네트워크는 IP 계층과 광 계층이 수렴되는 광인터넷 네트워크로 진화할 것으로 예상되나, 현재의 기술수준으로 인해 과도적인 진화단계로서 GMPLS가 대두되었다. MPLS가 확장되고 일반화된 GMPLS는 패킷 교환 장치뿐만 아니라 시간, 파장 및 공간 영역에서 교환을 수행하는 장치까지 지원할 수 있도록 하고 있다. 이런 다양한 스위칭 타입에 공통적인 제어 평면을 구현하기 위해 GMPLS에서는 기존의 MPLS 신호 및 라우팅 프로토콜을 확장하게된다. 본 논문에서는 GMPLS 기술의 개요와 MPLS에서 링크의 상태 정보를 교환하기 위해 사용되었던 OSPF(Open shortest Path First) 프로토콜을 광 네트워크에서 다양한 링크 타입, 대역폭, 링크 보호 타입 등의 정보를 주고받기 위한 라우팅 확장 방안에 대하여 알아보고, 두 노드간의 수백, 수천개의 링크를 관리하는 복잡한 문제를 해결하기 위한 신호 프로토콜로 LMP라는 새로운 프로토콜의 정의를 기술한다. 그리고 MPLS에서 트래픽 엔지니어링을 위한 신호 프로토콜인 RSVP-TE를 GMPLS에 적용하기 위한 신호 프로토콜의 확장 방안과 수정된 RSVP 관련 메시지들을 검토분석 한다.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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제28권1호
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pp.87-98
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2017
일변량 이상의 다변량 경험분포함수의 정의를 새롭게 제안하고, 경험분포함수의 기대값과 분산을 유도하면서 다변량 경험분포함수가 실제의 분포함수로 수렴함을 확인한다. 그리고 다양한 상관계수의 이변량 표준정규분포에서 추출한 확률표본을 바탕으로 이변량 경험분포함수를 구하고 이를 이차원 평면에 시각적으로 표현하는 두 종류의 그래픽적인 방법을 제안한다. 하나는 계단으로 표현하여 계단식 함수와 유사한 성격을 갖고 있는 방법이고, 다른 하나는 이변량 분위벡터로 설명되는 그림 방법이다. 두 종류의 시각적인 표현 방법은 삼차원으로 표현할 수 있으나 이차원 평면으로도 쉽게 구현이 가능하며, 일반적으로 이변량 누적분포함수의 모든 특징을 충분히 설명할 수 있다. 따라서 삼변량 경험분포함수를 시각적 표현이 가능함을 보인다. 이변량과 사변량의 실증 예제를 통하여 본 연구에서 제안한 다변량 경험분포함수와 이차원 평면에 표현하는 시각적인 표현 방법들을 구현하고 탐색한다.
The multiple-ability which the structure and the physical properties which the carbon or scull tube are unique show the applicability is superior in the plane indication element which is an indispensability of information communications apparatus, the stubbornness memory element, 2nd change of air and the rough copy dosage [khay] plaque seater, the hydrogen store material and the chemical sensor back and it has the possibility which will pass over the limit which the element of existing has. from the present paper it compared in the steel and only 10 the boat it did and it analyzed against an energy storage space voluntary application and developmental apply the carbon or scull tube trend in order about under researching the effective energy storage element it could be appeared, the technique of the strong carbon nano tube. 1. The hazard which embodies the energy storage element which uses the carbon or scull tube it follows in the function which stands and CNT of the structure which is various is necessary. 2. CNT fabrications of each one must precede possible not only must be each Cabinet conference circumstances quality gain and loss. 3. The structural control of syntheses, length controls, diameter controls and the metal - CNT junction control backs of quality CNT must precede. Applies the hereafter carbon or the scull tube in the various element with the primary preceding base technique for the structural plan technique of the carbon or scull tube to be certainly established, it does, secondarily the various element functional control technique which uses the carbon or scull tube is researched and will do.
Unlike pure art such as painting and sculpture, dressmaking , a field of special plastic art, is characterized by its physical and functional nature. Having an inseparable relation with form, it is a field of art expressiion the human innersense of beauty in correlation with other various fields of art. In this respect, I think it should be necessary for us to study the forms of art from the past in order to study the forms of art from the past in order to study the correlations and mutual influencies between forms of pure art and dressmaking and to understand modern dressmaking from the standpoint of art. In this context, this study is an attempt to analze how the form and characteristics of OP ART , which represents the trends of the 1960's is embodied in modern dresses. The results are as follows : Fist , the expression of OP ART in dresses have visual effects harmonizing with bodily movements and , also, expanded the range and dynamics of expression which resulted from the introduction of visual phenomena in a fresh new sense by not limiting itself to the suggestion of patterns of OP ART. Second, OP ART paintings expressed the mobility and rhythimicity of a body in a limited space in a two-dimensional plane way of expression . When a dress is worn, however, it expands such mobility and rhythmicity in a cubic , three-dimensional way, maximizing the effects of , and boldly expression, OP ART, it can also create a new silhuette and ability of formation by seeking an open expression of OP ART rather than an expression of OP ART it self , due to the infinite possibility and unpredictability by the dynamics of movements and the elements principle of designs. Third , by applying the patterns of OP ART to dresses, we can obtain special visual effects of design, cover up the body's weak points, and create a desired three -dimensional sense by highlighting the beauty of the body's curved lines. Although modern dresses and OP ART are different genres of art, both have something in common in their pusuits. Since there is a infinite possibility in OP ART, there should be continuous attempts to combine dresses and art satisfying the sense of the times, which will lead dressmaking to a higher-dimensional dressmaking plastic art.
In railway tunnel environment, the reliability of a high-data-rate and real-time train-to-wayside communication should be maintained especially when high-speed train moves along the track. In China and Europe, the communication frequency around 900 MHz is widely used for railway applications. At this carrier frequency band, both of the solutions based on continuously laid leaky coaxial cable (LCX) and discretely installed base-station antennas (BSAs), are applied in tunnel radio coverage. Many available works have concentrated on the radio-wave propagation in tunnels by different kinds of prediction models. Most of them solve this problem as natural propagation in a relatively large hollow waveguide, by neglecting the transmitting/receiving (Tx/Rx) components. However, within such confined areas like railway tunnels especially loaded with train, the complex communication environment becomes an important factor that would affect the quality of the signal transmission. This paper will apply a full-wave numerical method to this case, for considering the BSA or LCX, train antennas and their interacted environments, such as the locomotive body, overhead line for power supply, locomotive pantograph, steel rails, ballastless track, tunnel walls, etc.. Involving finite-difference time-domain (FDTD) method and uni-axial anisotropic perfectly matched layer (UPML) technique, the entire wireless RF downlinks of BSA and LCX to tunnel space to train antenna are precisely modeled (so-called integrative modeling technique, IMT). When exciting the BSA and LCX separately, the field distributions of some cross-sections in a rectangular tunnel are presented. It can be found that the influence of the locomotive body and other tunnel environments is very significant. The field coverage on the locomotive roof plane where the train antennas mounted, seems more homogenous when the side-laying position of the BSA or LCX is much higher. Also, much smoother field coverage solution is achieved by choosing LCX for its characteristic of more homogenous electromagnetic wave radiation.
As few multi-tower single-box multi-cell cable-stayed bridges with corrugated steel webs have been built, analysis is mostly achieved by combining single-girder model, beam grillage model and solid model in support of the design. However, such analysis methods usually suffer from major limitations in terms of the engineering applications: single-girder model fails to account for spatial effect such as shear lag effect of the box girder and the relevant effective girder width and eccentric load coefficient; owing to the approximation in the principle equivalence, the plane grillage model cannot accurately capture shear stress distribution and local stress state in both top and bottom flange of composite box girder; and solid model is difficult to be practically combined with the overall calculation. The usual effective width method fails to provide a uniform and accurate "effective length" (and the codes fail to provide a unified design approach at those circumstance) considering different shear lag effects resulting from dead load, prestress and cable tension in the construction. Therefore, a novel spatial grid model has been developed to account for shear lag effect. The theoretical principle of the proposed spatial grid model has been elaborated along with the relevant illustrations of modeling parameters of composite box girder with corrugated steel webs. Then typical transverse and longitudinal shear lag coefficient distribution pattern at the side-span and mid-span key cross sections have been analyzed and summarized to provide reference for similar bridges. The effectiveness and accuracy of spatial grid analysis methods has been finally validated through a practical cable-stayed bridge.
Two diastereoisomers of cyclo(Pro-Tyr) have been synthesized simultaneously. The crystal structures and conformations of both cyclo($\small{L}$-Pro-$\small{L}$-Tyr) and a racemic mixture of cyclo($\small{D}$-Pro-$\small{L}$-Tyr) and cyclo($\small{L}$-Pro-$\small{D}$-Tyr), abbreviated as rac-cyclo($\small{D}$-Pro-$\small{L}$-Tyr/$\small{L}$-Pro-$\small{D}$-Tyr), have been determined by a single-crystal X-ray diffraction study at low temperature. The crystals of rac-cyclo($\small{D}$-Pro-$\small{L}$-Tyr/$\small{L}$-Pro-$\small{D}$-Tyr) belong to orthorhombic space group $Pna2_1$ with a = 10.755 (1), b = 12.699 (1), c = 9.600 (1) ${\AA}$ and Z = 4. The tyrosine side chain is folded towards the diketopiperazine (DKP) ring. The DKP ring adopts a twist boat conformation with pseudo symmetry $C_{2v}$. The pyrrolidine ring has an envelope conformation with the N5, C4, C7 and C8 atoms in a plane. The crystal of rac-cyclo($\small{D}$-Pro-$\small{L}$-Tyr/$\small{L}$-Pro-$\small{D}$-Tyr) is stabilized by hydrogen bonds between amide N2-H2 and carbonyl oxygen O2 in the neighbor. The hydroxyl group of tyrosine residue is also hydrogen bonded to the oxygen of the carbonyl group of the DKP ring in the next molecule. The spectroscopic properties of both isomers are also described.
광학기술의 발달로 LIDAR장비들은 사양이 급속도로 발전하여 현재 암반의 정보들을 효과적으로 얻어 낼 정도의 정밀성과 정확성을 확보하고 있고 현장 활용이 용이하도록 경량화 및 보급화가 이루어진 상황이다. 본 연구에서는 넓은 영역의 암반 사면을 대상으로 LIDAR를 이용하여 절리면 거칠기를 측정하는 방법의 적용성에 대하여 고찰해 보았다. 점 간격에 따른 네 가지 거칠기 변수와 JRC와의 상관관계를 회귀 분석하였으며 LIDAR를 이용하여 삼차원 삼각망을 구성하고 면 구조인 패치를 검출하여 암반 사면 절리면의 거칠기를 산정하는 연구를 수행하였다. 실내시험을 통하여 네 가지 거칠기 파라미터와 JRC의 회귀식을 제시하였으며, 네 가지 파라미터 모두 점 간격이 커질수록 거칠기 파라미터 값의 감소를 보이며, 더 큰 거칠기를 갖는 시료에서 더 큰 감소폭을 보임을 알 수 있었다. 현장에서 LIDAR 스캔을 통하여 $R_s$ 파라미터와 점 간격을 고려한 거칠기를 산정하는 알고리즘을 제시하였으며 실제 거칠기 측정 결과보다 다소 과대평가 되는 경향이 있음을 확인하였다.
본 논문은 길이 방향에 따라 단면적이 감소하는 경로와 증가하는 경로 2개가 존재할 경우 길이 방향에 따른 단면적 변화율과 경로의 길이에 의하여 특정 주파수에서 음파의 위상이 반대되는 현상이 발생하여 전달 경로 하단에서 해당 주파수의 소음이 상쇄되는 현상을 규명하였다. 단면적 변화를 고려한 1차 파동 방정식을 적용하여 매우 간단한 해석적인 해를 구하였으며, 원형 덕트 내의 속이 빈 콘 형상의 단면적 변화를 적용하여 실험적으로 검증하였다. 질량 효과에 의하여 필터링 주파수는 1, 2차 모드에서는 이론보다 더 낮은 주파수에서 결정되나, 3차 이상 고차 모드에서는 이론식으로 그 해당 주파수를 예측할 수 있다. 본 연구의 결과는 좁은 공간에서 덕트의 특정 소음의 주파수를 제거하여 음질을 개선할 필요가 있는 경우 이를 덕트 내부에 적용하는 콤팩트한 필터로 적용할 수 있다.
We have investigated the radial g-r color gradients of early-type galaxies in the Sloan Digital Sky Survey (SDSS) DR6 in the redshift range 0.00$H{\beta}$ absorption-line strengths and/or emission-line ratios that are indicative of the presence of young stellar populations. This implies that most of the residual star formation in early-type galaxies is centrally concentrated. Blue-cored galaxies are predominantly low-velocity dispersion systems. A simple model shows that the observed positive color gradients are visible only for a billion years after a star formation episode for the typical strength of recent star formation. The observed effective radius decreases and the mean surface brightness increases due to this centrally concentrated star formation episode. As a result, the majority of blue-cored galaxies may lie on different regions in the fundamental plane (FP) from red-cored ellipticals. However, the position of the blue-cored galaxies on the FP cannot be solely attributed to recent star formation but requires substantially lower velocity dispersion. We conclude that a low-level of residual star formation persists at the centers of most of low-mass early-type galaxies, whereas massive ones are mostly quiescent systems with metallicity-driven red cores.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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