The origin of cambial initials from procambium was studied in the seedling root of Acer saccharinum. In transverse view, the first periclinal divisions of procambial cells occurred just outside of each early metaxylem and resulted in meristematic strips. As root development progressed, the division activities appeared subsequently outside of each late metaxylem and then in pericycle cells opposite the four protoxylem poles. Eventually, such meristematic strips were connected completely each other. Thus, a nearly rectangular shaped meristematic layer in outline was formed outside the xylem in a whole root transectioned. In tangential section, early procambium showed a homogeneous structure consisted of uniform short cells with transverse end walls. However, some of the procambial cells did elongate, whereas others divided transversely. The former become more elongate, tapered, and vacuolated. Finally, they differentiated into fusiform initials. Short cells consisting axial strands divided continuousely in transverse plane and became ray initials, while some short cells elongated and transformed into long cells. The early ontogeny of vascular cambium in Acer saccharinum root was interpreted to be established by a gradual process.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.25
no.5
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pp.697-704
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2001
The flow between two concentric cylinders, with the inner one rotating, is studied using numerical simulation. This study considers the identical flow geometry as in the experiments of Wereley and Lueptow[J. Fluid Mech., 364, 1998]. They carried out experiment using PIV to measure the velocity fields in a meridional plane of the annulus in detail. When Taylor number increases over the critical one, the flow instability caused by curved streamlines of the tangential flow induces Taylor vortices in the flow direction. As Taylor number further increases over another critical one, the steady Taylor vortices become unsteady and non-axisymmetrically wavy. The velocity vector fields obtained also show the same flow features found in the experiments of Wereley and Lueptow.
Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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v.15
no.2
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pp.76-83
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1993
The vibration characteristics of radial tire are studied. In order to obtain theoretical natural frequency and mode shape, the plane vibration of a tire is modeled to that of circular beam. By using the Tielking method based on Hamilton's principle, theoretical results are determined by considering tension force due to tire inflation pressure, rotational velocity and tangential, radial stiffness. Modal parameters varying the inflation pressure are determined experimentally by using the transfer function method. Results show that material property and wear are parameter for shifting of natural frequency and damping.
In the present study, a transient incompressible viscous turbulent flow is simulated for the automotive torque converter with moving mesh technique. For the analysis, entire torque converter flow passages are modeled. Computed torque ratio, capacity factor and efficiency show a good agreement with the experiment data. The flow instabilities characterized by back-flow and wake etc. appeared in some cascade passages are shown to be Propagating along tangential direction. These flow patterns are mainly influenced by the pump and turbine blade passing and can't be predicted through conventional steady simulation with a mixing plane approach. The understanding of the unsteady flow characteristics in a torque converter achieved in the present study may lead to the optimal design of a torque converter.
The early ontogeny of the vascular cambium in the hypocotyl of Eucommia ulmoides seedling was studied anatomically. In transverse view, the procambial cells repeated periclinal divisions and then gradually differentiated into vascular cambium; however, in the transectional plane, it was difficult to reveal the origin of cambial initials. In tangential view, the early procambial cells repeated periclinal divisions and then the procambium consisted of homogeneous short cells. Some cells in late procambium did not show transverse divisions, but elongated continuously. Thus, the procambium showed a heterogeneous structure: The long cells became fusiform initials with tapering end walls and the short cells differentiated into ray initials. Conclusively, the two types of cambial initials were gradually originated from the homogeneous cells at the early procambial stage, and they consisted vascular cambium.
In the present study, a transient incompressible viscous turbulent flow is simulated for the automotive torque converter with moving mesh technique. For the analysis, entire torque converter flow passages are modeled. Computed torque ratio, capacity factor and efficiency show a good agreement with the experiment data. The flow instabilities characterized by back-flow and wake etc. appeared in some cascade passages are shown to be propagating along tangential direction. These flow patterns are mainly influenced by the pump and turbine blade passing and can't be predicted through conventional steady simulation with a mixing plane approach. The understanding of the unsteady flow characteristics in a torque converter achieved in the present study may lead to the optimal design of a torque converter.
An experimental study in the dual swirl burner was conducted to analyze the temperature characteristics in the combustion field. The dual swirl burner consists of a main swirling pre-mixed flame with tangential swirler surrounding a pilot which can stabilize a diffusion flame or a partially premixed flame with vane swirler depending on whether fuel is supplied at the exit plane or further upstream. The purpose of this study is to analyse experimentally the characterization of flame temperature in the reacting zone, specially, according to the various combustor diameters like 80mm, 100mm, 130mm and 150mm(O.D). As a result, the temperatures of combustion field were decreased as the diameter of combustor increased. Therefore, these results can be expected that the larger diameter of combustor tend to emit less NOx emission than the small combustor.
When the circle inscribed in a square is projected to a picture plane, one sees, in general, an ellipse in a convex quadrilateral. This ellipse is poorly described in the works of Alberti and Durer. There are one parameter family of ellipses inscribed in a convex quadrilateral. Among them only one ellipse is the perspective image of the circle inscribed in the square. We call this ellipse "the projected ellipse." One can easily find the four tangential points of the projected ellipse and the quadrilateral. Then we show how to find the center of the projected ellipse. Finally, we describe a pair of conjugate vectors for the projected ellipse, which finishes the construction of the desired ellipse. Using this algorithm, one can draw the perspective image of the squared-circle tiling.
Bamboo culm is in the form of a tube/pipe, composed of internodes which are bounded by a partition/diaphragm (node). Anatomically, bamboo is composed of vascular bundles and parenchyma ground tissue. One of the constituents of vascular bundles is fibers that are grouped to form a fiber sheath. The anatomical structure of the nodes and internodes is thought to influence the strength of bamboo strips, including tensile strength. This study aimed to determine the characteristics of vascular bundles (distribution and fiber percentage) and their effects on the density and tensile strength of Gigantochloa apus bamboo strips with and without nodes. The bamboo culms were divided into three parts (outer, middle, and inner) along the radial direction. The results showed that the distribution of vascular bundles and percentage of fiber sheaths decreased significantly from the outer to the inner layer. This also had a significantly decreased density and tensile strength. Furthermore, the number of vascular bundles (in the transverse plane) was greater in the internodes than in the nodes. Anatomically, the orientation of the vascular bundles at irregular nodes is observed in the radial and tangential planes, where the direction is not only in the axial direction, but also in the radial and tangential directions. This caused the tensile strength of the G. apus bamboo strips to be lower at the nodes than at the internodes.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.24
no.2
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pp.169-182
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2016
This paper is the third investigation on the evaluation methods of flow characteristics in a steady flow bench. In the previous works, several assumptions used in the steady flow bench were examined and the flow characteristics were estimated both by the conventional impulse swirl meter and a particle image velocimetry at 1.75B position. From these works, it was concluded that the assumption of the solid rotation might cause serious problems and both of the eccentricity and the velocity profile distort the flow characteristics when using the ISM at 1.75B plane. Therefore, the understanding of the detail velocity profiles is very important to keep discussing the issues about the steady flow evaluation method. For this purpose, the planar velocity profiles were measure at 1.75B position by particle image velocimetry and the characteristics were examined according to the valve angles and lifts. The results show that the planar velocity profiles of 11, 16, $21^{\circ}$ valve angle heads according to the lift are similar to each other, however, that of $26^{\circ}$ angle is an exceptional case in the all aspects. In addition, the swirl behaviors are not apparent up to 6~8 mm lift under the $21^{\circ}$ angle and somewhat arranged motions are observed over the whole plane near the highest lift. At this point, the narrower the angle, the lower the lift at which the swirl motions become clear. On the other hands, when the angle is $26^{\circ}$, the center of swirl is always farthest from the cylinder center and only the indistinct swirl is observed even if at the highest lift. Also, all the swirl centers are quite apart from the cylinder center so that the effect of eccentricity may not be negligible at 1.75B regardless the valve angle. Related to the tangential velocity along with the radial direction, the bands of the velocity distribution are very wide and the mean velocities of cylinder center basis are lower than the velocity which is assumed in the ISM evaluation. Lastly, the mean tangential velocity profiles of swirl center basis are sometimes higher than that of ISM-assumed up to 0.6 non-dimensional distance less than 6mm lift, however, as the lift increases the profiles are different according to the angles and profile $11^{\circ}$ is the most closed to the ideal profile. Consequently, the real velocity profile is far from the assumption of ISM evaluation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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