페이딩 채널에서 최대비 합성 다이버시티 기법과 길쌈 부호화 기법을 채용한 16 QAM 신호의 수신 성능 개선에 관한 연구 (A Study on Performance Improvement of Convolution coded 16 QAM Signal Reception with Maximum ratio combining Diversity in Fading Channel)
-
- 한국철도학회:학술대회논문집
- /
- 한국철도학회 2008년도 추계학술대회 논문집
- /
- pp.1312-1320
- /
- 2008