Resistance spot welding process is completed in very short time and there are many factors affecting on the generation of heat. It is difficult to control these experimental factors and monitor distribution of the temperature and stresses in the experimental analysis case. and too much time and expense are required for the experimental trials to fine proper welding condition. So numerical analyses have been attempted steadily, but most numerical analyses on the resistance spot welding are mainly focused on thermal behavior. Therefore, in this paper, the numerical analysis of mechanical behavior as well as heat conduction is carried out for the spot welding process. For this numerical analysis, axial symmetric computer program for the spot welding analysis by F.E.M. has been developed considering heat conduction and thermal elastic-plastic theory. Material properties depending on temperature such as density, heat conductivity, heat expansion coefficient, specific heat, yield stress, elastic modulus, and specific resistance are considered. Using the results of temperature distribution obtained from heat conduction analysis, the thermal elastic-plastic analysis is carried out to clarify mechanical behavior of spot welded specimen. In order to evaluate the effect of residual stresses, numerical analyses are carried out under tension-shear load in two cases respectively; one with residual stress, the other without residual stresses.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.21
no.8
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pp.99-109
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2022
In this study, an electric resistance-heated surface friction spot-welding process was proposed and tested for the spot-welding ability of copper and aluminum dissimilar metal sheets using electric resistance heating and surface friction heating. This process has welding variables, such as the current value, energizing cycles, rotational speed, and friction time. The current value and energizing cycle can affect the resistance heat, and the rotational speed of the rotating pin and friction time influence frictional heat generation. Resistance heating before friction heating has a preheating effect on the Cu-Al contact interface and a positive effect on preventing friction heat loss during the friction stage. However, because resistance preheating can soften the copper sheet and affect the contact stress and friction coefficient, it has difficulties that may adversely affect frictional heat generation. Therefore, the optimal combination of welding variables should be determined through simulations and experiments of the spot-welding process to determine the effects of electric resistance preheating on the suggested process. Through this procedure, it is known that the proposed spot-welding process can improve the welding quality during the spot welding of Cu-Al sheets.
Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.11
no.3
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pp.8-13
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2002
In order to obtain the basic informations for the development of high strength and high weldability aluminum alloy sheets, the experimental study was carried out to evaluate resistance spot welding characteristics and welding parameters (welding current, welding time, electrode force) far the aluminum alloy sheets. The mechanical properties of spot weld of aluminum alloy were evaluated by tensile shear test and by peel test at room temperature and also the welding possible zone was established through variation of current electrode force and welding time.
The welding residual stress should be considered in fatigue stress analysis because it develope during the process of the electric resistance spot welding and it causes bad affect on the fatigue crack initiation and growth at nugget edge of spot welded points. Therefore the accurate estimation of residual stress is crucial. In this study, nonlinear finite element analysis on welding residual stress generated during the process of the spot welding was conducted, and their results were compared with the experimental data measured by X-ray diffraction method. From the results, it was found that welding residual stress existed as tension in the nugget center and as compression around the nugget edge.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.27
no.3
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pp.387-392
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2003
The mechanical behavior of two rectangular spot-welded plates under bending is investigated in detail. The equivalent thickness of spot-welded plates is introduced in this study and used in explaining the results. The focus of the analysis is to evaluate the effect of spot-welding from the view point of equivalent thickness. The investigation of deflection has been performed as comparing the result from finite element analysis with the measured data of the spot-welded plates for various parameters, such as aspect ratio, area ratio, and distance ratio of spot-welding points. The effect of spot-welding is as large as 62%(at r=1.0) when the area ratio of spot-welding point is just 4.52%.
Spot welding is one of the important welding processes for the construction of thin metal sheet. Because of low investment cost, alternating welding current is widely applied for power source. Direct current type could be, however, recommened for high quality weldment. In this study, the effect of welding current type on the weldability and the electrode life in spot welding of aluminium alloy were investigated. Various welding tests were done by using three phase direct and alternating welding current, respectively. In spite of high variation of welding force, weld quality and electrode life with alternating welding current were shown better results than those with direct current for 2mm thick alumininum alloy sheets. This was due to excessive erosion of the positive electrode in direct welding current compared with the negative one. On the contrary to 2mm sheets, the welding parameters of alternating current for 1mm sheets must be carefully selected.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.19
no.4
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pp.511-520
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2010
In general, spot welding is used at no welding rod or flux for the process, low welding point temperature compared to arc welding, short heating time, less damage to the parent material, and low deformation and residual stress, relatively. Also, because of the pressurization effect, better mechanical qualities of the welding parts are obtained. Therefore, in various fields of industry its rapid operation speed can make mass production possible such as motor industry. In FEM analysis for the spot welding process, it is effective to use simple modeling rather than complicated one because of its numerous number of spots and reduction of analysis time. Therefore, this study provides with not only simplification of modeling analysis by using beam component composition of structure without re-compositing the spot welding point mesh but also modeling analysis of which property of fracture strength is reflected. In addition complete spot welding model is examined at rectangular post shape (hat shape) by impact test, compared the results, and verified its validity. As a result, it is possible to optimize the welding position and to recognize the strength of structure and the proposed equal distance model shows the effect of welding point reduction and improvement of stiffness.
In automotive industry, applying of Mg alloy to autobody has been issued recently as a light metal. But poor resistance spot weldability of Mg alloy is blocking commercialization. So studies on improving resistance spot weldability of Mg alloy is increasing continuously. For reduce loss of heat input during welding, inverter DC power source is considered because of short rise time to target welding current. But rapid rising of welding current can increase temperature rapidly in nugget and oxide film between electrode and base metal, and that causes generating expulsion on low welding current range. In this study, for increase optimum welding current range and prevent generating expulsion, applicate various types of welding current waveform controls during resistance spot welding. For analysis effects of each current waveform control, acceptable welding current regions according to electrode force and welding time is determined and lobe diagram is derived. In result, pre heat is proposed as optimum type of welding current waveform control.
This study is to propose an in-process monitoring system for micro resistance spot welding processes using minute accelerometer. A minute accelerometer is mounted on the upper moving electrode tip holder. With its high sensitivity and frequency response characteristics, accelerometer output signal has been successfully recorded and integrated twice to reflect electrode expansion during micro spot welding processes. The analysis of electrode expansion pattern was attempted to find its correlation with spot weld quality. Major previous findings1-6) regarding spot weld quality assessment with the electrode expansion signal in large scale resistance spot welding processes were proved to be true in this in-process monitoring system.
Journal of the Korean Society of Mechanical Technology
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v.13
no.4
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pp.143-148
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2011
This study analyzes the resistance spot weldability of DP60 steels. To analyze the resistance spot weldability of DP60 steels, tensile strength test and macro-section test were conducted for the resistance spot welds. Acceptable welding conditions were determined as a function of the resistance spot welding process parameters such as electrode force, welding time, and welding current. The lower limit of the welding lobe was the minimum shear tension strength for 590MPa-grade steel while the upper limit was determined whether or not expulsion was detected.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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