Surface roughness profiles were measured from 19 joint samples using a laser scanner, and Joint Roughness Coefficient (JRC) values were calculated from 30 sections in each sample. Although JRC values varied with the location of the section, the average JRC values from any three sections provides an adequate representation of the average JRC value for the entire surface well. Direct shear tests were performed on nine joints reproduced using molds of real joints in samples of gypsum. The peak friction angles (${\phi}_p$) showed a linear relationship with the average JRC values, yielding the following relationship: ${\phi}_p=41.037+1.046JRC$. However, the shear strengths measured by direct shear tests differed from those calculated using Barton's criterion. The relationship between calculated from direct shear tests and JRC measured from joint surfaces is defined as $JRC_R=f{\cdot}JRC$, and the correction coefficient f is was calculated as $f=3.15JRC^{-0.5}$, as calculated by regression. A modified shear-strength criterion, is proposed using the correction coefficient, ${\tau}={\sigma}_n{\cdot}tan(3.15JRC^{0.5}{\bullet}{\log}_{10}\frac{JCS}{{\sigma}_n}+{\phi}_b)$. This criterion may be effective in calculating the shear strength of moderately weathered rock joints and highly weathered rock joints with low strength and ductile behavior.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.17
no.1
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pp.66-72
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1993
The brazing of Al to Al using Al-Si alloy filler metal was performed under different bonding conditions such as ratio of lap length to plate thickness, surface roughness and joint clearance of the lap joint. The adopted thickness of the base metal in this experiments were two kinds of 4mm and 7mm which were most commonly used in various field. Influence of several bonding conditions of Al/Al joint was quantitavely evaluated by bonding strength test, and microstructural analysis at the interlayer were performed by optical microscope. From above experiments, the optimum bonding conditions of the brazing bonding of Al/Al using Al-Si alloy filler metal was determined. The major results obtained are as follows. 1) The fracture occurs at brazed joint in the conditions of that the ratio of lap length to plate thickness is less than 2 in case of 7mm plate thickness. 2) The ratio of lap length to plate thickness which the fracture occurs at base metal is decreased with the decreasing of the plate thickness. 3) The joint strength is not affected by the surface roughness and joint clearance of the brazed part. 4) The heat-treatment of the brazed joint contribute to eliminate the boundary between the base metal and filler metal. However, the joint strength is not affected by the heat-treatment.
Purpose: In this study, when the etching treatment method, which is a chemical surface treatment method, is applied to colored zirconia, the shear bond strength between the veneering ceramic material and colored zirconia is compared with that without surface treatment, and the fracture type is observed to evaluate the etching treatment effect of colored zirconia. Methods: Experiments were conducted after dividing the study sample into two groups, which are the zirconia control group without surface treatment using colored zirconia blocks (without etching zirconia, NZC group) and the zirconia group treated with a commercially available etching solution (etching liquid zirconia, EZC group). Results: The mean shear bond strength of the NZC group was 20.31±2.32 Mpa, and that of the EZC group was 25.95±2.34 Mpa, and the difference between these two values was statistically significant (p<0.05). Further, the surface roughness Ra value was higher in the EZC group than in the NZC group. In the fracture pattern, cohesive fractures were dominant, and adhesive fractures and cohesive fractures were mixed. Conclusion: The bond strength was significantly higher in the group treated with colored zirconia. The fracture pattern was mostly cohesive failure in the group not treated with etching and changed to mixed failure as the etching treatment progressed.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.20
no.7
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pp.2196-2204
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1996
The damage mechanism by the impact of steel ball on the soda-lime glass having a different surface roughness was investigated. An initiation and a propagation behavior of cracks formed by each impact velocity were quantitatively studied. A 4-point bending test was carried out to evaluate the remaining bending strength of a scratched soda-lime glass which impacted by the steel ball. As the surface roughness was increased, the shape of cracks became more irregular rather than those of the smooth specimens. The phenomenon of turning up in the wing of cone cracks occurred even at the lower velocity than the critical velocity caused the crushing. The threshold velocity of cracks initiation generally became lower than those of smooth specimen. An initiation and a propagation behavior of radial cracks had no relation with the direction of scratch on the surface. The remaning benidng strength of the scratched specimen according to impact velocity had no big difference compared with those of the smooth specimen.
Kim, Young-Hyun;Kim, Jaewoong;Kim, Jisun;Kim, Young-Gon;Pyo, Changmin
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.19
no.11
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pp.102-108
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2020
The demand for lightweight materials and high-strength steel has rapidly increased to help reduce the weight of a vehicle body; it improves the fuel efficiency of automobiles and provides passenger safety. Additionally, as the material becomes thinner, the demand for its resistance against corrosion becomes higher. Hence, the application of the surface-treated steel sheet has surged rapidly. In this study, a weld bonding experiment using a delta spot welding machine is performed on a thin sheet of a different material (Al6061-T6/GA440). The thickness of the material was kept at 1 mm to reduce the weight of the automobile body parts. Additionally, the purpose of this study is to control the heat input by applying the welding conditions of a multi-stage pressure pattern to improve corrosion resistance shear strength. The analysis of nugget diameter measurement, shear tensile test, and salt spray test was performed to achieve the aim.
Kim, Ki-Hong;Choi, Yung-Min;Kim, Young-Seok;Rhym, Young-Mok;Yu, Ji-Hun;Kang, Nam-Hyun;Park, Yeong-Do
Journal of Welding and Joining
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v.26
no.5
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pp.79-89
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2008
With the increased use of surface textured steel sheet in body-in-white assembly, resistance spot weldability of these steels is considered to be an important subject. This study evaluated nugget formation and weldability by measuring dynamic resistance with various weld pressure, current, and weld time for steel sheet with two different surface roughnesses. The surface roughness for T-H steel ($R_{a}=1.70\;{\mu}m$) was higher than that for T-L steel ($R_{a}=1.33\;{\mu}m$), and resulted in increased contact resistance and heating for T-H steel spot welding. Therefore, at low weld current and weld cycle ranges, the T-H steel showed better weldability over the T-L steel. The evaluations of weld interface showed that the fusion zone in the T-H steel sheet was continuous in contrast to discontinuous fusion zone for T-L steel sheet at the same welding conditions. A comparison of dynamic resistance and tensile-shear strength (TSS) between T-H and T-L steel sheet suggested that high surface roughness provided larger heating at early cycle of welding and larger TSS.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.26
no.3
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pp.337-343
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2002
This study deals with evaluation of bending fatigue strength in shaving gears. The saying gears were manufactured by processes that are currently used in most gears manufacturing companies. The test gears are bobbed, then the tooth surface are treated by a combination of shaving, carburizing and shot peening. The constant stress amplitude fatigue test is performed by using an electro-hydraulic servo-controlled pulsating tester. The S-N curves are obtained and illustrated. In this study, the effect of shaving process and shot peening was investigated and evaluated quantitatively on the fatigue strength. The enhancement of fatigue strength due to shaving process and shot peening is clarified.
A laboratory investigation into crude oil contaminated sand-concrete interface behavior is performed. The interface tests were carried out through a direct shear apparatus. Pure sand and sand-bentonite mixture with different crude oil contents and three concrete surfaces of different textures (smooth, semi-rough, and rough) were examined. The experimental results showed that the concrete surface texture is an effective factor in soil-concrete interface shear strength. The interface shear strength of the rough concrete surface was found higher than smooth and semi-rough concrete surfaces. In addition to the texture, the normal stress and the crude oil content also play important roles in interface shear strength. Moreover, the friction angle decreases with increasing crude oil content due to increase of oil concentration in soil and it increases with increasing interface roughness.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers C
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v.55
no.12
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pp.581-585
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2006
Macro interfaces between two different bulk materials which affect the stability of insulation system exist inevitably in the complex insulation system using in extra high voltage (EHV) electric devices. In this paper, Interface between epoxy and ethylene propylene diene terpolymer (EPDM) was selected as an interface in electrical insulation system and the AC dielectric strength of the interface was investigated. Air compress system was used to give pressure to the interface. Specimens were prepared in various ways to generate different surface conditions for each type of interface. Increasing interfacial pressure, decreasing surface roughness and spreading oil over surfaces improve the AC interfacial dielectric strength. Especially, the dielectric strength was saturated at certain interfacial pressure.
Kim, Hyeong-Seob;Woo, Yi-Hyung;Kwon, Kung-Rock;Choi, Boo-Byung;Choi, Won-Kook
The Journal of Korean Academy of Prosthodontics
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v.38
no.5
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pp.704-723
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2000
This study was undertaken to evaluate the tensile bond strength of In-Ceram alumina core treat-ed by ion assisted reaction(IAR). Ion assisted reaction is a prospective surface modification technique without damage by a keV low energy ion beam irradiation in reactive gas environments or reactive ion itself. 120 In-Ceram specimens were fabricated according to manufacturer's directions and divided into six groups by surface treatment methods of In-Ceram alumina core. SD group(control group): sandblasting SL group: sandblasting + silane treatment SC group: sandblasting + Siloc treatment IAR I group: sandblasting + Ion assisted reaction with argon ion and oxygen gas IAR II group: sandblasting + Ion assisted reaction with oxygen ion and oxygen gas IAR III group: sandblasting + Ion assisted reaction with oxygen ion only For measuring of tensile bond strength, pairs of specimens within a group were bonded with Panavia 21 resin cement using special device secured that the film thickness was $80{\mu}m$. The results of tensile strength were statistically analyzed with the SPSS release version 8.0 programs. Physical change like surface roughness of In-Ceram alumina core treated by ion assistad reaction was evaluated by Contact Angle Measurement, Scanning Electron Microscopy, Atomic Force Microscopy; chemical surface change was evaluated by X-ray Photoelectron Spectroscopy. The results as follows: 1. In tensile bond strength, there were no statistically significant differences with SC group, IAR groups and SL group except control group(P<0.05). 2. Contact angle measurement showed that wettability of In-Ceram alumina core was enhanced after IAR treatment. 3. SEM and AFM showed that surface roughness of In-Ceram alumina core was not changed after IAR treatment. 4. XPS showed that IAR treatment of In-Ceram alumina core was enabled to create a new functional layer. A keV IAR treatment of In-Ceram alumina core could enhanced tensile bond strength with resin cement. In the future, this ion assisted reaction may be used effectively in various dental materials as well as in In-Ceram to promote the bond strength to natural tooth structure.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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