Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.18
no.6
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pp.511-524
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2016
Since a room-and-pillar underground structure is characterized by its grid-type array of room and pillar, its economical efficiency can be governed by excavation sequence. In this study, the construction period by the drill-and-blast method as a excavation method for a room-and-pillar underground structure was examined. In addition, the parallel excavation sequence was considered as the main sequence of a room-and-pillar underground structure. Sequences of mucking and support installation were derived to estimate the total excavation cycle by taking the case of a road tunnel into consideration. From the excavation cycle of room-and-pillar underground structure, the relationship between available maximum and minimum numbers of jumbo drill machines depending on the number of faces in operation was suggested.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.17
no.4
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pp.499-511
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2015
A room-and-pillar underground structure is characterized by its grid-type array of galleries. As a result, its construction and economical efficiency can be governed by excavation sequence of galleries. Therefore, this study aims to study the optimum excavation scheme of a room-and-pillar underground structure by considering its various design factors such as ground conditions and excavation sequences. Drill-and-blast method is assumed as a excavation method for a room-and-pillar underground structure. In addition, two kinds of excavation patterns corresponding to a concurrent and a sequential excavation patterns are considered in this study. For the assumed conditions, the structural stability and the construction efficiency based on the number of faces and the travel distance of a jumbo drilling machine are analyzed for the two excavation patterns. Even though the two kinds of excavation patterns show almost the same structural stability as each other, the concurrent excavation pattern is relatively preferable to the sequential excavation pattern in terms of the number of faces in operation and travel distance of a drilling jumbo.
This study examines Safdie's design philosophy: place, purpose, and process and design strategies found in museum buildings. Safdie, influenced by personal background as immigrant, education of McGil University in Canada, apprenticeship from Louis Kahn, is one of the most recognized architects who designed renowned public and cultural buildings after Habitat 67 in Montreal, Canada. In order to reveal design strategies his eight museum buildings has been selected and analyzed in terms of interpretation of context, program presented in floor plan and section design, and the process of integrity found in structure and material. The results of this paper can be summarized as follows: 1) Reflection of existing context and regeneration of the locality has been in a creative way to reinforce the sense of place. 2) The layout of major and gallery space is determined according to the Safdie's interpretation of the site context and this can be categorized into three types. 3) Integration of the innovative structural frame and material has been experimented by using tartan grid and toroid form in the major and gallery spaces. This study is intended to reevaluate the significance of Safdie's design approach to building uniqueness of the site, program and tectonic.
The research aims to analyze the structural meaning of mobility design on 'Furnitecture' with the works of Andrea Zittel. The study consists of the literature review and the analysis of Zittel's works. The framework for the analysis is divided into four steps: identification of visual forms/structure/function, analysis of the principles of delivering the concept of mobility, interpretation & synthesis of the relational meanings derived from the concepts of mobility, and evaluation of Zittel's tendency toward design/social background/design history, etc. Total fifteen cases are selected from Zittel's works, and each case is analyzed following the above steps. The finding shows that Zittel likes to play with geometrical forms, grid & modular system to create a minimum space for living equipped with critical furnishing. Secondly, Zittel's works deliver the concept of mobility by applying movability, adaptation, combination and transformation. Thirdly, through the concepts of mobility, Zittel reflects the ideas of high efficiency and functionalism, harmony with natural environment, search for liberty, simple & humble life and success of the designers of American modernism. Finally, it is found that modernism from the era of Bauhaus, utopian values derived from constructionism, utilitarianism inspired by Shakers and homestead act & mobile home/capsule unit suggested since 19th century in America mainly affect Zittel's works to reflect the dynamic concepts of mobility through the design of furnitecture.
The modular multilevel cascade converter (MMCC) is a new family of multilevel power converters with modular realization and a cascaded pattern for submodules. The MMCC family can be classified by basic configurations and submodule types. One member of this family, the Hexverter, is configured as Double-Delta Full-Bridge (DDFB). It is a novel multilevel AC/AC converter with direct power conversion and comparatively fewer required components. It is appropriate for connecting two three-phase systems with different frequencies and driving an AC motor directly from a utility grid. This paper presents the dq model of a Hexverter with both of its AC systems by state-space representation, which then simplifies the continuous time-varying model into a periodic discrete time-invariant one. Then a generalized multivariable optimal control strategy for regulating the Hexverter's independent currents is developed. The resulting control structure can be adapted to other MMCCs and is flexible enough to include other control criterion while guaranteeing the original controller performance. The modeling method and control design are verified by simulation results.
In the present study, the objective is to detect the structural damages using the responses obtained from the sensors at the optimal location under uncertainty conditions. Reducing the error rate in damage detection process due to responses' noise is an important goal in this study. In the proposed algorithm for optimal sensor placement, the noise of responses recorded from the sensors is initially reduced using the principal component analysis. Afterward, the optimal sensor placement is obtained by the damage detection equation based sensitivity analysis. The sensors are placed on degrees of freedom corresponding to the minimum error rate in structural damage detection through this procedure. The efficiency of the proposed method is studied on a truss bridge, a space dome, a double-layer grid as well as a three-story experimental frame structure and the results are compared. Moreover, the performance of the suggested method is compared with three other algorithms of Average Driving Point Residue (ADPR), Effective Independence (EI) method, and a mass weighting version of EI. In the examples, young's modulus, density, and cross-sectional areas of the elements are considered as uncertainty parameters. Ultimately, the results have demonstrated that the presented algorithm under uncertainty conditions represents a high accuracy to obtain the optimal sensor placement in the structures.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.29
no.10
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pp.157-164
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2024
In this paper, we propose a technique that utilizes the physical properties of foam particles to synthesize foam sounds and efficiently control their size. A typical way to represent sound in physics-based simulation environments is to generate and synthesize virtual sounds. In particular, foam particles have a large number of particles, so synthesizing sounds using only particles is computationally expensive, and a way to reduce the amount of computation is to use spatial information, lattices. In this paper, we present a method for reliably mapping and clustering foam particles into a lattice space. Furthermore, we utilize this structure to control the loudness of the sound according to the location of the sound source and the audience. As a result, the method proposed in this paper proposes an efficient way to synthesize the sound of bubble particles, which utilizes the velocity and position of the bubble particles projected in the lattice space, and synthesizes the sound of bubble particles based on the position relationship of the audience and the directionality of the sound.
Journal of Satellite, Information and Communications
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v.3
no.2
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pp.13-17
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2008
The conventional telemetry system of Korean low-earth orbiting satellites has certain limitations in accommodating various missions. As the payload becomes complex, it requires very complicated operational concepts in terms of telemetry. With the current design, the telemetry formats have to be rebuilt whenever new payloads or operation concepts are involved, and many constraints in operation shall be produced due to the lacks of its flexibility. As the capability and performance of a satellite have been improved, the communication structure of the satellite should be improved to gather more telemetry data. For the efficiency of data handling, it is necessary to change the grid based telemetry system in which the downlink interval and types for telemetry was limited. Comparing the fixed data map such as grid type, the packet based telemetry system can be operated as flexible and various types of packet can be designed such as the dump packet and the event packet. The sequence of the packets can be modified or newly defined to manage the massive satellite state of health data. In this paper, a new strategy for the telemetry development partially derived from PUS (Packet Utilization Standard) of European Space Agency, which provides enhanced features for the accommodation of payloads & operational requirements, is presented.
Park, Jong-Chun;Kang, Dae-Hwan;Kim, Bang-Eun;Yoon, Hyeon-Sik;Chun, Ho-Hwan
Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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2003.10a
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pp.204-212
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2003
As the first step to investigate the nonlinear interactions between turbulence and marine structures inside a viscous NWT, a LES technique was applied to the turbulent channel flow for $Re_{T}=150$, in this paper. The employed models were 4 types, such as the Smagorinsky model, the Dynamic SGS model, the Structure Function model and the Generalized Normal Stress model. The simulated data in time-series for the LESs were averaged in both time and space and performed statistical analysis. And results of the LESs were compared with those of a DNS developed in the present study and two spectral methods by Yoon et al.(2003) & Kim et al.(1987). It seems to be quite difficult to evaluate their performances to the present problem, but is seen that the accuracy of LESs are still related to the number of grids(or fine grid size).
The suspended dome system is a new structural form that has become popular in the construction of long-span roof structures. Suspended dome is a kind of new pre-stressed space grid structure that has complex mechanical characteristics. In this paper, an optimum topology design algorithm is performed using the enhanced colliding bodies optimization (ECBO) method. The length of the strut, the cable initial strain, the cross-sectional area of the cables and the cross-sectional size of steel elements are adopted as design variables and the minimum volume of each dome is taken as the objective function. The topology optimization on lamella dome is performed by considering the type of the joint connections to determine the optimum number of rings, the optimum number of joints in each ring, the optimum height of crown and tubular sections of these domes. A simple procedure is provided to determine the configuration of the dome. This procedure includes calculating the joint coordinates and steel elements and cables constructions. The design constraints are implemented according to the provision of LRFD-AISC (Load and Resistance Factor Design-American Institute of Steel Constitution). This paper explores the efficiency of lamella dome with pin-joint and rigid-joint connections and compares them to investigate the performance of these domes under wind (according to the ASCE 7-05), dead and snow loading conditions. Then, a suspended dome with pin-joint single-layer reticulated shell and a suspended dome with rigid-joint single-layer reticulated shell are discussed. Optimization is performed via ECBO algorithm to demonstrate the effectiveness and robustness of the ECBO in creating optimal design for suspended domes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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