Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.17
no.2
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pp.19-27
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2012
In railway tunnel environment, the reliability of a high-data-rate and real-time train-to-wayside communication should be maintained especially when high-speed train moves along the track. In China and Europe, the communication frequency around 900 MHz is widely used for railway applications. At this carrier frequency band, both of the solutions based on continuously laid leaky coaxial cable (LCX) and discretely installed base-station antennas (BSAs), are applied in tunnel radio coverage. Many available works have concentrated on the radio-wave propagation in tunnels by different kinds of prediction models. Most of them solve this problem as natural propagation in a relatively large hollow waveguide, by neglecting the transmitting/receiving (Tx/Rx) components. However, within such confined areas like railway tunnels especially loaded with train, the complex communication environment becomes an important factor that would affect the quality of the signal transmission. This paper will apply a full-wave numerical method to this case, for considering the BSA or LCX, train antennas and their interacted environments, such as the locomotive body, overhead line for power supply, locomotive pantograph, steel rails, ballastless track, tunnel walls, etc.. Involving finite-difference time-domain (FDTD) method and uni-axial anisotropic perfectly matched layer (UPML) technique, the entire wireless RF downlinks of BSA and LCX to tunnel space to train antenna are precisely modeled (so-called integrative modeling technique, IMT). When exciting the BSA and LCX separately, the field distributions of some cross-sections in a rectangular tunnel are presented. It can be found that the influence of the locomotive body and other tunnel environments is very significant. The field coverage on the locomotive roof plane where the train antennas mounted, seems more homogenous when the side-laying position of the BSA or LCX is much higher. Also, much smoother field coverage solution is achieved by choosing LCX for its characteristic of more homogenous electromagnetic wave radiation.
Tee, Guat Hiong;Hairi, Noran N;Nordin, Fauziah;Choo, Wan Yuen;Chan, Ying Ying;Kaur, Gurpreet;Veerasingam, Pathma Devi;Bulgiba, Awang
Asian Pacific Journal of Cancer Prevention
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v.16
no.9
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pp.3659-3665
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2015
Background: Waterpipe tobacco smoking has becoming popular especially among young people worldwide. Smokers are attracted by its sweeter, smoother smoke, social ambience and the misconception of reduced harm. The objective of this study was to systematically review the effects of waterpipe tobacco policies and practices in reducing its prevalence. Materials and Methods: A systematic review was conducted electronically using the PubMed, OVID, Science Direct, Proquest and Embase databases. All possible studies from 1980 to 2013 were initially screened based on titles and abstracts. The selected articles were subjected to data extraction and quality rating. Results: Three studies met the inclusion criteria and were eligible for this review. Almost all of the waterpipe tobacco products and its accessories did not comply with the regulations on health warning labelling practices as stipulated under Article 11 of WHO FCTC. In addition, the grisly new warning labels for cigarettes introduced by Food and Drug Administration did not affect hookah tobacco smoking generally. Indoor air quality in smoking lounges was found to be poor and some hookah lounges were operated without smoke shop certification. Conclusions: Our findings revealed the availability of minimal information on the practices in controlling waterpipe smoking in reducing its prevalence. The lack of comprehensive legislations or practices in controlling waterpipe smoking warrants further research and policy initiatives to curb this burgeoning global epidemic, especially among the vulnerable younger population.
Background: Breast cancer is the most frequently diagnosed cancer in women and estimating its relative risks and trends of incidence at the area-level is helpful for health policy makers. However, traditional methods of estimation which do not take spatial heterogeneity into account suffer from drawbacks and their results may be misleading, as the estimated maps of incidence vary dramatically in neighboring areas. Spatial methods have been proposed to overcome drawbacks of traditional methods by including spatial sources of variation in the model to produce smoother maps. Materials and Methods: In this study we analyzed the breast cancer data in Iran during 2004-2008. We used a method proposed to cover spatial and temporal effects simultaneously and their interactions to study trends of breast cancer incidence in Iran. Results: The results agree with previous studies but provide new information about two main issues regarding the trend of breast cancer in provinces of Iran. First, this model discovered provinces with high relative risks of breast cancer during the 5 years of the study. Second, new information was provided with respect to overall trend trends o. East-Azerbaijan, Golestan, North-Khorasan, and Khorasan-Razavi had the highest increases in rates of breast cancer incidence whilst Tehran, Isfahan, and Yazd had the highest incidence rates during 2004-2008. Conclusions: Using spatial methods can provide more accurate and detailed information about the incidence or prevalence of a disease. These models can specify provinces with different health priorities in terms of needs for therapy and drugs or demands for efficient education, screening, and preventive policy into action.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.18
no.12
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pp.1079-1085
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2012
For precise motion control, S-curve velocity profile is generally used but it has disadvantage of relatively long calculation time for floating-point arithmetics. In this paper, we present a new generating method for velocity profile to reduce delay time of profile generation so that it overcomes such disadvantage and enhances the efficiency of precise motion control. In this approach, the velocity profile is designed based on the gamma correction expression that is generally used in image processing to obtain a smoother movement without any critical jerk. The proposed velocity profile is designed to support both T-curve and S-curve velocity profile. It can generate precise profile by adding an offset to the velocity profile with decimals under floating point that are not counted during gamma correction arithmetic operation. As a result, the operation time is saved and the efficiency is improved. The proposed method is compared with the existing method that generates velocity profile using ring buffer on a 8-bit low-cost MCU. The result shows that the proposed method has no delay in generating driving profile with good accuracy of each cycle velocity. The significance of the proposed method lies in reduction of the operation time without degrading the motion accuracy. Generated driving signal also shows to verify effectiveness of the proposed method.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.25
no.1
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pp.115-123
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2001
This paper discussed the assessment of hand of cotton fabrics by enzymatic hydrolysis. The subjective hand and preference of denim fabrics finished by enzymatic hydrolysis were evaluated using the scale developed. The factors affecting consumers taste for denim fabrics were analyzed by the statistical technique. The effects of enzymatic hydrolysis on the properties of cotton fabrics were also evaluated by subjective hand measurements. The results are as follow; As the weight loss increased, evaluators thought that fabrics become finer, smoother, softer, warmer and more refined, and the sense of durability is sleeker and weaker, and the sense of weight is more flexible, flossier, lighter, softer, thinner. They didnt catch the change of moisture related properties according to the rate of weight loss. They also thought fabrics became more elastic, and less wrinklier as the weight loss increased. As the weight loss increased, the fabric was more preferred. The limited weight loss which changes the preference from \"dislike\" to \"like\" was 12.87%. The most preferred fabric was that with 12.87% of weight loss. It is supposed that the preference of fabric was related to the terms such as \"sum-se-ha-da\"(섬세하다), \"mai-ku-rup-da\"(매끄럽다), \"yoo-yon-ha-da\"(유연하다), \"too-bak-ji-an-da\"(투박하지 않다), \"chom-chom-ha-da\"(촘촘하다), \"gil-ki-da\"(질기다), \"kun-juk-goe-ri-ji-an-da\"(끈적거리지 않다), \"ku-kim-i-ka-ji-an-nun-da\"(구김이 가지 않는다).
Lee, Su Jin;You, Myoung Sang;Park, Jin Kyoung;Park, Bum Jun;Im, Sang Hyuk
Applied Chemistry for Engineering
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v.31
no.4
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pp.390-397
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2020
To synthesize non-corrosive metallic gold colored α-Al2O3 nanoplate-TiO2 core-shell pigments with controlled roughness, we systematically checked the morphological variation of the TiO2 shell with the mole ratio of TiCl4 and NaOH from 1 : 1 to 1 : 1.5, 1 : 2, 1 : 2.5, 1 : 3, 1 : 3.5, and 1 : 4. The more increased mole ratio of TiCl4 and NaOH resulted in the smoother TiO2 shell due to the promoted formation of anatase TiO2 than that of the rutile one. By the heat-treatment of pigments at 500 ℃, we could improve the adhesiveness between TiO2 shell and α-Al2O3 nanoplates without changing their topology and roughness. In addition, the α-Al2O3 nanoplate with the robust TiO2 by heat-treatment exhibited comparable photo-stability against photo-catalytic degradation by UV exposure compared with the commercially available α-Al2O3/TiO2 lustering pigment.
Kim, Han-Ki;Seong, Tae-Yeon;Jeon, Eun-Jeong;Cho, Won-Il;Yoon, Young-Soo
Journal of the Korean Ceramic Society
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v.38
no.1
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pp.100-105
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2001
An all solid-state thin film battery (TFB) was fabricated by growing, undoped and Pt-doped vanadium oxide cathode film ( $V_2$$O_{5}$ ) on I $n_2$$O_3$: Sn coated glass, respectively. Room temperature charge-discharge measurements based on Li/Lipon/ $V_2$$O_{5}$ full-cell structure with a constant current clearly shows that the Pt-doped $V_2$$O_{5}$ cathode film is superior, in terms of cyclibility. X-ray diffraction (XRD) results indicate that the Pt doping process induces a more random amorphous structure than an undoped $V_2$$O_{5}$ film. In addition to its modified structure, the Pt-doped $V_2$$O_{5}$ film has a smoother surface than the undoped sample. Compared to an undoped $V_2$$O_{5}$ film, the Pt doped $V_2$$O_{5}$ cathode film has a higher electron conductivity. We hypothesize that the addition of Pt alters electrochemical performance in a manner of making more random amorphous structure and gives an excess electron by replacing the $V^{+5}$. Possible mechanisms are discussed for the observed Pt doping effect on structural and electrochemical properties of vanadium oxide cathode films, which are grown on I $n_2$$O_3$: Sn coated glass.
Liu Rong;Kwok Yi-Lin;Li Yi;Lao Terence-T;Zhang Xin
Fibers and Polymers
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v.6
no.4
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pp.322-331
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2005
Graduated compression stockings (GCS) have been widely used for the prophylaxis and treatment of venous diseases. Their gradient pressure function largely related to their fabric structure and material properties. By combing fabric physical testing and wear trials, this study investigated the GCSs fabric structure and material properties at different locations along the stocking hoses, and quantitatively analyzed the effects of fabrics on skin pressure longitudinal and transverse distributions. We concluded that, Structural characteristics and material properties of stocking fabrics were not uniform along the hoses, but a gradual variation from ankle to thigh regions, which significantly influenced the corresponding skin pressure gradient distributions; Tensile (WT, EM) and shearing properties (G) generated most significant differences among ankle, knee and thigh regions along the stocking hose, which significantly influenced the skin pressure lognitudinal gradient distribution. More material indices generating significant gradual changes occurred in the fabric wale direction along stocking hose, meaning that materials properties in wale direction would exert more important impact on the skin pressure gradient performances. And, the greater tensibility and smoother surface of fabric in wale direction would contribute to put stocking on and off, and facilitate wearers' leg extension-flexion movements. The indices of WT and EM of stocking fabrics in series A have strong linear correlations with skin pressure lognitudinal distribution, which largely related to their better performances in gradual changes of material properties. Skin pressure applied by fabric with same material properties produced pronounced differences among four different directions around certain cross-sections of human leg, especially at the ankle region; and, the skin pressure magnitudes at ankle region were more easily influenced by the materials properties, which were considered to be largely related to the anatomic structure of human leg.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.10
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pp.415-420
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2020
Crowd flows occur in metropolitan railway transit stations, terminals, multiple buildings, and stadiums and are important in ensuring the safety as well as smooth flow of pedestrians in these facilities. In this study, the author developed a new computational analysis method for crowd flow dynamics and applied it to models of transit connecting paths. Using the analysis method, the potential value of the exit was assigned the smallest value, and the potential value of the surrounding grids gradually increased to form the overall potential map. A pathline map was then constructed by determining the direction vector from the grid with large potential value to the grid and small potential. These pathlines indicate basic routes of passenger flow. In all models of the analysis object, the pedestrians did not move to the first predicted shortest path but instead moved using alternative paths that changed depending on the situation. Even in bottlenecks in which pedestrians in both directions encountered each other, walking became much smoother if the entry time difference was dispersed. The results of the analysis show that a method for reducing congestion could be developed through software analysis such as passenger flow analysis without requiring hardware improvement work at the railway station.
In order to verify the numerical model, which was developed to simulate the behavior of the two-phase fluid flow in a single fracture, the characteristic equation of relative permeability was incorporated into the developed numerical model, and the computed results were compared with the experimental results of the model test. As results of the sensitivity analysis on the roughness and the aperture size of fracture, the gas velocity was inversely proportional to the fracture roughness, and not proportional to the square of aperture size which is usually observed in single phase flow in a single fracture. The numerical model was applied to the underground LPG storage terminal in order to check the field applicability. The simultaneous flow of water and gas in accordance with the operation pressures in a single fracture near cavern was simulated by the model. It was shown that the leaked gas was able to be controlled in a single fracture neither by the pressure of operation nor by that of groundwater in case the fracture became smoother in roughness and smaller in aperture size.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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