In this paper, operational problems of Busan Port and competitiveness deciding factors are analyzed by field data research and interview with employees in shipping companies and terminal operation companies. In the analysis, the problems Busan Port currently has are identified as follows: 1) low price competitiveness, 2) Lack of new port back facilities and connecting transportion system 3) Lack of operation ability of container terminal 4) Inefficient pour labor supply system. In order to strengthen the competitiveness and leap up to a hub port in North East Asia, Busan port is investigated to enhance below requirements. 1) Hiring more equipment and increase productivity in terminal 2) Integrating terminal operation companies to react maximization of vessel 3) Maintaining cost advantages 4)Proactively inviting global carriers to participate in the terminal operation 5)Making business environment for Global Terminal Operator to participate in the terminal operation in order to take advantage of their global marketing power.
There have been growing concerns that Korea's products keep losing their international competitiveness. It is necessary to restore strong muscles of manufacturing sectors. Together, efforts must be made to strengthen the competitiveness of service sector. While wide consensus has been reached on the necessity that Korea's service sector needs overhaul for stronger global competitiveness, it is rather difficult to witness any remarkable improvements. Insufficient performances might result from the protection of the captive markets by the interested parties. The research starts from the proposition that the introduction of MDP will bring down the barriers between the segmented services and promote competition. We provide theoretical analyses and report better performances of major countries which introduced MDP in their soils. Considering the reality, we propose that in the foreseeable future, a MDP in the areas of tax, law and accounting be introduced in Korea because these areas seem to create least conflicts of disciplinary duties due to public purposes. Broader MDPs in other areas may take some more time. There exist, however, some limitations. As MDP has not been officially introduced in Korea, it is almost impossible to directly compare the performances between the pre- and post-MDP in Korea. Data scarcity of business performances of companies also limits the study.
Purpose - As the members of the baby boomer generation have retired in earnest, the start-up market has received more attention than ever before. According to recent statistical data, an increasing number of entrepreneurs are in their fifties. There has been a continuous increase in promotional materials on small business issues published by start-ups. This means that senior start-ups have increased in number. A number of support systems have been established for youth start-ups, but there are few government support policies in place for the senior start-up market. Thus, this study suggests a number of constructive alternatives from the perspective of government policy and marketing strategy for entrepreneurs, in order to generate competitiveness in the start-up process, through examining the current state of the senior start-up and by diagnosing extant problems. Research design, data, methodology - This study gives a number of options regarding the government's support policies and the securing of competitiveness in order to vitalize senior business start-ups. As for the government's support policies, funding support policy, publicizing business start-up policies, and operating systematic mentoring policies before retirement have all been covered. In particular, in order for senior business start-ups to become competitive, development through mutual relations with diverse policies is urgently needed. The aging population is becoming an issue in Korea, so businesses for the aged, and the creation of jobs for these people, will become a social issue. Senior business start-ups are playing an important role in expanding enterprise productivity, in addition to enhancing national competitiveness. Expanding senior business start-ups is important, because they also serve to expand the national infrastructure. Productivity increase through continuous expansion is thus recommended. Results - In order to expand the competitiveness of business start-ups, marketing-related observations and learning in regard to customers are necessary for the baby boomer generation, and competitiveness for seniors is urgently needed. Conclusions - Studies on the business start-up policies for the domestic baby boomer generation are almost non-existent, and systematic studies on small businesses are necessary. Only the government is providing statistical studies for small businesses, and such research remains at a general level for entrepreneurs. Therefore, a support system that can actually assist entrepreneurs is essential. Continuous business start-up studies with respect to the baby boomers should be vitalized, to invigorate studies on competition. In order to supplement and strengthen foundational support, senior business start-ups must develop various competitive capabilities with a focus on the customer. The government and the various stakeholder agencies and organizations involved with start-up businesses must find ways to offer support to founders. Such support should include access to knowledge and legal and consultancy services in order to incubate the rapid increase in start-ups founded by seniors. Government support projects should be expanded to meet this end.
The aim of 2000s' technical college is to cultivate technicians who have their own specialities. This means that the technician's duty is not to fit themselves to the wide fields of work, but to strengthen the competitiveness ensuring the4ir speciality in the society that is based on knowledge. The educational substances of the college attach more importance to a design, but the Interior Architecture works and official situations that amount to almost Interior Architecture business in these modern days are focalized on a field construction rather than desigv. $\ulcorner$It is not able to ensure the speciality in the project performing a plan to design and a construct management at the same time. And when they perform their duties, even any beginners graduated from technical college can't direct or guide constructors$\lrcorner$There the construction subjects of technical college should consist of practical education centering around items that is condensed from research data $\ulcorner$they should know how to set up and concrete the treatments$\lrcorner$
Sweden's regional innovation system is built mainly on innovative clusters, several of them - in automobile, steel, new materials, information and telecommunication, and bioscience - world-class. Most successful clusters were developed at local bases imbued with local history. In fact, a cluster's competitiveness is intimately related to its closeness of fit with its local environment. Geographically dispersed clusters in Sweden - some national, others local, and some local but deemed members of a national cluster as well - have already created many new competitive products and services. In 2001, Sweden has eight national and nine regional clusters, and envisioned eleven national and five regional clusters more. The experience of Swedish clusters indicate several elements that determine the ability of cluster policies to promote and strengthen regional economic growth. Cluster policies require strong public sector support, particularly in the form of providing basic national conditions. Regional cluster policies place new demands on national and regional industrial policies. All policies must be closely interwoven without compromising their primary allegiance to their respective areas.
The rotating machine diagnosis technology is very important techniques to secure reliability of facility operation and life extension of operation to rotating machines that are exposed in danger of the insulation deterioration. The rotating machine diagnosis technology road map minimizes economic losses according to the unpredictable accidents of the rotating machine diagnosis technology. As technology is secured, it strengthen the competitiveness and the diagnosis technology road maps will be realizing the technique independence and applying industrial sites
Proceedings of the Society of Korea Industrial and System Engineering Conference
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2002.05a
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pp.379-386
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2002
As the value and relative importance of service industry boosts in modern society, to strengthen competitiveness companies starts to recognize the quality of service as a key component in their business operations. Furthermore, companies that apply the quality of services as their competitive method are concentrating more on the area of quality control. Nevertheless, the previous researches related to this area were more focused on the aspect of measure rather than the control. In this paper, each fractionated customer group in consideration of its characteristics is made in use of estimating the quality of service using the conjoint analysis. The principal variable selective method which a small number of variables is used to control a large number of variables is applied. Hotelling's $T^2$ control chart is applied to administer many relative variables of the quality of service because it is a Multi-item. If abnormal indications appear by adding new data, the method to find and improve variables using MYT decomposition is suggested to apply.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.19
no.40
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pp.351-360
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1996
Korean construction companies are now in very difficult situation due to the recent construction accident, opening of domestic market, the advent of boundless competition period in WTO, etc .Introduction of quality management system is quite urgent in order to strengthen our international competitiveness through the superiority of quality and foster the long term growth of organization. Substantially, many companies are proceeding with or completed the introduction of quality management system but small and medium sized construction companies have difficulties due to lack of money and man power. In this paper, five stage procedures, which can be efficiently applied to introduction and operation of qualify management system, have been suggested to help the minor construction companies which want to adopt the quality management system. This study is considered to be helpful for the companies which will introduce quality management system.
This paper covers a plan to build supply chain cooperation systems among stream of the textile industry to strengthen international competitiveness. To obtain the study objective, it has been reviewed the theoretical rationale relating to organizational cooperation model and discussion and performed the case study that analyzed stream group and participated firms to the textile stream policy project. The analyzed stream cooperative types that measured configuration of cooperative degree and productive type are new market creation, technology improvement, relation maintenance, and relation cease. Two types - new market creation and technology improvement - have significant effect of the textile stream cooperation. Key successful factors of these two effective types are the external intervention of specialized consulting organization and build internal coordination and integrated mechanism to the cooperative stream group and participated firms.
Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.13
no.3
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pp.84-90
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2004
Today, automobile world market is highly competitive. In order to strengthen the competitiveness, quality of automobile is recognized as important and efforts are being made to improve the quality of manufactured components. The directional ability of automobile has influence on driver directly and hence it must be solved on the preferential basis. In the present research, an automated vision system has been developed to inspect the front chassis module. To interpret the inspection data obtained for front chassis module, new interpreting algorithm have been developed. Previously the control of tolerance of front chassis module was done manually. With the help of the new algorithm developed, the dimension is calculated automatically to check whether the front chassis module is within the tolerance limit or not.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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