지속적인 화석연료의 사용으로 온실가스의 배출량이 증가되어 지구온난화 현상이 발생함에 따라 이를 막으려는 국내 외 움직임이 활발하게 전개되고 있다. 그에 따른 국내의 에너지절약정책 실현과 관련하여 에너지소비율이 높은 건물부문은 에너지감축 잠재량이 산업, 수송 등 다른 부문에 비해 가장 큰 부문이다. 효과적인 에너지감축의 최선책으로 효율적인 에너지절약설계 및 최적의 에너지수요관리를 위해 건물의 에너지 사용에 대한 통합데이터가 필요하나 기존 통계데이터는 대부분 공급통계 데이터를 기반으로 하고 있어 활용에 한계가 있다. 이에 본 연구에서는 단일건물은 아니지만 에너지 다소비군인 공동주택이라는 부분적인 수요단의 실시간으로 생성 저장되는 에너지사용량 데이터를 수집하고 에너지소비에 영향을 줄 수 있는 변수를 설정하여 통계 분석함으로써 향후 건축물 또는 시설의 에너지 및 비용상승이 없는 최적의 에너지절약설계와 효율적이고 안정된 에너지수요관리를 위한 기초자료로 활용되기를 기대한다.
The cycling impact test of red sandstone soil under different axial pressure and different impact loads are conducted to reveal the mechanical properties and energy consumption mechanism of red sandstone soil with static-dynamic coupling loading. The results show that: Under the action of different axial pressure and different impact loads, the peak stress of the specimen increases, and then tends to be stable with the times of impact. With the increase of impact times, the specific energy absorption value of the red sandstone soil specimen is increased first and then gentle development trend. When the impact loads are certain, the larger the axial pressure is, the smaller the peak value of energy absorption, which indicates that the energy utilization rate is not high under the condition of large axial pressure. Through the analysis of energy utilization, it is found that the smaller the impact load, the higher the energy utilization rate. The greater the axial pressure, the lower the energy utilization rate. when the axial pressure is large, the impact loads corresponding to the maximum values of reflectivity, transmissivity and absorptivity are the same. The relationship between reflectivity and transmissivity is negatively correlated.
Hasolli, Naim;Jeon, Seong Min;Park, Young Ok;Kim, Yong Ha
청정기술
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제21권2호
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pp.96-101
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2015
수소를 환원제로 사용한 산화철의 유동 환원에서, 환원율에 대한 다양한 공정 변수를 통해 산화철의 하나인 적철광의 환원 거동을 면밀히 관찰하였다. 본 연구를 위해 특별히 설계된 실험실 규모의 유동층 장치에서 목적으로 하는 환원 특성에 대한 가스 속도, 환원 시간 및 온도의 최적 값을 평가 하였다. 최적의 환원율을 나타낸 온도는 750 ℃, 환원 시간은 30분이며 이들을 다음의 시험을 위한 시작점으로 매개 변수 값을 설정 하였다. 가장 높은 관심을 갖는 변수들 중 하나는 가스의 소비 원단 위로, 이는 최적의 조건에서 산화철 1톤을 기준하여 90% 이상의 환원율을 달성하기 위해 요구되는 가스의 양을 말한다. 이 매개 변수는 실험실 수준 장치의 스케일 엎에 있어서 중요한 인자이며, 본 연구를 통해 1,500 Nm3/ton-ore가 산화철이 가장 높은 환원율을 갖기 위한 최적의 가스 소비 원단위 임을 확인하였다.
Desalination plants are generally studied with higher operating costs compared to water supply facilities. This study was conducted to reduce the cost of water production and to preserve existing water resources. Therefore, the purpose of this study was to utilize the control valves to increase maximum efficiency, thereby reducing the power of the pumps and operating costs. Specific energy consumption was shown to reduce the process operating power by up to 1.7 times from 6.17 to $3.55kWh/m^3$ based on seawater reverse osmosis 60 bar. In addition, the water intake process was divided into pre, inter, and post-according to the use method of blasting, and the water treatment process was divided into pre, inter, and post blending. In order to reduce power consumption, the blending process was combined to operate the facility, which resulted in the reduction of power consumption in the order post > pre-inter> inter blending.
최근에 출시되는 모바일 단말기들은 여러 개의 무선 통신 네트워크 인터페이스를 갖는 멀티모드 형태이다. 따라서, 특정 무선 통신 인터페이스에 종속되지 않고 에너지의 소비를 줄이기 위하여 네트워크의 환경에 따라 좀 더 에너지 효율적인 네트워크 인터페이스를 선택하여 사용할 수 있다. 본 논문에서는 다수의 무선 통신 인터페이스를 갖는 휴대 장치를 위한 에너지 효율적인 네트워크 인터페이스 선택 기법을 제안한다. 제안하는 기법은 데이터 통신을 위해 폴링을 이용하여 좀 더 에너지 효율적인 네트워크 인터페이스를 선택한다. 또한, 제안하는 기법이 에너지 소비 측면에서 더욱 효율적임을 보인다.
Size reduction is one of the major pre-processing operations in using biomass as a source of energy or raw materials for forest products industry. The grinding characteristics of dried yellow poplar wood chips were investigated using laboratory knife mill with three different screen aperture diameters to provide the basic information for the optimizing of size reduction processes in biomass industry. Average specific energy consumptions were 0.157, 0.137, and 0.093 Wh/g for the screen aperture diameters of 5.0, 7.5, and 9.0 mm, respectively. According to the results of size distribution analysis of ground particles, the sizes of the most of ground particles were much smaller than the aperture diameters of the screens installed on knife mill used in this study.
Refining process is of critical importance unit process for papermaking that influences freeness as well as many mechanical and physical properties of paper. Refining is the process that requires extensive amount of electrical energy. Thus it is required to evaluate the refining process in terms of its influence on fiber and paper properties as well as its effect on energy consumption. In this study, to evaluate the efficiency of refining process the theory of inch contacts has been employed, and the influence of refining processes on fiber and paper properties has been determined and discussed.
Quantum-dot cellular automata (QCA) has shown great potential in the nanoscale regime as a replacement for CMOS technology. This work presents a specific approach to static random-access memory (SRAM) cell based on 2:1 multiplexer, 4-bit SRAM array, and 32-bit SRAM array in QCA. By utilizing the proposed SRAM array, a single-layer 16×32-bit SRAM with the read/write capability is presented using an optimized signal distribution network (SDN) crossover technique. In the present study, an extremely-optimized 2:1 multiplexer is proposed, which is used to implement an extremely-optimized SRAM cell. The results of simulation show the superiority of the proposed 2:1 multiplexer and SRAM cell. This study also provides a more efficient and accurate method for calculating QCA costs. The proposed extremely-optimized SRAM cell and SRAM arrays are advantageous in terms of complexity, delay, area, and QCA cost parameters in comparison with previous designs in QCA, CMOS, and FinFET technologies. Moreover, compared to previous designs in QCA and FinFET technologies, the proposed structure saves total energy consisting of overall energy consumption, switching energy dissipation, and leakage energy dissipation. The energy and structural analyses of the proposed scheme are performed in QCAPro and QCADesigner 2.0.3 tools. According to the simulation results and comparison with previous high-quality studies based on QCA and FinFET design approaches, the proposed SRAM reduces the overall energy consumption by 25%, occupies 33% smaller area, and requires 15% fewer cells. Moreover, the QCA cost is reduced by 35% compared to outstanding designs in the literature.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제29권7호
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pp.722-728
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2005
In this paper, the effects of ethanol blended gasoline on emissions and their catalytic conversion efficiency characteristics were investigated in a multiple-point EFI gasoline engine, The results show that with the increase of ethanol concentration in the blended fuels, THC emissions were drastically reduced by up to thirty percent, And brake specific fuel consumption was increased, but brake specific energy consumption could be improved. However, unburned ethanol and acetaldehyde emissions increased. Pt/Rh based three-way catalysts were effective to reduce acetaldehyde emissions, but had low catalytic conversion efficiency for unburned ethanol. The effect of ethanol on CO and NOx emissions and their catalytic conversion efficiency had close relation to the engine's speed, load and air/fuel ratio. Furthermore fuels blended with thirty percent ethanol by volume could dramatically reduced THC CO and NOx emissions at idle speed.
Engine torque, specific fuel consumption and MBT spark advance of a domestic automotive engine fueled with methanal-gasoline blends or straight methanal were studied under steady state condition and compared to those obtained with gasoline. The effects of adding methanal to gasoline on engine performance were studied with or without any carburetor modification. At first, the engine was operated without any modification. Next, the diameters of metering orifices in carburetor were modified to give the same excess air factor regardless of fuel type under each fixed engine operating condition. Finally, the diameters of metering orifices in carburetor were modified to give the same excess air factor for 15% mixture of methanal in gasoline by volume as for gasoline with standard metering orifices in carburetor. The effects of adding methanal to gasoline on engine torque, specific energy consumption and MBT spark advance can be explained on the basis of change in stoichiometry caused by the addition of methanal to gasoline.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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