Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.27
no.1
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pp.183-193
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2024
Recurrent Neural Network technology that learns past patterns and predicts future patterns using technology for recognizing and classifying objects is being applied to various industries, economies, and languages. And research for practical use is making a lot of progress. However, research on the application of Recurrent Neural Networks for evaluating and predicting the safety of mechanical structures is insufficient. Accurate detection of external load applied to the outside is required to evaluate the safety of mechanical structures. Learning of Recurrent Neural Networks for this requires a large amount of load data. This study applied the Gated Recurrent Unit technique to examine the possibility of load learning and investigated the possibility of applying a stacked Auto Encoder as a way to secure load data. In addition, the usefulness of learning mechanical loads was analyzed with the Gated Recurrent Unit technique, and the basic setting of related functions and parameters was proposed to secure accuracy in the recognition and prediction of loads.
The main aim of this study is to quantify the code seismic design coefficients of the RCS system, which consisted of reinforced concrete columns and steel beams, based on the FEMA P-695 methodology. The underlying intention is to evaluate the seismic performance of the RCS system at the system level rather than the connection level. A set of 24 archetype buildings with a various number of stories, beam span lengths, gravity load levels, and seismic load levels are selected and designed based on the prevailing code requirements. Nonlinear analytical models are developed and validated by experimental tests. The pushover and response history dynamic analyses are conducted to evaluate the required data in the performance quantification process. The results show that the design coefficients suggested by the code are acceptable. However, the level of conservatism is very high. Thus, it is possible to use a larger R-factor in the design process or make some relaxations in the design requirements related to this structural system.
Traditional immovable cultural assets are significant in terms of societal memory and cultural continuity. Therefore, it is essential to preserve their original qualities without alteration while also assessing their resilience under various influences. This study aims to document the Kırklareli Museum building and conduct a performance analysis for potential earthquake scenarios. To this end, surveys of the structure were conducted, on-site inspections were carried out, and ground and material properties were determined for use in the analysis. The 3D model of the structure was prepared to understand its behavior during earthquakes. The analysis results indicate that there will be no damage to the structure. However, it should be noted that damage could occur in the event of a more severe earthquake than the design earthquake specified by the regulations. This study is significant not only for encompassing the museum structure but also for providing a comprehensive evaluation by determining all material properties.
Premature atrial complex (PAC) and premature ventricular complex (PVC) are the most common arrhythmias. Most of them are benign, whereas some could be an initial sign of any underlying significant heart disease. Evaluation of daily burden and the presence of any association with underlying medical conditions are essential for proper assessment. Recently, newly developed electrocardiogram smart devices are widely available to document arrhythmias and identify correlations with symptoms. Management is required if the daily burden is high, patients are highly symptomatic, or significant structural heart disease is present. Antiarrhythmic drugs (AADs) are the first-line treatment, but if arrhythmias are drug-refractory or the patients are intolerable to AADs, catheter ablation is considered a good alternative in selected cases. In this paper, the proper diagnosis and management for PAC and PVC will be comprehensively reviewed.
Computer simulation significantly reduces the high costs associated with actual crash tests and is expanding due to its ability to analyze various test results quantitatively that are difficult to measure in real tests. Research on evaluation technologies is limited according to the finite element analysis, which aims to replace structural verification testing. In this study, considerations for virtual crash tests were derived, and the validity of the zero-energy mode (hourglass mode) was analyzed as part of the considerations for validating the results of vehicle crash simulations. The study reflects on the considerations for virtual crash tests and the variation in hourglass coefficient values affects the occurrence of the hourglass mode. As the hourglass coefficient changes, the maximum hourglass energy reaches over 5% of the maximum internal energy, necessitating a conservative review. A comprehensive study of the maximum hourglass energy is required, considering additional analysis results for various models and collision conditions.
Silicon carbide (SiC) fibers exhibit excellent heat and chemical resistance at high temperatures. In this study, polycarbosilane melt spinning, oxidation curing, and pyrolysis were performed to fabricate amorphous SiC fibers, and their resistance heating characteristics were evaluated. A stick-type amorphous silicon carbide fiber heating element was manufactured, and the resistance was measured using the two-point probe method. The structural, electrical, and heating characteristics were evaluated at different pyrolysis temperatures. The fiber produced at 1300℃ displayed the highest conductivity and the maximum heating compared to the fibers produced at 1200℃ and 1400℃. This may be attributed to difference in the structures of the fibers, particularly the SiC and graphitic carbon structures.
Korean companies currently operating in China have made active efforts to undertake corporate social responsibility activities and corporate advertising to improve their image, as well as marketing activities directly related to their products. In this context, this study aims to analyze how corporate social responsibility activities and corporate advertising influence a company's image from the perspective of Chinese consumers. This study also analyzes corporate image, consumer-company identification, and the structural relationship between the consumers' behavioral responses and their evaluation of Korean products. Based on theoretical discussions and previous studies, the study tests five research hypotheses for the development of a theoretical research model. In order to empirically test the research model, data were collected by enlisting and observing MBA students from major universities in China. The results obtained by actual analysis are as follows. First, corporate social responsibility activities and corporate advertising were found to be positively influential on corporate image. Second, corporate image is positively influential on consumer-company identification. The consumer-company identification of Chinese consumers' evaluation of Korean products, and positive evaluation of Korean products in turn induce positive influences on Chinese consumers' behavioral responses. These results suggest that the Korean companies already established in China not only need to enhance a positive corporate image but also have to make efforts to undertake corporate social responsibility activities and corporate advertising activities in order to improve their continuous and long-term relationship with Chinese consumers.
Park, Ik-Keun;Park, Un-Su;Kim, Chung-Seok;Kim, Hyun-Mook;Kwun, Sook-In;Byeon, Jai-Won
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.21
no.4
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pp.439-445
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2001
The destructive method is reliable and widely used lot the estimation of material degradation but, it have time-consuming and a great difficulty in preparing specimens from in-service industrial facilities. Therefore, the estimation of degraded structural materials used at high temperature by nondestructive evaluation such as electric resistance method, replica method, Barkhausen noise method, electro-chemical method and ultrasonic method are strongly desired. Ultrasonic nondestructive evaluation technique has been reported good to attain efficiency of measurement, high sensitivity of measurement, and rapidity and reliability of result interpretation. In this study, it was verified experimentally the feasibility of the evaluation of degraded 2.25Cr-1Mo steel specimens which were prepared by the isothermal aging heat treatment at $630^{\circ}C$ by high frequency longitudinal wave method investigating the change of attenuation coefficient by FFT analysis and wavelet transform. Because of carbide precipitation increase and spheroidization near grain boundary of microstructure to aging degradation, attenuation coefficient had a tendency to increase as degradation proceeded. It was identified possibly to evaluate degradation using the characteristics of high-frequency ultrasonics. Frequency dependence of ultrasonic attenuation coefficient to aging degradation appeared large, which made sure that attenuation coefficient is an important parameter for evaluation of aging degradation.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.13
no.1
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pp.95-105
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2012
The government introduced the technical proposal drafting system in September 2007, as a new method to stimulate technical competence among construction companies to require ingenuity, creativity, artistic sense, and high-level technology. However, an examination of instances has shown that this system has been applied only to large scale constructions worth 30 billion won or more, and not to small and medium constructions worth less than 30 billion won. This is because the evaluation criteria of the system is structured in a manner that makes it difficult to apply to small and medium constructions. This study presented methods to improve the evaluation factors, categories, and scoring scheme of the technical proposal creation system for medium to small scale constructions to be able to further apply the current system to small and medium constructions. The technical proposal evaluation criteria presented in this study was significant in that it enabled the technical proposal creation system that was mainly used for large scale constructions to be further applied to medium to small scale constructions. And it also contributes to the establishment and settlement of a new technical proposal tendering for medium to small scale constructions.
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.22
no.3
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pp.55-71
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2019
The purpose of this study is to propose an evaluation method to assess green environments of streetscapes to improve urban street green spaces in Jeonju City. Through a rapid assessment of urban street green spaces, we suggest an objective basis for expanding street green space as well as for adopting sustainable maintenance and improvement measures. We choose 12 sections of streetscapes (roads and sidewalks) to investigate existing street conditions which have more than four lanes and function as major road axes. Six large roads and six medium roads of Jeonju City center area are investigated as pilot assessment study sites. Site inventory checklists consist of environmental characteristics of streetscape, street tree status, and planting condition evaluation. Environmental characteristics of streetscapes are composed of physical and neighborhood factors. For instance, items for physical factors are types and width of road/sidewalks, paving materials, tree protection materials, and green strip. And surrounding landuse is a neighborhood factor. Assessment items for street tree status are street plant names (tree/shrubs/ground cover), size, and planting intervals. Planting condition evaluation items are tree shape, damage, canopy density, and planting types with existence of adjacent green space. Evaluation results are classified into three levels such as A(maintain or repair), B(greening enhancement), and C(structural improvement). In case of grade A, streetscapes have enough sidewalk width for maintaining green strip and a multi-layered planting(in large road only) with fairly good growing conditions of street trees. For grade B and C, streetscapes have a moderate level of sidewalk width with a single street tree planting. In addition, street tree growing conditions are appeared poor so that green enhancement or maintenance measures are needed. For median, only grade B and C are found as its planting growing foundations are very limited in space. As a result, acquiring enough sidewalk space is essential to enhance ecological quality of urban street green. Especially, it is necessary to have green strip with reasonable widths for plant growing conditions in sidewalks. In addition, we need to consider native species with multi-layer plant compositions while designing street green.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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