Supply chain management(SCM) helps firms in integrating their business by collaborating with other value chain partners to meet the unpredictable demand of the end user. Agility is the fundamental characteristic of a supply chain needed for survival in turbulent and volatile markets, which are becoming norms as product life cycles shorten and environmental forces create additional uncertainty resulting in higher risk in the supply chain management. Literature reviews reveals various factors that could affect the agility. The objective of this study is to derive interdependence, partnership, quality of information, joint problem solving, modelize the mutual influential relationship between them, and look into the influential relationship influencing the agility. To test the proposed model, we used a data set generated from survey. Date analysis was conducted using 122 respondents. We used structural equation model (SEM) implemented in partial least square(PLS). The results of this study can be summarized as follows. Interdependence had a significant impact on partnership. Partnership had a significant impact on quality of information and joint problem solving. Quality of information had a significant impact on joint problem solving. Quality of information and joint problem solving had a significant impact on agility. This study diagnoses that Inter-organizational relationship characteristics are important for supply chain agility. Inter-organizational relationship characteristics are considered as an essential factor for supply chain agility.
How to plan the energy system is one of the keys f3r constructing the Environment -Friendly City. for this reason, a great number of surveys for utilizing unused energy have conducted by a planner. In regard to unused energy, the heat from incineration plants classify as a unused energy having high-exergy-energy. From this point of view, It is studied about the plant systems providing heat to district heating & cooling(D.H.C) and producing electric power. It is divided four system models as system I (10K [kgf/cm$^2$) vapor as outlet of boiler, supply far 10K vapor and return to 60$^{\circ}C$ as supply condition of district heating), system II (30 K vapor as outlet of boiler, supply for 5t vapor and return to 60f as supply condition of district heating), system 111 (30 K vapor as outlet of boiler, supply for 85$^{\circ}C$ hot water and return to 60$^{\circ}C$ as supply condition of district heating), system IV (30 K vapor as outlet of boiler, supply for 47$^{\circ}C$ hot water and return to 40t as supply condition of district heating). The results from the upper condition of four system, System II got a proper on economical benefits and system IV calculated as benefiting on energy saving effects, and suggest indifference curve as the total evaluation method of both economical benefits and energy saving.
This study investigates the prediction of daily water supply, which is a necessary for the efficient management of water distribution system. ANFIS, namely artificial intelligence, is a neural network into which fuzzy information is inputted and then processed. In this study, daily water supply was predicted through an application of network-based fuzzy inference system(ANFIS) for daily water supply prediction. This study was investigated methods for predicting water supply based on data about the amount of water which supplied in Kwangju city. For variables choice, four analyses of input data were conducted: correlation analysis, autocorrelation analysis, partial autocorrelation analysis, and cross-correlation analysis. Input variables were (a) the amount of water supply, (b) the mean temperature, and (c) the population of the area supplied with water. Variables were combined in an integrated model. Data of the amount of daily water supply only was modelled and its validity was verified in the case that the meteorological office of weather forecast is not always reliable. Proposed models include accidental cases such as a suspension of water supply. The maximum error rate between the estimation of the model and the actual measurement was 18.46% and the average error was lower than 2.36%. The model is expected to be a real-time estimation of the operational control of water works and water/drain pipes.
The high degree of uncertainty in customer demands forces companies of today to equip with a flexible and adaptable structural organization. It also has an influence on the configuration of the company's supply chains, since the members in supply chains are dependent to the goods customers need. If a company can not come up with the customers' requirements and their level of satisfaction, the competitiveness of the company will be weaken in the market places. To meet such conditions, therefore, reconfiguration of supply chains should be considered as an important factor in a complex, dynamic, and fluctuating market environment. In this paper, therefore, we have adapted a fractal concept to SCM to facilitate reconfiguration of supply chains. To do so, we have first introduce fractal-based SCM, referred to as fSCM. Then, we have described definitions of the reconfigurability in supply chains and the methodology of Dynamic Restructuring Process (DRP) in supply chains including specific strategies and constraints. An exemplary model will also be briefly illustrated to demonstrate how supply chains conduct DRP autonomously.
본 논문은 공급사슬구조를 크게 공급네트워크(supply network), 전환네트워크(conversion network), 그리고 유통네트워크(distribution network)라는 세 유형의 구조로 구분하였으며 각 공급사슬구조별 경영성과에 어떠한 영향을 미치는가에 대하여 국내 103개 상장기업을 대상으로 실증분석을 하였다. 또한 경영성과에 대하여서는 균형성과표(Balanced Scorecard; BSC) 모형을 이용하였다. 연구결과, 학습 및 성장성과, 고객성과, 재무성과의 경우 공급사슬구조에 따른 경영성과간 차이가 있음이 검증되었으나, 내부프로세스성과의 경우 경영성과간 차이가 통계적으로 유의하지 않았다. 또한, Scheff의 다중비교 결과에 따라 유통네트워크 중심기업의 경우 다른 공급사슬구조보다 상대적으로 경영성과가 높은 것으로 나타났다.
This paper models supply chain uncertainties in the dynamic Newsboy Problem context. The system consists of one supplier and one retailer who place an order to the supplier every period. Demand uncertainty is modeled as stochastic period demand, and supply uncertainty as the uncertainty in quantities delivered by the supplier. The supplier delivers exactly the amount ordered by the retailer with probability of $\beta$ and the amount minus K with probability of $(1-\beta)$ We formulate the problem as a dynamic programming problem and derive the first-order optimality condition. Through a numerical study, we measure the extent to which the cost decrease due to the reduction in supply uncertainty depends on the level of demand uncertainty. One of the most important findings In this paper is that this cost decrease is relatively small if demand uncertainty is kept high, and vice versa. We also backup this numerical result by analyzing the distribution of ending Inventory under the supply and demand uncertainties.
As a result of the Fukushima disaster and climate change due to excessive greenhouse gases, international energy affairs are currently focused on establishing safe and environment-friendly policies. To achieve this, Republic of Korea has established a plan for environment-friendly energy supplies. It is expected that policy enforcement will be accompanied by an increase in energy supply costs. An analysis of energy supply costs is necessary before the establishment of any national energy policy. This paper analyzes and compares the energy supply costs accompanying environmental and nuclear energy policies, based on the Korean National Energy Master Plan and the Basic Plan for Long-Term Electricity Supply and Demand, in order to understand the implications of these national energy policies.
In this study, the scope of previous logistics security were focused only on port and ship. Because of it now extends to the overall (export and import) supply chain areas and in regards with supply security programs in the international level, it reviewed supply chain security programs categorized them into 'ships and port security system', 'container screening system', 'logistics chain authorization system' which are expanded to be adopted in the international level. The major features of those programs are summarized as in building risk management system, providing information ahead, selectivity test and benefits to AEO authorized companies in the customs administration level. The government and companies which are to ensure supply chain security and trade facilitation in order to cope actively with international customs administrative atmosphere need to do the followings : First, they need to build an intra-government integrated supply chain security and make efforts to conclude AEO MRA in order to increase trade competitiveness among major trading countries. Second, they need to build supply chain risk management system in order to enhance management performance through overseas market and company level strategy to obtain and maintain AEO authorization in the company level.
Ishaq, Muhammad Ishtiaq;Hussain, Nazia;Khaliq, Waseem;Waqas, Muhammad
Asian Journal of Business Environment
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제2권2호
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pp.35-39
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2012
Purpose - Today's world is rapidly changing due to swift changes in organization's infrastructures and supply chain is becoming an important factor which affects the organization's global competitiveness. Research design / data / methodology - Researchers indicated that environment uncertainty is considered an external driving force to establish a unique supply chain. Market competition, reducing the gap of performance and quality between the products are compelling the practitioners and researcher to change the paradigm of managing the business processes effectively and efficiently. Results - In old times, supply chain of any organization was measured on the basis of inventory turns, defect rats, lead times, stock buffering and service level. But, Lee H.L. in 2004, published an article in Harvard Business Review who proposed three A (Adaptable, Agile and Aligned) termed as "Triple-A" of successful supply chain. Conclusions - He claimed that organizations can compete through the creation of Triple-A supply chain. Hence, the basic aim of this review paper is to develop basic insights regarding what is Triple-A of supply chain, its importance and functioning in today's competitive world.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제4권2호
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pp.69-74
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2017
The purpose of this research is to be acquainted with the awareness and approval of halal supply chain among Indian manufacturers and distribution network members for haulage and warehousing activities from the perception of respective service suppliers. A total of 20 respondents, which consist of 10 transportation companies and 10 warehousing companies from the State of Andhra Pradesh in India were selected for the study by using purposive sampling method. The principal focal points of the discussions are on awareness and adoption of halal transportation and warehousing services chosen for the study in the comprehensive halal supply chain. A total of 90 percent and 70 percent of respondents from the transportation and warehousing companies respectively agreed that they know only about the concept of halal but do not have any exposure and ken on the halal supply chain. However, findings of this research won't have extensive validity in the market, gaining an enough familiarity with the halal supply chain in the Indian social context is of immense importance. This is a pioneering attempt aimed to investigate the awareness and adoption levels of halal supply chain among Indian businessmen which are precious for supply chain companies to customize their services in the country as well to the world of academia.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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