Presence of water in the lubricating oils could be one of the first indicators of potentially expensive and possibly catastrophic failure of the machine as it may cause displace the oil films to prevent the lubrication function of the oil or chemically react with many oil additives resulting in the oil degradation. In order to detect water content quantitatively in lubricating oils many methods and sensors has been developed. Among these, capacitive sensors including sensitive layer, whose dielectric factor changes according to the water content absorbed in the layer, are proposed mainly in the market. But these sensors are not sensitive to a high water content. Besides, the absorbing layer soils in time. In this work, an evaporation of water moisture from oil into air volume above lubricant surface and condensation of water vapor at a cooling surface was used to measure water content quantitatively in an lubricating oil. Laboratory test results of a prototype sensor were presented. Test results showed that the proposed method could be avaliable to measure a low levels of oil moisture.
Accurate prediction of stochastic behavior of occupants is a well known problem for improving prediction performance of building energy use. Many researchers have been tried various sensors that have information on the status of occupant such as $CO_2$ sensor, infrared motion detector, RFID etc. to predict occupants, while others have been developed some algorithm to find occupancy probability with those sensors or some indirect monitoring data such as energy consumption in spaces. In this research, various sensor data and energy consumption data are utilized for decision tree algorithms (C4.5 & CART) for estimation of sub-hourly occupancy status. Although the experiment is limited by space (private room) and period (cooling season), the prediction result shows good agreement of above 95% accuracy when energy consumption data are used instead of measured $CO_2$ value. This result indicates potential of IoT data for awareness of indoor environmental status.
EO/IR 위성에 탑재된 적외선 센서(IR Sensor)는 궤도환경에서 임무기간 동안 복사 에너지에 대한 센서 출력의 변화가 발생한다. 고품질 영상을 획득하기 위해 출력을 교정할 수 있는 주기적인 교정이 필요하며, 센서의 주기적이고 정밀한 교정을 위해 탑재체 내부에 흑체 시스템이 적용하였다. 우주 환경에서 사용되는 모든 시스템은 궤도환경에서의 목표 성능을 검증하기 위해 지상에서의 성능시험이 요구되고 있다. 흑체 시스템은 운용환경에서 목표 온도 범위에서 대표추정온도 오차와 흑체 표면온도균일도 성능의 시험적 검증이 요구되고 있다. 본 연구에서는, 궤도환경으로 우주배경복사 냉각이 모사된 열진공 시험을 통해 제안된 흑체 시스템의 대표추정온도 오차 교정 및 성능 검증을 진행하였다.
Natural ester has a higher biodegradability, flash and fire points, and a greater permittivity compared to conventional mineral oils. However, natural ester also has a higher pour point, viscosity, and water content. These characteristics hamper circulation and the electrical properties of oil-filled transformer. Thus, this paper applied electromagnetic-thermal-flow coupled analysis method to predict temperature distribution inside 154kV single phase power transformer using natural ester. It modeled in the actual appearance for the tank and winding of the power transformer to improve the accuracy of analysis and applied heat flow analysis that considered hydromechanics and heat transfer at the same time. It calculated the power loss, the main cause of temperature rise, from winding and core with electromagnetic analysis then used for the heat source for the heat flow analysis. It then compared the reasonability of result of measurement analysis based on the result acquired from temperature rise test using FBG sensor on the power transformer.
We investigated temperature behavior of superconducting fault current limiters (SFCLs) during quenches. Knowledge on temperature behavior during quenches is important to the design of SFCLs, because the temperature of SFCLs is related to their stability. SFCLs were fabricated by patterning $Au/YBa_2Cu_3O_7$ thin films grown on sapphire substrates into meander lines by photolithography. A gold film grown on the back side of the substrate was patterned into a meander line, and used as a temperature sensor. The front meander line was subjected to simulated AC fault currents, and the back line to DC current. They were immersed in liquid nitrogen during the experiment for effective cooling. Overall, temperature at the back side of SFCLs was close to that at the front side. It was closer at the beginning of faults, and at lower applied voltages. Temperature distribution at the back side was even except at the edge, as at the front side. These results tell that the whole SFCL was heated to similar degree during quenches, and that effective cooling of SFCLs at the back side is as important to the stability of SFCLs as at the front side. The results could be explained with the concept of heat transfer within the film.
Choi, Kyeongdal;Lee, Seyeon;Kim, Woo-Seok;Lee, Sang Min
한국초전도ㆍ저온공학회논문지
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제15권4호
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pp.44-47
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2013
We had proposed a winding method so called "Wind-and-Flip", which enables a persistent current operation of an HTS pancake coil without any electrical joint. In order to improve the magnetic field drift characteristics, a prototype HTS coil with the technique was fabricated, and tested under various temperatures. Because the coil doesn't have any electric terminals for current leads, an HTS background magnet was used to induce the persistent current in the coil by field cooling process. A conduction cooling system with a GM cryocooler was prepared to keep the operating temperatures of the prototype coil much below the 77 K. We investigated the magnetic field drift characteristics under the various operating temperatures by measuring the center magnetic field with a cryogenic Hall sensor. The persistent current mode operation at 20 ~ 50K showed a strong possibility of the winding technique for the application such as MRI or NMR.
For a $CO_2$ one-stage twin rotary compressor, a T-shaped suction port was used to effectively supply the suction gas stream into two individual suction chambers of the twin cylinders. Suction gas pulsations were observed in the pressure sensor signals and these were simulated by using the acoustic modeling of Helmholz resonators in parallel. The module of acoustic modeling was combined to a computer simulation program for the compressor performance. Validation of the simulation program has been carried out for a bench model compressor in a compressor calorimeter. Cooling capacity and the compressor input power were reasonably well compared between the simulation and the calorimeter test. Particularly, good agreement on P-V diagram between the simulation and the test was obtained.
Noh, Jae Myoung;Kim, Hye Young;Park, Hee Chul;Lee, So Hyang;Kim, Young-Sun;Hong, Saet-Byul;Park, Ji Hyun;Jung, Sang Hoon;Han, Youngyih
Radiation Oncology Journal
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제32권4호
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pp.256-261
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2014
Purpose: We performed invasive thermometry to verify the elevation of local temperature in the liver during hyperthermia. Materials and Methods: Three 40-kg pigs were used for the experiments. Under general anesthesia with ultrasonography guidance, two glass fiber-optic sensors were placed in the liver, and one was placed in the peritoneal cavity in front of the liver. Another sensor was placed on the skin surface to assess superficial cooling. Six sessions of hyperthermia were delivered using the Celsius TCS electro-hyperthermia system. The energy delivered was increased from 240 kJ to 507 kJ during the 60-minute sessions. The inter-session cooling periods were at least 30 minutes. The temperature was recorded every 5 minutes by the four sensors during hyperthermia, and the increased temperatures recorded during the consecutive sessions were analyzed. Results: As the animals were anesthetized, the baseline temperature at the start of each session decreased by $1.3^{\circ}C$ to $2.8^{\circ}C$ (median, $2.1^{\circ}C$). The mean increases in temperature measured by the intrahepatic sensors were $2.42^{\circ}C$ (95% confidence interval [CI], 1.70-3.13) and $2.67^{\circ}C$ (95% CI, 2.05-3.28) during the fifth and sixth sessions, respectively. The corresponding values for the intraperitoneal sensor were $2.10^{\circ}C$ (95% CI, 0.71-3.49) and $2.87^{\circ}C$ (1.13-4.43), respectively. Conversely, the skin temperature was not increased but rather decreased according to application of the cooling system. Conclusion: We observed mean $2.67^{\circ}C$ and $2.87^{\circ}C$ increases in temperature at the liver and peritoneal cavity, respectively, during hyperthermia. In vivo real-time thermometry is useful for directly measuring internal temperature during hyperthermia.
Park, S. J.;Y. J. Hong;Kim, H. B.;D. Y. Koh;B. K. Yu;Lee, K. B.
한국초전도ㆍ저온공학회논문지
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제5권1호
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pp.111-117
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2003
In the design of the split type free displacer Stilting cryocooler the motion of the displacer is very important to decide the cooling capacity, which depends upon the working gas pressure, the swept volume in the compression space and the expansion space, operating frequency, the phase shift between piston and displacer, etc. In this study, Stirling cryocooler actuated by the electric farce of the dual linear motor is designed and manufactured. Cool down characteristics of the cold end with laser displacement sensor in the expander of the Stilting cryocooler is evaluated. The charging pressure was 15kg$_{f}$/$\textrm{cm}^2$ and operating frequency was 50Hz. Input power and the lowest temperature were about 32W and 67K, respectively. And, displacement of the piston is measured by LVDTs (Linear Variable Differential Transformers), displacement of thedisplacer is measured by laser optic method, and phase shift between piston and displacer is discussed. As the peak-to-peak pressure of the compressor was increased, peak-to-peak displacement of the displacer was increased. The peak-to-peak displacement of the displacer increases in the range of 0 - 64.5Hz(resonant frequency of the displacer), but decreases steeply when the operating frequency is bigger than the resonant frequency. Finally when the phase shift between displacements of the Piston and displacer is 45。, operating frequency is optimum and is decided by resonant frequency of the expander, mass and cross section area of the displacer and constant by friction and flow resistance.e.
For most machine tools, it is necessary to remove chips and coolant oil because it they will continue to be created during the manufacture of workpieces. Existing products that are in use are installed and used as they reflect depending on the characteristics of each device separately. This study proposes a method to remove the security chip as well as developing an integrated system capable of reducing coolant damage. The Leverage AutoCAD and CATIA program was used for 2D and 3D design, shapes were identified by utilizing the KeyShot program, and the load and displacement analysis of the development apparatus was performed utilizing the ANSYS program. After the prototype underwent sufficient design review, the mixed oil separation device had a complete sensor control program using the LabVIEW program. The chip design process for transferring experiments and experiments on the mixed oil cooling device were developed for performance tests of the product. The final product resulted in an increase in space utilization during commercialization, reduced installation costs, and caused social effects such as pulmonary flow reduction, which, through the economic costs, reduces pollution, resulting in various benefits to the industry, such as deceased errors in the workplace decreases.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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