An, Hyeon-Sun;Kim, Gwan-Yu;Lee, Seung-Han;Choe, Si-Myeong;Jo, Man-Jae;Lee, Sang-Gyeong;Kim, Jin-Tae
Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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2005.11a
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pp.425-428
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2005
Healthcare is a research field suitable for applying the recent ubiquitous techniques. As a test system, we developed a kind of CDSS (Clinical Decision Support System) running in ubiquitous environment. called as 'uCDSS'. The uCDSS is a core system of the ubiquitous healthcare and is composed of some 'uMLMs(Ubiquitous Medical Logic Modules)'. The uMLMs based on the class in C# programming language could be reused in development of CDSS, or another EHR system running in .NET environment. As a test system, we developed the DM(Diabetes Mellitus knowledge system using ASP.NET. This system shows the potential of C# class-based uMLMs and the extensibility to any .NET development project.
The business incubator is a useful system to help start-up companies, providing various supporting systems from the technical supporting system to human resources supporting system. This article investigates the moderating effect of technical support and competence support of business incubators' on the relationship between founder's experiences and performance of the company. A total 201 sample were used to empirically test the hypotheses. The results of the study partially supported the hypotheses, implying the needs of specific supporting systems for start-ups. Managerial implications are also discussed.
Since the scaffold is composed of modular members, the total height of multi-story scaffolds does not often meet with the headroom of construction buildings. At this time, other supporting members need to be set up on the top of scaffolds. However, the mechanical behaviors of the combined system of scaffolds and other supporting members have seldom been discussed. This study explores the stability of the combined system of scaffolds and shores. The loading tests conducted in the laboratory show that the critical load of the combined system of two-story scaffolds and wooden shores is about half that of the three-story scaffold system with the same height. In the failure of both the "scaffold system" and the "combined system of scaffolds and shores' after loading, the deformation mainly occurs in the in-plane direction of the scaffold. The outdoor loading test shows that no failure occurs on any members when the combined system fails. Instead, the whole system buckles and then collapses. In addition, the top formwork of the combined system can achieve the effect of lateral support reinforcement with small lateral support forces in the outdoor loading test. This study proposes the preliminary design guidelines for the scaffolding structural design.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.27
no.3
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pp.127-135
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2022
The purpose of this study was to explore pre-physical education teachers' subjective perception on the athletics practical skill test of examination system for appointment secondary physical education teachers using Q-methodology. This study found three types of pre-teachers' subjective perception on the system. Type I is named 'the type of specialized facility support demand', Type II is named 'the type of professional technical guidance demand'. Type III is named 'the type of evaluation method improvement demand' In conclusion, the pre-physical education teachers hoped for the support of specialized facilities, the opportunity to receive professional skills, and the detailed preliminary guidance on evaluation methods and procedures.
Jeong, Sang-Deock;Oh, Chang-Soo;Park, Min Jae;Lee, Chang-Hwan
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.23
no.3
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pp.79-86
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2023
Damage to gas and fire protection piping systems can lead to secondary disasters after an earthquake, so their seismic design is crucial. Accordingly, various types of seismic restraint installations are being devised, and a new suspended piping trapeze restraint installation has also recently been developed in Korea. In this study, a cyclic loading test was performed on the developed trapeze support system, and its performance was evaluated according to ASHRAE 171, the standard for seismic and wind restraint design established by the American Society of Refrigeration and Air Conditioning Engineers (ASHRAE). The three support system specimens did not break or fracture, causing only insignificant deformations until the end of the experiment. Based on the experimentally rated strength and displacement performance, this trapeze support system is expected to control the seismic movement of piping during an earthquake.
Recently, the transportation of dangerous explosive goods is increasing, which makes vehicle blasting accidents a potential threat for the safety of bridge structures. In addition, blasting accidents happen more easily when earthquake occurs. Excessive dynamic response of bridges under extreme loads may cause local member damage, serviceability issues, or even failure of the whole structure. In this paper, a new explosion-proof and aseismic system is proposed including cable support damping bearing and steel-fiber reinforced concrete based on the existing researches. Then, considering one 40m-span simply supported concrete T-bridge as the prototype, through scale model test and numerical simulation, the dynamic response of the bridge under three conditions including only earthquake, only blast load and the combination of the two extreme loads is obtained and the applicability of this explosion-proof and aseismic system is explored. Results of the study show that this explosion-proof and aseismic system has good adaptability to seism and blast load at different level. The reducing vibration isolation efficiency of cable support damping bearing is pretty high. Increasing cables does not affect the good shock-absorption performance of the original bearing. The new system is good at shock absorption and displacement limitation. It works well in reducing the vertical dynamic response of beam body, and could limit the relative displacement between main girder and capping beam in different orientation so as to solve the problem of beam falling. The study also shows that the enhancement of steel fibers in concrete could significantly improve the blast resistance of main beam. Results of this paper can be used in the process of antiknock design, and provide strong theoretical basis for comprehensive protection and support of girder bridges.
The 150 gal Ion EFT(External Fuel Tank) used to enlarge the aircraft operation range was adopted an import equipment in T-50 FSD phase. But in Production phase the EFT was planed to develop for the stable ILS(Integrated Logistics Support) and technical ability improvement by using the composite materials. The design for configuration and fuel system is intended to maintain compatibility with aircraft systems and the development test is performed on component, assembly and aircraft. This study is conducted to provide the technology of design and test for the 150 gallon composite EFT in LRU level. The test results show that the composite EFT is satisfied with structural, functional and environment requirements which are described in specification.
Purpose This paper attempts to identify items for improving the usage of PLM(Product Lifecycle Management) systems and suggests ways to prioritize improvement items on the basis of importance. It also tries to find out differences in the importance of improvement items due to the company size, the industry, the job, or the PLM solution. Design/methodology/approach Through a survey from participants to a PLM System Conference, data were collected from a sample of 181 users who had the previous experience in using a PLM system. In order to figure out the differences in the importance among user groups, the F-test with the Scheffe test as a post-hoc analysis was used in case of equal variances and the Welch test with the Dunnett T3 test was used in case of unequal variances. Findings This study sorted out 25 improvement ideas according to their importance assessed by the PLM system users. The top five ideas are improving data consistency, error minimization, fast system response time, enhancing user recognition, and business process improvement. The support group puts higher importance than the general user group in data consistency, fast system response time, enhancing user recognition, business process improvement, dedicated team for data consistency, continuous support from management, hardware performance upgrade, output linkage to other systems, and shortening problem solving duration. The largest company group attaches significantly higher weights than the smallest company group to data consistency, error minimization, fast system response time, business process improvement, dedicated team for data consistency, security with proper access management, output linkage to other systems, and better user interface.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.8
no.1
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pp.72-78
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2020
The present study developed shotcrete for fiber-net integrated tunnel support system, which consists of fiber-net support materials including netlike fiber and shotcrete and integration technology between support materials. In addition, in order to evaluate the field applicability of the developed tunnel support system and compare with the performance of steel fiber reinforced shotcrete, mock -up test was conducted on the mock -up structure. The test results show that in the case of shotcrete containing coarse aggregate(S20A5RP10-C), the excessive rebound rate occurred as the secondary shotcrete was dropped during construction due to the degradation in bond performance with fiber-net. Also, in the case of steel fiber reinforced shotcrete, the amount of cast shotcrete fell short of target value due to the fiber ball and the degradation of pumpability. On the other hand, the amount of cast mortar shotcrete(S20A5RP10-M) and the installation position of fiber-net were almost close to the target values, and the lower rebound rate occurred compared to the steel fiber reinforced shotcrete.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2005.03a
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pp.346-353
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2005
Track substructure(ballast, subgrade) should have sufficient strength and adequate stiffness to fully support track superstructure(rail, fastener, sleeper). Vertical support stiffness of track comes from the sufficient thickness, adequate strength and stiffness of material of substructure layers. Since the vertical support stiffness of track substructure is closely related with the track geometry, the evaluation of the stiffness is very important to understand the track states. This paper introduces the system, which are composed of Ground Penetrating Radar(GPR), Portable Ballast Sampler(PBS), and Light Falling Weight Deflectometer(LFWD), to evaluate substructure condition and summarizes the field test results performed with the reliable system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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