How dense cores and filaments in molecular clouds form is one of key questions in star formation. To challenge this issue we started to make a systematic mapping survey of nearby molecular clouds in various environments with TRAO 14m telescope equipped with 16 beam array, in high ($N_2H^+$, $HCO^+$ 1-0) and low ($C^{18}O$, $^{13}CO$ 1-0) density tracers (TRAO Multi-beam Legacy Survey of Nearby Filamentary Molecular Clouds, PI: C. W. Lee). We pursue to dynamically and chemically understand how filaments, dense cores, and stars form under different environments. We have performed On-The-Fly (OTF) mapping observations toward L1251, southern part of Perseus molecular cloud, and Serpens main molecular cloud from January to May, 2016. In total, ~3.5 square degree area map of $^{13}CO$ and $C^{18}O$ was simultaneously obtained with S/N of >10 in a velocity resolution of ~0.2 km/s. Dense core regions of ~1.7 square degree area where $C^{18}O$ 1-0 line is strongly detected were also mapped in $N_2H^+$ 1-0 and $HCO^+$ 1-0. The L1251 and Perseus MC are known to be low- to intermediate-mass star-forming clouds, while the Serpens MC is an active low-mass star-forming cloud. The observed molecular filaments will help to understand how the filaments, cores and eventually stars form in a low- and/or intermediate-mass star-forming environment. In this talk, I'll give a brief report on the observation and show preliminary results of Perseus MC.
Turbulence is one of the natural phenomena in molecular clouds. It affects gas density and velocity fluctuation within the molecular clouds and controls the mode and tempo of star formation. However, despite many years of study, the properties of turbulence remain poorly understood. As part of the Taeduk Radio Astronomy Observatory (TRAO) Key Science Program (KSP), "mapping Turbulent properties In star-forming MolEcular clouds down to the Sonic scale (TIMES; PI: Jeong-Eun Lee)", we have fully mapped two star-forming molecular clouds, the Orion A and the Ophiuchus molecular clouds, in 3 sets of lines ($^{13}CO$ J=1-0, $C^{18}O$ J=1-0, HCN J=1-0, $HCO^+$ J=1-0, CS J=2-1, and $N_2H^+$ J=1-0) using the TRAO 14-m telescope. We apply a statistical analysis, Principal Component Analysis (PCA), which can recover an underlying turbulent-power spectrum from an observed P-P-V spectral map. We compare turbulence properties not only between the two clouds, but also between different parts within each cloud. We present the first result of our observation program.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.24
no.1
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pp.61-68
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2016
Digital aerial images have been commonly used in a large scale map production owing to their excellent geometry, and high spatial and radiometric resolution in recent years. However, a quality verification process for acquired images should be preceded in order to secure the high precision and reliability of produced results. Several experimental studies to verify digital imaging systems have been vigorously researched by constructing permanent test field in abroad. On the other hand, it is urgently necessary to suggest a practical scheme for an image quality verification, because this related study and experiment are still in its early stage at home. Hence, this study aims to present an easy method to measure the spatial resolution of the image in a visual way using a portable Siemens star. The images used in the study were obtained with three different cameras, two frame array sensors of DMC, UltraCamXp and a linear array sensor of ADS80. The Siemens star target appeared in every image is extracted and then the spatial resolution of image is compared with theoretical GSD(Ground Sample Distance) by a visual method. In addition, the change of spatial resolution depending on the location of the Siemens star from image center and flight direction and cross-flight direction is also compared and analyzed. As study results, while the theoretical GSDs of images taken with each camera are about 6~9cm, the visual resolutions are 1.2~1.3 times as great as the theoretical ones.
암혹성운 B5 영역의 중심 부분을 분자흡수선 BSCO의 6cm와 방출선인 2mmE 관측하였다. 관측은 독일의 Bonn에 있는 전파망원경과 미국의 Arizona주의 Kit Peak에 있는 전파망원정을 사용하였다. 본 관측 결과에서 얻어진 antenna temperature (Ta)의 분포를 mappin 하였다. 이 두 종류의 판측을 상호 비교한 결과 최대 황도의 위치가 서로일치하지 않음을 확인하였다. 6cm의 관측결과는 star count 방법에 의하여 결정된 extionction map에 나타나는 중심지역과 거의 일치하나, 2mm 관측은 B5 내에 있는 적외선광인 IRS 1의 위치와 일치하였다. 본 연구에서는 다른 분자선 관측 결과와 비교하므로써 H2CO의 관측 결과를 분석하였다.
Some random fixed point theorems for nonexpansive and *-nonexpansive random operators defined on convex and star-shaped sets in a Frechet space are proved. Our work extends recent results of Beg and Shahzad and Tan and Yaun to noncontinuous multivalued random operators, sets analogue to an earlier result of Itoh and provides a random version of a deterministic fixed point theorem due to Singh and Chen.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.20
no.6
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pp.803-812
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2017
This paper proposes a local path planning method for stable autonomous driving in rough terrain. There are various path planning techniques such as candidate paths, star algorithm, and Rapidly-exploring Random Tree algorithms. However, such existing path planning has limitations to reflecting the stability of unmanned ground vehicles. This paper suggest a path planning algorithm that considering the stability of unmanned ground vehicles. The algorithm is based on the genetic algorithm and assumes to have probability based obstacle map and elevation map. The simulation result show that the proposed algorithm can be used for real-time local path planning in rough terrain.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.23
no.8
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pp.85-90
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2023
The Ant Colony System (ACS) is a variant of Ant colony optimization algorithm which is well-known in Traveling Salesman Problem. This paper proposed a hybrid method based on genetic algorithm (GA) and ant colony system (ACS), called GACS, to solve traffic routing problem. In the GACS, we use genetic algorithm to optimize the ACS parameters that aims to attain the shortest trips and time through new functions to help the ants to update global and local pheromones. Our experiments are performed by the GACS framework which is developed from VANETsim with the ability of real map loading from open street map project, and updating traffic light in real-time. The obtained results show that our framework acquired higher performance than A-Star and classical ACS algorithms in terms of length of the best global tour and the time for trip.
Eui-Jung Jung;Sung Ho Park;Kwang Woo Jeon;Hyunseok Shin;Yunyong Choi
The Journal of Korea Robotics Society
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v.18
no.1
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pp.93-98
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2023
In this paper, the development of an autonomous electric vehicle for logistics with a robotic arm is introduced. The manual driving electric vehicle was converted into an electric vehicle platform capable of autonomous driving. For autonomous driving, an encoder is installed on the driving wheels, and an electronic power steering system is applied for automatic steering. The electric vehicle is equipped with a lidar sensor, a depth camera, and an ultrasonic sensor to recognize the surrounding environment, create a map, and recognize the vehicle location. The odometry was calculated using the bicycle motion model, and the map was created using the SLAM algorithm. To estimate the location of the platform based on the generated map, AMCL algorithm using Lidar was applied. A user interface was developed to create and modify a waypoint in order to move a predetermined place according to the logistics process. An A-star-based global path was generated to move to the destination, and a DWA-based local path was generated to trace the global path. The autonomous electric vehicle developed in this paper was tested and its utility was verified in a warehouse.
PONRAJ, R.;SINGH, RAJPAL;KALA, R.;NARAYANAN, S. SATHISH
Journal of applied mathematics & informatics
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v.34
no.3_4
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pp.227-237
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2016
In this paper we introduce a new graph labeling called k-prime cordial labeling. Let G be a (p, q) graph and 2 ≤ p ≤ k. Let f : V (G) → {1, 2, . . . , k} be a map. For each edge uv, assign the label gcd (f(u), f(v)). f is called a k-prime cordial labeling of G if |vf (i) − vf (j)| ≤ 1, i, j ∈ {1, 2, . . . , k} and |ef (0) − ef (1)| ≤ 1 where vf (x) denotes the number of vertices labeled with x, ef (1) and ef (0) respectively denote the number of edges labeled with 1 and not labeled with 1. A graph with a k-prime cordial labeling is called a k-prime cordial graph. In this paper we investigate the k-prime cordial labeling behavior of a star and we have proved that every graph is a subgraph of a k-prime cordial graph. Also we investigate the 3-prime cordial labeling behavior of path, cycle, complete graph, wheel, comb and some more standard graphs.
An Unmanned Aerial Vehicle (UAV) is a powered pilotless aircraft, which is controlled remotely or autonomously. UAVs are an attractive alternative for many scientific and military organizations. UAVs can perform operations that are considered to be risky or uninhabitable for humans. UAVs are currently employed in many military missions and a number of civilian applications. For accomplishing the UAV's missions, guarantee of survivability should be preceded. The main objective of this study is to suggest a mathematical programming model and a $A^*PS$_PGA (A-star with Post Smoothing_Parallel Genetic Algorithm) for Multiple UAVs's path planning to maximize survivability. A mathematical programming model is composed by using MRPP (Most Reliable Path Problem) and MTSP (Multiple Traveling Salesman Problem). After transforming MRPP into Shortest Path Problem (SPP),$A^*PS$_PGA applies a path planning for multiple UAVs.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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