Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.23
no.4
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pp.453-461
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1999
The estimation of fatigue life at the design stage is very important in order to arrive at feasible and cost effective solutions considering the total lifetime of the structure and machinery compo-nents. In this study the practical procedure of prediction of fatigue life by use of cumulative damage factors based on Miner-Palmgren hypothesis and probability density function is shown with a $135,000m^3$ LNG tank being used as an example. In particular the parameters of Weibull distribution taht determine the stress spectrum are dis-cussed. At the end some of uncertainties associated with fatigue life prediction are discussed. The main results obtained from this study are as follows: 1. The practical procedure of prediction of fatigue life by use of cumulative damage factors expressed in combination of probability density function and S-N data is proposed. 2. The calculated fatigue life is influenced by the shape parameter and stress block. The conser-vative fatigue design can be achieved when using higher value of shape parameter and the stress blocks divded into more stress blocks.
To evaluate the fatigue lifetime of structures, it is necessary to identify the values of parameters through tests. From the viewpoint of time and cost it is difficult for engineers to get the necessary data through tests. In this study, we surveyed literature and proposed a procedure to identify the fatigue parameters expressed with the Brinell hardness and elastic modulus. After obtaining stress concentration factors by finite element analysis, we calculated fatigue notch factors using Peterson's formula. Taking into account the welding residual stress, which was also obtained by finite element analysis, we evaluated the fatigue lifetime of four kinds of welded joints using the proposed approach. The estimated results are in a good agreement with the experimental results.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.24
no.3
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pp.279-284
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2016
Finite element analysis along with DOE scheme has been performed to obtain robust design of crankshaft assembly. This study focused on obtaining optimized fillet radius of crankshaft mainly by statistical approach. 27 design cases using 3 factors with 3 levels are constructed by design of experiment. Changes of design factors and noise factor may influence the durability of crankshaft system. General two stages of robust design may enhance the durability of crankshaft model. Increasing crank arm thickness was adopted as a shrink step and change of fillet radius was used as a shift step. By combining these two steps, the stress concentration at the fillet area is reduced and adequate fillet radius is determined for the robust design of crankshaft.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2008.03a
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pp.327-334
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2008
This paper presents the results of investigation on the influencing factors for GESC(Geogrid-Encased Stone Column) method in soft ground. A parametric study was then conducted on the influencing factors such as replacement ratio, geogrid stiffness and thickness of soft ground using stress-porepressure coupled analysis. The results indicate that the relationship between these parameters and settlement ratio, and the relationship between these parameters and stress concentration factor can be identified.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.24
no.9
s.180
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pp.2252-2258
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2000
In order to investigate the effect of nozzle on stress concentration in pressure vessels, three dimensional finite element analyses were performed. The results were compared with those for corresponding two dimensional axisymmetric finite element analyses. A three dimensional finite element model with a surface crack was also designed to evaluate the effect of internal pressure and heat transfer on crack face, and the resulting stress intensity factors from the finite element analyses were compared with those for ASME Sec. XI and Raju-Newman's stress intensity factor solution. As a result, the validity of currently available stress intensity factor solutions for a surface crack was reviewed in the presence of geometrical complexity, heat transfer and internal pressure.
Objective: Two experiments were conducted using 28 healthy multiparous sows to evaluate the oxidative stress status and reproductive performance of sows during gestation and lactation under different thermal environments. Methods: Fourteen multiparous sows were used in Exp. 1 under a high thermal environment, and the other 14 multiparous sows were used in Exp. 2 under a moderate thermal environment. In both experiments, reproductive performances of sows were recorded. Plasma samples were collected on d 35, 60, 90, and 109 of gestation, and d 1 and 18 of lactation for malondialdehyde, protein carbonyls, 8-hydroxy-deoxyguanosine, immunoglobulin g (IgG), and IgM analysis. Results: For sows in Exp. 1, plasma malondialdehyde concentration on d 109 of gestation tended to be greater (p<0.05) than it on d 18 of lactation. Plasma concentration of protein carbonyl on d 109 of gestation was the greatest (p<0.05) compared with all the other days. Plasma concentrations of 8-hydroxy-deoxyguanosine on d 109 of gestation was greater (p<0.05) than d 18 of lactation in Exp. 1. For sows in Exp. 2, there was no difference of malondialdehyde and protein carbonyl concentration during gestation and lactation. In both Exp. 1 and 2, litter size and litter weight were found to be negatively correlated with oxidative stress indicators. Conclusion: Sows under a high thermal environment had increased oxidative stress during late gestation indicating that increased oxidative damage to lipid, protein, and DNA could be one of the contributing factors for reduced reproductive performance of sows in this environment. This study indicates the importance of providing a moderate thermal environment to gestating and lactating sows to minimize the increase of oxidative stress during late gestation which can impair reproductive outcomes.
The woven fabric composed of nylon 6 filaments was treated with aqueous solutions (20, 30, 40, 50, 60%) of formic acid at 3$0^{\circ}C$ for 10 minutes under unrestrained condition, and the shrinkage behavior and some kinds of properties were examined. The shrinkages of the constituent yarns and fabric were increased with formic acid concentration, but they were lower than that of the original filaments because of fabric-structural factors. And the shrinkage of the warp was lower than that of the weft because of the residual stress from weaving process. By the restraint forces such as fabric-structural factors and residual stress, the constituent filaments were damaged partially at 60% of formic acid concentration and the degree of damage on the warp was greater than on the weft. And though the fabric count were increased overall, the spacing between the warps was decreased prior to the weft and eliminated nearly at 60% of formic acid concentration. The thickness, tensile strength, elongation, and handle value of fabric were increased overall with formic acid concentration excepting that the tensile strength for both the warp and weft directions and the elongation for the warp direction were decreased instead by the damage of yarns. But the crease recovery was decreased except the case of the weft direction at 60% of formic acid concentration.
The purpose of this paper is to investigate the influence of weld bead profiles on stress concentration factors (K$\sub$t/). We evaluated K$\sub$t/ by varying three parameters such as toe radii, flank angles and bead heights. The three parameters have similar effects on K$\sub$t/.
The use of composite restorative materials is established due to continuing improvements in the materials and restorative techniques. Composite resins are widely used for the restoration of cervical lesions because of esthetics, good physical properties and working time. There are several types of cavity design for class V composite resin filling, but inappropriate cavity form may affect bonding failure, microleakage and fracture during mastication. Cavity preparations for composite materials should be as conservative as possible. The extent of the preparation is usually determined by the size, shape, and location of the defect. The design of the cavity preparation to receive a composite restoration may vary depending on several factors. In this study, 5 types of class V cavity were prepared on each maxillary central incisor. The types are; 1) V-shape, 2) round(U) shape, 3) box form, 4) box form with incisal bevel and 5) box form with incisal bevel and grooves for axial line angles. After restoration, in order to observe the concentration of stress at bonding surfaces of teeth and restorations, developing a 2-dimensional finite element model of labiopalatal section in tooth, surrounding bone, periodontal ligament and gingiva, based on the measurements by Wheeler, loading force from direction of 45 degrees from lingual side near the incisal edge was applied. This study analysed Von Mises stress with SuperSap finite element analysis program(Algor Interactive System, Inc.). The results were as follows : 1. Stress concentration was prevalent at tooth-resin bonding surface of cervical side on each model. 2. In model 2 without line angle, stress was distributed evenly. 3. Preparing bevel eliminated stress concentration much or less at line angle. 4. Model with round-shape distributed stress concentration more evenly than box-type model with sharp line angle, therefore decreased possibility of fracture. 5. Adding grooves to line angles had no effect of decreasing stress concentration to the area.
Slow Strain Rate Tests (SSRT) were carried out to investigate the effect of environmental factors on the Stress Corrosion Cracking (SCC) susceptibility of 3.5NiCrMoV steels used in discs for Low-Pressure (LP) steam turbines in electric power generating plants. The influences of dissolved oxygen on the stress corrosion cracking of turbine steel were studied, For this purpose, specimens were strained at variously oxygenated conditions at $150^{\circ}C$ in pure water. When the specimen was strained with $1{\times}10^{-7}s^{-1}$ at $150^{\circ}C$ in pure water, increasing concentration of dissolved oxygen decreased the elongation and the UTS. The corrosion potential and the corrosion rare increased as the amounts of dissolved oxygen increased. The increase of the SCC susceptibility of the turbine steel in a highly dissolved oxygen environment is due to the non protectiveness of the oxide layer on the turbine steel surface and the increase of the corrosion current. These results clearly indicate that oxygen concentration increases Stress Corrosion Cracking susceptibility in turbine steel at $150^{\circ}C$.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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