FEM requires the stress-strain relationship equations for numerical analyses. However, most formulations for the stress-strain relationship published up to the present are not satisfactory enough to properly express all the levels from the small strain to the peak. Tatsuoka and Shibuya (1991) suggested a new single formulation applicable not only to a wide range of geo-materials from soft clay to soft rock, but also to a wide range of strain levels from $10^{-6}$ to $10^{-2}$. The plain strain compression test is carried out to seven samples of research standard sand specimens and two samples of glass beads, which have been used at world-renowned research institutes. In this study, strains of the maximum principal stress (${\sigma}_1$) and the minimum principal stress (${\sigma}_3$) were thoroughly measured from $10^{-6}$ to $10^{-2}$, and the result, applied to Tatsuoka and Shibuya's new formulation, coincided closely with the measured data of the stress-strain relationship from the small strain to the peak.
To study the compressive stress, recovery force and permanent strain of foams for footwear midsole, polyurethane(PU), phylon(PH) and injection phylon(IP) foams were repetitively compressed with constant compressive stress. Maximum compressive stress of PU did not decrease with repetitive compression on the constant compressive stress, but that of IP largely decreased. Engineering strain of foams were formed by repetitively compressing the three types of foam. The engineering strain of PU was smaller than that of IP and PH. Compressive stress and recovery force of IP and PH at certain strain were decreased with repetitive compression, but that of PU was not noticeably changed.
Compared with pavement structures of ordinary road sections, pavement structures in the intersection are exposed to more complex traffic characteristics which may exacerbates pavement distresses such as fatigue-cracking, shoving, shear deformation and rutting. Based on a field survey about traffic characteristics in the intersection conducted in Shanghai China, a three dimensional dynamic finite-element model was developed for evaluating the mechanistic responses in the pavement structures under different traffic characteristics, namely uniform speed, acceleration and deceleration. The results from this study indicated that : (1) traffic characteristics have significant effects on the distributions of the maximum principal strain (MPS) and the maximum shear stress (MSS) at the pavement surface; (2) vehicle acceleration or deceleration substantially impact the MPS and MSS at pavement surface and could increase the magnitude of them by 20 percent to 260 percent; (3) in the vertical direction, with the increase of vehicle deceleration rate, the location of the MPS peak value and the MSS peak value changes from the sub-surface layer to the pavement surface.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.14
no.5
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pp.1349-1355
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1990
By examining the fatigue deformation properties of 12% Cr rotor steel which has been proved to have high fatigue and creep rupture strength around 600deg. C, authors reviewed major fatigue life prediction models such as Manson, Langer and Morrow equations, and following results were obtained. (1) A simple life prediction model for 12% Cr rotor steel was obtained as follows : DELTA..epsilon.$_{t}$ =2.18+.sigma.$_{u}$ /E+ $N^{-0.065}$+ $e^{0.6}$$N^{-0.025}$ This equation shows that fatigue life, N, can be easily determined when total strain range, DELTA..epsilon.$_{t}$ and ultimate tensile strength, .sigma.$_{u}$ are known by simple tension test on the given test conditions. (2) Life prediction equation with equivalent maximum stress, DELTA..sigma./2, corresponding maximum strain in one cycle at room temperature is as follows: DELTA..sigma./w=-7.01logN+96.69+96.69
Refinements of classical theories for entangled or crosslinked polymeric systems have led to incommensurable models for rubber networks and polymer melts, contrary to experimental evidence, which suggests a great deal of similarity. Uniaxial elongation and compression data of linear and branched polymer melts as well as of crosslinked rubbers were analyzed with respect to their nonlinear strain measure. This was found to be the result of two contributions: (1) affine orientation of network strands, and (2) isotropic strand extension. Network strand extension is caused by an increasing restriction of lateral movement of polymer chains due to deformation, and is modelled by a molecular stress function which in the tube concept of Doi and Edwards is the inverse of the relative tube diameter. Up to moderate strains, $f^2$ is found to be linear in the average stretch for melts as well as for rubbers, which corresponds to a constant tube volume. At large strains, rubbers show maximum extensibility, while melts show maximum molecular tension. This maximum value of the molecular stress function governs the ultimate magnitude of the strain-hardening effect of linear and long-chain branched polymer melts in extensional flows.
Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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v.13
no.6
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pp.109-118
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1991
In this study, it is intended to investigate the effect of the grinding conditions such as table feed, down feed, cross feed of residual stress distribution. And this distribution is investigated upon the grinding direction and the its orthogonal direction at ground layers. The material is used carbon steel (SM20C) which usually used to motor axis. And in order to be considered as Bernoulli-Euler beam, the dimension of the specimen is appropriately designed. According as corroiding the ground surface, the residual stress layers are removed and strain which occured on account of unbalance of internal stress is detected by rosette-gate. Through A/D converter and computer, these values are saved and evaluated residual stress by stress-strain relation formula. Finally, these results are diagrammatized with Auto Cad. The results obtained are as follows. As the depth from the ground surface increases in grinding direction and its orthogonal direction, tensile residual stress exists in the surface, and subsequently it becomes compressive residual stress as it goes downward. As the table feed, the cross feed and the down feed increase, maximum residual stress is transformed form the tensile to the compressive.
International Journal of Concrete Structures and Materials
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v.18
no.3E
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pp.213-219
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2006
Modified singular fracture process zone(S-FPZ) model is proposed in this paper to determine a fracture criterion for continuous crack propagation in concrete. The investigated fracture properties of the proposed fracture model are strain energy release rate at a micro-crack tip and the relationship between crack closure stress(CCS) and crack opening displacement(COD) in the FPZ. The proposed model can simulate the actual fracture energy of experimental results fairly well. The results of the experimental data analysis show that specimen geometry and loading condition did not affect the CCS-COD relation. However, the strain energy release rate is a function of not only specimen geometry but also crack extension. The strain energy release rate remained constantly at the minimum value up to the crack extension of 25 mm, and then it increased linearly to the maximum value. The maximum fracture criterion occurred at the peak load for specimens of large size. The fracture criterion remained at the maximum value after the peak load. The variation of the fracture criterion is caused by micro-cracking and micro-crack localization. The fracture criterion of strain energy release rate can simply be the size effect of concrete fracture, and it can be used to quantify the micro-cracking and micro-crack localizing behavior of concrete.
The high temperature deformation behavior of the activated sintered W powder compacts was investigated. The W compact showed the relative density of 94% with the average W grain size of $23\mutextrm{m}$ by activated sintering at $1400^{\circ}C$ for 1 hour. Compression tests were carried out in the temperature range of $900-1100^{\circ}C$ at the strain rate range of $10^{0}$/sec - $10^{-3}$/sec. True stress-strain curve and microstructure exhibited the grain boundary brittleness which was dependent on the compression test temperature. The activated sintered W compact showed that the maximum stress as well as the strain at the maximum stress was abruptly decreased as the test temperature increase from $900^{\circ}C$ to 1000 and $1100^{\circ}C$ regardless of the strain rate. The discrepancy of the microstructure in the specimen center was obviously observed with the increase of the test temperature. After compression test at $900^{\circ}C$ the W grain was severely deformed normally against the compression axis. However, after compression test at $1000^{\circ}C$ and $1100^{\circ}C$ the W grain was not deformed, but the microcrack was formed in the W grain boundary. The Ni-rich second phase segregated along the W grain boundary could be partly unstable over $900^{\circ}C$ and affect the poor mechanical property of the activated sintered W compact.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.15
no.1
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pp.21-27
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2012
Decomposed granite soils are in a wide range of conditions depending on the degrees of weathering. This paper is intended to examine laboratory tests such as consolidation tests and conventional triaxial compression tests conducted in order to find out the mechanical properties of Cheongju granite soil. Along with the foregoing, the results of basic physical tests conducted in order to grasp the physical properties of Cheongju granite soil were described and based on the results, methods to calculate the mechanical parameters of numerical approaches using Lade's double surface work-hardening constitutive model were examined. Finally, it is intended to explain the stress properties of Cheongju granite soil used as a geotechnical material based on its shear behavior and critical state concept using the results of isotropic consolidation tests and triaxial compression tests. As a conclusion, it can be seen that in the relationship between confining stress and maximum deviator stress, the slope is maintained at a constant value of 2.95. In the drained CTC test, maximum deviator stress generally existed in a range of axial strain of 6~8% and larger dilatancy phenomena appeared when confining stress was smaller. Finally, based on the results of the CTC tests on Cheongju granite soil, although axial strain, deviator stress and pore water pressure showed mechanical properties similar to those of overconsolidated soil, Cheongju granite soil showed behavior similar to that of normally consolidated soil in terms of volumetric strain.
Zhao, R.;Zhang, W.C.;Li, J.J.;Wang, H.J.;Zhu, M.G.;Li, W.
Journal of Magnetics
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v.16
no.3
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pp.294-299
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2011
Nd-Fe-B high performance magnets were prepared by die-upset forging. The effects of the deformation parameters on magnetic properties and flow stress were studied. Deformation temperatures in the range of $600{\sim}900^{\circ}C$ enable to achieve an effective anisotropy and temperature $800^{\circ}C$ proves to be suitable for deformation of Nd-Fe-B magnets. The amount of c-axis alignment along the press direction seems to depend on the amount of deformation and a saturation behavior is shown at deformation ratio of 75%. Magnetic properties are also related to strain rate, and maximum energy product is attained at an optimum strain rate of ${\varphi}=1{\times}10^{-2}s^{-1}$. By analyzing the relationship of stress and strain at different deformation temperature during die-upset forging process, deformation behavior of Nd-Fe-B magnets was studied and parameters for describing plastic deformation were obtained. Nd-rich boundary liquid phase, which is additionally decreasing the flow stress during deformation, is supposed to play the role of diffusion path and enhance the diffusion rate.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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