This study on the southern coastal waters of Korea has been made by analysis of NOAA image and oceanographic observation data from October 1987 to August 1988. The results obtained from the study are as follow: Horizontal distributions of water temperature in different layers in winter ranged from 6.07 to 18.62$^{\circ}C$ at 0m layer, 6.02 to 18.54$^{\circ}C$ at 30m layer and 7.19 to 18.69$^{\circ}C$ at 50m layer. Consequently its vertical distribution showed homogeneity. Horizontal water temperature gradients were 0.28$^{\circ}C$/mile between the coastal waters and Tsushima warm waters. In summer, its horizontal distribution varied from 19.37 to 29.92$^{\circ}C$ at 0m layer, 13.26 to 27.11$^{\circ}C$ at 30m layer and 7.36 to 26.6$0^{\circ}C$ at 50m layer, and its vertical profile showed stratified structure. Vertical water temperature gradients were 0.44$^{\circ}C$/m between 30 and 50m layers. It was remarkable that distribution of southern coastal water system analysed by NOAA image coincided with relatively the oceanographic observation data but SST from NOAA image seemed to be 2-4$^{\circ}C$ lower in winter and 4-6$^{\circ}C$ lower in summer than the oceanographic data.
Park, Yeo-Bin;Kim, Eui-Joo;Park, Jae-Hoon;Kim, Yoon-Seo;Park, Ji-Won;Lee, Jung-Min;You, Young-Han
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.27
no.2
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pp.43-53
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2024
This study attempted to elucidate the ecological niches and influencing environmental factors of Quercus variabilis and Quercus acutissima, which are representative deciduous broad-leaved trees in Korean forests, taxonomically close and genetically similar, under climate change conditions. Under climate change conditions induced by increased CO2 and temperature, soil moisture and nutrient environments were manipulated in four gradients. At the end of the growing, plants were harvested to measure growth responses, calculate ecological niches, and compare them with those of the control. Eperimental plants were grown for 180 days in a glass greenhouse designed with four gradients each for soil moisture and nutrient environments under climate change conditions induced by increased CO2 and temperature. After harvesting, growth responses of leaf traits were measured, ecological niches were calculated, and these were compared with those of the control groups. Furthermore, the responses of the two species' populations were interpreted using principal component analysis(PCA) based on leaf trait measurements. As a result, under climate change conditions, the ecological niche breadth for moisture environment was broader for Quercus variabilis than Quercus acutissima, whereas for the nutrient environment, Quercus acutissima exhibited a broader niche breadth than Quercus variabilis. And the rate of change in ecological niche breadth due to climate change decreased for Quercus variabilis in both moisture and nutrient environments, while for Quercus acutissima, it increased in the moisture environment but decreased in the nutrient environment. Additionally, in terms of group responses, both Quercus variabilis and Quercus acutissima expanded their ecological niches under climate change conditions in both soil moisture and nutrient conditions, with Quercus acutissima exhibiting a broader niche than Quercus variabilis under nutrient conditions. These results indicate that the changes in leaf morphological characteristics and the responses of individuals reflecting them vary not only under climate change conditions but also depending on environmental factors.
When triple flames propagated in a diverging channel, the effects of fuel dilution on the lift-off characteristics of triple flames were investigated. A multi-slot burner was used to stabilize the lift-off flame especially at weak fuel concentration gradients. It was reported that there is a maximum propagation velocity at a critical concentration gradient in an open jet regardless of fuel dilution. The enhancement of a diffusion flame affected to increase the propagation velocity around critical concentration gradients. However, the influence of a confined channel on the structure of triple flames according to fuel dilution needs to be investigated compared with an open jet case. This study aimed to examine the effect of a confined channel on the structure and the propagation velocity of the triple flames according to fuel dilution. Lift-off height and propagation velocity of triple flames were investigated by employing three kinds of fuel compositions diluted by nitrogen (0%, 25%, 50% $N_2$), Fuel dilution reduced the propagation velocity of triple flame in a confined channel mainly due to the decrease of flame temperature in premixed branch. Despite the difference in fuel dilution, the propagation velocity has a maximum value at a specific fuel concentration gradient even though the critical concentration gradient increases with fuel dilution. And the critical concentration gradient in a confined channel is larger than that in an open jet due to enhancement of convective diffusion.
In this paper we confirm the relation between the phase and phase error of the beat signal at the lock-in region of the dither type ring laser gyroscope by numerical calculation. We also study the requirement of the dither noise of an amplitude modulation type for statistical zero averaging of the beat signal phase error, without accumulation. As a result, we find that the dither noise requires the increase and decrease gradients of the dither amplitude, and those gradients should be combined with similar white noise. The slope of the gradient and maximum/minimum amplitude must be changed randomly. We confirm the error accumulation characteristic related to the dither noise by comparison of the two outputs during temperature change, by operating the two kinds dither noise, one is satisfied with the requirement and the other is not.
Laid Lekouara;Belgacem Mamen;Abdelhakim Bouhadra;Abderahmane Menasria;Kouider Halim Benrahou;Abdelouahed Tounsi;Mohammed A. Al-Osta
Structural Engineering and Mechanics
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v.86
no.4
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pp.443-459
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2023
This study investigates the theoretical thermal buckling analyses of thick porous rectangular functionally graded (FG) plates with different geometrical boundary conditions resting on a Winkler-Pasternak elastic foundation using a new higher-order shear deformation theory (HSDT). This new theory has only four unknowns and involves indeterminate integral variables in which no shear correction factor is required. The variation of material properties across the plate's thickness is considered continuous and varied following a simple power law as a function of volume fractions of the constituents. The effect of porosity with two different types of distribution is also included. The current formulation considers the Von Karman nonlinearity, and the stability equations are developed using the virtual works principle. The thermal gradients are involved and assumed to change across the FG plate's thickness according to nonlinear, linear, and uniform distributions. The accuracy of the newly proposed theory has been validated by comparing the present results with the results obtained from the previously published theories. The effects of porosity, boundary conditions, foundation parameters, power index, plate aspect ratio, and side-to-thickness ratio on the critical buckling temperature are studied and discussed in detail.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.47
no.7
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pp.30-36
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2010
Due to the scaling of process parameters, the density on chips has been increasing. This trend increases not only the temperature on chips but also the gradient of the temperature depending on distances. In this paper, we propose the balanced skew tree generation technique for minimizing the clock skew that is affected by the temperature gradients on chips. We calculate the interconnect delay using Elmore delay equation, and find out the optimal balanced clock tree by modifying the clock trees that are generated through the DME(Deferred Merge Embedding) algorithm. We have implemented the proposed technique using C language for the performance evaluation. The experimental results show that the clock insertion point generated by the temperature gradient can be lowered below 54% and we confirm that the skew is remarkably decreased after applying the proposed technique.
The objective of this study was to evaluate the applicability of high temperature drying to pitch pine (Pinus rigida) lumber, especially intended for use as lamina of structural glued laminated timber (glulam), to enhance the efficient utilization and provide added-value to that species. The high temperature schedule and drying procedures utilized were shown to be reasonable for drying glulam lamina due to the occurrence of small moisture gradients, minimal residual drying stress, and low warpage. Through preliminary tests, it was confirmed that residual resin at lamina surfaces did not adversely affect the gluing process. However, quantitative analysis of resin is required for developing a method to constrain the occurrence of pitch trouble with respect to decreasing long-term adhesive and finish durability of glulam in use after manufacturing. The final moisture content of high temperature dried lamina was much lower than target moisture content and discoloration was more severe than anticipated. In a further study, it will be necessary to determine the optimal drying conditions, such as temperature, humidity, drying time, and top load restraint level, which could best control discoloration, warpage, and moisture content of the lamina, while minimizing fuel expense.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.14
no.4
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pp.369-377
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1998
To examine various aspects of Hg exchange processes, we measured Hg$^{\circ}$concentration gradients over soil surfaces in a residential area of Seoul during Sept. 1997. From these measurements, we found that Hg$^{\circ}$concentrations in lower(20 cm) and upper(200 cm) levels varied in the range of 3.15~14.38 (5.30$\pm$1.88: N=236) and 2.07~15.10ng/m$^3$(4.06$\pm$1.69: N=236), respectively. When our data were divided into emission and dry deposition, emission of Hg$^{\circ}$was overwhelmingly dominant (up to 98% in frequency) over dry deposition. The concentration gradients for emission and deposition events were 1.29$\pm$0.86(N=231) and -1.0$\pm$1.27ng/m$^3$(N=5), respectively. The observation of excessively high concentrations in both levels and development of strong gradients suggest that our study site be greatly affected by certain pollution sources of mercury. In face, those data were quite comparable to that had previously been observed from highly contaminated soil environs of Tennessee, USA. To provide some insights into the processes governing the Hg$^{\circ}$exchange processes, we have conducted correlation analyses between Hg$^{\circ}$data and other concurrently determined meteorological plus chemical data. In general, Hg$^{\circ}$concentrations of both levels exhibited similarly the existence of strong correlations with parameters like windspeed, temperature, and relative humidity. Although its concentration gradient data showed similarly strong correlations with meteorological parameters, they showed somewhat unique patterns in that their correlations with Hg$^{\circ}$concentration were noticeably stronger for the lower level than the upper level. To provide rough estimates of Hg$^{\circ}$fluxes in this study, we computed its flux using our gradient data and the predicted K values from previous studies. According to this approach, Hg$^{\circ}$emissions were generally in the range of 103$\pm$80(N=231), while its depositions, being scarcely found, were on the similar magnitude of -92$\pm$128ng/m$^2$/hr(N=5). The findings of excessive emission of Hg$^{\circ}$in residential area of Korea suggests that contamination of mercury be a significant process and hence be dealt more seriously.
Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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2000.06a
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pp.211-218
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2000
Hot spot behaviors on the disk-pad contact surface during a braking operation have been analyzed for a ventilated disk brake using the finite element method. Hot spots which were studied using a coupled thermal-mechanical analysis technique are influenced by all of the mechanical, thermal, elastic and plastic processes that are involved in braking cycles, but their temperature gradients are most affected by rubbing speeds, braking forces, and design parameters between the disk and the pad. Undesirable hot spots that are generated by local thermoelastic instabilities are intended to be removed by optimized design parameters and material properties. In this study, a three-dimensional numerical method for the demonstration of hot spot behaviors has been applied to the rubbing surfaces between the disk and the pad.
One of the major benefits of the pre-stressed concrete pavements is the omission of tension in concrete that results in a reduction of cracks in the concrete slabs. Therefore, the life of the pavement is increased as the thickness of the slabs is reduced. One of the most important issues in dealing with the prestressed concrete pavement is determination of the magnitude of the pre-stress. Three dimensional finite element analyses are conducted in this research to study the pre-stress under various load (Boeing 777) and thermal gradient combinations. The model was also analyzed under temperature gradients without the presence of traffic loading and the induced stresses were compared with those from theoretical relationships. It was seen that the theoretical relationships result in conservative values for the stress.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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