To satisfy the needs of customers, firms must supply customers with products of high quality. This requires firms establish a quality management system which pursues customer satisfaction in a business strategy. Quality management must be connected with the strategic chain and the firm can obtain excellent performances only when top management leadership which places people over profit is exercised. The purpose of this study is to analyse whether elements of strategic quality management has any effect on quality and business performances. A questionnaire was used for the survey. In this study, it is showed that elements of strategic quality management(strategy, leadership, customer satisfaction, quality improvement activity, technological innovation, shop floor management, employee participation) are positively correlated with the quality and business performances. This tells firms have to carry out the strategic quality management effectively based on the strategic chain and emphasizing leadership.
Purpose: The importance of sustainability in the supply chain has steadily risen in recent decades as a result of the growing awareness on the social issues. The purpose of this research is to examine the relationship between social sustainability practices and performance outcomes, as well as explore the mediating role of supply chain integration on that relationship. Research design, data and methodology: PLS-SEM model is developed to identify the impacts of sustainability on performance outcomes and the mediating role of supply chain integration. We received 285 responses from medium and large companies located in Vietnam, and after filtering, 206 responses were used for further analysis. Results: Our findings showed that sustainability impacts significantly on integration and performance in the supply chain. Moreover, the result indicates that supplier integration and internal integration mediate the relationship between social sustainability practices and supply chain performance, while customer integration mediation role was not found significant at all. Conclusions: Our results prove that social sustainability practices can link all the stakeholders and enhance collaboration. To maintain sustainable development, firms should embrace values of sustainability to improve the well-being, working condition, and healthcare of their employees as well as the advancement of local society.
With the introduction of supply chain management concept, the nature of a firm is fundamentally changed. Control is no longer based on direct control of the business processes, but rather based on integration across member organizations in the supply chain. Firms are trying to achieve a competitive edge by managing their supply chain performance to gain advantages in cost and service differentiation. The supply chain elements of a sea port involves ILSP (Inbound Logistics Service Provider) at the input side and OLSP (Outbound Logistics Service Provider) at the output side. The goal of sea port is to satisfy the needs of different parties, both upstream and downstream, in the chain with greater effectiveness and efficiency than it's competitors. In this context, the purpose of this paper is to derive conceptualization of the SCP (Supply Chain Performance) in the sea port from literature review on the previous researches and to tackle their theoretical and practical implications. The paper deals with conceptualizing SCP in sea port using the SCOR (Supply Chain Operation Reference) model. It incorporates both the effectiveness and efficiency aspects of performance measurement. And it also recognizes customer related reasons for measuring performance.
Supply chain management(SCM) helps firms in integrating their business by collaborating with other value chain partners to meet the unpredictable demand of the end user. Agility is the fundamental characteristic of a supply chain needed for survival in turbulent and volatile markets, which are becoming norms as product life cycles shorten and environmental forces create additional uncertainty resulting in higher risk in the supply chain management. Literature reviews reveals various factors that could affect the agility. The objective of this study is to derive interdependence, partnership, quality of information, joint problem solving, modelize the mutual influential relationship between them, and look into the influential relationship influencing the agility. To test the proposed model, we used a data set generated from survey. Date analysis was conducted using 122 respondents. We used structural equation model (SEM) implemented in partial least square(PLS). The results of this study can be summarized as follows. Interdependence had a significant impact on partnership. Partnership had a significant impact on quality of information and joint problem solving. Quality of information had a significant impact on joint problem solving. Quality of information and joint problem solving had a significant impact on agility. This study diagnoses that Inter-organizational relationship characteristics are important for supply chain agility. Inter-organizational relationship characteristics are considered as an essential factor for supply chain agility.
The purpose of this paper is to discuss the impact of the New Container Security Initiatives of U.S., CSI(Container Security Initiative) and C-TPAT(Customs-Trade Partnership against Terrorism). The CSI which aims to pre-screen high-risk containers in ports of loading. It is a unilateral effort that seeks to develop bi-lateral agreements between the United States and foreign countries with significant container trade volumes into the U.S. C-TPAT is a voluntary initiative to develop cooperative security relationships between the U.S. government and U.S. firms in the global supply chain. Government and Industry have already responded with proposals to create more confidence in supply chain security. These proposals call for heightened inspection and scrutiny of the goods flowing through a supply chain, increased information exchange among participants of supply chain. While government and the private sector are working together to launch new initiative to create more secure and reliable supply chains, industry is rapidly exploring the potential of new technologies such as RFID. The security recommendations will eventually become the requirements to be complied with by importers and their supplier extending to the carriers. It is needed that Korean shippers involved in US importer's supply chain should pay attention to the requirements and start implementing the security measures.
Increasing global market of used electric vehicle (EV) battery encourages international firms to establish its subsidiary companies or business units specializing in battery recycling. Such kind of companies predominantly use closed loop supply chain (CLSC) for their operations of battery manufacturing and used battery recycling/reusing in global scale. However, EV battery recycling, as a relatively new industry, makes its global CLSC be exposed to various types of risks, which leads to inefficiency of supply processes and makes supply chains more complicated and vulnerable. Identifying, evaluating, and analyzing possible risks in CLSC has a great importance for optimization and increasing effectiveness for the global supply chain of used EV battery. Itwill assist to elaborate the efficient CLSC management and possible risk mitigation strategies to keep the global EV battery supply chain resilient and sustainable. This study aims to develop a conceptual framework for risk assessment in this new sector. Therefore, it will populate the framework with possible failure modes identified from various literature on EV battery recycling and closed loop supply chains so that future research can validate and utilize the conceptual framework.
Purpose: This study sheds light on the need for trust in buyer-seller relationships in supply chains and explores why long-term orientation is important. It also investigates the effect on relationship performance. This study provides implication on how to build robust supply chains. Methodology: A survey was conducted with firms with supply chains in South Korea. A total of 350 valid questionnaires were analyzed through Entrust Survey-a sampling company. Structural equation modeling (SPSS 18.0 and AMOS) was employed to test the hypotheses. Results: Cognitive trust had a positive effect on emotional trust. Emotional trust had a positive effect on long-term orientation but did not have a significant effect on relationship performance. Long-term orientation was proportionate to relationship performance. Conclusions: Trust is a critical factor in supply chains. As business environments are rapidly changing, the uncertainties are also meaningful. Supply chains have collapsed owing to COVID-19, the Russia-Ukraine war, and the U.S.-China trade war, and they are only just recently being rebuilt. Maintaining relationships with supply-chain partners is vital, and promoting cognitive and emotional trust is necessary.
Purpose: This study aims to empirically analyze the effect of information sharing on the two dimensions of trust and logistics performance in the relationship between firms in the supply chain. Research design, data and methodology: In this study, information sharing is a variable for information competency of the entire supply chain. Moreover, we classified trust into quantitative and qualitative trust and analyzed the two paths through which information sharing reaches logistics performance. To examine these correlations, we conducted a survey among professionals in supply chain-related departments in South Korea. Based on 350 completed questionnaires, we tested the hypotheses with structural equation modeling using SPSS 18.0 and AMOS 18.0. Results: We found that information sharing has a significant positive effect on trust and logistics performance, which is a typical index of supply chain performance. These results show that information itself is considered a partner to a firm's competencies in operating the supply chain and plays a major role in forming the other's competencies and trust for the present and future. Conclusions: As these competencies and trust consequentially affect logistics performance, supply chain managers must pay attention to the importance of information competency and consider ways of promoting it to improve logistics performance across the entire supply chain.
1950년대 이후 주택수요의 급격한 증가와 낮은 주택투자로 인한 만성적 주택부족 사태는 정부 주도의 주택공급정책에 의존해 오고 있다. 주택시장이 수요와 공급에 의한 자율적 가격결정구조를 가지지 못하고 정부 정책에 따라 인위적으로 움직임으로써 주택가격은 폭등과 폭락을 반복하고, 아파트 미분양 등에 의한 건설사의 수익성 악화나 중소건설업체의 부도와 같은 문제점들이 발생하고 있다. 이는 건설기업이 주택시장의 구조적 문제점을 파악하고 정부의 정책에 시기 적절히 대처하지 못함으로써 주택시장적응력을 상실한 결과라 할 수 있다. 또한 정부도 주택시장의 가격에 의존한 단기적 정책 효과만을 의존함으로써 주택시장의 가격결정시스템을 약화시키는 결과를 초래한 것이다. 즉, 주택시장의 동태적 환경시스템이라는 숱을 보지 못하고 정부 정책에 의한 단기적 영향요인이라는 나무만을 봄으로써 나타난 결과라 할 수 있다. 따라서 본 연구는 주택 시장을 주택수요 영향변수와 주택공급 영향변수 그리고 그에 영향을 미치는 거시 환경적 영향변수들을 분류하고, 이들 간의 상호작용을 시스템 사고와 전통적 소비자 선택이론에 입각하여 연결함으로써 이에 의해 구성되는 인과순환구조를 구축하도록 한다. 이를 통해 주택시장이 가지는 동태성의 장기적인 형태를 피드백 루프의 존재를 통해 확인해 줌으로써 주택시장의 역동적 변화 원인을 규명하고자 한다.
최근 환경에 대한 인식이 높아지면서 그린공급사슬관리(GSCM)에 관한 관심이 증가되고 있다. GSCM에 관한 실무적 관심이 증가함에 따라 학계에서도 환경경영에 관한 학술적 연구들이 다양한 관점에서 제시되고 있다. 그런데 대부분의 연구는 주로 대기업인 모기업 중심으로 1차 협력기업과의 관계를 연구대상으로 제시하고 있다. 1차 협력사는 공급사슬채널의 중간에 위치하고 있어 환경경영에 결정적인 역할을 담당하고 있다. 본 연구는 1차 협력사를 중심으로 기업의 기업 간 장기적 관계 지향성이 그린공급사슬관리와 성과에 미치는 영향을 분석하였다. 대·중소기업 그린 파트너십과 대·중소기업 탄소파트너십 프로그램에 참여하고 있는 1차 협력기업을 대상으로 수집한 설문 조사결과를 구조방정식을 활용하여 연구모형과 가설을 검증하였다. 분석결과 첫째, 기업 간 장기적 관계지향성이 GSCM 실행 요소인 환경정보협력, 그린구매 그리고 그린제품설계를 촉진하는 요인으로 밝혀졌다. 또한 GSCM의 하위변수 간의 상호 관련성을 추가적으로 분석한 결과 환경정보 협력이 그린구매와 그린제품설계에 영향을 주는 것으로 확인되었다. 둘째, GSCM 실행 요소인 그린구매, 그린제품설계는 환경성과에 긍정적으로 영향을 미치나 환경정보협력은 환경성과에 직접적인 영향을 미치지 못하는 것으로 밝혀졌다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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