In this study, the applicability of genetic algorithms into the parameter estimation of storage function method for flood routing model is investigated. Genetic algorithm is mathematically established theory based on the process of Darwinian natural selection and survival of fittest. It can be represented as a kind of search algorithms for optima point in solution space and make a reach on optimal solutions through performance improvement of assumed model by applying the natural selection of life as mechanical learning province. Flood events recorded in the Daechung dam are selected and used for the parameter estimation and verification of the proposed parameter estimation method by the split sample method. The results are analyzed that the performance of the model are improved including peak discharge and time to peak and shown that the parameter Rsa, and f1 are most sensitive to storage function model. Based on the analysis for estimated parameters and the comparison with the results from experimental equations, the applicability of genetic algorithm is verified and the improvements of those equations will be used for the augmentation of flood control efficiency.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.21
no.6
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pp.689-695
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2015
The offshore plant crews that were commissioned in the commercial startup phase boarded the offshore plant in two shifts until the end of the project. The crews who were hired by the owner side stayed in the original offshore plant during the project. However, most of the offshore plant commissioned members who were dispatched from the shipyard were accommodated in the offshore accommodation barge. For this reason, they were exposed to many accidents since there are a lot of people staying in a small space. This study suggested a method for improving survival rate at offshore accommodation barge in terms of life safety. It is assumed that the fire accident among unfortunate events which take place in the offshore accommodation barge mainly occurred. So, this study analyzed the safety evacuation for offshore plant employees using fire simulation model based on both domestic and international law criteria. In particular, When fire occurs in the offshore accommodation barge, the periodically well trained crews are followed safety evacuation procedure. whereas many employees who have different background such as various occupations, cultural differences, races and nationality can be commissioned with improper evacuation behaviors. As a result, the risk will be greater than normal situation due to these inappropriate behaviors. Therefore, This study analyzed the Required Safe Escape Time (RSET) and Available Safe Escape Time (ASET). Also it was suggested the improvement of structure design and additional arrangement of safety equipment to improve the survival rate of the residents in offshore accommodation barge.
While smart devices can have a positive impact on work efficiency and productivity by reducing time-space constraints and enabling rapid processing of tasks, side effects can arise from the imbalances between work and personal life. In recent years, as smart devices are increasingly used in work environments, it is more necessary than ever to understand the related phenomenon, find the cause of negative effects, and search for appropriate solutions. This study has developed and verified a theoretical model that shows how the technical characteristics known as the utility of smart devices are converted into negative results such as work-life conflict. As a result of analyzing the collected data from the employees, our study provides significant implications for the researchers, as well as the practitioners and policy makers, regarding various relationships among IT-enabled work flexibility, after-hours work connectivity and work-life conflict, and the new knowledge about the important role of segmentation supplies from the organization.
In this paper, we study on an 'e-Atlas of Society & Culture(e-ASC)', to develop and implement educational courseware for marriage immigrant women, to adapt Korean society. The 'e-ASC' can help cultural adaptation, such as the understanding of Korean people's common values and behaviors and can likewise provide opportunities to contribute to Korean society, for marriage immigrant women living in Korea. E-cultural map is a useful tool for providing educational experiences and sharing a sociocultural homogeneity, using three dimensional space, for both immigrants and residents. The 'e-Atlas of Society & Culture', suggested in this paper, using the notion of an E-cultural map, has a strong point. That is to say, the immigrants have contextual limitations about Korea and Korean culture, caused by some particular events in their motherland. This atlas provides an opportunity to overcome this contextual limitations and to help understand and adapt to Korean society for these immigrants. This 'e-Atlas of Society & Culture' can be an efficient educational tool for immigrants and can help marriage immigrant women understand and adapt Korean social and cultural phenomena. They might have contextual limitations about these phenomena in their motherland.
Purpose - Recently, Mobile technologies and devices including smart phones and tablets have increased the possibility of communicating with other people and sharing personal information without time and space restriction. In order to realize the market potential related to mobile technologies, a large number of internet services have been incorporated into mobile platforms. Especially, The number of MIM(Mobile Instant Messenger) users has been increasing dramatically and services using MIM platform also have diversified. In spite of drastic growth in markets related to MIM, there is little empirical research on MIM and users' behaviors. This study designed to examine the structural relationships among belongingness, loneliness, self-disclosure intention, system quality, and self-disclosure behavior in context of MIM. Research design, data, and methodology - Three hypotheses were about the relationship among belongingness, loneliness and self-disclosure intention. The other two hypotheses were about the moderating effect of system quality in the causal relationship between self-disclosure intention and self-disclosure behavior. The data was analyzed by structural equation modeling. Research data were obtained from 330 undergraduate students who were KakaoTalk users and total 314 valid questionnaires were used in the final analysis. Results - The results from this study are as follow. First, the belongingness and the loneliness had a significant impact on self-disclosure intention in MIM. Second, the self-disclosure intention in MIM also had a positive impact on the self-disclosure behavior. Lastly, there is a moderating effect of the system quality in the relationship between the self-disclosure intention and self-disclosure behavior in MIM. Specifically, the higher system quality level was perceived, the positive effect of the self-disclosure intention in MIM on the self-disclosure behavior was greater. Conclusions - Based on the results from this study, academic and practical implications can be drawn. First, the study extends the scope of research about SNS through focusing on MIM to be classified by closed type SNS and identifies the relationship between emotion, behavioral intention and behaviors in MIM. Second, this study provides strategic guidelines to increase the efficiency for promotion activity. Limitations for the study also should be discussed.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.19
no.5
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pp.119-137
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2020
Over the last two decades, the attitudes to cars have changed from buying a car to sharing a car, especially among young people. Shared transport services and autonomous vehicles together can resolve the accessibility issue of shared transport services. Furthermore, they will make it possible to develop a new model of apartments without car parking. Therefore, the study estimated the demand for car sharing by young people and the running efficiency of car-sharing dealing with their car-based trip demand. The study chose nine apartment complexes for study sites where a majority of the residents were young people. The questionnaire survey was conducted to collect data on the trip demands of young people. The results showed that there are significant differences in the car-sharing use patterns and demand between the apartment houses located in the Capital region and non-capital region. Young people living in apartments in the Capital region used car sharing once per day per person for approximately 80 minutes per trip and tended to hire that between 8 AM and 10 AM. On the other hand, the young people living in apartments in the non-capital region used car sharing twice per day per person for approximately 200 minutes per trip. They tended to hire that frequently in the afternoon and evening as well as in the morning. The results also showed that a single car-sharing vehicle could deal with 3~4 trips per day in the Capital region and around 2 trips per day in the non-capital region.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.37
no.9
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pp.15-22
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2000
The effects of carrier transport and input power on the extinction ratio was theoretically analyzed in a 1.55${\mu}m$ InGaAsP/InGaAsP multiple-quantum-well(MQW) electroabsorption(EA) modulator. Poisson's equation, current continuity equations for electrons and holes, and optical field distribution were self-consistently solved by considering electric field dependent absorption coefficients. The field screening effect due to the carrier accumulation in heterointerface and the space-charge region occurred more seriously at the input side of modulator as input optical intensity increased. It was revealed that extinction ratio could be steeply degraded for modulator with the length of 200${\mu}m$ when an input power exceeds 10mW. A degradation of extinction ratio due to the field screening effect would be more significantly at high-performance devices such as a 1.55${\mu}m$DFB-LD/EA-modulator integrated source where optical coupling efficiency is almost complete or a very high-speed modulator with its length as short as a few tens ${\mu}m$.
SNS allowed users to serve not only as the content and message producer but as the consumer, with development into various types of SNS platforms. Instead of a traditional media structure of media-to-many and unspecified users, it also made it possible to achieve one-to-one or one-to-many interactions, regardless of time and space, through SNS platforms. Moreover, according to development of digital communication technology, IT, media contents and communication network have been mutually connected, though they were once separate. The changes in communication environments have caused rapid disorganization and reorganization in popular culture led by specific expert groups. Such trend has a greater influence on marketing strategies of enterprises. In other words, it will lead them to mostly introduce new information technologies, based on consumer market, and to strategically participate in SNS for promotion and marketing for their products and brands. Likewise, SNS has currently appeared as the main media affecting consumers' behaviors. In consideration of the importance of SNS features, which can stimulate responses of other users, analysis of main features affecting SNS user acceptance decision is required, as well as its utilization strategies. Accordingly, this study conducted division of SNS features into openness, quickness, interactiveness and economical efficiency to derive strategies for increasing the usage frequency of SNS and ultimately maximizing the expectation effect, in addition to an empirical analysis of effects of SNS features on usefulness, easiness and pleasure perceived in SNS, and SNS user intention.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.35
no.8
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pp.789-798
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2011
We carry out an experimental investigation to analyze the basic performance of NO(nitric oxide) storage in a lean phase and also analyze the NO reduction achieved by the spraying of reducing agents in the rich phase of the exhaust gas in an LNT(Lean NOx Trap). This is an after-treatment system used to reduce the NOx emissions from a diesel engine. If the stored NO is reduced, we measure the outlet concentration downstream of the LNT. The test LNT material used in the experiments is commercial LNT. After being canned into stainless-steel(SUS304), it was built in a micro bench-flow reactor. Compositions of feed gases, three heated and three no heated gases were sprayed upstream of the LNT to analyze the characteristics. We use various temperatures and space velocities as response variables.
The phase-screen and the split-step Fourier migrations, which are implemented in both the frequency-wavenumber and frequency-space domains by using one-way scalar wave equation, allow imaging in laterally heterogeneous media with less computing time and efficiency. The generalized-screen migration employs the series expansion of the exponential, unlike the phase-screen and the split-step Fourier migrations which assume the vertical propagation in frequency-wavenumber domain. In addition, since the generalized-screen migration generalizes the series expansion of the vertical slowness, it can utilize higher-order terms of that series expansion. As a result, the generalized-screen migration has higher accuracy in computing the propagation with wide angles than the phase-screen and split-step Fourier migrations for media with large and rapid lateral velocity variations. In this study, we developed a 2D prestack generalized-screen migration module for imaging a complex subsurface efficiently, which includes various dips and large lateral variations. We compared the generalized-screen propagator with the phase-screen propagator for a constant perturbation model and the SEG/EAGE salt dome model. The generalized-screen propagator was more accurate than the phase-screen propagator in computing the propagation with wide angles. Furthermore, the more the higher-order terms were added for the generalized-screen propagator, the more the accuracy was increased. Finally, we compared the results of the generalizedscreen migration with those of the phase-screen migration for a model which included various dips and large lateral velocity variations and the synthetic data of the SEG/EAGE salt dome model. In the generalized-screen migration section, reflectors were positioned more accurately than in the phase-screen migration section.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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