Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.37
no.5
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pp.707-713
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2013
Coupling bolts have replaced conventional fitted bolts in applications where the operator's safety during assembly/disassembly is of concern or where the cost of process interruption is significant. Coupling bolts have been installed on rotating flange couplings in a wide range of marine and power applications worldwide. Their use has been approved by all leading international and national classification societies and regulatory bodies. A coupling bolt is a hydraulically tensioned fitted bolt that creates a stable and rigid link between coupling flanges and simplifies assembly and disassembly. We measure the bolt dimensions for reverse engineering and study the standard of assembly-load using a mechanical formula in order to localize a coupling bolt for a shaft in a power plant. We experimentally obtain the friction coefficient and confirm the condition of bolt sets through structure analysis. We show the variation of contact pressure for the shape parameter in order to consider the result when redesigning a bolt.
The objective of this study is to examine the structural performance on the Rectangular Steel Tube Column-to-H Beam connections using one-side bolts and T-stub. Although a rectangular steel tube comparing with a H-shaped steel has many advantages and is more efficient, its application is limited due to the lack of experiences and connection details. Existing steel moment connections using the rectangular steel tube are mainly using through plate diaphragms. Its processing of construction is so complicated that it is hard to apply in the field. In this study, the structural performance and the earthquake capacity for T-stub connection with one-side bolts were investigated. And it is performed a comparative analysis of strength, rigidity, total rotation and energy absorption capacity for the various connection details.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.49
no.7
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pp.565-572
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2021
In this study, a study on the performance and aging of explosive bolts stored for a long time among pyrotechnic mechanical devices(PMD) used as separation devices in the defense field is conducted. For this, explosive bolts that had been installed in the weapon system for about 10 years are secured. Performance and life extension test procedures are established based on the AIAA Standard and MIL-STD. Before performance evaluation, non-functional tests are performed to check whether external changes or failures occurred. Next, circuit inspection and X-ray tests are conducted to check the failure in internal circuits and structures. After that, performance test is carried out to confirm the operation of the samples that passed the non-functional test. Through this test, separation of bolt and separation time are measured, and some samples are tested after a high temperature storage test to confirm the remaining life and the possibility of extension. Finally, the remaining life and reliability are predicted based on the results of the test and the Arrhenius model to identify remaining shelf life and reliability depend on time.
Furniture should change according to space. Therefore, it is important that the flexibility of the furniture, the functional efficiency, the economical efficiency and the convenience of the furniture of today. These characteristics are also important for seminar tables that are used temporarily by a large number of people. The seminar furniture currently in use has no shielding plate, there are two forms of table and shielding plate folding table. Therefore, in this research, furniture design and product development that can complement the shortcomings of the seminar furniture currently in use were done. Analysis of problems through overseas investigation and domestic market research, design planning and design, and prototyping. We have sought to optimize the volume by applying the characteristics of RTA furniture to develop a lightweight, lightweight, lightweight, easy to install and easy to use shielding plate, and open and closed system. Basically developed two types of shielding board seminar table basic shape and Roll Screen type, we expanded the scope of application such as each color and pattern. In order to reduce the weight, we replaced the parts such as anchor bolts and hinges and the shielding plate with Roll Screen and pursued volume optimization. As a result of this research, it is expected that the system of mechanisms such as packaging standardization and damage prevention for weight reduction and volume optimization will contribute to building competitiveness by domestic office prefabricated furniture industry's original technology.
The conception and experimental assessment of a removable friction-based shear connector (FBSC) for precast steel-concrete composite bridges is presented. The FBSC uses pre-tensioned high-strength steel bolts that pass through countersunk holes drilled on the top flange of the steel beam. Pre-tensioning of the bolts provides the FBSC with significant frictional resistance that essentially prevents relative slip displacement of the concrete slab with respect to the steel beam under service loading. The countersunk holes are grouted to prevent sudden slip of the FBSC when friction resistance is exceeded. Moreover, the FBSC promotes accelerated bridge construction by fully exploiting prefabrication, does not raise issues relevant to precast construction tolerances, and allows rapid bridge disassembly to drastically reduce the time needed to replace any deteriorating structural component (e.g., the bridge deck). A series of 11 push-out tests highlight why the novel structural details of the FBSC result in superior shear load-slip displacement behavior compared to welded shear studs. The paper also quantifies the effects of bolt diameter and bolt preload and presents a design equation to predict the shear resistance of the FBSC.
Aykac, Sabahattin;Kalkan, Ilker;Seydanlioglu, Mahmut
Earthquakes and Structures
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v.6
no.2
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pp.181-199
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2014
The infill walls, whose contribution to the earthquake resistance of a structure is generally ignored due to their limited lateral rigidities, constitute a part of the lateral load bearing system of an RC frame structure. A common method for improving the earthquake behavior of RC frame structures is increasing the contribution of the infill walls to the overall lateral rigidity by strengthening them through different techniques. The present study investigates the influence of externally bonded perforated steel plates on the load capacities, rigidities, and ductilities of hollow brick infill walls. For this purpose, a reference (unstrengthened) and twelve strengthened specimens were subjected to monotonic diagonal compression. The experiments indicated that the spacing of the bolts, connecting the plates to the wall, have a more profound effect on the behavior of a brick wall compared to the thickness of the strengthening plates. Furthermore, an increase in the plate thickness was shown to result in a considerable improvement in the behavior of the wall only if the plates are connected to the wall with closely-spaced bolts. This strengthening technique was found to increase the energy absorption capacities of the walls between 4 and 14 times the capacity of the reference wall. The strengthened walls reached ultimate loads 30-160% greater than the reference wall and all strengthened walls remained intact till the end of the test.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.7
no.6
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pp.53-60
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2007
The hole for the insertion of the pin in the shank is exist at ball joint connection of the space frame. It brings about the brittle fracture caused by stress concentration. Consequently it cannot expect the deformation performance or energy absorption performance from ball joint connection. In this study we developed a new connection details which will increase the plastic deformation performance at ball joint connection and can absorb the error in construction, which expect the plastic deformation performance at the reduced shank without brittle fracture at the screw of bolt and pin. Also it's capacity is verified by the performance in numerical analysis and test. We confirmed bolt's plastic deformantion performance through controled shank and pin's area.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.16
no.5
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pp.60-66
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1992
In most cases a structure consists of the assembly of some substructures, we assemble them with various joints, and the structure is fixed to a foundation through mounts. In case of the structure with rigid joints like welding, the Finite Element Mothod could be easily used to analyize the structure's characteristics, but in case of the structure with elastic joints like bolts or rivets, it might be difficult to analyize it by taking account of joint's rigidities, with the conventional method. This paper proposes the method to identify the joint rigidities by the Sensitive Analysis Method and the Optimization Techniques. And the proposed method applied to identify the rigidities of 4 bolts to combine 2 plates(500mm long, 100mm wide, 3.15mm thich). The analized results were well coincident with the experimental results. To confirm the reliability 0 the rigidities identified, another trial was done for the stucture to combine other 2 plates with same joints. The results were good too. This paper is proposin the identifying method of the joint rigidity of a structure, and it could be used for the data base of the joint rigidity and for the guidance to select joint stiffness.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.27
no.6
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pp.930-937
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2003
The extension of design life among power plants is increasingly becoming a world-wide trend. Kori #1 unit in Korea is operating two cycle. It has two man-ways for tube inspection in a steam generator which is one of the important components in a nuclear power plant. Especially, stud bolts fur man-way cover have damaged by disassembly and assembly several times and degradation for bolt materials for long term operation. It should be evaluated and compared by ASME Code criteria for integrity evaluation. Integrity evaluation criteria which has been made by the manufacturer is not applied on the stud bolts of nuclear pressure vessels directly because it is controlled by the yield stress of ASME Code. It can apply evaluation criteria through FEM analysis to damaged female threads and to evaluated safety fer helical-coil method which is used according to Code Case-N-496-1. From analysis results, we found .that it is the same results between stress intensity which got from FEM analysis on damaged female threads over 10% by manufacture integrity criteria and 2/3 yield strength criteria on ASME Code. It was also confirmed that the helical-coil repair method would be safe.
Many authors have established the usefulness of concrete filled steel tubular (CFST) sections as compression members while few have proved their utility as flexural members. To explore their prospective as part of CFST frame structures, two types of connections using extended end plate and seat angle are proposed for exterior joints of CFST beams and CFST columns. To investigate the performance and failure modes of the proposed bolted connections subjected to static loads, an experimental program has been executed involving ten specimens of exterior beam-to-column joints subjected to monotonically increasing load applied at the tip of beam, the performance is appraised in terms of load deformation behaviour of joints. The test parameters varied are the beam section type, type and diameter of bolts. To validate the experimental behaviour of the proposed connections in CFST beam-column joints, finite element analysis for the applied load has been performed using software ATENA-3D and the results of the proposed models are compared with experimental results. The experimental results obtained agree that the proposed CFST beam-column connections perform in a semi-rigid and partial strength mode as per specification of EC3.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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