual cutting force follow the reference force command. Since the suggested method does not need an expensive sensor like a dynamometer, the method is expected to be used practically. By reducing the machining time resulting from making the actual cutting force follow the reference force, the increase of productivity are also expected, and the quality of cutting surface has been improved due to the adjusted feedrate. Besides, an actual constant cutting force guarantees the prevention of tool breakage. To show the effectiveness of the suggested cutting force control method, an experimental setup has been made without the force sensor, applied to several workpieces. Experiments show that the suggested method is superior to the conventional method operated by constant feedrate.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.5
no.1
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pp.54-58
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2007
A real-time frame-layer rate control algorithm with a token bucket traffic shaper is proposed for distortion variation minimization. The proposed rate control method uses a non-iterative optimization method for low computational complexity, and performs bit allocation at the frame level to minimize the average distortion over an entire sequence as well as variations in distortion between frames. The proposed algorithm does not produce time delay from encoding, and is suitable for real-time low-complexity video encoder. Experimental results indicate that the proposed control method provides better visual and PSNR performances than the existing rate control method.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.4
no.2
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pp.487-492
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2000
This paper presents a novel method of slip-compensation for rotor time constant variation in indirect field orientation control of induction motor drives. In field oriented control due to variation of rotor time constant, decoupling between the flux and torque components of stator current is lost and hence, the performance of operation of the machine deteriorates. To solve the problem, the q-axis is aligned to reference frame without phase difference by comparing the real flux component with the reference flux component. Then to compensate the slip, PI controller is used. The proposed method keeps a constant slip by compensating the gain of direct slip frequency when the rotor resistance of induction motor varies. To prove the validations of the proposed algorithm in the paper, computer simulations and experiments are executed.
A modified Kohonen's simple Competitive Learning(SCL) algorithm which has binary reinforcement function and a constant adaptation gain is proposed. In contrast to the time-varing adaptation gain of the original Kohonen's SCL algorithm, the proposed algorithm uses a constant adaptation gain, and adds a binary reinforcement function in order to compensate for the lowered learning ability of SCL due to the constant adaptation gain. Since the proposed algorithm does not have the complicated multiplication, it's digital hardware implementation is much easier than one of the original SCL.
Kim, Pyoung-Ho;Park, In-June;Baek, Hyung-Lae;Chung, Byung-Ho
Proceedings of the KIPE Conference
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1998.10a
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pp.325-329
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1998
This paper describes the controller for the improving speed control of the AC servo motor. The microprocessor provides an output to the difference in command. the servo system improves the characteristics of speed control. When the motor is running at the same speed as set by the reference signal, the speed encoder also provides a signal of the same frequency. Thus, the microprocessor controlled digital techniques enable to realize the flexible performance and control which was possible with time constant of linear acceleration/deceleration. We can know that optimal speed of machining center is 75msec in 30000mm/min and actually, 75msec is using on machining center. Finally experimental results prove excellent performance of this control system. This can be reduced error with more exact measure of actual speed. The system can be adaptable to CNC machine.
This paper describes the controller for the improving speed control the AC servo motor. The microprocessor provides an output to the difference in command. The servo system improves the characteristics of speed control. When the motor is running at the same speed as set by the reference signal, the speed encoder also provides a signal of the same frequency. Thus, the microprocessor controlled digital techniques enable to realize the flexible performance and control which was possible with time constant. We can know that optimal speed of machining center is 75msec in 30000mm/min and actually, 75msec is using on machining center. Finally experimental results prove excellent performance of this control system. This can be reduced error with more exact measure of actual speed. The system can be adaptable to CNC machine.
International Journal of Control, Automation, and Systems
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v.6
no.4
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pp.515-525
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2008
In this paper, the problem of delay-dependent stabilization for singular systems with multiple internal and external incommensurate constant point delays is investigated. The condition when a singular system subject to point delays is regular independent of time delays is given and it can be easily test with numerical or algebraic methods. Based on Lyapunov-Krasovskii functional approach and the descriptor integral-inequality lemma, a sufficient condition for delay-dependent stability is obtained. The main idea is to design multiple memoryless state feedback control laws such that the resulting closed-loop system is regular independent of time delays, impulse free, and asymptotically stable via solving a strict linear matrix inequality (LMI) problem. An explicit expression for the desired memoryless state feedback control laws is also given. Finally, a numerical example illustrates the effectiveness and the availability for the proposed method.
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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1998.11a
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pp.162-165
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1998
A certain degree of energy saving can be possible by controlling the delay time of occupancy sensor. In this paper a control circuit is designed for automatic control of delay time setting appropriate to different situations using a digital counter, two latches and an adder. The delay time is controlled by adjusting the time constant of RC circuit through on-off control of switching devices according to adder output, which determines the base current level of switching devices. And from PSpice simulation it is verified to function properly.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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