OSMI(Ocean Scanning Multi-Spectral Imager) raw image data(Level 0) were acquired and radiometrically corrected. We have applied two methods, using solar & dark calibration data from OSMI sensor and comparing with the SeaWiFS data, to the radiometric correction of OSMI raw image data. First, we could get the values of the gain and the offset for each pixel and each band from comparing the solar & dark calibration data with the solar input radiance values, calculated from the transmittance, BRDF (Bidirectional Reflectance Distribution Function) and the solar incidence angle($\beta$, $\theta$) of OSMI sensor. Applying this calibration data to OSMI raw image data, we got the two odd results, the lower value of the radiometric corrected image data than the expected value, and the Venetian Blind Effect in the radiometric corrected image data. Second, we could get the reasonable results from comparing OSMI raw image data with the SeaWiFS data, and get a new problem of OSMI sensor.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.14
no.10
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pp.930-938
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2004
This paper presents the noise source identification of a car A/V system. There are two different kinds of noise sources noise generated by loading mechanism and rattle noise by externally forced vibration. A dynamometer has been made to produce stationary inertia to the loading mechanism of A/V system. Sound pressure spectra and sound intensity were measured by operating the dynamometer setup as various motor speeds, and the results were analyzed. A dominant rattle noise source about A/V system's components has been found by multi-dimensional spectral analysis. Residual spectrum method was applied for eliminating coherence between the vibration sources. In result, the dominant rattle noise source was identified by partial coherent output spectrum of individual vibration component.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.20
no.11
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pp.1071-1077
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2010
The reduction of the vehicle interior noise has been the main interest of noise and vibration harshness(NVH) engineers. A passenger vehicle has various and complicated transmission paths of sound and vibration. In order to identify the mechanism of transfer path, estimation of excitation force and exact modeling of transfer path are required. This paper presents method for estimating the noise source contribution on the road noise of the vehicle in a multiple input system where the input sources may be coherent with each other. And vector synthesis technique is employed to identify the characteristics of road noise and its transmission to vehicle compartment through noise and vibration analysis. Vibration reduction efficiency of each transfer path is evaluated by comparing individual vector components obtained virtual simulation.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.16
no.5
s.110
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pp.521-528
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2006
The vibration fatigue is suitable case of fatigue problem that system is exposed to the random or other irregular sources. Even some kinds of effort using power spectral density (PSD) and statistical concept was presented to cope with the intangible force signal, it is still lack of providing a reasonable solution when its exciting frequency is near or beyond of first eigenvalue. In this paper, energy approach method is presented to calculate a vibration induced fatigue damage in frequency domain. Since the corresponding damage become much larger than nominal case when the vibration is coupled with a mode shape of given structure, the new technique compensate the characteristics of structure with a measured frequency response function (FRF) between forcing acceleration and responding stress.
In the present study, the fluorescence behavior ova phenylethynyl-terminated imide (LaRC PETI-5) resin, a bismaleimide (BMI) resin, and various LaRC PETI-5/BMI blends with different blend compositions has been characterized as a function of heat-treatment temperature, using a steady-state fluorescence technique with a front-face illumination method far solid-state films. It is observed that there are distinguishable changes in the spectral shape, size, and position of fluorescence with varying heat-treatment temperature in the pure and blend samples. The result is qualitatively explained in terms of charge transfer complex formation as well as microenvironmental change with local mobility and viscosity occurring in the LaRC PETI-5, BMI, and their blends during the cure process. The result also implies that a steady-state fluorescence technique may be a useful tool to understand the processing conditions of polyimides and their blends in the film form on the basis of their thermo-photophysical responses.
Journal of electromagnetic engineering and science
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v.7
no.2
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pp.59-63
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2007
This paper suggests a novel method to efficiently calculate the spatial-domain Green's functions of 2D electromagnetic problems Briefly speaking, this method combines spectral and spatial domain calculation schemes and prevents the Green's functions from poor convergence due to the singularities that complicate the process of the Method of Moment(MoM) applications For the validation of this proposed method, fields will be evaluated along the spatial distance including zero distance for 2D free-space and periodic homogeneous geometry The numerical results show the validity of the prosed method and correspondng physics.
In this paper, the power spectral analysis of heart rate variability(HRV) was performed to evaluate effects of orthostatic stress with head-up tilt on autonomic nervous system(ANS) for 20 healthy male subjects(age : 245 yr.) and a new method was proposed to assess the autonomic balance. The ECG signals wore recorded for 3 minutes in both the supine and 70 head-up tilt positions, and then the HRV signals underwent power spectrum analysis at each position. The results of this study suggest that cardiac autonomic functions, such as sympathetic tone in autonomic balance with the increment of sympathetic tone and the decrement of parasympathetic tone which occur during head-up tilt position, arc not sufficient to overcome tile orthostatic stress arising in Cerebral Palsy.
Characteristics of the high frequency pulsatile flow have been investigated experimentally to understand the flow phenomena in the hydraulic system. The accumulator in high frequency hydraulic system but that is not effective all frequency zone. Therefore, a hydraulic damper used with accumulator is suggested to reduce the high frequency pulsatile where the accumulator is not effective. The pulsating pressure obtained by Pressure measurement system are analyzed to power spectral density distribution. According to the variations of pump input pressure and actuator acceleration frequency, the pressure is measured with or without an accumulator or pulsatile damper The amplitude of pressure with damper is very lower than those without accumulator or damper due to absorbing function of damper. As the frequency of actuator acceleration is increased, the effect of damper becomes very important to decrease the amplitude of pulsatile Pressure waveform with high frequencies.
A quantum well electroabsorption waveguide modulator utilizing a field-induced refractive index change was designed and fabricated. The on/off ratios of the device were investigated as a function of wavelength over the spectral range of 850 nm to 910 nm for the various reverse biases. The field-induced refractive index variations associated with quantum-confined Stark effect was theoretically obtained based on the measured on/off ratios. The resulting maximum refractive index change(${\DELTA}n) of ~7.5 {\times} 10^{-4}$ at -8 V was estimated.
A summary is presented of what is currently known about the surface temperatures of accreting white dwarfs (WDs) detected in non-magnetic and magnetic cataclysmic variables (CVs) based upon synthetic spectral analyses of far ultraviolet data. A special focus is placed on WD temperatures above and below the CV period gap as a function of the orbital period, $P_{orb}$. The principal uncertainty of the temperatures for the CV WDs in the $T_{eff}-P_{orb}$ distribution, besides the distance to the CV, is the mass of the WD. Only in eclipsing CV systems, an area of eclipsing binary studies, which was so central to Robert H. Koch's career, is it possible to know CV WD masses with high precision.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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