Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1998.10a
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pp.571-576
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1998
This paper is a part of a research plan aimed at the verification of basic design rules of high-strength concrete columns. A total of 19 slender column specimens were tested to measure secondary moment and stiffness of eccentrically loaded reinforced concrete tied columns. Main variables included in this test program were concrete compressive strength, steel amount, eccentricity, and slenderness ratio. The concrete compressive strength varied from 356kg/$\textrm{cm}^2$ to 951kg/$\textrm{cm}^2$, the longitudinal steel ratios were between 1.13% and 5.51%, and slenderness ratios were 40 and 61. Calculated moment magnification factors and column stiffness based on design codes are higher than the test results for high axial load under small eccentricity, for higher slenderness ratio, for lower longitudinal steel ratio, and for high-strength concrete. The moment magnification method of the current design codes may provide a very conservative design for high-strength concrete slender column.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.13
no.1
s.53
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pp.195-204
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2009
Application of steel plates is one of widely used methods for shear strengthening of reinforced concrete beams that are insufficient of shear capacity. While the existing method applying solid steel plates provides good shear rigidity, however, it is concerned by brittle bond failure patterns, inefficient material usage, and low constructability. The use of strap type steel plates has also shortcomings of low strenthening effect due to small interface bonding area and ununified behavior between plates and main body. Therefore, this study aims to introduce the shear strengthening method using slit type steel plate, which can solve out the problems aforementioned, and to verify its strengthening effects on shear capacity. A total of 13 specimens strengthened by slit type steel plates were fabricated with primary test parameters of plate width, slit spacing, and plate thickness. The test results from this study were also compared to those from the existing research on RC beams strengthened by strap type steel plates, and the strengthening effects on shear capacity of specimens having bonded slit type steel plates were quantitatively analyzed. The test results showed that the RC beams strengthened by slit type steel plates had greater shear capacities than those with strap type steel plates, which is considered to be the effects of improved composite behavior and larger interface bonding area in the RC beams strengthened by the slit type steel plates.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.21
no.5
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pp.483-491
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2008
The effectiveness of a new fiber-steel composite plate designed specifically to be used for strengthening of reinforced concrete members has been investigated. Twelve reinforced concrete beams were tested. Seven of the beams were strengthened with carbon fiber-steel composite plate(CSP), four of the beams were strengthened with glass fiber-steel composite plate(GSP), and one beam was used as a control specimen. The experimental results showed that new strengthening system controls the premature debonding and provides a more ductile failure mode than other conventional strengthening systems. The observed ductility ratios were $3.01\sim3.81$ and $3.55\sim4.95$ for strengthened beam with CSP and GSP, respectively. The maximum load was increased by 115% and 107% for strengthened beam with CSP and GSP, respectively, comparing with control beam. In addition, experimental and analytical results were well agreed.
Park, Kyoung-Woo;Lee, Jun-Seok;Kim, Woo;Kim, Dae-Joong;Lee, Gi-Yeol
Journal of the Korea Concrete Institute
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v.26
no.5
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pp.581-589
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2014
This paper presents the tension stiffening behavior from experimental results of each 6 amorphous steel fibers and normal steel fibers reinforced direct tensile specimens with the main variables such as cover thickness to bar diameter ratio. A tension stiffening effect for steel fiber reinforced RC tension members improve on the increase in cover thickness, and also amorphous steel fiber is usually superior to normal steel fiber. The reinforcement of steel fibers controlled the splitting cracks and led to significant increase in the tension stiffening effect. In particular, if cover thickness is more than twice the bar diameter, the amorphous steel fiber reinforced specimen is controlled the splitting crack and increased the tension stiffening effect. And, the tension stiffening effect of amorphous steel fiber reinforced concrete tension members is different to current structural design code provision.
Chung, Chul-Hun;Jung, Raeyoung;Moon, Il Hwan;Lee, Jungwhee
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.33
no.6
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pp.2181-2193
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2013
The shear wall with openings built with reinforced concrete(RC) have been elaborately studied by many researchers, whereas the steel plate concrete(SC) wall structure has not been investigated as much. Recent SC wall structures developed in Korea have been partly applied to nuclear power plant structures, although its design specification or guideline for the SC wall structure with openings has not been completed yet. This study based on the account for the area lost to openings evaluates the effects of opening on the structural capacity of the SC structure within nuclear power plant. The results obtained from the study on the area lost to openings have been compared with experimental and numerical studies.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2022.04a
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pp.57-58
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2022
Reinforced concrete (RC) structures play a significant role in the construction industries. An embeddable solid-state reference electrode (ESSRE) was used to evaluate the corrosion status of steel rebar in the concrete of various cover thicknesses that exposed to the maritime environment (3.5 % NaCl) in this study. From the open circuit potential measurement (OCP), the passive state, the corrosion uncertainty, and the 90% probability of corrosion state of the steel rebars in the concrete were monitored by ESSRE. From the electrochemical impedance spectroscopy (EIS) method, severe corrosion was observed at the exposure period of 1510, 1847, 2350, and 3020 h for C10, C15, C20, and C30 concrete, respectively. The results confirm that the ESSRE can be useful to identify the corrosion occurrence and severe corrosion of steel rebar embedded in different cover depth concrete structures.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.18
no.5
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pp.241-251
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2014
In this study, shaking table test was carried out to evaluate the seismic behavior and performance of low-rise reinforced concrete (RC) piloti structures with and without retrofit. The specimens were designed considering the characteristics of existing building with pilotis such as natural period, distribution factor of strength and stiffness between columns and core wall on the first soft story. The test for the non-retrofit specimen showed that damage was concentrated on the stiffer member on the same floor as the core wall failed by shear fracture whereas columns experienced slight flexural cracks. Considering the failure mode of the non-retrofit specimen, the retrofit method using steel rod damper was presented for improving the seismic performance of piloti structures. The results of the test for retrofit specimen revealed that the retrofit method was effective for controlling the damage as the main RC structural members were not destroyed and most of input energy was dissipated by hysteretic behavior of the damper.
Shear failure in reinforced concrete (RC) structures is very hazardous. This failure is rarely predicted and may occur without any prior signs. Accurate shear strength prediction of the RC members is challenging, and traditional methods have difficulty solving it. This study develops a JAYA-GBRT model based on the JAYA algorithm and the gradient boosting regression tree (GBRT) to predict the shear strength of RC slender beams without stirrups. Firstly, 484 tests are carefully collected and divided into training and test sets. Then, the hyperparameters of the GBRT model are determined using the JAYA algorithm and 10-fold cross-validation. The performance of the JAYA-GBRT model is compared with five well-known empirical models. The comparative results show that the JAYA-GBRT model (R2 = 0.982, RMSE = 9.466 kN, MAE = 6.299 kN, µ = 1.018, and Cov = 0.116) outperforms the other models. Moreover, the predictions of the JAYA-GBRT model are globally and locally explained using the Shapley Additive exPlanation (SHAP) method. The effective depth is determined as the most crucial parameter influencing the shear strength through the SHAP method. Finally, a Graphic User Interface (GUI) tool and a web application (WA) are developed to apply the JAYA-GBRT model for rapidly predicting the shear strength of RC slender beams without stirrups.
Concrete-encased steel (CES) beam, in which structural steel is encased in a reinforced concrete (RC) section, is widely applied in high-rise buildings as transfer beams due to its high load-carrying capacity, great stiffness, and good durability. However, these CES beams are prone to shear failure because of the low shear span-to-depth ratio and the heavy load. Due to the high load-carrying capacity and the brittle failure process of the shear failure, the accurate strength prediction of CES beams significantly influences the assessment of structural safety. In current design codes, design formulas for predicting the shear strength of CES beams are based on the so-called "superposition method". This method indicates that the shear strength of CES beams can be obtained by superposing the shear strengths of the RC part and the steel shape. Nevertheless, in some cases, this method yields errors on the unsafe side because the shear strengths of these two parts cannot be achieved simultaneously. This paper clarifies the conditions at which the superposition method does not hold true, and the shear strength of CES beams is investigated using a compatible truss-arch model. Considering the deformation compatibility between the steel shape and the RC part, the method to obtain the shear strength of CES beams is proposed. Finally, the proposed model is compared with other calculation methods from codes AISC 360 (USA, North America), Eurocode 4 (Europe), YB 9082 (China, Asia), JGJ 138 (China, Asia), and AS/NZS 2327 (Australia/New Zealand, Oceania) using the available test data consisting of 45 CES beams. The results indicate that the proposed model can predict the shear strength of CES beams with sufficient accuracy and safety. Without considering the deformation compatibility, the calculation methods from the codes AISC 360, Eurocode 4, YB 9082, JGJ 138, and AS/NZS 2327 lead to excessively conservative or unsafe predictions.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2005.04a
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pp.456-463
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2005
An analytical procedure to analyze reinforced concrete (RC) beams subject to monotonic loadings is proposed on the basis of the moment-curvature relations of RC sections. Unlike previous analytical models which result the overestimation of stiffnesses and underestimation of structural deformations induced from ignoring the shear deformation and assuming perfect-bond condition between steel and concrete, the proposed relation considers the rigid-body-motion due to anchorage slip at the fixed end. The advantages of the proposed relation, compared with the previous numerical models, are on the promotion in effectiveness of analysis and reflection of influencing factors which must be considered in nonlinear analysis of RC beam by taking into account the nonlinear effects into the simplifying moment-curvature relation. Finally, correlation studies between analytical and experimental results are conducted to establish the applicability of the proposed model to the nonlinear analysis of RC structures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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