Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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2002.05a
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pp.73-79
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2002
Fretting wear test in room temperature air was performed to evaluate the wear mechanism of fuel rod using a fretting wear tester, which has been developed for experimental study. The main focus was to compare the wear behaviors of fuel rod against support springs at different contact geometries (i.e. concave and convex) and slip directions (axial and transverse). The wear on the tube was examined by the surface roughness tester, which measures the volume. The result indicated that with change of contact geometry from 5N of normal load to 0.1mm gap, wear volume of tube Increased in the condition of concave spring, but slowly decreased in convex spring. From the results of SEM observation, wear mechanism of each test condition was also depend on the above contact parameters. The wear mechanism of each test condition in room temperature air is discussed.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2007.04a
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pp.145-150
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2007
The spacer grid set is a component in the nuclear fuel assembly. The set supports the fuel rods saftely. Therefore, the spacer gl1d set should have sufficient strength for the external impact forces. The fretting wear occurs between the spring of the fuel rod and the spacer grid due to tile flow-induced vibration. The conceptual design of the spacer grid set is performed based on the Independence Axiom of axiomatic design. Two functional requirements are defined and corresponding design parameters are selected. The overall flow of the design is defined according to the application of axiomatic design. The design for the impact load is carried out by using nonlinear dynamic analysis to determine the length of the dimple. Topology optimization is carried out to determine a new configuration of the spring. The fretting wear is reduced by shape optimization using the homology theory. In the design to reduce the fretting wear, the deformed shape of the spring should be the same as that of the fuel rod. This condition is transformed to a function and considered as a constraint in the shape optimization process. The fretting wear is expected to be reduced due to the homology constraint. The objective function is minimizing the maximum stress to allow a slight plastic deformation. Shape optimization results are confirmed through nonlinear static analysis because the contact area becomes wider.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.22
no.2
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pp.141-147
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2018
In this study, a cyclic loading test was carried out for a reinforced concrete frame installed a TS(tension-spring) damper for the purpose of verifying the seismic strengthening effect of the TS seismic reinforcing method. The test specimens are four specimens of non - reinforced frame and three reinforced frame specimens. Experimental parameters are Shape of damper and construction method of damper. As a result, the construction method of inserting type inside window was twice as much in terms of strength and stiffness, and the method of externally attached type showed a performance improvement of about 2 times in terms of energy dissipation. From these results, it can be confirmed that the TS seismic reinforcing method is a superior method for field application and seismic strengthening.
Wang, Qingsong;Zuo, Wujian;Cheng, Ming;Deng, Fujin;Buja, Giuseppe
Journal of Power Electronics
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v.19
no.3
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pp.784-793
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2019
Two objectives can be pursued simultaneously with the ${\delta}$ control of a single-phase electric spring (ES). These objectives are the stabilization of the voltage across the critical load (CL) of a power system, and the achievement of a specific functionality similar to the pure compensation of reactive power or the correction of the power factor. However, existing control systems implementing the ${\delta}$ control do not cope with non-ideal operating conditions, such as line voltage distortions, and exhibit a somewhat sluggish regulation of the CL voltage. In an effort to improve both the steady-state and transient performances of an ES power system, this paper proposes implementing the ${\delta}$ control by means of a control system built up on the repetitive control and assisted by state feedback with pole assignment. This paper starts by analyzing the dynamics of an ES power system in terms of its poles and zeros. After that, a reduced second-order model of the dynamics is formulated to avoid a notch filter in the pole assignment. A repetitive control for an ES power system is then designed to meet the two above mentioned objectives. Experimental tests carried out on a laboratory setup demonstrate the effectiveness of the proposed control system in significantly improving the ES power system performance, while reaching the two objectives. In particular, the tests outline the large mitigation of harmonics in the CL voltage under line voltage distortions and its fast stabilization action.
International journal of advanced smart convergence
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v.12
no.2
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pp.76-83
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2023
Squatting of agricultural work can cause musculoskeletal disorders due to excessive pressure and rotational force on the knee joint In order to improve the assistive chair used in squatting agricultural work so that it can be used in a narrow groove, it is intended to improve the musculoskeletal harm of squatting work by attaching a spring on the assistive chair. Therefore, in the presenty study, 3D drawing was done using ProEngineer (3D), and a mock-up was produced and tested. Using pro-Engineer, it was judged that it was rare for plastic to be broken by a spring, so the analysis was conducted with a focus on springs. It was found that the structure that can absorb the shock according to the rigidity of the tape spring and balance the body is that the power to withstand the load of the weight is distributed as a whole when five springs are used. Electromyography was measured using ME600 (Mega Electronics, Finland) Measuring equipment attached to the waist, thighs, calves, and shins. EMG values were measured and compared with the prototype in two ways, when the worker did not wear the product and when he wore an existing product on the market. As a result of the experiment when using the prototype, the maximum EMG value for each part is considered to be helpful in preventing musculoskeletal diseases as the amount of muscle used is reduced in the waist, thighs, calves, and shins.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.7
no.2
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pp.405-410
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2021
In this study, a finite element analysis was performed applying a nonlinear material model and fatigue load conditions to evaluate the service life and spring stiffness of the resilient pad for rail fastening system. As a result of the fatigue analysis, the rate of change in spring stiffness compared to the initial condition was about 16%, indicating that fatigue hardening occurred. As for the stress generated in the longitudinal direction of the resilient pad, the difference between the stress generated at the center and the edge was about 10 times or more. In addition, it was analyzed that the equivalent stress of the outer boundary was more than twice as large as that of the central part. Therefore, it was analyzed that the damage and deformation of the resilient pad are the corners of the resilient pad under actual service conditions. The fatigue life diagram of the resilient pad (S-N curve) was derived using the equivalent stress of the resilient pad according to the fatigue cycles. Using the fatigue life diagram of the resilient pad derived in this study, it is considered that it can be used to predict the fatigue life under the relevant conditions by calculating the equivalent stress of the resilient pad under various load conditions.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.25
no.6
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pp.12-18
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2021
The purpose of this study is to effectively mitigate the bending displacement that occurs in the bridge due to forced vibration. We developed CTMD (Combine Tuned Mass Damper) that combines the relationship between spring and mass to control the bending behavior of simple beams. The experiment was conducted to confirm the control effect according to the change in the mass ratio of the developed CTMD. The developed CTMD is designed and manufactured so that the mass ratio can be adjusted according to the characteristics of the bridge. The maximum load of the spring applied to CTMD was fixed at 33.15 N. In order to evaluate the performance of the developed CTMD, a simple beam composed of hinges and rollers as boundary conditions was fabricated. In the experimental method, a CTMD was installed in the center of a simple beam and the deflection displacement according to the mass ratio was measured. The shaking condition was shaken at 3 Hz to induce the maximum bending behavior of the simple beam. As a result of the experiment, it was confirmed that when the optimal mass ratio was 2.1, the damping rate of the bending behavior displacement was about 71.2 %, indicating the best control effect.
The aim of this study is to analysis how economic welfare lost happens within the present korea seasonal and time period electricity pricing system and find out reasonable electricity price system acceptable during the transitional period of korea electricity industry restructuring To analyze economic welfare lost in the electricity industry, in advance seasonal and time periodic 9 demand curves(summer, spring &fall, winter/peak-load time, middle-load time, low-load time) and one market supply curve are made and then using these demand and supply curve, seasonal and time periodic market equilibrium prices is calculated. Finally, comparing these market equilibrium prices with present regulated classified seasonal and time periodic prices, the whole economic welfare lost in the electricity industry is calculated. The result of this study shows that in 2002, the total economic welfare lost in electricity industry is 137,770 million Won and under present price system, the worst welfare lost is happening seasonally in spring & fall, time periodically in the middle-load time. Specifically analyzing the characteristics of welfare lost, especially on the industry customers and service customers which are applied in seasonal and time periodic pricing, for the industry customers, the welfare lost calculated in this class occupies 51% of the total welfare lost in the whole electricity industry and the worst welfare lost is happening seasonally in spring & fall, time periodically in the middle-load time. For service customers, the welfare lost calculated in this class occupies 13% of the total welfare lost in the whole electricity industry and the worst welfare lost is happening seasonally in summer, time periodically in the peak time Finally, this study was made based on the year of 2002 and KEPCO has practiced two times of rate change until now. The result of rate change was positively analyzed in the direction of economic welfare improvement(welfare improvement achieved by 16.3% compared to 2002 result).
Since the skid-steer loader is able to work for excavating, lifting and transporting load even at the narrow space, they are widely used in the regular farm and the livestock farm. The skid-steer loader normally adopts the hydrostatic transmission because the power to move the machine backward and forward should be delivered independently on both sides of wheels. Contrast to the mechanical system such as chain and belt transmissions, however, the hydrostatic transmission is less efficient in the use of energy and more difficult in the maintenance. This study was intended to investigate the feasibility of using triangular-type belt clutch and V-belt transmission for the newly developed skid-steer loader in order to overcome the problems stated in the hydrostatic transmission. In the developed triangular-type belt clutch, the centers of driving, driven and idler sheaves are arranged in the triangular shape in a plane, and V-belts were loaded loosely on three sheaves. The power is transmitted by pressing the idler connected to a lever on the loosened V-belt. Contrast to the normal belt clutch using two sheaves, the newly developed belt clutch has the characteristics of small contact-angle of the driving sheave at no bucket load and increasing contact-angle at the time of power transmission. The results of research can be summarized as follows: 1) The developed triangular-type belt clutch adopted a spring-loaded slackside idler which could transmit more power than a fixed idler could by sacrificing the belt life. The life of V-belt used in the power transmission reached at 500 hours(6 months) when the engine power of 11.8 ㎾ was transmitted. Also, it was feasible to develop the large industrial skid-loader with the V-belt transmission by using the proper set of sheaves. 2) The developed skid-steer loader changed the rotating radius and speed with bucket loads as the conventional skid steer loader did. The rotating speed was 47 deg/s at the maximum bucket load of 2.74 kN when the minimum rotating radius was 1.5m. 3) The power required in turning at the bucket load of 2.74 kN was 4 ㎾ and the slippage of V-belt was less than 1%.
The TMDL (Total Maximum Daily Load) has been used to determine the water quality target. LDC (Load Duration Curve) based on hydrology has been used to support water quality assessments and development of TMDL. Also FDC (Flow Duration Curve) analysis can be used as a general indicator of hydrologic condition. The LDC is developed by multiplying FDC with the numeric water quality target of the factor for the pollutant of concern. Therefore, this study was to create LDC using the stream flow data and numeric water quality target of BOD and T-P in order to evaluate the pollutant load characterization by flow conditions in Heukcheon stream. When it is to be a high-flows condition, BOD and T-P are necessary to manage. BOD and T-P did not satisfy the numeric water quality target for both seasons (spring and summer). In order to meet the numeric water quality target in Heukcheon stream, management of non point source pollutant is much more important than that of point source pollutant control.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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