A general theory is developed which enables closed-cup flash points of mixtures of flammable and non-flammable liquid to be estimated from a knowledge of a certain properties of flammability diagram by thermodynamic method. The estimated equations is shown the effect of both the flame inhibiting properties of the vapor of the non-flammable component and the relative volatility of that component. The vapor phase flame inhibition effect results in a even greater elevation of flash points than the rotative volatility of that component. Especially in cases of similar vapor phase flame inhibition of the non-flammable component, the rotative volatility is affected greater elevation of flash points(extinguishing effect).
In the field of research of seakeeping quality, much development has been made incent years using the method of calculation based on the strip theory. It is indispensable to grasp quantitatively the seaworthiness of a ship in order to draw correct design at initial stage and to perform proper operations at sea services. In this paper, the responses of three fishing vessels are calculated using statistical and spectral analyzing method to get the characteristics of the motion response. From the theoretical result we know that the significant values of the pitching and rolling motion can be signiicantly affected by not only the ship's tonnage but also the mean wave period in spite of the similar sea environment. So we can apply these expected results to the safe maneuvering and fishing operations in rough weather conditions by combining environmental circumstance with the stability condition of vessels.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.19
no.5
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pp.405-410
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2006
We fabricated gas sensors using carbon nanotubes (CNTs) as electron emitters for the purpose of detecting inert gases. By using the silicon-glass anodic bonding and glass patterning technologies with the typical Si process, we improved the compactness of the sensors and the reliability in process. The proposed sensor, based on, an electrical discharge theory known as Paschen's law in principle, works by figuring the variation of the discharge current depending on gas concentration. In the experiment, the initial breakdown characteristics were measured for air and Ar as a function of gas pressure. As the result, even though it should be realized that there are many other factors which have an effect on the breakdown of a gap, the sensors led to similar result as predicted by Paschen's law, and they showed a possibility as gas sensors which enable to detect the gas density ranged to the vacuum pressure from 1 to $10^{-3}$ Torr.
Kim, Jeong-Tae;Kim, Ji-Hong;Koo, Ja-Yoon;Yoon, Ji-Ho;Ham, Gil-Ho
Proceedings of the KIEE Conference
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2000.07c
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pp.1611-1613
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2000
In this study in order to find out the trends and the residual lifetime for electric connections/contacts using infrared image camera, "lifetime temperature rise model" is theoretically proposed on the base of "lifetime resistance model" and to prove this theory, experiments have been performed for various kinds of electric connections/contacts. Two suggestions have been builded up or the "lifetime temperature rise model" ; one is the linear relationship between the temperature rise $\Delta K$ and contact resistance, and the other is the functional relationship between the temperature of electric connections/contacts and the operating time which ascribed in the "lifetime resistance model". From the experimental results, measured values were quite similar to the theoretical value so that two suggestions in "lifetime temperature rise model" were appeared to be correct.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2000.10a
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pp.11-17
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2000
,An residual stress and out-of plane deformation produced by butt welding was analyzed by four kinds of 3D-FEM programs(Thermal El-P1 Analysis) developed by authors. The magnitude of deformation of perpendicular to the welding line generated by butt welding was large when the reduced integration method was used. This was because of removal of the locking phenomenon, which it was generally known that the stiffness of the shear component of out-of-plane was largely evaluated. And the magnitude of residual stress was analyzed by using the FEM program based on a large and small deformation theory was similar to that was analyzed by the redeced integration method.
Closed form solutions for equilibrium and flexibility matrices of the Mindlin-Reissner theory based eight-node rectangular plate bending element (MRP8) using Integrated Force Method (IFM) are presented in this paper. Though these closed form solutions of equilibrium and flexibility matrices are applicable to plate bending problems with square/rectangular boundaries, they reduce the computational time significantly and give more exact solutions. Presented closed form solutions are validated by solving large number of standard square/rectangular plate bending benchmark problems for deflections and moments and the results are compared with those of similar displacement-based eight-node quadrilateral plate bending elements available in the literature. The results are also compared with the exact solutions.
An energy-based variational approach is used for structural dynamic modeling of the IPMC (Ionic Polymer Metal Composites) flapping wing. Dynamic characteristics of the wing are analyzed using numerical simulations. Starting with the initial design, critical parameters which have influence on the performance of the wing are identified through parametric studies. An optimization study is performed to obtain improved flapping actuation of the IPMC wing. It is shown that the optimization algorithm leads to a flapping wing with dimensions similar to the dragonfly Aeshna Multicolor wing. An unsteady aerodynamic model based on modified strip theory is used to obtain the aerodynamic forces. It is found that the IPMC wing generates sufficient lift to support its own weight and carry a small payload. It is therefore a potential candidate for flapping wing of micro air vehicles.
This paper presents a theoretical investigation in free vibration of sigmoid functionally graded beams with variable cross-section by using Bernoulli-Euler beam theory. The mechanical properties are assumed to vary continuously through the thickness of the beam, and obey a two power law of the volume fraction of the constituents. Governing equation is reduced to an ordinary differential equation in spatial coordinate for a family of cross-section geometries with exponentially varying width. Analytical solutions of the vibration of the S-FGM beam are obtained for three different types of boundary conditions associated with simply supported, clamped and free ends. Results show that, all other parameters remaining the same, the natural frequencies of S-FGM beams are always proportional to those of homogeneous isotropic beams. Therefore, one can predict the behaviour of S-FGM beams knowing that of similar homogeneous beams.
Visco-elastic material and thin metals were adhered to plate structures, forming the composite components that are similar to the sandwich plates, called constrained layered damped (CLD) plates. Constrained layer damping has been utilized for years to reduce vibration, and advances in computation and finite element analysis software have enabled various problems to be solved by computer. However, some problems consume much calculation time. The vibration equation for a constrained layered damped plate with simple supports and an impact force is obtained theoretically herein. Then, the results of the vibration equation are compared with those obtained using the finite element method (FEM) software, ABAQUS, to verify the accuracy of the theory. Finally, the 3M constrained layer damper SJ-2052 was attached to plates to form constrained layered damped plates, and the vibration equation was used to elucidate the damping effects and vibration characteristics.
Hosseini-Tabatabaei, Mahmoud-Reza;Rezaiee-Pajand, Mohmmad;Mollaeinia, Mahmoud R.
Structural Engineering and Mechanics
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v.74
no.2
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pp.189-199
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2020
Researchers have elaborated several accurate methods to calculate member-end rotations or moments, directly, for bridge-type structures. Recently, the concept of rotation and moment propagation (RMP) has been presented considering bending flexibility, only. Through which, in spite of moment distribution method, all joints are free resulting in rotation and moment emit throughout the structure similar to wave motion. This paper proposes a new set of closed-form equations to calculate member-end rotation or moment, directly, comprising both shear and bending flexibility. Furthermore, the authors program the algorithm of Timoshenko beam theory cooperated with the finite element. Several numerical examples, conducted on the procedures, show that the method is superior in not only the dominant algorithm but also the preciseness of results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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